- Il motore Cat®C3.6 è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V e Corea Tier 5.
- Il modello M314 rilascia fino al 5% in meno di CO2 rispetto al modello precedente M314F*.
- Tutti i motori diesel Cat hanno l'obbligo di utilizzare ULSD (a bassissimo tenore di zolfo con un massimo di 15 ppm di zolfo) o ULSD miscelato con i seguenti combustibili a bassa intensità di carbonio: ·20% biodiesel FAME (estere metilico di acidi grassi) ** o 100% diesel rinnovabile, HVO (olio vegetale idrogenato) e GTL (da gas a liquido). Consultate le linee guida per la corretta applicazione. Per dettagli consultate il dealer Cat o le "Raccomandazioni Caterpillar sui liquidi della macchina" (SLBU6250). Le tecnologie Cat Grade combinano guida avanzata e controllo automatico della macchina facoltativo, permettendo di raggiungere gli obiettivi di precisione, contribuendo al contempo a ridurre il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra migliorando l'efficienza, la precisione e la produttività in cantiere.
- Il controllo automatico del regime motore riduce il consumo di combustibile non necessario e le emissioni di gas serra consentendo al motore di passare automaticamente alla modalità di funzionamento a regime minimo quando la macchina non è in funzione.
- Cat® Payload per escavatori consente la pesatura in movimento del materiale, che consente di ridurre il consumo di combustibile migliorando l'efficienza di carico e la produttività del cantiere ed eliminando i viaggi verso la bilancia.
- Gli intervalli di manutenzione prolungati non solo riducono i tempi di inattività, ma consentono anche di ridurre la quantità di fluido e filtri che vengono sostituiti nel corso della vita della macchina.
- Porte per il prelievo dell'olio programmato (S•O•S℠) Cat aiutano a rilevare l'usura eccessiva, i liquidi contaminati o altre problematiche nascoste che potrebbero accorciare la durata dei componenti. Spesso, il monitoraggio dei liquidi consente di prolungare gli intervalli del cambio olio e liquido di raffreddamento. Per ulteriori informazioni, consultate il dealer Cat o il Manuale di funzionamento e manutenzione della macchina.
- Consente di utilizzare meno combustibile durante il funzionamento al minimo. Il monitoraggio online della flotta Cat VisionLink® permette di gestire i tempi di funzionamento al minimo e ridurre il consumo di combustibile e le emissioni di gas serra. VisionLink® mostra le emissioni di CO2 per le risorse monitorate, calcolate in base al tipo di combustibile per il consumo di combustibile durante il tempo di funzionamento ogni giorno in un intervallo di date selezionato.
- Remote Flash riduce al minimo i tempi di inattività e i tempi di manutenzione, mantenendo al contempo operativa la risorsa con la massima efficienza. Gli avvisi per gli aggiornamenti della macchina vengono inviati virtualmente dal dealer Cat e possono essere distribuiti senza la necessità della presenza in loco di un tecnico del dealer. La risoluzione dei problemi da remoto riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la macchina con la massima efficienza, consentendo al dealer Cat di testare virtualmente la macchina durante il lavoro. Una volta identificato un problema, un tecnico può risolverlo già dalla prima volta, risparmiando tempo e denaro.
*Confronti eseguiti con il modello M314F. Produttività, combustibile ed emissioni di CO2 variano a seconda dell'applicazione. Calcoli delle emissioni di CO2 basati su un ciclo di lavoro di riferimento utilizzando 2,2 gal(US)/ora di combustibile diesel n. 2. Applica la metodologia IPCC2006 utilizzando i fattori di emissione U.S. EPA Emissions Hub. Include la CO2 correlata al fluido di scarico diesel (DEF, Diesel Exhaust Fluid). Le misurazioni del combustibile avvengono a 15 °C. I miglioramenti stimati del consumo medio di combustibile si basano su test o dati Product Link®, ove disponibili. I miglioramenti della produttività si basano sui dati dei test. **I motori senza dispositivi post-trattamento possono usare miscele superiori, fino a biodiesel al 100%.
