Motore
Modello motore | Cat C9.3B Cat C9.3B |
Potenza - netta | 215 CV 161 kW |
Emissioni | U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V/Corea Tier 4 Final |
Potenza netta - Valore nominale - ISO 9249/SAE J1349 (DIN) | 219 mhp 219 mhp |
Numero di fabbricazione | 20A 20A |
Nota (1) | Potenza nominale a 1.700 giri/min Potenza nominale a 1.700 giri/min |
Nota (2) | Tutte le normative Tier 4 Interim e Final, Stage IIIB, IV e V e Korea Tier 4 Final relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), contenenti non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. Le miscele di biodiesel fino a B20 (miscela al 20% in volume) sono ammesse se miscelate con ULSD contenente non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. I biodiesel B20 devono essere conformi alle caratteristiche tecniche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). Tutte le normative Tier 4 Interim e Final, Stage IIIB, IV e V e Korea Tier 4 Final relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), contenenti non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. Le miscele di biodiesel fino a B20 (miscela al 20% in volume) sono ammesse se miscelate con ULSD contenente non più di 15 ppm (mg/kg) di zolfo. I biodiesel B20 devono essere conformi alle caratteristiche tecniche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). |
Nota (3) | Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). |
Nota (4) | Le caratteristiche tecniche di base della macchina sono riportate di seguito. Per le caratteristiche tecniche complete e le dimensioni delle diverse configurazioni, le opzioni per i pattini e le lame e molto altro ancora, è possibile visitare la sezione dei download del prodotto per visualizzare le caratteristiche tecniche complete dei modelli D6/D6 XE. Le caratteristiche tecniche di base della macchina sono riportate di seguito. Per le caratteristiche tecniche complete e le dimensioni delle diverse configurazioni, le opzioni per i pattini e le lame e molto altro ancora, è possibile visitare la sezione dei download del prodotto per visualizzare le caratteristiche tecniche complete dei modelli D6/D6 XE. |