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16 Motorgrader Tier 3

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Specifiche chiave

Potenza di base (1a marcia) - Netta
291 HP
217 kW
Peso operativo - Con attrezzatura tipica
67600 lb
30620 kg
Larghezza lama
16 ft
4.9 m

Caratteristiche a colpo d'occhio

Visualizzazione di 1-6 su 11

Cabina operatore

Visibilità

Una buona visibilità è un fattore chiave ai fini della sicurezza e dell'efficienza. Gli ampi finestrini offrono una buona visuale del versoio, degli pneumatici e del retro della macchina. È disponibile una telecamera posteriore per migliorare la visuale sul retro della macchina.

Comfort e controllo

La cabina più comoda e spaziosa disponibile sul mercato. I rivoluzionari comandi a joystick sostituiscono le tradizionali leve e riducono del 78% il movimento di mani e braccia, riducendo quindi la fatica dell'operatore. Gli interruttori a bilanciere e le leve di comando si trovano a portata di mano. Il sedile con sospensioni Cat della serie Comfort e le console di comando a regolazione elettrica aggiungono ulteriore comfort e garantiscono maggiore produttività. I numerosi supporti ammortizzanti riducono significativamente la rumorosità e le vibrazioni per offrire un ambiente di lavoro più rilassato. L'impianto di riscaldamento, di ventilazione e di climatizzazione (HVAC) ad alta capacità favorisce la deumidificazione e la pressurizzazione della cabina, la circolazione dell'aria esterna, impedendo l'ingresso di polvere e l'appannamento dei finestrini. La tecnologia Bluetooth consente la riproduzione audio da un dispositivo portatile e l'uso del kit vivavoce durante il funzionamento della macchina.

Pannello strumenti sul cruscotto

Gli indicatori e le spie ad alta visibilità di facile lettura tengono l'operatore informato sui dati critici del sistema. Cat Messenger fornisce informazioni in tempo reale sulle prestazioni della macchina e sui dati di diagnostica così da ottenere il massimo dalla macchina.
Comandi dello sterzo e dell'attrezzatura

Comandi dello sterzo e dell'attrezzatura

I due joystick elettroidraulici garantiscono un maggiore comfort dell'operatore e una maggiore produttività. Le console di comando a regolazione elettronica facilitano il posizionamento dell'operatore per una visibilità ottimale e un azionamento corretto.

Funzioni dei joystick

Il joystick sinistro controlla lo sterzo, l'articolazione, il ritorno al centro, l'inclinazione degli pneumatici, la selezione delle marce, il cilindro di sollevamento del versoio sinistro e il flottaggio. Il joystick destro controlla la barra di traino, le funzioni ralla e versoio, il comando elettronico dell'acceleratore e il bloccaggio/sbloccaggio manuale del differenziale. L'angolo di inclinazione del joystick riflette l'angolo di sterzata delle ruote sterzanti. Un sistema di ritenuta mantiene in posizione il joystick finché l'operatore non lo aziona. Il sistema di controllo dello sterzo ne riduce automaticamente la sensibilità a velocità di avanzamento più elevate, per garantire un controllo preciso. Una console idraulica ausiliaria programmabile comanda fino a cinque circuiti idraulici aggiuntivi per ottimizzare la macchina a seconda del tipo di applicazione.

Comando elettronico dell'acceleratore

Permette all'operatore di azionare l'acceleratore con facilità, precisione e uniformità. Un interruttore per la selezione della modalità automatica o manuale assicura flessibilità per diverse applicazioni e preferenze dell'operatore.

Sistema articolato di ritorno al centro

Riporta automaticamente il telaio della macchina nella posizione diritta da qualsiasi angolo di articolazione, al semplice tocco di un pulsante.

Modalità di sollevamento lama selezionabili

È possibile scegliere la modalità di modulazione sollevamento lama più adatta all'applicazione o allo stile di lavoro: fine, normale o grossolano.
Motore

Motore

Il motore Cat C13 con tecnologia ACERT garantisce le prestazioni necessarie per mantenere velocità di livellamento costanti e ottenere la massima produttività. Gli elevati valori di coppia e potenza erogabile consentono al motore di rispondere ad aumenti improvvisi e rapidi del carico. La Tecnologia ACERT consente una riduzione delle temperature della camera di combustione e ottimizza l'intero processo al fine di ottenere un maggior rendimento del combustibile. La potenza variabile (VHP, Variable Horse Power) ottimizzata di serie è progettata per erogare la quantità ideale di potenza in tutte le marce ed eseguire con efficienza le diverse applicazioni del motorgrader proteggendo al tempo stesso la struttura e i componenti della trasmissione. La VHP ottimizzata di serie eroga una potenza aggiuntiva per la guida su strada a velocità più elevate.

Ventola idraulica a richiesta

Il comando della ventola idraulica a richiesta ne regola automaticamente la velocità in base alle esigenze di raffreddamento del motore. Quando le esigenze di raffreddamento diminuiscono, è possibile usufruire di una maggiore potenza al suolo e di una migliore efficienza del combustibile.

Freno di compressione

Il freno di compressione a tre fasi di serie permette una maggiore velocità di traslazione in discesa e riduce l'usura dei componenti del freno. Ciò aumenta la produttività complessiva e riduce i costi della manutenzione.

Dispositivo di ausilio all'avviamento a etere

Un dispositivo di ausilio all'avviamento a etere fornito di serie facilita gli avviamenti a temperature estremamente basse.

Temporizzatore di arresto motore al minimo

Questa funzione di serie può essere abilitata da software dal dealer Cat per spegnere il motore dopo un periodo di tempo prefissato, contribuendo pertanto a ridurre il consumo di combustibile e le emissioni.

Apparato propulsore

Il modello 16M è stato progettato per garantire la massima efficienza e durata nelle applicazioni più difficili.
  • Il bloccaggio del differenziale automatico su richiesta sblocca il differenziale durante le curve e lo riblocca durante la marcia in rettilineo semplificando il funzionamento e migliorando la protezione dell'apparato propulsore.
  • Il sistema completo di controllo elettronico della pressione delle frizioni (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) ottimizza la modulazione del comando a impulsi e consente cambi fluidi in tutte le marce e cambi di direzione regolari, riducendo le sollecitazioni sugli ingranaggi.
  • Il cambio automatico programmabile di serie semplifica le operazioni consentendo la programmazione dei cambi di marcia in base alle applicazioni.
  • La trasmissione a contralberi powershift è stata realizzata per il motore Cat, garantendo pertanto la massima potenza a terra.
  • Le otto marce avanti e le sei retromarce sono progettate specificatamente per fornire un'ampia gamma di esercizio e garantire la massima produttività in tutte le applicazioni di movimento terra.
  • La protezione dal fuorigiri del motore impedisce il passaggio alle marce inferiori prima che sia stata raggiunta una velocità di avanzamento di sicurezza accettabile.

Assali anteriore e posteriore

Il fusello sigillato mantiene i cuscinetti dell'assale anteriore lubrificati e liberi da impurità. Il design del fusello Cat "Live Spindle" permette di installare all'esterno il cuscinetto a rulli conici più grande, dove il carico è maggiore, prolungandone la durata. Le protezioni dell'assale anteriore di serie forniscono una maggiore protezione dai detriti e dalle rocce che potrebbero danneggiare il cilindro, le tubazioni e i raccordi dell'assale. Un assale posteriore modulare imbullonato aumenta la facilità di manutenzione e migliora il controllo della contaminazione grazie al facile accesso ai componenti del differenziale.

Freni idraulici

I freni di servizio, a dischi multipli in bagno d'olio, sono azionati idraulicamente e assicurano frenate regolari e precise riducendo i costi di esercizio. I freni disposti su ciascuna ruota tandem sfruttano una superficie frenante più ampia assicurando potenza di frenata affidabile e durata dei freni più estesa.

Strutture, barra di traino, ralla e versoio

Il telaio del motorgrader e i componenti della barra di traino Caterpillar sono stati progettati per fornire massime prestazioni e durata anche nelle applicazioni più difficili. La ralla monolitica in acciaio forgiato è costruita per resistere a sollecitazioni elevate e un sistema antiusura mantiene i costi e i tempi di manutenzione estremamente bassi. L'attacco di articolazione è caratterizzato da un grande cuscinetto a rulli conici in grado di sostenere i carichi in modo uniforme e regolare. Sigillato per prevenire la contaminazione, include un perno di bloccaggio che impedisce l'articolazione ai fini della sicurezza durante la manutenzione o il trasporto.

Angolazione della lama e versoio

L'ampia angolazione della lama permette di lavorare in modo più efficiente, consentendo al materiale di rotolare più liberamente lungo la lama. Le barre con trattamento termico, i taglienti e i cantonali temprati, nonché i bulloni per impieghi gravosi assicurano la massima affidabilità e una lunga durata del versoio. La barra di collegamento consente un'ampia escursione di posizionamento del versoio per facilitare le applicazioni di livellamento su scarpate, scavo e pulizia di fossati.

Facile manutenzione per tempi di inattività ridotti

Serie di spessori, barrette e inserti antiusura regolabili dall'alto, facili da aggiungere o sostituire. Ciò consente di mantenere i componenti di barra di traino, ralla e versoio come montati dalla fabbrica, garantendo una qualità del lavoro superiore e un risparmio dei costi e dei tempi di manutenzione. Una striscia antiusura monopezzo regolabile con spessori per la guida della lama, la barra di traino in bronzo e le strisce antiusura dei pattini della ralla contribuiscono a migliorare la durata della barra di traino, della ralla e del versoio nelle attività estrattive.

Impianto idraulico

L'impianto elettroidraulico all'avanguardia offre comandi avanzati per movimenti precisi e affidabili.

Impianto idraulico a rilevamento del carico (PPPC)

Il collaudato impianto idraulico a rilevamento del carico nonché le valvole elettroidrauliche PPPC (Proportional Priority Pressure-Compensating, a compensazione di pressione a priorità proporzionale) garantiscono un controllo superiore dell'attrezzatura e prestazioni della macchina avanzate. L'adattamento continuo del flusso e della pressione idraulica alle richieste di potenza riduce il riscaldamento e l'assorbimento di energia.
  • Movimenti uniformi e prevedibili - Le valvole PPPC hanno portate diverse per il lato testa e il lato stelo del cilindro, a garanzia di una risposta coerente e affidabile dell'attrezzo.
  • Flusso bilanciato - Flusso idraulico bilanciato per garantire il funzionamento simultaneo di tutti gli attrezzi senza alcuna riduzione di potenza del motore o velocità degli attrezzi.

Flottaggio lama

Consente alla lama di muoversi liberamente sotto il proprio peso. Il flottaggio su entrambi i cilindri consente alla lama di seguire il contorno delle strade di accesso. Il flottaggio di un solo cilindro consente alla punta della lama di seguire la superficie stradale mentre l'operatore comanda l'inclinazione con l'altro cilindro di sollevamento. La funzione a richiesta Pressione di abbassamento variabile consente di selezionare il valore della forza di abbassamento durante la fase di flottaggio della lama. In questo modo viene prolungata la durata del tagliente e viene garantito un funzionamento efficiente per la rimozione della neve e del fango dal manto stradale.

Mandata dell'olio indipendente

Un grande circuito indipendente dell'olio idraulico evita la contaminazione tra gli impianti e ne permette il corretto raffreddamento, riducendo così l'accumulo di calore e assicurando una maggiore durata dei componenti. I tubi flessibili Cat XT™ permettono di lavorare con pressioni elevate, assicurando massima potenza e tempi di fermo più brevi.

Caratteristiche tecniche di 16

Potenza di base (1a marcia) - Netta 291 HP 217 kW
Modello motore Cat® C13 ACERT™ VHP Cat® C13 ACERT™ VHP
Foro 5.1 in 130 mm
Corsa 6.2 in 157 mm
Numero di giri alla potenza nominale 2.000 giri/min 2.000 giri/min
Standard - velocità ventola - massima 1.200 giri/min 1.200 giri/min
Standard - capacità per temperatura ambiente 109 °F 43 °C
Coppia massima 1263 lb/ft 1712 N·m
Potenza di base (1ª marcia) - Netta - Metrica 295 HP 217 kW
Alta - Capacità temperatura ambiente 122 °F 50 °C
Gamma VHP ottimizzata - Netta 217-243 kW (291-326 hp) 217-243 kW (291-326 hp)
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Minima 550 giri/min 550 giri/min
Standard - velocità ventola - minima 550 giri/min 550 giri/min
Riserva di coppia 46% 46%
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Massima 1.450 giri/min 1.450 giri/min
Cilindrata 763 in³ 12.5 l
Numero di cilindri 6 6
Altezza per riduzione di potenza 15000 ft 4572 m
Peso operativo - Con attrezzatura tipica 67600 lb 30620 kg
Peso lordo del veicolo - Con attrezzatura tipica - Assale posteriore 50322 lb 22797 kg
Peso lordo del veicolo - Con attrezzatura tipica - Totale 67600 lb 30620 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Totale 60862 lb 27607 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Totale 82784 lb 37550 kg
Peso lordo del veicolo - Con attrezzatura tipica - Assale anteriore 17278 lb 7823 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale anteriore 25353 lb 11500 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Assale posteriore 44310 lb 20099 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale posteriore 57431 lb 26050 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Assale anteriore 16552 lb 7508 kg
Larghezza lama 16 ft 4.9 m
Raggio arco 16.3 in 413 mm
Gioco gola 4.9 in 126 mm
Spessore del tagliente 1 in 25 mm
Trazione alla lama - Peso lordo massimo 48554 lb 22024 kg
Cantonale - Spessore 0.75 in 19 mm
Trazione alla lama - Peso lordo di base 38781 lb 17591 kg
Cantonale - Larghezza 6 in 152 mm
Larghezza del tagliente 8 in 203 mm
Pressione verso il basso - peso lordo di base 29154 lb 13224 kg
Altezza 31 in 787 mm
Spessore 1 in 25 mm
Larghezza 16 ft 4.9 m
Down Pressure - maximum GVW 44047 lb 19979 kg
Raggio di sterzata - Pneumatici anteriori esterni 29.2 ft 8.9 m
Angolo di articolazione - Sinistra/destra 20° 20°
Marcia avanti - 6ª 16 mile/h 25.7 km/h
Retromarcia - 4ª 9.3 mile/h 15 km/h
Retromarcia - 3ª 6 mile/h 9.7 km/h
Marcia avanti - 4ª 7.6 mile/h 12.3 km/h
Retromarcia - 6ª 25.3 mile/h 40.8 km/h
Retromarcia - 2ª 4.1 mile/h 6.6 km/h
Marcia avanti - 7ª 22 mile/h 35.5 km/h
Marcia avanti - 5ª 11.8 mile/h 19 km/h
Velocità massima - Retromarcia 25.3 mile/h 40.8 km/h
Retromarcia - 5ª 17.4 mile/h 28 km/h
Retromarcia - 1ª 2.2 mile/h 3.6 km/h
Marcia avanti - 1ª 2.8 mile/h 4.5 km/h
Marcia avanti - 8ª 32.1 mile/h 51.7 km/h
Marcia avanti - 3ª 5.5 mile/h 8.9 km/h
Velocità massima - Marcia avanti 32.1 mile/h 51.7 km/h
Angolo di sterzata - Sinistra/destra 47,5° 47,5°
Marcia avanti - 2ª 3.8 mile/h 6.1 km/h
Capacità di combustibile 141 gal (US) 534 l
Sistema di raffreddamento 16 gal (US) 60.4 l
Impianto idraulico - Totale 30.1 gal (US) 114 l
Impianto idraulico - Serbatoio 17.2 gal (US) 65 l
Olio motore 7.9 gal (US) 30 l
Trasmissione - Differenziale - Riduttori finali 30.1 gal (US) 114 l
Scatola tandem - Ciascuna 32.1 gal (US) 121.5 l
Alloggiamento del supporto dell'asse della ruota anteriore 0.24 gal (US) 0.9 l
Scatola di comando ralla 2.1 gal (US) 8 l
Marce avanti/retromarce 8 marce avanti/6 retromarce 8 marce avanti/6 retromarce
Trasmissione Powershift, in presa diretta, a contralberi Powershift, in presa diretta, a contralberi
Freni - Di servizio - Area della superficie 7724 in² 49830 cm²
Freni - Stazionamento Inserimento a molla e disinserimento idraulico Inserimento a molla e disinserimento idraulico
Freni - Servizio Azionamento idraulico con dischi in bagno d'olio Azionamento idraulico con dischi in bagno d'olio
Freni - Secondari Azionamento idraulico con dischi in bagno d'olio Azionamento idraulico con dischi in bagno d'olio
Tipo circuito Rilevamento del carico elettroidraulico, a centro chiuso Rilevamento del carico elettroidraulico, a centro chiuso
Tipo di pompa Pistone variabile Pistone variabile
Resa della pompa 74 gpm 280 L/min
Pressione massima del sistema 3500 psi 24150 kPa
Pressione di standby 450 psi 3100 kPa
Angolo di posizionamento massimo della lama 65° 65°
Massimo sollevamento dal suolo 15.6 in 395 mm
Massima profondità di taglio 19.2 in 488 mm
Spostamento centrale ralla - Destra 23.5 in 597 mm
Spostamento centrale ralla - Sinistra 25.5 in 647 mm
Spostamento laterale versoio - Sinistra 25.6 in 740 mm
Intervallo inclinazione lama - Indietro
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Destra 101.9 in 2587 mm
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Sinistra 90 in 2282 mm
Spostamento laterale versoio - Destra 43.1 in 1094 mm
Intervallo inclinazione lama - Avanti 40° 40°
Barra di traino - Altezza 8 in 203 mm
Struttura telaio anteriore - Spessore 0.6 in 14 mm
Struttura telaio anteriore - Larghezza 12.8 in 324 mm
Assale anteriore - Oscillazione totale per lato 32,0° 32,0°
Barra di traino - Larghezza 3 in 76 mm
Assale anteriore - Altezza al centro 27.1 in 688 mm
Assale anteriore - Inclinazione ruote - Sinistra/destra 18,2° 18,2°
Ralla - Spessore barra lama 2 in 50 mm
Struttura telaio anteriore - Altezza 14 in 356 mm
Ralla - Diametro 71.75 in 1822 mm
Oscillazione tandem - Avanti/in alto 15° 15°
Spessore sponda laterale - Interno 0.9 in 22 mm
Spessore sponda laterale - Esterno 0.9 in 22 mm
Oscillazione tandem - Avanti/in basso 25° 25°
Passo catena di trasmissione 2.5 in 63.5 mm
Interasse ruote 72.5 in 1841 mm
Profondità di scarificatura - Massima 17.8 in 452 mm
Spaziatura portadenti - Minima 17.5 in 445 mm
Spaziatura portadenti - Massima 20 in 500 mm
Portadenti del ripper 7 7
Forza di penetrazione 25088 lb 11830 kg
Forza di rottura 38508 lb 17467 kg
Aumento lunghezza macchina con braccio sollevato 63.4 in 1610 mm
Sterzata ISO 5010:2007 ISO 5010:2007
Struttura ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3499 ISO 3471/ISO 3499
Livelli di rumorosità ISO 6394/ISO 6395 ISO 6394/ISO 6395
Freni ISO 3450 ISO 3450
Climatizzazione L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a o R1234yf. Visualizzare l'etichetta o il manuale di istruzioni o identificazione del gas. - Se dotato del R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1430), il sistema contiene 2,0 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,86 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a o R1234yf. Visualizzare l'etichetta o il manuale di istruzioni o identificazione del gas. - Se dotato del R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1430), il sistema contiene 2,0 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,86 tonnellate metriche.

16 Attrezzatura standard

CABINA

  • Acceleratore
  • Climatizzatore con riscaldamento
  • Bracciolo e poggiapolso regolabili
  • Articolazione con ritorno automatico al centro
  • Accendisigari e portacenere
  • Sistema informativo per operatore Cat Messenger
  • Indicatore posizione centrale
  • Appendiabiti
  • Portabicchiere
  • Display, numero di giri e indicatore marcia digitali
  • Porte, lato destro e sinistro, con tergicristallo
  • Pannello indicatori - articolazione, temperatura del liquido di raffreddamento del motore, giri/min motore, combustibile, tensione dell'impianto
  • Indicatori, livello macchina
  • Contaore digitale
  • Comandi idraulici a joystick per attrezzi, sterzo e trasmissione
  • Scalette cabina lato destro e sinistro
  • Luci lato sinistro e destro
  • Luci notturne cabina
  • Contaore digitale
  • Specchietto retrovisore interno grandangolare
  • Presa di corrente, 12 V
  • Predisposizione radio, intrattenimento
  • Cabina con struttura ROPS, insonorizzata, inferiore a 75 dB(A)
  • Cintura di sicurezza retrattile da 76 mm (3 in)
  • Sedile Comfort in tessuto, con sospensione pneumatica
  • Vano portaoggetti per frigo portatile/portavivande
  • Comando acceleratore elettronico
  • Finestrini in vetro laminato: - Anteriore fisso con tergicristallo ad azione intermittente - Laterale e posteriore (3)

APPARATO PROPULSORE

  • Filtro dell'aria, doppio stadio, tipo a secco, espulsore automatico polveri, indicatore di manutenzione tramite Cat Messenger
  • Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)
  • Cinghia a serpentina, con tendicinghia automatico
  • Freni idraulici sulle quattro ruote
  • Differenziale, bloccaggio/sbloccaggio
  • Scarico olio motore a velocità elevate
  • Sistema elettronico di protezione dal fuorigiri
  • Motore, Cat C13 con Tecnologia ACERT
  • Motore, freno di compressione
  • Dispositivo di ausilio all'avviamento a etere
  • Serbatoio del combustibile, rifornimento rapido, accesso da terra
  • Separatore acqua/combustibile
  • Ventola idraulica "on demand"
  • Silenziatore sotto il cofano
  • VHP ottimizzato
  • Freno di stazionamento - multidisco, sigillato, raffreddato a olio
  • Pompa di adescamento del combustibile
  • Assale posteriore modulare
  • Scarico sedimenti serbatoio del combustibile
  • Trasmissione, 8 marce avanti/6 retromarce, powershift

IMPIANTO ELETTRICO

  • Allarme retromarcia
  • Alternatore, 150 A, sigillato
  • Batterie, esenti da manutenzione, per impieghi gravosi, 1.400 CCA
  • Pannello interruttori, accessibile da terra
  • Impianto elettrico, 24 V
  • Luci: di retromarcia, per circolazione su strada montate sul tetto, posteriori e di arresto (LED), di lavoro anteriori
  • Predisposizione per Product Link
  • Dispositivo di avviamento elettrico per impieghi gravosi

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD

  • Staffa lama con 3 bulloni
  • AccuGrade ARO
  • Accumulatori per sollevamento lama
  • Accumulatori freni doppi certificati
  • Paraurti posteriore integrato, con gancio
  • Cat Grade Control
  • Manuale dei ricambi su CD-ROM
  • Frizione antiscivolamento del riduttore della ralla
  • Taglienti, curvi in acciaio DH-2: - bulloni di montaggio 203 mm x 25 mm (8 poll. x 1 poll.) - 19 mm (3/4 poll.)
  • Sportelli (4), vano motore, con serratura
  • Barra di traino - 6 pattini con piastre di usura sostituibili
  • Cantonali, acciaio DH-2 da 19 mm (3/4 poll.)
  • Controllo livello liquidi da terra
  • Telaio articolato, con fermo di sicurezza
  • Protezione assale anteriore
  • Spegnimento motore da terra
  • Protezioni antidetriti del centro di manutenzione
  • Martelletto (per uscita di emergenza)
  • Avvisatore acustico elettrico
  • Impianto idraulico base a 8 funzioni
  • Impianto idraulico a rilevamento del carico
  • Blocco attrezzature idrauliche per circolazione su strada
  • Piastre di usura metalliche DCM
  • Versoio: - 4.877 mm x 787 mm x 25 mm (16 piedi x 31 poll. x 1 poll.) - Comando idraulico spostamento laterale e inclinazione
  • Vernice antiriflesso - parte superiore del telaio anteriore, vano posteriore
  • Accesso al radiatore per pulizia
  • Sterzo secondario
  • Facilità di manutenzione, lato sinistro
  • Porte S·O·SSM: motore, impianto idraulico, trasmissione, liquido di raffreddamento, combustibile
  • Pedane/protezioni tandem
  • Cassetta degli attrezzi
  • Gancio di traino

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

  • Tolleranza parziale per pneumatici su cerchioni multipezzo da 23,5" x 24" inclusa nel prezzo e nel peso base della macchina.

LIQUIDI

  • Liquido di raffreddamento a lunga durata -35 °C (-30 °F)

16 Attrezzatura a richiesta

IMPIANTO ELETTRICO

  • Luci, fari, anabbaglianti
  • Luci, fari, abbaglianti
  • Luci, anteriori, HID
  • Luci, anteriori, alogene
  • Luci, di lavoro, alogene
  • Luci, di lavoro, HID
  • Piattaforma, luci, di lavoro, alogene
  • Piattaforma, luci, di lavoro, HID
  • Luce, a LED, stroboscopica di avvertenza
  • Attacco, per luce di avvertenza

PROTEZIONI

  • Protezione, trasmissione
  • Protezione, antidetriti
  • Parafanghi posteriori
  • Insonorizzazione, vano motore
  • Protezione sonora
  • Coperture, a schermo

CABINA

  • Specchietti retrovisori esterni
  • Specchietti esterni, riscaldati a 24 V
  • Specchietti ad alta visibilità
  • Piattaforma, scalette lato sinistro e destro
  • Kit Comfort
  • Avvisatore acustico, pneumatico

APPARATO PROPULSORE

  • Bloccaggio differenziale, automatico
  • Trasmissione, cambio automatico
  • Liquido di raffreddamento, -45 °C (-50 °F)

ALTRE ATTREZZATURE

  • Comando, lama, flottaggio variabile
  • Videocamera, per visione posteriore
  • Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 120 V
  • Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 240 V
  • Sono disponibili soluzioni idrauliche con una o più valvole idrauliche aggiuntive: - Lubrificazione automatica, Centro-matic
  • Sono disponibili soluzioni idrauliche con una o più valvole idrauliche aggiuntive: - Lubrificazione automatica, potenziamento del ripper
  • Allestimento da neve
  • Sistema di sicurezza della macchina
  • Cerchione, 19,5" x 25" MP (ricambio)
  • Weather, Cold Plus

ATTREZZATURE/G.E.T.

  • Tagliente, lama da 4,9 m (16 piedi)
  • Ripper, posteriore
  • Piastra di spinta, contrappeso
  • Dente, ripper

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

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Cat® GRADE con Cross Slope è un sistema integrato che consente agli operatori di motorgrader di raggiungere il livello più velocemente e con maggiore precisione automatizzando la pendenza trasversale della lama, in modo che l'operatore possa portare a termine più lavoro in un determinato periodo di tempo. Altri vantaggi del sistema sono l'abbattimento dei consumi di combustibile e un utilizzo dei materiali ridotto fino al 40%.

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Attraverso il monitoraggio regolare delle condizioni delle macchine, le miniere possono adottare un approccio più proattivo alla manutenzione e alla riparazione. I dati sulle condizioni delle attrezzature sono fondamentali per questo approccio. I dati consentono ai cantieri minerari di identificare i problemi molto prima che si trasformino in guasti.

L'accesso ai dati giusti al momento giusto è fondamentale per migliorare l'analisi predittiva delle macchine e i dati operativi. Cat® MineStar™ Health permette tutto questo consentendo la connessione alle vostre macchine e offrendo queste informazioni importanti. MineStar Health include attivatori di connettività che raccolgono, convertono e trasmettono i dati delle attrezzature e applicazioni che li visualizzano, li analizzano e li segnalano.

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Il sistema Grading è una funzione fondamentale, ma meno visibile, che fornisce un supporto essenziale per le operazioni di carico e trasporto. Cat® MineStar™ Terrain per il livellamento aiuta a rendere le operazioni del motorgrader e dell'apripista più sicure e più efficienti, il che può fare molta differenza per ciò che riguarda i profitti di un sito minerario. Il sistema Terrain per il livellamento aiuta gli operatori ad ottenere il livello specificato in modo più rapido senza indagini, approssimazioni o rilavorazioni.

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