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Descrizione generale

Il Motorgrader Cat® 120M è progettato per aumentare la produttività in minor tempo. Il comfort dell'operatore e la facilità di manutenzione senza precedenti contribuiscono a ottimizzare la redditività dell'investimento.

Motore

Potenza di base (1a marcia) - Netta 138.0 HP 103.0 kW Less
Modello motore Cat C6.6 ACERT™ Cat C6.6 ACERT™ Less
Alesaggio 4.13 poll. 105.0 mm Less
Corsa 5.0 poll. 127.0 mm Less
Numero di giri alla potenza nominale 2.000 giri/min 2.000 giri/min Less
Coppia massima - VHP Plus - Netta 668.0 libbre per piede 906.0 N·m Less
Emissioni U.S.A. EPA Tier 3/EU Stage IIIA equivalenti U.S.A. EPA Tier 3/EU Stage IIIA equivalenti Less
Gamma VHP Plus - Netta 103-136 kW (138-182 hp) 103-136 kW (138-182 hp) Less
Gamma VHP Plus - Netta - Metrica 103-136 kW (140-185 hp) 103-136 kW (140-185 hp) Less
Incremento di coppia - VHP Plus 40% 40% Less
Potenza di base (1ª marcia) - Netta - Metrica 140.0 HP 103.0 kW Less
Standard - velocità ventola - massima 1.150 giri/min 1.150 giri/min Less
Standard - velocità ventola - minima 600 giri/min 600 giri/min Less
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Massima 1.650 giri/min 1.650 giri/min Less
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Minima 600 giri/min 600 giri/min Less
Nota (1) Coppia massima (VHP Plus) misurata a 1.400 giri/min. Coppia massima (VHP Plus) misurata a 1.400 giri/min. Less
Nota (2) La potenza netta è stata misurata secondo gli standard ISO 9249, SAE J1349 e 80/1269/CEE in vigore al momento della produzione. La potenza netta è stata misurata secondo gli standard ISO 9249, SAE J1349 e 80/1269/CEE in vigore al momento della produzione. Less
Nota (3) La potenza netta indicata è quella disponibile al regime nominale di 2.000 giri/min misurata al volano e con motore dotato di ventola funzionante alla velocità minima, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al regime nominale di 2.000 giri/min misurata al volano e con motore dotato di ventola funzionante alla velocità minima, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. Less
Nota (4) Potenza dichiarata a norma ISO 14396: regime motore nominale = 2.000 giri/min; VHP Plus = 175 kW (234 hp) Potenza dichiarata a norma ISO 14396: regime motore nominale = 2.000 giri/min; VHP Plus = 175 kW (234 hp) Less
Nota (5) La potenza del motore rimane inalterata fino a un'altitudine di 3048 m (10.000 ft). La potenza del motore rimane inalterata fino a un'altitudine di 3048 m (10.000 ft). Less
Cilindrata 403.0 in³ 6.6 l Less
Numero di cilindri 6 6 Less
Altezza per riduzione di potenza 11500.0 ft 3.505 m Less
Alta - Capacità temperatura ambiente 122.0 °F 50.0 °C Less

Telaio

Assale anteriore - Inclinazione ruote - Sinistra/destra 18° 18° Less
Assale anteriore - Oscillazione totale per lato 32° 32° Less
Barra di traino - Altezza 6.0 poll. 152.0 mm Less
Barra di traino - Larghezza 3.0 poll. 76.2 mm Less
Ralla - Diametro 60.2 poll. 1.53 mm Less
Struttura telaio anteriore - Altezza 11.0 poll. 280.0 mm Less
Struttura telaio anteriore - Larghezza 10.0 poll. 255.0 mm Less

Versoio

Larghezza lama 12.0 ft 3.7 m Less
Raggio arco 16.3 poll. 413.0 mm Less
Gioco gola 5.2 poll. 134.0 mm Less
Versoio - Altezza 24.0 poll. 610.0 mm Less
Versoio - Larghezza 12.0 ft 3.7 m Less

Intervallo lama

Massima profondità di taglio 28.3 poll. 720.0 mm Less
Intervallo inclinazione lama - Avanti 40° 40° Less
Intervallo inclinazione lama - Indietro Less
Massimo sollevamento dal suolo 16.8 poll. 427.0 mm Less
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Destra 75.0 poll. 1.905 mm Less
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Sinistra 68.6 poll. 1.742 mm Less
Spostamento centrale ralla - Destra 25.8 poll. 656.0 mm Less
Spostamento centrale ralla - Sinistra 25.8 poll. 656.0 mm Less
Spostamento laterale versoio - Destra 26.0 poll. 660.0 mm Less
Spostamento laterale versoio - Sinistra 20.1 poll. 510.0 mm Less

Pesi

Peso operativo - Con attrezzatura tipica 40565.0 libbre 18400.0 kg Less
Peso lordo del veicolo - Base - Assale anteriore 9303.0 libbre 4220.0 kg Less
Peso lordo del veicolo - Base - Assale posteriore 26479.0 libbre 12011.0 kg Less
Peso lordo del veicolo - Base - Totale 35783.0 libbre 16231.0 kg Less
Peso lordo del veicolo - Con attrezzatura tipica - Assale anteriore 11221.0 libbre 5.09 kg Less
Peso lordo del veicolo - Con attrezzatura tipica - Assale posteriore 29343.0 libbre 13310.0 kg Less
Peso lordo del veicolo - Con attrezzatura tipica - Totale 40565.0 libbre 18400.0 kg Less
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale anteriore 15077.0 libbre 6.839 kg Less
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale posteriore 33523.0 libbre 15206.0 kg Less
Peso lordo del veicolo - Massimo - Totale 48601.0 libbre 22045.0 kg Less

Prestazioni

  • Il cambio automatico programmabile semplifica le operazioni consentendo la programmazione ottimale dei cambi di marcia in base alle applicazioni.
  • La trasmissione a contralberi powershift è stata realizzata per il motore specifico, garantendo pertanto la massima potenza a terra.
  • Il comando elettronico dell'acceleratore migliora la produttività, fornendo la combinazione di potenza e coppia ottimale per le esigenze dell'applicazione.

Efficienza

  • L'ampia angolazione della lama, il profilo ottimizzato del versoio e l'ampio gioco della gola consentono al materiale di rotolare più liberamente lungo la lama, migliorando l'efficienza.
  • Il comando della ventola idraulica a velocità variabile regola automaticamente la velocità in base alle esigenze di raffreddamento, garantendo maggiore potenza a terra e migliore efficienza dei consumi.
  • L'arresto del motore al minimo consente di spegnere il motore dopo un periodo di tempo prefissato, contribuendo pertanto a ridurre il consumo di combustibile e le emissioni.

Facilità d'uso

  • Le modalità di sollevamento lama selezionabili consentono di scegliere la modalità di modulazione sollevamento lama adatta all'applicazione o allo stile di lavoro: fine, normale o grossolano.
  • I comandi a joystick, con console di comando a regolazione elettronica, riducono del 78% il movimento di mani e braccia, riducendo quindi la fatica dell'operatore.
  • Il joystick sinistro controlla sterzo, articolazione, ritorno al centro, inclinazione pneumatici, selezione marce, cilindro di sollevamento versoio sinistro e flottaggio.
  • Il joystick destro controlla le funzioni di barra di traino, ralla e versoio, il comando elettronico dell'acceleratore e il bloccaggio/sbloccaggio del differenziale manuale.
  • La funzione di ritorno al centro riporta automaticamente il telaio della macchina nella posizione diritta da qualsiasi angolo di articolazione, al semplice azionamento di un pulsante.

Sicurezza

  • Le porte angolate della cabina, il vano motore affusolato e un finestrino posteriore inclinato offrono una buona visibilità.
  • La telecamera retrovisiva opzionale contribuisce a migliorare la visuale sul retro della macchina.

Facilità di manutenzione

  • Il pratico accesso dalla parte superiore della ralla alle barrette e agli inserti antiusura brevettati ne semplificano l'aggiunta o la sostituzione.
  • Il sistema di ritenuta del versoio senza spessori sfrutta viti di regolazione in verticale e orizzontale per mantenere allineate le barrette antiusura del versoio, riducendo le vibrazioni della lama e assicurando un controllo della lama preciso.

Comfort

  • Le console di comando possono essere regolate elettronicamente, semplificando l'impostazione della posizione di funzionamento ideale.
  • Il sedile con sospensioni Cat serie Comfort è fornito di serie ed è completamente regolabile.
  • L'impianto di riscaldamento, ventilazione e climatizzazione (HVAC) ad alta capacità deumidifica e pressurizza la cabina, impedisce l'ingresso di polvere e contribuisce a mantenere puliti i finestrini.

Tecnologia

  • La funzione Shuttle-Shift consente cambi direzionali fluidi e rapidi senza richiedere alcun intervento sull'acceleratore o sul pedale di comando a impulsi.
  • Il sistema Cat Product Link™ facilita la gestione delle macchine grazie alle funzionalità di monitoraggio remoto.
  • La Stable Blade, disponibile su richiesta, migliora la precisione di livellamento riducendo il regime motore a intervalli del 15% ogni volta che vengono rilevati sobbalzi della macchina e, successivamente, aumenta sistematicamente i giri del motore quando il motorgrader si stabilizza.
  • Il sistema Auto Articulation, disponibile su richiesta, consente di effettuare l'articolazione automaticamente in fase di sterzata in spazi ristretti, in curva, nei pressi di ostacoli e quando si fa inversione.
  • Il sistema Cat GRADE con controllo del livellamento della pendenza trasversale, disponibile su richiesta, contribuisce a mantenere la pendenza trasversale desiderata, controllando automaticamente un lato della lama.
  • Il sistema opzionale Cat AccuGrade™ utilizza tecnologie di posizionamento e di guida, sensori macchina e il comando automatico della lama per aiutare a eseguire un livellamento più rapido, agevole ed efficiente.
  • I joystick Cat Advanced Control su richiesta offrono all'operatore un controllo efficiente e sicuro delle soluzioni di livellamento automatizzato senza allontanare le mani dai joystick.