D4K2 Tier 4 Final/Stage IV

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Descrizione generale

Motore

Modello motore Cat C4.4 ACERT Cat C4.4 ACERT Less
Potenza - netta 92.0 HP 68.8 kW Less
Cilindrata 269.0 in³ 4.4 l Less
Alesaggio 4.13 poll. 105.0 mm Less
Corsa 5.0 poll. 127.0 mm Less
Nota Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final/StageIV/Giappone 2014 (Tier 4 Final). Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final/StageIV/Giappone 2014 (Tier 4 Final). Less
Potenza netta nominale a 2.200 giri/min - ISO 9249/CEE 80/1269 92.0 HP 68.8 kW Less
Potenza netta nominale a 2.200 giri/min - SAE J1349 92.0 HP 68.8 kW Less

Trasmissione

Pompe di trasmissione 1 1 Less
Motori dei cingoli 2 2 Less
Velocità di marcia massima - marcia avanti 5.6 mile/h 9.0 km/h Less
Velocità di marcia massima - retromarcia 6.2 mile/h 10.0 km/h Less

Pesi

Peso operativo - XL 18007.0 libbre 8168.0 kg Less
Peso operativo - LGP 18686.0 libbre 8476.0 kg Less

Capacità di rifornimento

Basamento e filtro 2.91 gal (US) 11.0 l Less
Riduttori finali, LGP (per lato) 2.6 gal (US) 10.0 l Less
Riduttori finali, XL (per lato) 2.6 gal (US) 10.0 l Less
Serbatoio del combustibile 51.5 gal (US) 195.0 l Less
Sistema di raffreddamento 5.92 gal (US) 22.4 l Less
Trasmissione/serbatoio idraulico 15.7 gal (US) 59.5 l Less
Serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) 4.9 gal (US) 19.0 l Less

Carro

Larghezza dei pattini - LGP 25.0 poll. 635.0 mm Less
Larghezza dei pattini - XL 18.0 poll. 460.0 mm Less
Lunghezza del cingolo al suolo - LGP 89.0 poll. 2248.0 mm Less
Lunghezza del cingolo al suolo - XL 89.0 poll. 2248.0 mm Less
Pressione a terra – LGP 4.2 psi 29.2 kPa Less
Pressione a terra – XL 5.6 psi 38.6 kPa Less
Superficie di contatto al suolo - LGP 4425.0 in² 28550.0 cm² Less
Superficie di contatto al suolo - XL 3206.0 in² 20682.0 cm² Less
Numero di pattini (per lato) - Carro SystemOne 38 38 Less
Numero di pattini (per lato) - Carro con cingoli sigillati e lubrificati (SALT, Sealed and Lubricated Track) 43 43 Less
Numero di rulli (per lato) 7 7 Less

Verricello

Azionamento verricello Idrostatico Idrostatico Less
Comando Idraulico Idraulico Less
Velocità Variabile Variabile Less
Capacità tamburo - cavo a richiesta 256.0 ft 78.0 m Less
Capacità tamburo - cavo raccomandato 371.0 ft 113.0 m Less
Diametro cavo - a richiesta 0.75 poll. 19.0 mm Less
Diametro cavo - raccomandato 0.63 poll. 16.0 mm Less
Diametro tamburo 10.0 poll. 254.0 mm Less
Gioco gola 6.75 poll. 171.5 mm Less
Larghezza tamburo 10.8 poll. 274.0 mm Less
Lunghezza verricello 27.76 poll. 705.0 mm Less
Massima capacità di trazione - tamburo carico 25000.0 libbre 11340.0 kg Less
Massima capacità di trazione - tamburo scoperto 40000.0 libbre 18144.0 kg Less
Massima velocità di avvolgimento - tamburo carico 207.0 ft/min 63.0 m/min Less
Massima velocità di avvolgimento - tamburo scoperto 131.0 ft/min 40.0 m/min Less

Comandi idraulici

Resa della pompa 17.7 gal/min 68.0 l/min Less
Regolazioni della valvola di sfogo 7033.0 psi 48500.0 kPa Less

Dimensioni

Carreggiata - LGP 68.0 poll. 1725.0 mm Less
Carreggiata - XL 61.0 poll. 1550.0 mm Less
Altezza trattore - LGP 108.8 poll. 2763.0 mm Less
Altezza trattore - XL 108.8 poll. 2763.0 mm Less
Distanza libera da terra - LGP 13.0 poll. 332.0 mm Less
Distanza libera da terra - XL 13.0 poll. 332.0 mm Less
LAMA: Altezza della lama - Intermedia 33.9 poll. 860.0 mm Less
LAMA: Altezza della lama - LGP 35.8 poll. 910.0 mm Less
LAMA: Altezza della lama - XL 39.8 poll. 1010.0 mm Less
LAMA: Altezza di sollevamento lama - Intermedia 29.3 poll. 743.0 mm Less
LAMA: Altezza di sollevamento lama - LGP 27.9 poll. 708.0 mm Less
LAMA: Altezza di sollevamento lama - XL 29.3 poll. 743.0 mm Less
LAMA: Angolazione del tagliente della lama regolabile - Intermedia da 52° a 58° da 52° a 58° Less
LAMA: Angolazione del tagliente della lama regolabile - LGP da 52° a 58° da 52° a 58° Less
LAMA: Angolazione del tagliente della lama regolabile - XL da 52° a 58° da 52° a 58° Less
LAMA: Angolazione massima (per lato) - Intermedia 25° 25° Less
LAMA: Angolazione massima (per lato) - LGP 25° 25° Less
LAMA: Angolazione massima (per lato) - XL 25° 25° Less
LAMA: Capacità della lama (SAE) - Intermedia 1.96 yd³ 1.5 m³ Less
LAMA: Capacità della lama (SAE) - LGP 2.42 yd³ 1.85 m³ Less
LAMA: Capacità della lama (SAE) - XL 2.59 yd³ 1.98 m³ Less
LAMA: Larghezza della lama - Intermedia 115.0 poll. 2921.0 mm Less
LAMA: Larghezza della lama - LGP 124.0 poll. 3149.0 mm Less
LAMA: Larghezza della lama - XL 109.5 poll. 2782.0 mm Less
LAMA: Larghezza lama alla massima angolazione - Intermedia 105.1 poll. 2669.0 mm Less
LAMA: Larghezza lama alla massima angolazione - LGP 113.1 poll. 2874.0 mm Less
LAMA: Larghezza lama alla massima angolazione - XL 100.1 poll. 2542.0 mm Less
LAMA: Massima inclinazione - Intermedia 17.6 poll. 448.0 mm Less
LAMA: Massima inclinazione - LGP 17.2 poll. 438.0 mm Less
LAMA: Massima inclinazione - XL 15.2 poll. 387.0 mm Less
LAMA: Profondità di scavo - Intermedia 23.2 poll. 590.0 mm Less
LAMA: Profondità di scavo - LGP 23.2 poll. 590.0 mm Less
LAMA: Profondità di scavo - XL 22.5 poll. 573.0 mm Less
Larghezza trattore (pattini standard, senza lama) - LGP 92.9 poll. 2360.0 mm Less
Larghezza trattore (pattini standard, senza lama) - XL 79.1 poll. 2010.0 mm Less
Lunghezza del trattore base (senza lama) - LGP 128.9 poll. 3275.0 mm Less
Lunghezza del trattore base (senza lama) - XL 128.9 poll. 3275.0 mm Less
Lunghezza totale (con lama) - LGP 168.3 poll. 4274.0 mm Less
Lunghezza totale (con lama) - XL 168.3 poll. 4274.0 mm Less

Ripper

Tipo A parallelogramma A parallelogramma Less
Numero di denti 3 3 Less
Altezza 6.5 poll. 165.0 mm Less
Larghezza totale 29.2 poll. 741.0 mm Less
Peso 1345.0 libbre 610.0 kg Less
Massima distanza libera da terra sotto la punta 17.6 poll. 448.0 mm Less
Profondità massima di scavo 13.3 poll. 337.5 mm Less
Sbraccio massimo da terra 23.5 poll. 596.0 mm Less

Cabina

Livelli di rumorosità: ISO 6396:2008 79.0 dB(A) 79.0 dB(A) Less
Livelli di rumorosità: SAE J1166 FEB2008 79.0 dB(A) 79.0 dB(A) Less
Struttura FOPS SAE J231-JAN81, ISO 3449-2005 Livello III SAE J231-JAN81, ISO 3449-2005 Livello III Less
Struttura ROPS SAE J397-OCT95, SAE J1040-MAY94, ISO 3471-94, ISO 3164-2008 SAE J397-OCT95, SAE J1040-MAY94, ISO 3471-94, ISO 3164-2008 Less

D4K2 Tier 4 Final/Stage IV Attrezzatura standard

IMPIANTO ELETTRICO
  • Alternatore, 12 V, 120 A, senza spazzole per impieghi gravosi
  • Avviso di retromarcia
  • Batterie per impieghi gravosi, esenti da manutenzione, 1.500 CCA
  • Connettore diagnostico
  • Avvisatore acustico, elettrico
  • Luci alogene, 2 anteriori e 2 posteriori
  • Dispositivo di avviamento elettrico, 12 V

CABINA OPERATORE
  • Tettoia con struttura ROPS/FOPS
  • Sedile a sospensione pneumatica, in tessuto o vinile
  • Cintura di sicurezza retrattile da 76 mm (3 in)
  • Tappetini, cruscotto
  • Sistema di monitoraggio elettronico con: - Indicatori di temperatura del liquido di raffreddamento del motore, temperatura dell'olio idraulico e livello del combustibile - Limitatore elettronico velocità di traslazione - Display giri/min del motore e marc
  • Slope Indicate
  • Interruttore rotativo dell'acceleratore
  • Modalità Eco
  • Comandi montati sul sedile, regolazione in avanti/indietro
  • Braccioli regolabili
  • Specchietto retrovisore interno
  • Unico pedale per le funzioni di decelerazione e frenata
  • Impostazioni indipendenti velocità di marcia avanti/retromarcia
  • Presa di corrente, 12 V
  • Appendiabiti
  • Vano portaoggetti
  • Portabicchiere
  • Tappetino in gomma per impieghi gravosi

IDRAULICA
  • Impianto idraulico, 3 valvole
  • Impianto idraulico a rilevamento del carico
  • Leva singola di comando a tre funzioni
  • Pompa idraulica e olio
  • Comando lama stabile

TRASMISSIONE
  • Motore diesel Cat C4.4 ACERT, con turbocompressore, Tier 4 Final/Stage IV/Giappone 2014 (Tier 4 Final) certificato con post-trattamento
  • Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)
  • Sistema di raffreddamento con piastre e barre in alluminio (radiatore, apparato propulsore)
  • Filtro dell'aria con prefiltro, espulsione automatica della polvere e presa d'aria sotto il cofano
  • Trasmissione idrostatica a circuito chiuso e percorso doppio
  • Pompa elettrica di adescamento del combustibile
  • Separatore dell'acqua/del combustibile
  • Controllo automatico della trazione

CARRO
  • Carro SALT
  • Telaio portarulli a 7 rulli
  • Rulli inferiori lubrificati per l'intera durata
  • Rulli superiori
  • Tendicingoli, idraulici
  • Protezioni guidacingoli anteriori/posteriori
  • Maglia maestra

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD
  • Satellite PL631/Cellulare PL641 Cat Product Link™
  • Telaio a C, VPAT, tubazioni e cilindri idraulici
  • Vani motore bloccabili
  • Gancio di traino anteriore
  • Barra di traino rigida
  • Scarichi ecologici (olio motore, apparato propulsore e attrezzatura e liquido di raffreddamento del motore)
  • Punti di prelievo dell'olio programmato (olio motore, apparato propulsore e attrezzatura)
  • Protezione antivandalismo
  • Protezione basamento per impieghi gravosi

ANTIGELO
  • Liquido di raffreddamento a lunga durata, –37 °C (–35 °F)

D4K2 Tier 4 Final/Stage IV Attrezzatura a richiesta

IMPIANTO ELETTRICO
  • Quattro luci alogene anteriori e due luci alogene posteriori integrate

TRASMISSIONE
  • Trasmissione, ausiliaria
  • Installazione, verricello

CARRO
  • Coppie di cingoli, XL: - Cingoli, 460 mm (18 in) MS SystemOne
  • Coppie di cingoli, LGP: - Cingoli, 635 mm (25 in) MS SystemOne

CABINA OPERATORE
  • Cabina con aria condizionata
  • Cabina con vetri in policarbonato e climatizzatore
  • Sedile a sospensione pneumatica, a scelta tra: - Sedile riscaldato in vinile con comandi riscaldati - Sedile riscaldato in tessuto con comandi riscaldati - Sedile riscaldato e ventilato in tessuto con comandi riscaldati
  • Radio, AM/FM, Bluetooth
  • Insonorizzazione

Slope Indicate

La nuova funzione di controllo livellamento fornisce informazioni relative alla pendenza della lama in direzione della pendenza trasversale e in direzione dell'inclinazione (avanti/indietro) senza dover effettuare alcuna stima.

Assistenza alla pendenza

La nuova funzione di controllo livellamento, disponibile su richiesta, che contribuisce a ottenere più facilmente e in modo automatico l'inclinazione desiderata della lama e la pendenza trasversale.

Lama stabile

La nuova funzione di controllo lama contribuisce a ottenere un livellamento di precisione con un minor sforzo da parte dell'operatore.

Controllo della trazione

La nuova funzione di controllo della trazione riduce lo scivolamento del cingolo e l'usura del carro garantendo costi di esercizio inferiori.

Modalità Eco

Le nuove impostazioni dell'acceleratore del motore riducono il consumo di combustibile fino al 25%, consentendo di risparmiare più denaro.

Sedile riscaldato e ventilato

Un nuovo livello di comfort in tutte le condizioni climatiche grazie al nuovo sedile a sospensione pneumatica riscaldato e ventilato, disponibile su richiesta.

Lama inclinabile a comando elettrico

Questa opzione consente all'operatore di regolare facilmente l'incidenza della lama ottimizzando la produttività.

Motore

Motore diesel Cat® C4.4 ACERT™ conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/UE Stage IV/Giappone 2014 (Tier 4 Final).

Comandi riscaldati, montati sul sedile

I joystick riscaldati, disponibili su richiesta, offrono ulteriore comfort alle basse temperature.

AccuGrade™

Il sistema di controllo livellamento disponibile su richiesta consente agli operatori di eseguire operazioni di sterro e riporto per il livellamento con una maggiore precisione, riducendo al minimo la necessità dei tradizionali picchetti di rilievo e inclinometri. Il monitor AccuGrade di grandi dimensioni è integrato nel cruscotto della macchina per offrire una visuale migliore durante le operazioni.

Carro

Selezione del carro per garantire il costo per ora più basso. Possibilità di scegliere il carro con cingoli sigillati e lubrificati standard (SALT) o l'innovativo carro SystemOne™.