Escavatori idraulici da miniera 6015

Richiedi un preventivo Trova dealer

Specifiche chiave

Potenza in uscita del motore - SAE J1995: 824 HP; 615 kW

Carico utile della benna: 16.1 ton (US); 14.6 t

Peso operativo: 154.3 ton (US); 140 t

6015
Cambia modello

Descrizione generale

Più tempo per caricare una maggiore quantità di materiale

La pala idraulica Cat® 6015 di nuova generazione consente di movimentare materiale a basso costo per poter raggiungere i target di produzione, onorare gli impegni, rispettare le scadenze e ottimizzare la redditività. Grazie all'elevata funzionalità porta-attrezzi, alla durata maggiore e al motore più potente della categoria, il modello Cat 6015 assicura una produttività e un'efficienza dei consumi superiori rispetto alle altre pale. Le opzioni con cui viene fornito questo modello, più numerose e avanzate, consentono di abbinare la macchina al lavoro da svolgere, dall'accesso ai pacchetti per le basse temperature, fino alle numerose versioni disponibili di avambracci e pattini per cingoli. È inoltre disponibile un'ampia gamma di benne, per assicurare un carico utile e un'efficienza ottimali per il lavoro da svolgere. L'elevata capacità di trasporto attrezzature del modello 6015 vi consente di impiegare benne più grandi e movimentare più materiale in un minor numero di cicli.

Vantaggi

Aumento dei tempi di attività

Motore Cat C27 testato sul campo con sistema post-trattamento non DEF e un sottocarro più resistente

Produttività migliorata

Abbinamento passate comprovato con dumper da 100 tonnellate

Consumo di combustibile ridotto di almeno il 5,5% in condizioni di esercizio

Con nuovo sistema di pompa pilota

Caratteristiche a colpo d'occhio

Il vetro di sicurezza, il parabrezza blindato e le protezioni per l'operatore proteggono gli operatori da condizioni pericolose.
Accesso e uscita più sicuri grazie a passerelle e scale ampie e antiscivolo.
Cinque interruttori di arresto di emergenza posizionati in tutta la macchina.
Visibilità in cabina migliorata e sistema Cat Vision 360 a richiesta. Il sistema Vision 360 integra quattro telecamere per offrire agli operatori una visibilità a 360 gradi, riducendo i punti ciechi.
La stazione di manutenzione con accesso da terra evita al personale addetto alla manutenzione di dover salire sulla macchina.

La cabina con design all'avanguardia offre maggiore comfort e controllo per aiutare gli operatori a lavorare in modo più produttivo e più a lungo.

Il sedile con sospensioni riscaldato, ammortizzato pneumaticamente e completamente regolabile aiuta gli operatori a rimanere concentrati e produttivi per l'intero turno. Il supporto lombare regolabile, gli ampi poggiabraccia e poggiapolsi e la cintura di sicurezza larga e retrattile contribuiscono a ridurre al minimo l'affaticamento e a mantenere vigili gli operatori.

L'impianto HVAC e lo sbrinatore in cabina mantengono la temperatura ambiente confortevole, mentre il filtraggio migliorato rimuove polvere e particelle. Un secondo filtro interno purifica ulteriormente l'aria di ricircolo all'interno della cabina.

I joystick ergonomici e il servocomando elettroidraulico garantiscono agli operatori un controllo dinamico e preciso della macchina, senza bisogno di tubazioni idrauliche nella cabina. La disposizione della console del joystick può essere modificata in base alle preferenze dell'operatore.

Il monitor touchscreen da 7 pollici offre un facile accesso alle informazioni essenziali sulla macchina e all'assistenza per manutenzione.

Motore C27 affidabile e resistente, che garantisce prestazioni eccellenti per una lunga durata in un'ampia varietà di applicazioni, tra cui edilizia pesante, cave e aggregati e attività minerarie.
Tempi di ciclo più rapidi ottenuti grazie all'utilizzo di valvole a galleggiante a risparmio energetico che sfruttano la forza gravitazionale per aiutare ad abbassare il braccio. Ciò facilita i movimenti più rapidi del braccio e consente agli operatori di svolgere altre funzioni durante l'abbassamento del braccio.
L'impianto idraulico PPPC (Proportional Priority Pressure Compensating, compensazione di pressione a priorità proporzionale) varia il flusso dell'olio idraulico per un funzionamento prevedibile e omogeneo e una maggiore efficienza. L'utilizzo di quattro pompe idrauliche con controlli avanzati riduce l'accumulo di calore e l'usura.

Il sistema LEAC (Load Enhanced Anticipatory Control, controllo anticipatorio migliorato del carico) garantisce una regolazione del motore più rapida e omogenea riducendo lo sforzo e, di conseguenza, il consumo di combustibile.
Il sistema ETLC (Engine Torque Load Control, controllo del carico di coppia del motore) riduce l'uscita della pompa idraulica in base alla coppia disponibile del motore, la velocità del motore desiderata, la velocità effettiva e il carico idraulico stimato, fornendo potenza alle funzioni che ne necessitano per movimentare il materiale in modo rapido ed efficiente.
La configurazione della pompa pilota di nuova generazione offre un flusso idraulico variabile e a richiesta. La pompa aumenta la portata quando le leve dei comandi vengono spostate, per poi ridurla quando i comandi vengono riportati in posizione neutra. Ciò assicura un'efficienza dei consumi maggiore di almeno il 5,5% e prestazioni migliorate.
Il sistema di rotazione a circuito chiuso garantisce tempi di ciclo più rapidi e una maggiore efficienza energetica, generando al contempo meno calore. L'energia cinetica catturata durante il movimento di rotazione viene restituita al sistema in fase di decelerazione per supportare l'azionamento delle pompe principale e ausiliaria.
Il sistema di raffreddamento a olio indipendente protegge e prolunga la vita utile dei componenti idraulici. Il sistema è indipendente dall'olio di ritorno e assicura efficienza attraverso l'utilizzo di pompe dedicate per fornire capacità di raffreddamento secondo necessità, che il motore sia al minimo o sotto carico. La velocità della ventola del radiatore a controllo termostatico assicura una maggiore efficienza.

Le robuste strutture principali sono progettate secondo standard rigorosi e realizzate con acciaio e fusioni ad alta resistenza. Dopo la saldatura, il braccio e l'avambraccio vengono sottoposti a distensione e le saldature nei punti critici vengono profilate e rettificate.
Il nuovo vano motore con parte superiore rimovibile migliora l'accesso alle aree del motore e della pompa, oltre a ottimizzare l'installazione delle barriere idrauliche e del motore.
Il gruppo cingoli per impieghi gravosi gestisce carichi elevati sul campo grazie ai perni dei rulli temprati, al design migliorato della puleggia folle e alle boccole di maggiori dimensioni.
Il robusto sottocarro per impieghi gravosi garantisce tempi di attività più lunghi, una maggiore durata di servizio e un trasporto più fluido su terreni accidentati. Grazie alla lubrificazione con grasso, alla tecnologia di tenuta GLT4 e ai componenti rotanti riempiti d'olio, questo sottocarro può durare almeno 2.000 ore in più rispetto ai modelli con cingoli a secco.
L'esclusiva costruzione dei cingoli con sistema PPR 2 (Positive Pin Retention, meccanismo di fissaggio perno) blocca meccanicamente l'articolazione al perno, contribuendo a contrastare lo spostamento dei perni e la rottura delle articolazioni per una tenuta affidabile e la massima durata dei cingoli.
I robusti tubi flessibili Cat funzionano per più di 10.000 ore senza alcuna perdita idraulica importante.

Livelli di avviso migliorati per la temperatura dell'olio idraulico e porte di controllo visivo per pignoni rotanti e corone dentate rendono la manutenzione ordinaria più rapida e semplice. La risoluzione dei problemi elettronici è, inoltre, più semplice grazie a Cat Electronic Technician, che aiuta il personale di assistenza del concessionario a diagnosticare e prevenire i problemi.
Un serbatoio idraulico di maggiori dimensioni e più pesante e un serbatoio di lubrificante più grande prolungano gli intervalli di manutenzione.
Il vano motore e la staffa di montaggio della valvola di controllo principale rinforzati aumentano la durata complessiva.
Disposizione migliorata dei tubi flessibili per un accesso più facile e interventi di manutenzione più rapidi.
Il nuovo refrigerante 1234yf soddisfa i requisiti più rigorosi in materia di refrigeranti.
La stazione di manutenzione con accesso da terra fornisce un facile accesso a funzioni quali liquido di raffreddamento, olio idraulico, olio della scatola ingranaggi di rotazione, grasso, olio diesel e motore. La stazione di servizio è dotata di un interruttore di emergenza, di un connettore per la ricarica della batteria Cat e di spie luminose per i serbatoi del combustibile pieni.
L'architettura elettronica Cat, comprovata e convalidata, e la compatibilità delle parti con altre macchine consentono una maggiore disponibilità dei ricambi e semplificano la formazione dei tecnici.

Maggiore connettività grazie al sistema Product Link™ Elite migliorato, che aumenta la disponibilità dei dati forniti dal modello 6015 e consente la raccolta e la trasmissione delle informazioni ad applicazioni locali o ospitate nel cloud, come Cat MineStar™ Solutions Health Office, Health Equipment Insights o Equipment Care Advisor.
Capacità di diagnostica ottimizzate e funzioni di risoluzione dei problemi con Sistema di monitoraggio e diagnostica montato in fabbrica.
Il sistema di controllo a bordo consente il rilevamento precoce dei guasti utilizzando sensori all'interno della macchina che monitorano i dati operativi, registrano i guasti e inviano un avviso acustico e visivo all'operatore.
Predisposta in fabbrica per le soluzioni Cat MineStar, la suite integrata di tecnologie di gestione macchine e operazioni in grado di migliorare la produttività, l'efficienza e la sicurezza delle attività.

Benne e parti di usura (GET) progettate per massimizzare la durata e la produttività e idealmente compatibili con la pala escavatrice e l'applicazione.
Le pompe sono integrate per funzionare come parte di un sistema della macchina, per permettervi di ottenere un'elevata produttività e un basso costo per tonnellata.
Varietà di dimensioni e pacchetti antiusura per un abbinamento ideale con escavatore e applicazione.
Offre un carico utile ottimale se abbinata alle GET e ai componenti di usura Cat.
I pacchetti antiusura, che proteggono l'investimento, includono materiale di rivestimento interno speciale e protezioni labbro, aletta e tallone.

Motori C27 altamente regolamentati che soddisfano i requisiti sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e EU Stage V ed eliminano la necessità di DEF, con conseguente risparmio in termini di tempo e costi durante la manutenzione.
Il sistema LEAC (Load Enhanced Anticipatory Control, controllo anticipatorio migliorato del carico) aiuta a ridurre il consumo di combustibile senza diminuire le prestazioni.
Il modulo di potenza insonorizzato riduce i livelli di rumorosità durante le operazioni svolte in aree popolate.
Meno calore e maggiore efficienza con il circuito di rotazione chiuso.
Diminuzione degli sprechi e costi di proprietà e di esercizio ridotti grazie alle compatibilità aumentate dei sistemi e dei componenti, oltre a una riduzione dei codici univoci.
Conservazione delle materie prime, risparmio di energia ed emissioni ridotte attraverso il programma Cat Reman, che prevede la rigenerazione dei componenti giunti a fine vita alle condizioni originali.

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 6015

Informazioni generali

Potenza in uscita del motore - SAE J1995	824 HP 615 kW
Carico utile della benna	16.1 ton (US) 14.6 t
Peso operativo	154.3 ton (US) 140 t
Nota	Le caratteristiche tecniche mostrate si applicano alla configurazione del retroescavatore con vincoli normativi severi. Sono disponibili anche le configurazioni senza benna frontale e con vincoli normativi meno severi. Le caratteristiche tecniche mostrate si applicano alla configurazione del retroescavatore con vincoli normativi severi. Sono disponibili anche le configurazioni senza benna frontale e con vincoli normativi meno severi.

Motore - U.S. EPA Tier 4 Final

Modello motore	Cat® C27 Cat® C27
Potenza lorda - SAE J1995	824 HP 615 kW
Potenza netta - SAE J1349	812 HP 606 kW

Motore - Cat C27 con standard sulle emissioni equivalenti a Tier 4 Final

Numero di cilindri	12 12
Foro	5.4 in 137.2 mm
Corsa	6 in 152.4 mm
Cilindrata	1648 in³ 27 l

Motore - Equivalente a U.S. EPA Tier 2

Modello motore	Cat® C27 Cat® C27
Potenza lorda - SAE J1995	839 HP 626 kW
Potenza netta - SAE J1349	829 HP 618 kW

Motore - Cat C27 con standard sulle emissioni equivalenti a Tier 1 o Tier 2

Numero di cilindri	12 12
Foro	5.4 in 137.2 mm
Corsa	6 in 152.4 mm
Cilindrata	1648 in³ 27 l
Aspirazione	Con turbocompressore e post-refrigeratore aria-aria Con turbocompressore e post-refrigeratore aria-aria

Pesi operativi - Retroescavatore

Peso operativo

154 ton (US) 140 t

Pesi

Pressione a terra	23.6 psi 16.3 N/cm²
Nota	Il peso operativo include: pattini dei cingoli da 700 mm (28 in), braccio da 7,6 m (24 ft 11 in), avambraccio da 3,4 m (11 ft 2 in) e benna roccia standard con serbatoi per combustibili e lubrificanti pieni Il peso operativo include: pattini dei cingoli da 700 mm (28 in), braccio da 7,6 m (24 ft 11 in), avambraccio da 3,4 m (11 ft 2 in) e benna roccia standard con serbatoi per combustibili e lubrificanti pieni
Peso operativo	308,000 lb 140,000 kg

Cingolo

Standard	28 in 700 mm
Largo	35 in 900 mm
Extra larghi	39 in 1000 mm
Numero di pattini - Ciascun lato	46 46
Numero di rulli inferiori - per lato	9 9
Numero di rulli superiori - Per lato	3 3
Pattini dei cingoli	Per impieghi gravosi (HD) con doppia costola Per impieghi gravosi (HD) con doppia costola

Trasmissione

Velocità di marcia - Due stadi - 1° stadio - Massima	1.6 mile/h 2.6 km/h
Velocità di marcia - Due stadi - 2° stadio - Massima	2.3 mile/h 3.7 km/h
Massimo sforzo di trazione alla barra - In avanti	192886 lbf 858 kN
Massimo sforzo di trazione alla barra - Retromarcia	220987 lbf 983 kN
Pendenza - Riduttori di traslazione	Circa 42% Circa 42%
Tensionamento idraulico dei cingoli	Con accumulatore Con accumulatore
Massimo sforzo di trazione alla barra	179,847 lbf 800 kN

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	449 gal (US) 1700 l
Sistema di raffreddamento	44 gal (US) 165 l
Olio motore	23 gal (US) 87 l
Riduttore di rotazione	2.4 gal (US) 9 l
Impianto idraulico - Incluso il serbatoio	463 gal (US) 1752 l
Serbatoio idraulico	253 gal (US) 956 l
Serbatoio grasso	57 gal (US) 215 l

Impianto elettrico

Tensione dell'impianto	24 V 24 V
Batterie	4 × 200 Ah (12 V ciascuno) 4 × 200 Ah (12 V ciascuno)
Potenza nominale alternatore	150 A (24 V) in totale 150 A (24 V) in totale
Componenti (1)	Interruttori di arresto di emergenza: uno in cabina, tre nel modulo motore, una fune di trazione accessibile da terra Interruttori di arresto di emergenza: uno in cabina, tre nel modulo motore, una fune di trazione accessibile da terra
Componenti (2)	Quattro batterie esenti da manutenzione Quattro batterie esenti da manutenzione
Componenti (3)	Interruttore di isolamento batteria con chiave Interruttore di isolamento batteria con chiave
Componenti (5)	14 luci di lavoro a LED ad alta luminosità 14 luci di lavoro a LED ad alta luminosità
Componenti (4)	5 luci di servizio a LED 5 luci di servizio a LED
Componenti (6)	2 avvisatori acustici elettrici 2 avvisatori acustici elettrici
Componenti (7)	Due (2) luci per lato posteriore Due (2) luci per lato posteriore
Componenti (9)	Un (1) faro rotante sul tetto della cabina Un (1) faro rotante sul tetto della cabina
Componenti (8)	Una (1) luce per piattaforma macchina/manutenzione Una (1) luce per piattaforma macchina/manutenzione

Impianto idraulico

Pompe principali	3 × pompe a disco cavo oscillante 3 × pompe a disco cavo oscillante
Pompe principali - Flusso dell'olio massimo totale	407 gpm 1544 L/min
Pompe principali - Pressione massima - Attrezzatura	4641 psi 320 bar
Pompa pilota - Portata massima, pilota	40.4 gpm 153 L/min
Pompa pilota	1 × pompa a ingranaggi 1 × pompa a ingranaggi
Pompa pilota - pressione massima, pilota	1378 psi 95 bar
Pompe principali - Pressione massima - Traslazione	4641 psi 320 bar
Pompa della ventola del motore: portata massima, ventola del motore	53.1 gpm 201 L/min
Pompa della ventola del motore: pressione massima, ventola del motore	3191 psi 220 bar
Pompa di rotazione	1 × pompa a disco cavo oscillante 1 × pompa a disco cavo oscillante
Pompa della ventola del motore	1 × pompa a disco cavo oscillante 1 × pompa a disco cavo oscillante
Pompa di rotazione - Flusso massimo - Rotazione	127 gpm 479 L/min
Pompa della ventola idraulica: pressione massima, ventola idraulica	1958 psi 135 bar
Pompa della ventola idraulica: portata massima, ventola idraulica	22.7 gpm 86 L/min
Pompa della ventola idraulica	1 × pompa a disco cavo oscillante 1 × pompa a disco cavo oscillante
Pompa di rotazione - Pressione massima - Rotazione	5294 psi 365 bar
Raffreddamento dell'olio idraulico - Massima portata	284 gpm 1075 L/min
Raffreddamento dell'olio idraulico - Diametro della ventola	46 in 1168 mm
Filtri (1)	Filtri ad alta pressione a pieno flusso (200 μm) per le pompe principali Filtri ad alta pressione a pieno flusso (200 μm) per le pompe principali
Filtri (2)	Filtri a pieno flusso (20 μm), circuito di ritorno Filtri a pieno flusso (20 μm), circuito di ritorno
Filtri (3)	Filtri a pressione (16 μm), circuito servoassistito Filtri a pressione (16 μm), circuito servoassistito
Filtri (4)	Filtri a pieno flusso (6 μm), circuito di ritorno di raffreddamento Filtri a pieno flusso (6 μm), circuito di ritorno di raffreddamento
Filtri (5)	Filtro di carica rotazione (15 μm) Filtro di carica rotazione (15 μm)
Filtri (6)	Filtri a rete di ritorno del carter della pompa (125 μm) Filtri a rete di ritorno del carter della pompa (125 μm)

Sistema di rotazione

Riduttore di rotazione	Due (2) trasmissioni epicicloidali compatte con motori a pistoni assiali Due (2) trasmissioni epicicloidali compatte con motori a pistoni assiali
Freno di stazionamento	Freno a dischi in bagno d'olio, a molla/a rilascio idraulico Freno a dischi in bagno d'olio, a molla/a rilascio idraulico
Velocità massima di rotazione	4.9 r/min 4.9 r/min
Anello di rotazione	Cuscinetto a rulli a tre piste con ingrassaggio interno a tenuta Cuscinetto a rulli a tre piste con ingrassaggio interno a tenuta
Caratteristiche (1)	Circuito chiuso con controllo di coppia Circuito chiuso con controllo di coppia
Caratteristiche (2)	Frenata idraulica del movimento di rotazione quando il comando viene riportato in posizione di folle o viene utilizzato un comando opposto per una frenata maggiore Frenata idraulica del movimento di rotazione quando il comando viene riportato in posizione di folle o viene utilizzato un comando opposto per una frenata maggiore
Caratteristiche (3)	Tutte le piste e l'ingranaggio interno dell'anello di rotazione sono dotati di sistema centralizzato di lubrificazione automatica Tutte le piste e l'ingranaggio interno dell'anello di rotazione sono dotati di sistema centralizzato di lubrificazione automatica

Motore

Emissioni

U.S. EPA Tier 4 Final ed EU Stage V; China Nonroad Stage III, equivalente a U.S. EPA Tier 2; Equivalente a U.S. EPA Tier 1 U.S. EPA Tier 4 Final ed EU Stage V; China Nonroad Stage III, equivalente a U.S. EPA Tier 2; Equivalente a U.S. EPA Tier 1

Area di manutenzione centralizzata

Caratteristica	Accessibile da terra per combustibile diesel e ingrassaggio Accessibile da terra per combustibile diesel e ingrassaggio
Dotazione (1)	Arresto di emergenza a una fune di trazione Arresto di emergenza a una fune di trazione
Dotazione (2)	Raccordi ad attacco rapido per: combustibile diesel e ingrassaggio Raccordi ad attacco rapido per: combustibile diesel e ingrassaggio

Sottocarro

Velocità di marcia - Due stadi - 1° stadio - Massima	1.6 mile/h 2.6 km/h
Velocità di marcia - Due stadi - 2° stadio - Massima	2.3 mile/h 3.7 km/h
Forza di trazione massima	197,157 lbf 877 kN
Massimo sforzo di trazione alla barra - Retromarcia	220987 lbf 983 kN
Pendenza - Riduttori di traslazione	38°/78% (SAE J1309) 38°/78% (SAE J1309)
Numero di pattini - Ciascun lato	46 46
Tensionamento idraulico dei cingoli	Con accumulatore Con accumulatore
Numero di rulli inferiori - per lato	9 9
Numero di rulli superiori - Per lato	3 3
Componenti (1)	Per impieghi gravosi (HD) con pattini dei cingoli a doppia costola Per impieghi gravosi (HD) con pattini dei cingoli a doppia costola
Componenti (2)	Anelli catena collegati da perni e boccole temprati Anelli catena collegati da perni e boccole temprati
Componenti (3)	Costruzione del cingolo con sistema PPR2 (Positive Pin Retention, meccanismo di fissaggio perno) sigillato e lubrificato Costruzione del cingolo con sistema PPR2 (Positive Pin Retention, meccanismo di fissaggio perno) sigillato e lubrificato
Componenti (4)	Superfici temprate di ruote motrici, pulegge a folle, rulli e anelli della catena dei cingoli Superfici temprate di ruote motrici, pulegge a folle, rulli e anelli della catena dei cingoli
Componenti (5)	Sistema di tensionamento tendicingolo autoregolante completamente idraulico con accumulatore Sistema di tensionamento tendicingolo autoregolante completamente idraulico con accumulatore
Componenti (6)	Valvola del rallentatore idraulico automatico Valvola del rallentatore idraulico automatico
Componenti (7)	Segnale acustico di marcia (in avanti e in retromarcia) Segnale acustico di marcia (in avanti e in retromarcia)

Cabina

Componenti (1)	Cabina pressurizzata con filtraggio positivo Cabina pressurizzata con filtraggio positivo
Componenti (2)	Specchietto interno riscaldato Specchietto interno riscaldato
Componenti (3)	Finestrino superiore scorrevole sullo sportello Finestrino superiore scorrevole sullo sportello
Componenti (4)	Martello di sicurezza per la rottura del vetro Martello di sicurezza per la rottura del vetro
Componenti (5)	Parabrezza inferiore rimovibile con vano per riporlo in cabina Parabrezza inferiore rimovibile con vano per riporlo in cabina
Componenti (6)	Disposizione alternata dei comandi joystick inclusi ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE o SCM Disposizione alternata dei comandi joystick inclusi ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE o SCM
Componenti (7)	Portabevande Portabevande
Componenti (8)	Portadocumenti Portadocumenti
Componenti (9)	Radio AM/FM Radio AM/FM
Componenti (10)	Radio FM/AM con porta ausiliaria MP3 Radio FM/AM con porta ausiliaria MP3
Componenti (11)	Due altoparlanti stereo Due altoparlanti stereo
Componenti (12)	Ripiano portaoggetti per portavivande o cassetta degli attrezzi Ripiano portaoggetti per portavivande o cassetta degli attrezzi
Componenti (13)	Display LCD a colori con parametri di servizio, annunci di eventi e diagnosi, manutenzione preventiva, totale viaggio, totali vita utile. Indicatori di velocità del motore, pressione dell'olio motore e temperatura dell'olio idraulico Display LCD a colori con parametri di servizio, annunci di eventi e diagnosi, manutenzione preventiva, totale viaggio, totali vita utile. Indicatori di velocità del motore, pressione dell'olio motore e temperatura dell'olio idraulico
Componenti (14)	Poggiatesta e braccioli Poggiatesta e braccioli
Componenti (15)	Console del sedile a regolazione indipendente con comandi joystick integrati Console del sedile a regolazione indipendente con comandi joystick integrati
Componenti (16)	Leva di folle (blocco) per tutti i comandi Leva di folle (blocco) per tutti i comandi
Componenti (17)	Pedali di controllo traslazione con leve manuali rimovibili Pedali di controllo traslazione con leve manuali rimovibili
Componenti (18)	Due uscite di potenza, 10 A (totali) Due uscite di potenza, 10 A (totali)
Componenti (19)	Cristallo anteriore superiore in vetro laminato, altri cristalli in vetro temprato Cristallo anteriore superiore in vetro laminato, altri cristalli in vetro temprato

Sistema di lubrificazione automatica

Capacità - Contenitore di grasso	18 gal (US) 68 l
Tipo (1)	Impianto di lubrificazione centralizzato Impianto di lubrificazione centralizzato
Tipo (2)	Il grasso viene applicato automaticamente a tutti i punti di articolazione dell'attrezzatura, al cuscinetto di rotazione e al leverismo benna Il grasso viene applicato automaticamente a tutti i punti di articolazione dell'attrezzatura, al cuscinetto di rotazione e al leverismo benna
Tipo (3)	Condotto del grasso standard sulla macchina per leverismo benna Condotto del grasso standard sulla macchina per leverismo benna
Tipo (4)	Punto di manutenzione per rifornimento di grasso accessibile da terra Punto di manutenzione per rifornimento di grasso accessibile da terra

Attrezzature

Tipo (1)	Braccio e avambraccio resistenti alla torsione con struttura scatolata saldata Braccio e avambraccio resistenti alla torsione con struttura scatolata saldata
Tipo (2)	Acciaio altamente resistente con solidi elementi in acciaio fuso nelle aree di articolazione Acciaio altamente resistente con solidi elementi in acciaio fuso nelle aree di articolazione
Tipo (3)	Riduzione delle sollecitazioni a carico di braccio e avambraccio dopo la saldatura Riduzione delle sollecitazioni a carico di braccio e avambraccio dopo la saldatura
Tipo (4)	Valvola a galleggiante per funzione di abbassamento braccio Valvola a galleggiante per funzione di abbassamento braccio
Benne dotate di	- Copertura in materiale di rivestimento interno speciale delle principali aree di usura interne ed esterne - Protezioni labbra - Protezioni laterali - Protezioni talloni - Copertura in materiale di rivestimento interno speciale delle principali aree di usura interne ed esterne - Protezioni labbra - Protezioni laterali - Protezioni talloni

Attrezzature per retroescavatore (BH) - Gamma operativa

Profondità massima di scavo	26.3 ft 8 m
Sbraccio massimo di scavo	45.6 ft 13.9 m
Altezza di scavo massima	41.9 ft 12.8 m
Altezza di scarico massima	27.9 ft 8.5 m

Attrezzature per retroescavatore (BH) - Forze di scavo

Forza di scavo della benna - SAE	112600 lbf 501 kN
Forza di scavo della benna - ISO	120,947 lbf 538 kN
Forza di penetrazione dell'avambraccio - ISO	104,761 lbf 466 kN
Forza di penetrazione dell'avambraccio - SAE	98800 lbf 439 kN

Attrezzature per retroescavatore (BH) - Retroescavatore

Capacità 1:1	10.6 yd³ 8.1 m³
Larghezza totale	8.8 ft 2682 mm
Numero di denti	5 5
Sistema di denti	Cat C70 o M75 Cat C70 o M75
Peso incluso il kit anti-usura standard	18521 lb 8401 kg
Densità massima del materiale - Sfuso	3030 lb/yd³ 1.8 t/m³

6015 Attrezzatura standard

Trasmissione Cat

Motore Cat C27

Sistema post-trattamento (utilizzato solo in Tier 4 Final): – Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) – Sistema di riduzione dell'ossido di azoto (NRS) – Soluzione DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido di scarico non diesel)

Postrefrigerazione aria-aria (ATAAC)

Turbocompressore

Ventola del radiatore ad attivazione idraulica

Velocità della ventola a comando elettronico

Gestione motore con microprocessore

Filtri dell'aria per impieghi gravosi

Sistema di filtraggio combustibile a due stadi con separatore dell'acqua

Dispositivo di ausilio all'avviamento -- automatico a etere

Schermo termico del sistema di scarico

Doppi dispositivi di avviamento elettrici a 24 V

Arresto automatico del motore al minimo

Sistema di adescamento automatico del combustibile

Idraulica

Sistema di gestione della potenza con controlli integrati: – Gestione del flusso a richiesta delle pompe di attrezzature/traslazione (3) e rotazione (1) – Sistema LEAC (Load Enhanced Anticipatory Control, controllo anticipatorio migliorato del carico) per evitare il sovraccarico del motore – La tecnologia PPPC (Proportional Priority Pressure Compensating, compensazione di pressione a priorità proporzionale) dà priorità al flusso e alla pressione della pompa per le singole funzioni (braccio, avambraccio e benna) durante le operazioni simultanee

Funzione di arresto pressione per le pompe principali

Assemblaggi di tubi flessibili idraulici Cat

Raffreddamento dell'olio degli ingranaggi di trasmissione della pompa

Circuito chiuso della rotazione

Interruttore di attivazione del freno di stazionamento

Logica di rotazione anti-deriva

Punti di prova della pressione

Filtri ad alta pressione a pieno flusso (200 μm), pompe principali

Filtri a pieno flusso (20 μm), circuito di ritorno

Filtri a pieno flusso (6 μm), circuito di ritorno di raffreddamento

Filtri a pressione (6 μm), circuito servoassistito

Filtri di carica rotazione (15 μm)

Filtri a rete di ritorno del carter della pompa (125 μm)

Circuito di rigenerazione e valvole a galleggiante del braccio

Impianto elettrico

Batterie esenti da manutenzione

Interruttore di isolamento della batteria con serratura

14 proiettori a LED ad alta luminosità

5 luci di servizio a LED

Due avvisatori acustici elettrici

Sottocarro

Costruzione del cingolo con sistema PPR2 (Positive Pin Retention, meccanismo di fissaggio perno) sigillato e lubrificato

Cingoli per impieghi gravosi (HD) con pattini dei cingoli a doppia costola in fusione

Rulli ad assale fisso HD

Pulegge a folle ad assale fisso HD

Protezione del sottocarro HD: - Protezione del motore di propulsione - Protezioni del tubo di propulsione - Protezione della tubazione di lubrificazione del cuscinetto di rotazione

Valvola del rallentatore idraulico automatico

Segnale acustico di marcia (in avanti e in retromarcia)

Coperchi motore di traslazione con sportelli di servizio

Superfici temprate di ruote motrici, pulegge a folle, rulli e anelli della catena dei cingoli

Sistema di tensionamento tendicingolo autoregolante completamente idraulico con accumulatore

Sistema di lubrificazione automatica

Contenitore di grasso lubrificante, capacità 215 L (57 gal)

Il grasso viene applicato automaticamente a tutti i punti di articolazione dell'attrezzatura, al cuscinetto di rotazione e al leverismo benna

Cabina

Sistema HVAC singolo

Cabina pressurizzata con filtraggio positivo

Pedali di controllo traslazione con leve manuali rimovibili

Sedile confortevole regolabile con ammortizzazione pneumatica con: - Riscaldamento del sedile – Supporto lombare – Cintura di sicurezza a due punti – Poggiatesta e braccioli

Finestrino superiore scorrevole sullo sportello

Parabrezza inferiore rimovibile con vano per riporlo in cabina

Console del sedile a regolazione indipendente con comandi joystick integrati

Leva di folle (blocco) per tutti i comandi

Due uscite di potenza, 10 A totali

Servocomando elettroidraulico

Disposizione alternata dei comandi joystick (ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE o SCM)

Radio FM/AM con porta ausiliaria MP3

Finestrino laterale scorrevole

Tergicristallo/lavavetri per parabrezza inferiore e superiore

Tenda a rullo sul parabrezza

Il display touchscreen LCD a colori da 178 mm (7") include: – Parametri di servizio per motore, impianto idraulico e lubrificazione – Annunci di eventi e diagnosi – Indicatori di velocità del motore, pressione dell'olio motore, temperatura dell'olio idraulico – Manutenzione preventiva – Totale viaggio – Totali vita utile

Scala di accesso fissa

Specchietto interno riscaldato

Portadocumenti

Attrezzature per retroescavatore

Braccio 7,6 m (24 ft 11 in)

Riduzione delle sollecitazioni termiche a carico di braccio e avambraccio dopo la saldatura

Kit antiusura per benna

Tecnologia Cat

Cat Product Link™ Elite (cellulare)

Predisposizione per soluzioni Cat MineStar™

Assistenza e manutenzione

Intervallo di cambio dell'olio motore -- 500 ore

Intervallo di cambio olio idraulico - 5.000 ore

Porte per il prelievo dell'olio programmato (S·O·SSM)

Monitoraggio della pressione pilota tramite Electronic Technician (ET)

Area di manutenzione centralizzata accessibile da terra per - Combustibile diesel - Ingrassaggio

Connettore di ricarica batteria Cat

Spia di indicazione per ingrassaggio

Lubrificante standard

Presa per avviamento con cavi di emergenza

Sicurezza e protezione

Interruttori di arresto di emergenza: uno in cabina, tre nel modulo motore, una fune di trazione accessibile da terra

Protezione dell'operatore (protezione superiore)

Cristallo anteriore superiore in vetro laminato, altri cristalli in vetro temprato

Martello di sicurezza per la rottura del vetro

Varie

Adesivi ISO o ANSI

6015 Attrezzatura a richiesta

Trasmissione Cat

Kit di raffreddamento in alluminio

Gruppo di raffreddamento Mesabi

Sottocarro

Ampi pattini dei cingoli di 700 mm (2 ft 4 in)

Ampi pattini dei cingoli di 900 mm (3 ft 0 in)

Ampi pattini dei cingoli di 1.000 mm (3 ft 3 in)

Piastra di protezione inferiore per ulteriore protezione del sottocarro

Protezioni cingoli - complete

Protezione cingoli - centrale

Protezione del sottocarro HD: - Protezione del coperchio della scatola ingranaggi di propulsione

Cabina

Scale di accesso elettriche a 45°

Sistema di monitoraggio con telecamere VISION 360 (quattro telecamere e un display a colori aggiuntivo)

Attrezzature per retroescavatore

Avambraccio da 3,4 m (11 ft 2 in)

Avambraccio da 4,1 m (13 ft 5 in)

Macchina base senza benna frontale (senza braccio, senza avambraccio, senza leverismo)

Tecnologia Cat

Cat Product Link Elite (satellite)

Cat Product Link Elite (senza radio)

Basse temperature

Kit per basse temperature (120 V): liquido di raffreddamento del motore - Fonte di alimentazione esterna richiesta, 60 Hz

Kit per basse temperature (240 V): liquido di raffreddamento del motore - Fonte di alimentazione esterna richiesta, 50 Hz

Assistenza e manutenzione

Liquido idraulico Cat Bio HYDO™ Advanced

Lubrificante per alte temperature

Lubrificante per basse temperature

Sicurezza e protezione

Riparo protettivo dell'operatore (protezione anteriore)

Benne

Benne aggiuntive disponibili, in base all'applicazione, presso il proprio dealer Cat locale

Caratteristiche tecniche di 6015

Download Stampa

Informazioni generali

Potenza in uscita del motore - SAE J1995	824 HP 615 kW
Carico utile della benna	16.1 ton (US) 14.6 t
Peso operativo	154.3 ton (US) 140 t
Nota	Le caratteristiche tecniche mostrate si applicano alla configurazione del retroescavatore con vincoli normativi severi. Sono disponibili anche le configurazioni senza benna frontale e con vincoli normativi meno severi. Le caratteristiche tecniche mostrate si applicano alla configurazione del retroescavatore con vincoli normativi severi. Sono disponibili anche le configurazioni senza benna frontale e con vincoli normativi meno severi.

Motore - U.S. EPA Tier 4 Final

Modello motore	Cat® C27 Cat® C27
Potenza lorda - SAE J1995	824 HP 615 kW
Potenza netta - SAE J1349	812 HP 606 kW

Motore - Cat C27 con standard sulle emissioni equivalenti a Tier 4 Final

Numero di cilindri	12 12
Foro	5.4 in 137.2 mm
Corsa	6 in 152.4 mm
Cilindrata	1648 in³ 27 l

Motore - Equivalente a U.S. EPA Tier 2

Modello motore	Cat® C27 Cat® C27
Potenza lorda - SAE J1995	839 HP 626 kW
Potenza netta - SAE J1349	829 HP 618 kW

Motore - Cat C27 con standard sulle emissioni equivalenti a Tier 1 o Tier 2

Numero di cilindri	12 12
Foro	5.4 in 137.2 mm
Corsa	6 in 152.4 mm
Cilindrata	1648 in³ 27 l
Aspirazione	Con turbocompressore e post-refrigeratore aria-aria Con turbocompressore e post-refrigeratore aria-aria

Pesi operativi - Retroescavatore

Peso operativo

154 ton (US) 140 t

Pesi

Pressione a terra	23.6 psi 16.3 N/cm²
Nota	Il peso operativo include: pattini dei cingoli da 700 mm (28 in), braccio da 7,6 m (24 ft 11 in), avambraccio da 3,4 m (11 ft 2 in) e benna roccia standard con serbatoi per combustibili e lubrificanti pieni Il peso operativo include: pattini dei cingoli da 700 mm (28 in), braccio da 7,6 m (24 ft 11 in), avambraccio da 3,4 m (11 ft 2 in) e benna roccia standard con serbatoi per combustibili e lubrificanti pieni
Peso operativo	308,000 lb 140,000 kg

Cingolo

Standard	28 in 700 mm
Largo	35 in 900 mm
Extra larghi	39 in 1000 mm
Numero di pattini - Ciascun lato	46 46
Numero di rulli inferiori - per lato	9 9
Numero di rulli superiori - Per lato	3 3
Pattini dei cingoli	Per impieghi gravosi (HD) con doppia costola Per impieghi gravosi (HD) con doppia costola

Trasmissione

Velocità di marcia - Due stadi - 1° stadio - Massima	1.6 mile/h 2.6 km/h
Velocità di marcia - Due stadi - 2° stadio - Massima	2.3 mile/h 3.7 km/h
Massimo sforzo di trazione alla barra - In avanti	192886 lbf 858 kN
Massimo sforzo di trazione alla barra - Retromarcia	220987 lbf 983 kN
Pendenza - Riduttori di traslazione	Circa 42% Circa 42%
Tensionamento idraulico dei cingoli	Con accumulatore Con accumulatore
Massimo sforzo di trazione alla barra	179,847 lbf 800 kN

Capacità di rifornimento di servizio

Serbatoio del combustibile	449 gal (US) 1700 l
Sistema di raffreddamento	44 gal (US) 165 l
Olio motore	23 gal (US) 87 l
Riduttore di rotazione	2.4 gal (US) 9 l
Impianto idraulico - Incluso il serbatoio	463 gal (US) 1752 l
Serbatoio idraulico	253 gal (US) 956 l
Serbatoio grasso	57 gal (US) 215 l

Impianto elettrico

Tensione dell'impianto	24 V 24 V
Batterie	4 × 200 Ah (12 V ciascuno) 4 × 200 Ah (12 V ciascuno)
Potenza nominale alternatore	150 A (24 V) in totale 150 A (24 V) in totale
Componenti (1)	Interruttori di arresto di emergenza: uno in cabina, tre nel modulo motore, una fune di trazione accessibile da terra Interruttori di arresto di emergenza: uno in cabina, tre nel modulo motore, una fune di trazione accessibile da terra
Componenti (2)	Quattro batterie esenti da manutenzione Quattro batterie esenti da manutenzione
Componenti (3)	Interruttore di isolamento batteria con chiave Interruttore di isolamento batteria con chiave
Componenti (5)	14 luci di lavoro a LED ad alta luminosità 14 luci di lavoro a LED ad alta luminosità
Componenti (4)	5 luci di servizio a LED 5 luci di servizio a LED
Componenti (6)	2 avvisatori acustici elettrici 2 avvisatori acustici elettrici
Componenti (7)	Due (2) luci per lato posteriore Due (2) luci per lato posteriore
Componenti (9)	Un (1) faro rotante sul tetto della cabina Un (1) faro rotante sul tetto della cabina
Componenti (8)	Una (1) luce per piattaforma macchina/manutenzione Una (1) luce per piattaforma macchina/manutenzione

Impianto idraulico

Pompe principali	3 × pompe a disco cavo oscillante 3 × pompe a disco cavo oscillante
Pompe principali - Flusso dell'olio massimo totale	407 gpm 1544 L/min
Pompe principali - Pressione massima - Attrezzatura	4641 psi 320 bar
Pompa pilota - Portata massima, pilota	40.4 gpm 153 L/min
Pompa pilota	1 × pompa a ingranaggi 1 × pompa a ingranaggi
Pompa pilota - pressione massima, pilota	1378 psi 95 bar
Pompe principali - Pressione massima - Traslazione	4641 psi 320 bar
Pompa della ventola del motore: portata massima, ventola del motore	53.1 gpm 201 L/min
Pompa della ventola del motore: pressione massima, ventola del motore	3191 psi 220 bar
Pompa di rotazione	1 × pompa a disco cavo oscillante 1 × pompa a disco cavo oscillante
Pompa della ventola del motore	1 × pompa a disco cavo oscillante 1 × pompa a disco cavo oscillante
Pompa di rotazione - Flusso massimo - Rotazione	127 gpm 479 L/min
Pompa della ventola idraulica: pressione massima, ventola idraulica	1958 psi 135 bar
Pompa della ventola idraulica: portata massima, ventola idraulica	22.7 gpm 86 L/min
Pompa della ventola idraulica	1 × pompa a disco cavo oscillante 1 × pompa a disco cavo oscillante
Pompa di rotazione - Pressione massima - Rotazione	5294 psi 365 bar
Raffreddamento dell'olio idraulico - Massima portata	284 gpm 1075 L/min
Raffreddamento dell'olio idraulico - Diametro della ventola	46 in 1168 mm
Filtri (1)	Filtri ad alta pressione a pieno flusso (200 μm) per le pompe principali Filtri ad alta pressione a pieno flusso (200 μm) per le pompe principali
Filtri (2)	Filtri a pieno flusso (20 μm), circuito di ritorno Filtri a pieno flusso (20 μm), circuito di ritorno
Filtri (3)	Filtri a pressione (16 μm), circuito servoassistito Filtri a pressione (16 μm), circuito servoassistito
Filtri (4)	Filtri a pieno flusso (6 μm), circuito di ritorno di raffreddamento Filtri a pieno flusso (6 μm), circuito di ritorno di raffreddamento
Filtri (5)	Filtro di carica rotazione (15 μm) Filtro di carica rotazione (15 μm)
Filtri (6)	Filtri a rete di ritorno del carter della pompa (125 μm) Filtri a rete di ritorno del carter della pompa (125 μm)

Sistema di rotazione

Riduttore di rotazione	Due (2) trasmissioni epicicloidali compatte con motori a pistoni assiali Due (2) trasmissioni epicicloidali compatte con motori a pistoni assiali
Freno di stazionamento	Freno a dischi in bagno d'olio, a molla/a rilascio idraulico Freno a dischi in bagno d'olio, a molla/a rilascio idraulico
Velocità massima di rotazione	4.9 r/min 4.9 r/min
Anello di rotazione	Cuscinetto a rulli a tre piste con ingrassaggio interno a tenuta Cuscinetto a rulli a tre piste con ingrassaggio interno a tenuta
Caratteristiche (1)	Circuito chiuso con controllo di coppia Circuito chiuso con controllo di coppia
Caratteristiche (2)	Frenata idraulica del movimento di rotazione quando il comando viene riportato in posizione di folle o viene utilizzato un comando opposto per una frenata maggiore Frenata idraulica del movimento di rotazione quando il comando viene riportato in posizione di folle o viene utilizzato un comando opposto per una frenata maggiore
Caratteristiche (3)	Tutte le piste e l'ingranaggio interno dell'anello di rotazione sono dotati di sistema centralizzato di lubrificazione automatica Tutte le piste e l'ingranaggio interno dell'anello di rotazione sono dotati di sistema centralizzato di lubrificazione automatica

Motore

Emissioni

Area di manutenzione centralizzata

Caratteristica	Accessibile da terra per combustibile diesel e ingrassaggio Accessibile da terra per combustibile diesel e ingrassaggio
Dotazione (1)	Arresto di emergenza a una fune di trazione Arresto di emergenza a una fune di trazione
Dotazione (2)	Raccordi ad attacco rapido per: combustibile diesel e ingrassaggio Raccordi ad attacco rapido per: combustibile diesel e ingrassaggio

Sottocarro

Velocità di marcia - Due stadi - 1° stadio - Massima	1.6 mile/h 2.6 km/h
Velocità di marcia - Due stadi - 2° stadio - Massima	2.3 mile/h 3.7 km/h
Forza di trazione massima	197,157 lbf 877 kN
Massimo sforzo di trazione alla barra - Retromarcia	220987 lbf 983 kN
Pendenza - Riduttori di traslazione	38°/78% (SAE J1309) 38°/78% (SAE J1309)
Numero di pattini - Ciascun lato	46 46
Tensionamento idraulico dei cingoli	Con accumulatore Con accumulatore
Numero di rulli inferiori - per lato	9 9
Numero di rulli superiori - Per lato	3 3
Componenti (1)	Per impieghi gravosi (HD) con pattini dei cingoli a doppia costola Per impieghi gravosi (HD) con pattini dei cingoli a doppia costola
Componenti (2)	Anelli catena collegati da perni e boccole temprati Anelli catena collegati da perni e boccole temprati
Componenti (3)	Costruzione del cingolo con sistema PPR2 (Positive Pin Retention, meccanismo di fissaggio perno) sigillato e lubrificato Costruzione del cingolo con sistema PPR2 (Positive Pin Retention, meccanismo di fissaggio perno) sigillato e lubrificato
Componenti (4)	Superfici temprate di ruote motrici, pulegge a folle, rulli e anelli della catena dei cingoli Superfici temprate di ruote motrici, pulegge a folle, rulli e anelli della catena dei cingoli
Componenti (5)	Sistema di tensionamento tendicingolo autoregolante completamente idraulico con accumulatore Sistema di tensionamento tendicingolo autoregolante completamente idraulico con accumulatore
Componenti (6)	Valvola del rallentatore idraulico automatico Valvola del rallentatore idraulico automatico
Componenti (7)	Segnale acustico di marcia (in avanti e in retromarcia) Segnale acustico di marcia (in avanti e in retromarcia)

Cabina

Componenti (1)	Cabina pressurizzata con filtraggio positivo Cabina pressurizzata con filtraggio positivo
Componenti (2)	Specchietto interno riscaldato Specchietto interno riscaldato
Componenti (3)	Finestrino superiore scorrevole sullo sportello Finestrino superiore scorrevole sullo sportello
Componenti (4)	Martello di sicurezza per la rottura del vetro Martello di sicurezza per la rottura del vetro
Componenti (5)	Parabrezza inferiore rimovibile con vano per riporlo in cabina Parabrezza inferiore rimovibile con vano per riporlo in cabina
Componenti (6)	Disposizione alternata dei comandi joystick inclusi ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE o SCM Disposizione alternata dei comandi joystick inclusi ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE o SCM
Componenti (7)	Portabevande Portabevande
Componenti (8)	Portadocumenti Portadocumenti
Componenti (9)	Radio AM/FM Radio AM/FM
Componenti (10)	Radio FM/AM con porta ausiliaria MP3 Radio FM/AM con porta ausiliaria MP3
Componenti (11)	Due altoparlanti stereo Due altoparlanti stereo
Componenti (12)	Ripiano portaoggetti per portavivande o cassetta degli attrezzi Ripiano portaoggetti per portavivande o cassetta degli attrezzi
Componenti (13)	Display LCD a colori con parametri di servizio, annunci di eventi e diagnosi, manutenzione preventiva, totale viaggio, totali vita utile. Indicatori di velocità del motore, pressione dell'olio motore e temperatura dell'olio idraulico Display LCD a colori con parametri di servizio, annunci di eventi e diagnosi, manutenzione preventiva, totale viaggio, totali vita utile. Indicatori di velocità del motore, pressione dell'olio motore e temperatura dell'olio idraulico
Componenti (14)	Poggiatesta e braccioli Poggiatesta e braccioli
Componenti (15)	Console del sedile a regolazione indipendente con comandi joystick integrati Console del sedile a regolazione indipendente con comandi joystick integrati
Componenti (16)	Leva di folle (blocco) per tutti i comandi Leva di folle (blocco) per tutti i comandi
Componenti (17)	Pedali di controllo traslazione con leve manuali rimovibili Pedali di controllo traslazione con leve manuali rimovibili
Componenti (18)	Due uscite di potenza, 10 A (totali) Due uscite di potenza, 10 A (totali)
Componenti (19)	Cristallo anteriore superiore in vetro laminato, altri cristalli in vetro temprato Cristallo anteriore superiore in vetro laminato, altri cristalli in vetro temprato

Sistema di lubrificazione automatica

Capacità - Contenitore di grasso	18 gal (US) 68 l
Tipo (1)	Impianto di lubrificazione centralizzato Impianto di lubrificazione centralizzato
Tipo (2)	Il grasso viene applicato automaticamente a tutti i punti di articolazione dell'attrezzatura, al cuscinetto di rotazione e al leverismo benna Il grasso viene applicato automaticamente a tutti i punti di articolazione dell'attrezzatura, al cuscinetto di rotazione e al leverismo benna
Tipo (3)	Condotto del grasso standard sulla macchina per leverismo benna Condotto del grasso standard sulla macchina per leverismo benna
Tipo (4)	Punto di manutenzione per rifornimento di grasso accessibile da terra Punto di manutenzione per rifornimento di grasso accessibile da terra

Attrezzature

Tipo (1)	Braccio e avambraccio resistenti alla torsione con struttura scatolata saldata Braccio e avambraccio resistenti alla torsione con struttura scatolata saldata
Tipo (2)	Acciaio altamente resistente con solidi elementi in acciaio fuso nelle aree di articolazione Acciaio altamente resistente con solidi elementi in acciaio fuso nelle aree di articolazione
Tipo (3)	Riduzione delle sollecitazioni a carico di braccio e avambraccio dopo la saldatura Riduzione delle sollecitazioni a carico di braccio e avambraccio dopo la saldatura
Tipo (4)	Valvola a galleggiante per funzione di abbassamento braccio Valvola a galleggiante per funzione di abbassamento braccio
Benne dotate di	- Copertura in materiale di rivestimento interno speciale delle principali aree di usura interne ed esterne - Protezioni labbra - Protezioni laterali - Protezioni talloni - Copertura in materiale di rivestimento interno speciale delle principali aree di usura interne ed esterne - Protezioni labbra - Protezioni laterali - Protezioni talloni

Attrezzature per retroescavatore (BH) - Gamma operativa

Profondità massima di scavo	26.3 ft 8 m
Sbraccio massimo di scavo	45.6 ft 13.9 m
Altezza di scavo massima	41.9 ft 12.8 m
Altezza di scarico massima	27.9 ft 8.5 m

Attrezzature per retroescavatore (BH) - Forze di scavo

Forza di scavo della benna - SAE	112600 lbf 501 kN
Forza di scavo della benna - ISO	120,947 lbf 538 kN
Forza di penetrazione dell'avambraccio - ISO	104,761 lbf 466 kN
Forza di penetrazione dell'avambraccio - SAE	98800 lbf 439 kN

Attrezzature per retroescavatore (BH) - Retroescavatore

Capacità 1:1	10.6 yd³ 8.1 m³
Larghezza totale	8.8 ft 2682 mm
Numero di denti	5 5
Sistema di denti	Cat C70 o M75 Cat C70 o M75
Peso incluso il kit anti-usura standard	18521 lb 8401 kg
Densità massima del materiale - Sfuso	3030 lb/yd³ 1.8 t/m³

6015 Attrezzatura standard

Stampa

Trasmissione Cat

Motore Cat C27

Sistema post-trattamento (utilizzato solo in Tier 4 Final): – Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC) – Sistema di riduzione dell'ossido di azoto (NRS) – Soluzione DEF (Diesel Exhaust Fluid, fluido di scarico non diesel)

Postrefrigerazione aria-aria (ATAAC)

Turbocompressore

Ventola del radiatore ad attivazione idraulica

Velocità della ventola a comando elettronico

Gestione motore con microprocessore

Filtri dell'aria per impieghi gravosi

Sistema di filtraggio combustibile a due stadi con separatore dell'acqua

Dispositivo di ausilio all'avviamento -- automatico a etere

Schermo termico del sistema di scarico

Doppi dispositivi di avviamento elettrici a 24 V

Arresto automatico del motore al minimo

Sistema di adescamento automatico del combustibile

Idraulica

Sistema di gestione della potenza con controlli integrati: – Gestione del flusso a richiesta delle pompe di attrezzature/traslazione (3) e rotazione (1) – Sistema LEAC (Load Enhanced Anticipatory Control, controllo anticipatorio migliorato del carico) per evitare il sovraccarico del motore – La tecnologia PPPC (Proportional Priority Pressure Compensating, compensazione di pressione a priorità proporzionale) dà priorità al flusso e alla pressione della pompa per le singole funzioni (braccio, avambraccio e benna) durante le operazioni simultanee

Funzione di arresto pressione per le pompe principali

Assemblaggi di tubi flessibili idraulici Cat

Raffreddamento dell'olio degli ingranaggi di trasmissione della pompa

Circuito chiuso della rotazione

Interruttore di attivazione del freno di stazionamento

Logica di rotazione anti-deriva

Punti di prova della pressione

Filtri ad alta pressione a pieno flusso (200 μm), pompe principali

Filtri a pieno flusso (20 μm), circuito di ritorno

Filtri a pieno flusso (6 μm), circuito di ritorno di raffreddamento

Filtri a pressione (6 μm), circuito servoassistito

Filtri di carica rotazione (15 μm)

Filtri a rete di ritorno del carter della pompa (125 μm)

Circuito di rigenerazione e valvole a galleggiante del braccio

Impianto elettrico

Batterie esenti da manutenzione

Interruttore di isolamento della batteria con serratura

14 proiettori a LED ad alta luminosità

5 luci di servizio a LED

Due avvisatori acustici elettrici

Sottocarro

Costruzione del cingolo con sistema PPR2 (Positive Pin Retention, meccanismo di fissaggio perno) sigillato e lubrificato

Cingoli per impieghi gravosi (HD) con pattini dei cingoli a doppia costola in fusione

Rulli ad assale fisso HD

Pulegge a folle ad assale fisso HD

Protezione del sottocarro HD: - Protezione del motore di propulsione - Protezioni del tubo di propulsione - Protezione della tubazione di lubrificazione del cuscinetto di rotazione

Valvola del rallentatore idraulico automatico

Segnale acustico di marcia (in avanti e in retromarcia)

Coperchi motore di traslazione con sportelli di servizio

Superfici temprate di ruote motrici, pulegge a folle, rulli e anelli della catena dei cingoli

Sistema di tensionamento tendicingolo autoregolante completamente idraulico con accumulatore

Sistema di lubrificazione automatica

Contenitore di grasso lubrificante, capacità 215 L (57 gal)

Il grasso viene applicato automaticamente a tutti i punti di articolazione dell'attrezzatura, al cuscinetto di rotazione e al leverismo benna

Cabina

Sistema HVAC singolo

Cabina pressurizzata con filtraggio positivo

Pedali di controllo traslazione con leve manuali rimovibili

Sedile confortevole regolabile con ammortizzazione pneumatica con: - Riscaldamento del sedile – Supporto lombare – Cintura di sicurezza a due punti – Poggiatesta e braccioli

Finestrino superiore scorrevole sullo sportello

Parabrezza inferiore rimovibile con vano per riporlo in cabina

Console del sedile a regolazione indipendente con comandi joystick integrati

Leva di folle (blocco) per tutti i comandi

Due uscite di potenza, 10 A totali

Servocomando elettroidraulico

Disposizione alternata dei comandi joystick (ISO/JIS, BHL, MHI, KOBE o SCM)

Radio FM/AM con porta ausiliaria MP3

Finestrino laterale scorrevole

Tergicristallo/lavavetri per parabrezza inferiore e superiore

Tenda a rullo sul parabrezza

Il display touchscreen LCD a colori da 178 mm (7") include: – Parametri di servizio per motore, impianto idraulico e lubrificazione – Annunci di eventi e diagnosi – Indicatori di velocità del motore, pressione dell'olio motore, temperatura dell'olio idraulico – Manutenzione preventiva – Totale viaggio – Totali vita utile

Scala di accesso fissa

Specchietto interno riscaldato

Portadocumenti

Attrezzature per retroescavatore

Braccio 7,6 m (24 ft 11 in)

Riduzione delle sollecitazioni termiche a carico di braccio e avambraccio dopo la saldatura

Kit antiusura per benna

Tecnologia Cat

Cat Product Link™ Elite (cellulare)

Predisposizione per soluzioni Cat MineStar™

Assistenza e manutenzione

Intervallo di cambio dell'olio motore -- 500 ore

Intervallo di cambio olio idraulico - 5.000 ore

Porte per il prelievo dell'olio programmato (S·O·SSM)

Monitoraggio della pressione pilota tramite Electronic Technician (ET)

Area di manutenzione centralizzata accessibile da terra per - Combustibile diesel - Ingrassaggio

Connettore di ricarica batteria Cat

Spia di indicazione per ingrassaggio

Lubrificante standard

Presa per avviamento con cavi di emergenza

Sicurezza e protezione

Interruttori di arresto di emergenza: uno in cabina, tre nel modulo motore, una fune di trazione accessibile da terra

Protezione dell'operatore (protezione superiore)

Cristallo anteriore superiore in vetro laminato, altri cristalli in vetro temprato

Martello di sicurezza per la rottura del vetro

Varie

Adesivi ISO o ANSI

6015 Attrezzatura a richiesta

Stampa

Trasmissione Cat

Kit di raffreddamento in alluminio

Gruppo di raffreddamento Mesabi

Sottocarro

Ampi pattini dei cingoli di 700 mm (2 ft 4 in)

Ampi pattini dei cingoli di 900 mm (3 ft 0 in)

Ampi pattini dei cingoli di 1.000 mm (3 ft 3 in)

Piastra di protezione inferiore per ulteriore protezione del sottocarro

Protezioni cingoli - complete

Protezione cingoli - centrale

Protezione del sottocarro HD: - Protezione del coperchio della scatola ingranaggi di propulsione

Cabina

Scale di accesso elettriche a 45°

Sistema di monitoraggio con telecamere VISION 360 (quattro telecamere e un display a colori aggiuntivo)

Attrezzature per retroescavatore

Avambraccio da 3,4 m (11 ft 2 in)

Avambraccio da 4,1 m (13 ft 5 in)

Macchina base senza benna frontale (senza braccio, senza avambraccio, senza leverismo)

Tecnologia Cat

Cat Product Link Elite (satellite)

Cat Product Link Elite (senza radio)

Basse temperature

Kit per basse temperature (120 V): liquido di raffreddamento del motore - Fonte di alimentazione esterna richiesta, 60 Hz

Kit per basse temperature (240 V): liquido di raffreddamento del motore - Fonte di alimentazione esterna richiesta, 50 Hz

Assistenza e manutenzione

Liquido idraulico Cat Bio HYDO™ Advanced

Lubrificante per alte temperature

Lubrificante per basse temperature

Sicurezza e protezione

Riparo protettivo dell'operatore (protezione anteriore)

Benne

Benne aggiuntive disponibili, in base all'applicazione, presso il proprio dealer Cat locale

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

Cat Fleet per superfici

Cat® MineStar Fleet è la migliore risorsa per le informazioni sulla gestione del parco macchine. Un sistema integrato di monitoraggio e gestione del parco macchine, che può essere utilizzato con qualsiasi macchina o sistema per misurare, gestire e massimizzare ogni aspetto di un'operazione, indipendentemente dalle dimensioni o dal tipo. Fleet fornisce visibilità in tempo reale sul ciclo, il carico utile e altri parametri operativi chiave. Monitora le posizioni della macchina e il movimento del materiale e fornisce avvisi sugli errori di percorso per garantire che il materiale venga spostato nel luogo giusto.

Esplora tecnologia

1 - 8 di 9 Items Articoli

Indietro Avanti

Cat® MineStar Fleet è la migliore risorsa per le informazioni sulla gestione del parco macchine. Un sistema integrato di monitoraggio e gestione del parco macchine, che può essere utilizzato con qualsiasi macchina o sistema per misurare, gestire e massimizzare ogni aspetto di un'operazione, indipendentemente dalle dimensioni o dal tipo. Fleet fornisce visibilità in tempo reale sul ciclo, il carico utile e altri parametri operativi chiave. Monitora le posizioni della macchina e il movimento del materiale e fornisce avvisi sugli errori di percorso per garantire che il materiale venga spostato nel luogo giusto.

Esplora tecnologia

Cat Health

Attraverso il monitoraggio regolare delle condizioni delle macchine, le miniere possono adottare un approccio più proattivo alla manutenzione e alla riparazione. I dati sulle condizioni delle attrezzature sono fondamentali per questo approccio. I dati consentono ai cantieri minerari di identificare i problemi molto prima che si trasformino in guasti.

L'accesso ai dati giusti al momento giusto è fondamentale per migliorare l'analisi predittiva delle macchine e i dati operativi. Cat® MineStar™ Health permette tutto questo consentendo la connessione alle vostre macchine e offrendo queste informazioni importanti. MineStar Health include attivatori di connettività che raccolgono, convertono e trasmettono i dati delle attrezzature e applicazioni che li visualizzano, li analizzano e li segnalano.

Esplora tecnologia

1 - 8 di 9 Items Articoli

Indietro Avanti

Attraverso il monitoraggio regolare delle condizioni delle macchine, le miniere possono adottare un approccio più proattivo alla manutenzione e alla riparazione. I dati sulle condizioni delle attrezzature sono fondamentali per questo approccio. I dati consentono ai cantieri minerari di identificare i problemi molto prima che si trasformino in guasti.

L'accesso ai dati giusti al momento giusto è fondamentale per migliorare l'analisi predittiva delle macchine e i dati operativi. Cat® MineStar™ Health permette tutto questo consentendo la connessione alle vostre macchine e offrendo queste informazioni importanti. MineStar Health include attivatori di connettività che raccolgono, convertono e trasmettono i dati delle attrezzature e applicazioni che li visualizzano, li analizzano e li segnalano.

Esplora tecnologia

Cat Terrain per il caricamento

La capacità produttiva di un cantiere minerario dipende dall'efficienza di carico e trasporto. Cat® MineStar™ Terrain per il caricamento rende queste operazioni più produttive fornendo un riscontro accurato al personale strategico. Terrain per il caricamento è un sistema di guida per la macchina che fornisce dati in tempo reale all'interno della cabina, su qualsiasi cosa: dal posizionamento della benna e dall'altezza del banco fino ai corpi minerari e al volume del materiale tagliato e riempito. Ciò consente a tutti gli operatori di massimizzare l'efficienza della macchina, con conseguente gestione migliore del materiale, livellamenti più accurati e meno rilavorazioni e usura.

Esplora tecnologia

1 - 8 di 9 Items Articoli

Indietro Avanti

La capacità produttiva di un cantiere minerario dipende dall'efficienza di carico e trasporto. Cat® MineStar™ Terrain per il caricamento rende queste operazioni più produttive fornendo un riscontro accurato al personale strategico. Terrain per il caricamento è un sistema di guida per la macchina che fornisce dati in tempo reale all'interno della cabina, su qualsiasi cosa: dal posizionamento della benna e dall'altezza del banco fino ai corpi minerari e al volume del materiale tagliato e riempito. Ciò consente a tutti gli operatori di massimizzare l'efficienza della macchina, con conseguente gestione migliore del materiale, livellamenti più accurati e meno rilavorazioni e usura.

Esplora tecnologia