D7E

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D7E Attrezzatura standard

TRASMISSIONE
  • Postrefrigeratore aria-aria
  • Filtro dell'aria, prefiltro con espulsore di
  • polveri e tubo a strati
  • Motore C9.3 ACERT: - Tier 4 Final/Stage IV/Giappone 2014 (Tier 4 Final) - Motore certificato con post-trattamento
  • Liquido di raffreddamento a lunga durata
  • Sterzo differenziale
  • Scarichi ecologici (olio motore, liquido di raffreddamento, olio idraulico, serbatoio del combustibile, scatola dell'apparato propulsore)
  • Indicatore elettronico di intasamento del filtro dell'aria
  • Ventola a richiesta ad azionamento idraulico
  • Riduttori finali a doppia riduzione
  • Generatore CA
  • Freno di stazionamento
  • Inverter
  • Modulo di propulsione, trasmissione, a variazione continua
  • Prefiltro
  • Radiatore, massa radiante, piastra in barre di alluminio
  • Massa radiante con circuito separato, piastra in barre in alluminio
  • Ausilio all'avviamento, a etere
  • Trasmissione, a variazione continua
  • Turbocompressore con valvola di scarico
  • Separatore dell'acqua, filtro combustibile primario

CARRO
  • Protezioni guida cingoli
  • Cingolo per impieghi gravosi (per impieghi moderati 610 mm/24")
  • Maglia maestra
  • Rulli e ruote folli a lubrificazione permanente
  • Segmenti cerchione ruota motrice sostituibili
  • Tendicingoli, molla di ritorno a gas
  • Carro, per impieghi gravosi

IMPIANTO ELETTRICO
  • APC (Accessory Power Converter, convertitore di alimentazione supplementare)
  • Allarme di retromarcia
  • Batterie, esenti da manutenzione, (1.000 CCA)
  • Convertitore da 24 V a 12 V, 10 A
  • Riscaldatore del liquido di raffreddamento del motore, 120 V
  • Avvisatore acustico di marcia avanti
  • Dispositivo di avviamento, per impieghi gravosi

CABINA
  • Bracciolo regolabile
  • Interruttore spostamento bidirezionale
  • Predisposizione per CB
  • Cabina, montante centrale, struttura ROPS/FOPS integrata
  • Comando della velocità a variazione continua
  • Comandi, elettroidraulici, pilota
  • Azionamento da interruttore di disattivazione elettronico
  • Poggiapiedi, cruscotto
  • Contaore elettronico
  • Isolamento macchina
  • Specchietto retrovisore
  • Impianto di climatizzazione modulare montato in cabina
  • Sistema di monitoraggio elettronico, con liquido di raffreddamento, olio dell'apparato propulsore e temperatura dell'olio idraulico, indicatore del livello combustibile, contagiri, indicatore della marcia e funzioni di diagnostica
  • Presenza operatore
  • Pedale, controllo marcia
  • Predisposizione radio, 12 V
  • Cintura di sicurezza retrattile, 76 mm (3 in)
  • Sedile in tessuto, a sospensione pneumatica
  • Pulsante di richiamo velocità
  • Manopola acceleratore elettronico con Eco Reverse
  • Tergicristalli intermittenti

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD
  • Manuale dei ricambi su CD-ROM
  • Inclinazione cabina
  • Vani motore forati
  • Gancio da rimorchio anteriore
  • Contaore a terra
  • Spegnimento motore da terra
  • Protezioni inferiori incernierate
  • Protezione, flangia riduttori finali
  • Cofano forato
  • Impianto idraulico con rilevamento del carico, sollevamento e inclinazione dell'apripista
  • Scambiatore di calore dell'olio, idraulico
  • Scambiatore di calore dell'olio, apparato propulsore
  • Product Link
  • Sportelli radiatore con alette di ventilazione, doppia cerniera
  • Schermo, sportello griglia della ventola
  • Porte per il prelievo di campioni S·O·S
  • Protezione antimanomissione per serbatoi dei liquidi e scatola della batteria

D7E Attrezzatura a richiesta

TRASMISSIONE
  • Riduttore finale: - basse temperature (STD, LGP) - battente (STD, LGP)
  • Motore: - insonorizzato, base - Protezione termica - insonorizzato e a protezione termica
  • Sistema di cambio rapido dell'olio
  • Prefiltro, con schermo
  • Gruppo del carburante, riscaldatore
  • Sistema di rifornimento rapido del combustibile
  • Batteria per impieghi gravosi
  • Fluidi per basse temperature
  • Liquido di raffreddamento del motore Arctic ( -51° C/-60 °F)

CARRO
  • Cingolo: – 610 mm (24 in): – Per impieghi estremi - Cingolo a boccole rotanti per impieghi estremi - Per impieghi medi - Cingolo a boccole rotanti per impieghi medi - Trapezoidale per impieghi estremi - Trapezoidale per impieghi medi – 660 mm (26 in): - Per impieghi estremi - Per impieghi medi - Trapezoidale per impieghi estremi – 915 mm (36 in): - Per impieghi estremi - Trapezoidale per impieghi estremi - Autopulenti
  • Carro (STD, MS LGP): - Guida per impieghi moderati (MS)- Guida completa - Protetto - Arctic

IMPIANTO ELETTRICO
  • Luci: - Base - Premium - Premium, schermo posteriore - Protezioni mobili - Protezioni mobili, schermo posteriore
  • Convertitore 24 V/12 V
  • Presa, avviamento di emergenza
  • Avviso luce stroboscopica

CABINA
  • Filtro dell'aria della cabina migliorato, montato sul tetto
  • Sedile riscaldato
  • Sedile riscaldato e ventilato
  • Lunotto scorrevole
  • Allestimento per visibilità a videocamera singola

PROTEZIONI
  • Impianto di alimentazione a rifornimento rapido
  • Luci: - Base - Premium - Schermo
  • Serbatoio del combustibile
  • Serbatoio del combustibile, rifiuti
  • Parte inferiore, sigillata
  • Schermo: - Posteriore - posteriore e laterale - Predisposizione per schermo o protezioni mobili
  • Protezioni mobili
  • Sportello: - Schermo - Metà schermo
  • Flangia riduttori finali

LAME
  • Inclinazione singola o inclinazione singola con protezioni (STD, LGP)
  • Inclinazione doppia o inclinazione doppia con protezioni (STD, LGP)
  • S (diritta)
  • S LGP per discariche
  • SU (semiuniversale)
  • U (universale)
  • A (angolo)
  • Piastra di usura SU
  • Protezione da rocce SU e piastra antiusura

TECNOLOGIA
  • Predisposizione all'installazione del sistema AccuGrade
  • Montaggio, ricevitori AccuGrade (STD, LGP)

IDRAULICA
  • Impianto idraulico, doppia inclinazione
  • Ventola idraulica reversibile
  • Allestimento per traino di attrezzature a comando idraulico
  • Impianto idraulico, ripper
  • Verricello PA90, velocità variabile

ATTREZZATURE
  • Gruppo scaletta: - Standard - Rifiuti
  • Ripper multidente:
  • Barra di traino, rigida
  • Ripper con barra d'urto
  • Scatola contrappeso, posteriore
  • Barra d'urto, scatola
  • Dente aggiuntivo ripper

Descrizione generale

Dall'introduzione del dozer D7E, i clienti di tutto il mondo hanno risparmiato milioni di litri/galloni di combustibile diesel e ridotto le emissioni complessive. La trasmissione diesel-elettrica fornisce la potenza necessaria per la spianatura consumando al contempo una quantità di combustibile notevolmente inferiore.

Motore

Modello motore Cat C9.3 Cat C9.3 Less
Potenza - netta 238.0 HP 178.0 kW Less
Emissioni Standard sulle emissioni U.S. EPA (Tier 4 Final/EU IV/Giappone 2014 [Tier 4 Final]) Standard sulle emissioni U.S. EPA (Tier 4 Final/EU IV/Giappone 2014 [Tier 4 Final]) Less
Potenza netta - Valore nominale - ISO 9249/SAE J1349 238.0 HP 178.0 kW Less
Potenza netta - Valore nominale - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) 241.0 HP 241.0 HP Less
Nota (1) Tutte le normative Tier 4 Interim e Final, Stage IIIB e IV, Japan 2014 (Tier 4 Final) e Korea Tier 4 relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contenenti 15 ppm (mg/kg) EPA/10 ppm EU di zolfo o meno. Le miscele di biodiesel fino a B20 (miscela al 20% in volume) sono ammesse se miscelate con diesel ULSD contenenti 15 ppm (mg/kg) di zolfo o meno. I biodiesel B20 devono essere conformi alle specifiche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). Tutte le normative Tier 4 Interim e Final, Stage IIIB e IV, Japan 2014 (Tier 4 Final) e Korea Tier 4 relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel), contenenti 15 ppm (mg/kg) EPA/10 ppm EU di zolfo o meno. Le miscele di biodiesel fino a B20 (miscela al 20% in volume) sono ammesse se miscelate con diesel ULSD contenenti 15 ppm (mg/kg) di zolfo o meno. I biodiesel B20 devono essere conformi alle specifiche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). Less
Nota (2) Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). Less

Apparato propulsore

Tipo Trasmissione elettrica Trasmissione elettrica Less

Capacità di rifornimento

Serbatoio del combustibile 108.0 gal (US) 409.0 l Less
Serbatoio DEF 4.6 gal (US) 17.5 l Less

Pesi

Peso operativo 57441.0 libbre 26055.0 kg Less
Peso operativo - STD SU 57441.0 libbre 26055.0 kg Less
Peso operativo - LGP S 62886.0 libbre 28525.0 kg Less

Carro

Pressione a terra 10.0 psi 69.3 kPa Less
Pressione a terra - LGP 6.3 psi 43.8 kPa Less

Lame

Capacità lama S 6.75 yd³ 5.16 m³ Less
SU - Capacità lama 8.98 yd³ 6.86 m³ Less
Capacità lama U 10.91 yd³ 8.34 m³ Less
Capacità lama A 6.74 yd³ 5.15 m³ Less
Larghezza lama S - LGP 7.7 ft 5.89 mm Less
Larghezza lama S 12.81 ft 3904.0 mm Less
SU - Larghezza lama 12.18 ft 3713.0 mm Less
Larghezza lama U 13.08 ft 3988.0 mm Less
Larghezza lama A 14.77 ft 4503.0 mm Less
Capacità lama S - LGP 14.91 ft 4545.0 mm Less

Impianto di climatizzazione

Climatizzazione L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,2 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 1,716 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,2 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 1,716 tonnellate metriche. Less

Potenza e prestazioni