Motorgrader 150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5 Tier 4 / Stage V

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Specifiche chiave

Peso operativo - Con attrezzatura tipica: 43950 lb; 19935 kg

Larghezza lama: 12 ft; 3.7 m

Modello motore: Cat® C9.3; Cat® C9.3

150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5
Cambia modello

Descrizione generale

Produttività ed efficienza nel massimo comfort

Con le leggendarie doti Cat®, il motorgrader 150 offre caratteristiche eccezionali in termini di prestazioni, efficienza, lunga durata e comfort dell'operatore. Disponibile con un'ampia gamma di tecnologie per ridurre il carico sugli operatori e migliorare il livellamento, il motorgrader è una macchina altamente produttiva.

Vantaggi

Fino a 10% Risparmio di combustibile

L'uso della modalità Eco non influisce sulla produttività.

Più trazione in pendenza

La trazione integrale (AWD) migliora la trazione e la manovrabilità della macchina, permettendo di lavorare in ogni ambiente.

Fino a 78% Meno movimenti delle braccia

I comandi del joystick riducono l'affaticamento delle braccia.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Una buona visibilità è un fattore chiave ai fini della sicurezza e dell'efficienza. Le porte angolate della cabina, il vano motore affusolato e un finestrino posteriore inclinato offrono una buona visuale del versoio, degli pneumatici e del retro della macchina. Una videocamera posteriore a richiesta migliora ulteriormente la visuale intorno alla macchina.
La cabina più comoda e spaziosa disponibile sul mercato.
Gli intuitivi comandi a joystick sostituiscono le tradizionali leve e diminuiscono del 78% il movimento di mani e braccia, contribuendo a ridurre la fatica dell'operatore per una migliore produttività.
Il joystick sinistro controlla lo sterzo, l'articolazione, il ritorno al centro, l'inclinazione degli pneumatici, la selezione delle marce, il cilindro di sollevamento del versoio sinistro e il flottaggio.
Il joystick destro controlla la barra di traino, le funzioni ralla e versoio, il comando elettronico dell'acceleratore e il bloccaggio/sbloccaggio manuale del differenziale.
L'angolo di inclinazione del joystick riflette l'angolo di sterzata delle ruote sterzanti.
Un sistema di ritenuta mantiene in posizione il joystick finché l'operatore non lo aziona.
Il sistema di controllo dello sterzo ne riduce automaticamente la sensibilità a velocità di avanzamento più elevate, per garantire un controllo preciso.
Il ripper posteriore e/o il gruppo di sollevamento anteriore (se in dotazione) sono comandati mediante rotelline di regolazione a variazione continua.
Gli interruttori di comando sono a portata di mano.
Il sedile moderno ha cuscini più morbidi, possibilità di inclinazione in tre posizioni e su richiesta cuscini con riscaldamento e con riscaldamento/ventilazione.
Le console di comando sono regolate elettronicamente, permettendo a ogni operatore di impostare la posizione operativa ideale.
I numerosi supporti ammortizzanti riducono la rumorosità e le vibrazioni per offrire un ambiente di lavoro più rilassato.
L'impianto di riscaldamento, di ventilazione e di climatizzazione (HVAC) ad alta capacità favorisce la deumidificazione e la pressurizzazione della cabina, la circolazione dell'aria esterna, impedendo l'ingresso di polvere e l'appannamento dei finestrini.
Radio deluxe opzionale con lettore CD/MP3 e tecnologia Bluetooth®.
Un nuovo display dei messaggi mostra informazioni diagnostiche e sulle prestazioni della macchina. Posizionato nella console centrale, il display mostra inoltre i valori del sistema per il controllo del livellamento della pendenza trasversale.
Il comando elettronico dell'acceleratore migliora la produttività, fornendo la combinazione di potenza e coppia ottimale per le esigenze dell'applicazione.
Il sistema articolato di ritorno al centro riporta automaticamente il telaio della macchina nella posizione diritta da qualsiasi angolo di articolazione, al semplice tocco di un pulsante.
È possibile selezionare la modalità di modulazione sollevamento lama più adatta all'applicazione o alle preferenze dell'operatore: fine, normale o grossolana.

Il motore Cat C9.3 offre le prestazioni necessarie per mantenere velocità di livellamento costanti, garantendo la massima produttività.
Le tecnologie del motore più aggiornato ottimizzano la produttività, l'efficienza dei consumi, l'affidabilità e la durata, riducendo al minimo le emissioni.
La ventola idraulica a richiesta regola automaticamente la velocità in base alle esigenze di raffreddamento. Quando le esigenze di raffreddamento diminuiscono, è quindi possibile usufruire di una maggiore potenza al suolo e di una migliore efficienza del combustibile.
Il temporizzatore di arresto motore al minimo può essere abilitato da software dal dealer Cat per spegnere il motore dopo un periodo di tempo prefissato, contribuendo pertanto a ridurre il consumo di combustibile e le emissioni.
La ventola reversibile a richiesta elimina i detriti durante la marcia.
I motorgrader garantiscono efficienza e durata nelle applicazioni più difficili.
Il bloccaggio e lo sbloccaggio del differenziale automatico standard sblocca il differenziale durante le curve e lo riblocca durante la marcia in rettilineo semplificando il funzionamento e migliorando la protezione dell'apparato propulsore.
Il sistema completo di controllo elettronico della pressione delle frizioni ottimizza la modulazione del comando di precisione e consente cambi fluidi per tutte le marce e cambi di direzione regolari, riducendo le sollecitazioni sugli ingranaggi.
Il cambio automatico programmabile semplifica le operazioni consentendo la programmazione dei cambi di marcia in base alle applicazioni.
La modalità Eco può essere attivata per risparmiare fino al 10% di combustibile a seconda dell'applicazione.
La trasmissione a contralberi powershift è stata realizzata per il motore Cat, garantendo pertanto la massima potenza a terra.
Ampia gamma di esercizio per la massima produttività.
La protezione dal fuorigiri del motore impedisce il passaggio alle marce inferiori prima che sia stata raggiunta una velocità di avanzamento di sicurezza accettabile.
Il fusello sigillato mantiene i cuscinetti dell'assale anteriore lubrificati e liberi da impurità. Il design del fusello Cat "Live Spindle" permette di installare all'esterno il cuscinetto a rulli conici più grande, dove il carico è maggiore, prolungandone la durata.
L'assale posteriore modulare imbullonato aumenta la facilità di manutenzione e migliora il controllo della contaminazione grazie al facile accesso ai componenti del differenziale.
I freni di servizio, a dischi multipli in bagno d'olio, sono azionati idraulicamente e assicurano frenate regolari e precise riducendo i costi di esercizio. I freni sono posizionati su ciascuna ruota tandem e presentano una superficie frenante più ampia, assicurando una potenza di frenata affidabile e una maggiore durata dei freni.
La tecnologia delle emissioni è trasparente: non è richiesta alcuna azione da parte dell'operatore, né l'arresto. La rigenerazione viene eseguita automaticamente all'avviamento a freddo e, se necessario, in background mentre si lavora.
Solo per raggiungere gli standard Tier 4 Final è stato aggiunto un sistema alla comprovata strategia di emissioni Cat: la riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction).
Il sistema SCR utilizza il DEF (Diesel Exhaust Fluid), il cui rifornimento può essere comodamente effettuato a terra.
Un indicatore sul cruscotto mostra il livello del liquido.
All'arresto, una pompa spurga automaticamente le tubazioni DEF.
Se le temperature del motore/impianto di post-trattamento sono elevate, uno spegnimento ritardato del motore verrà attivato automaticamente per raffreddare la macchina e quindi spurgare le tubazioni.

COSTRUITO PER LA PRODUZIONE A LUNGO TERMINE

Il telaio del motorgrader e i componenti della barra di traino Caterpillar sono stati progettati per fornire massime prestazioni e durata.
La ralla monolitica in acciaio forgiato è costruita per resistere a sollecitazioni elevate e un sistema antiusura mantiene i costi e i tempi di manutenzione estremamente bassi.
L'attacco di articolazione è caratterizzato da un grande cuscinetto a rulli conici in grado di sostenere i carichi in modo uniforme e regolare. Sigillato per prevenire la contaminazione, include un perno di bloccaggio che impedisce l'articolazione durante la manutenzione o il trasporto.
Barra di traino, ralla e versoio aiutano a mantenere i componenti aderenti.
Gli spessori e le barrette anti-usura brevettate regolabili dalla parte superiore, facili da aggiungere o sostituire, riducono i tempi di inattività.
I durevoli inserti antiusura in nylon composito garantiscono la massima coppia alla ralla e una lunga durata dei componenti.
Le barrette anti-usura tra il gruppo di supporto della lama e il versoio possono essere facilmente regolate e sostituite.
Il sistema di ritenuta del versoio senza spessori sfrutta viti di regolazione in verticale e in orizzontale per mantenere allineate le barrette anti-usura del versoio, riducendo le vibrazioni della lama e assicurando un controllo preciso della lama.
L'ampia angolazione della lama, il profilo ottimizzato del versoio e l'ampio gioco della gola permettono di lavorare in modo più efficiente, consentendo al materiale di rotolare più liberamente lungo la lama.
Le barre con trattamento termico, i taglienti e i cantonali temprati, nonché i bulloni per impieghi gravosi assicurano la massima affidabilità e una lunga durata del versoio.
La barra di collegamento consente un'ampia escursione di posizionamento del versoio per facilitare le applicazioni di livellamento su scarpate, scavo e pulizia di fossati.
Il collaudato sistema a rilevamento del carico e l'avanzato impianto elettroidraulico garantiscono un controllo superiore dell'attrezzatura e prestazioni reattive dell'impianto idraulico, che rendono più agevole il lavoro dell'operatore. L'adattamento continuo del flusso e della pressione idraulica alle richieste di potenza riduce il riscaldamento e l'assorbimento di energia.
Movimenti coerenti, uniformi e prevedibili: le valvole elettroidrauliche PPPC (Proportional Priority Pressure-Compensating, a compensazione di pressione a priorità proporzionale) hanno portate diverse per i lati testata e testa di biella, in modo che l'operatore possa contare su una risposta costante, adeguata e affidabile dell'attrezzo.
Flusso bilanciato: il flusso idraulico è bilanciato per garantire il funzionamento simultaneo di tutte le attrezzature, senza rallentare il motore o la velocità di alcuni attrezzi.
La lama può flottare liberamente sotto il proprio peso. Il flottaggio su entrambi i cilindri consente alla lama di seguire il contorno del terreno. Il flottaggio di un solo cilindro consente alla punta della lama di seguire la superficie stradale mentre l'operatore comanda l'inclinazione con l'altro cilindro di sollevamento.
Un grande circuito indipendente dell'olio idraulico evita la contaminazione tra gli impianti e ne permette il corretto raffreddamento, riducendo così l'accumulo di calore e assicurando una maggiore durata dei componenti.
I tubi flessibili Cat XT™ permettono di lavorare con pressioni elevate, assicurando massima potenza e tempi di fermo più brevi.

Le tecnologie Cat fanno un uso intelligente di tecnologie e servizi che consentono di migliorare l'efficienza in cantiere. Utilizzando i dati forniti da macchine altamente tecnologiche, si ottengono più informazioni e conoscenze sulle attrezzature di lavoro e sulle operazioni
Le tecnologie Cat ottimizzano significativamente queste aree chiave:
Gestione delle macchine: aumento dei tempi di attività e riduzione dei costi di esercizio.
Productivity - monitoraggio della produzione e gestione dell'efficienza in cantiere.
Safety - sensibilizzazione presso il cantiere per garantire la sicurezza delle persone e delle attrezzature.
Tra le tecnologie Cat si annoverano:

Le tecnologie Link aggiungono funzionalità wireless alle macchine, permettendo il trasferimento a due vie delle informazioni raccolte da sensori di bordo, moduli di controllo e altre tecnologie Cat che sfruttano applicazioni fuori bordo, come il nostro software Cat VisionLink®.
Cat Product Link/VisionLink è completamente integrato nella macchina e contribuisce a eliminare ogni incertezza nella gestione delle attrezzature. La facilità di accesso alle informazioni in tempo reale su posizione della macchina, ore di funzionamento, consumo di combustibile, tempi di fermo e codici di evento tramite l'interfaccia utente on-line VisionLink può contribuire alla gestione efficace della propria flotta e alla riduzione dei costi di esercizio.
Le tecnologie Grade riuniscono i dati di progetto digitali, le funzioni di guida dell'operatore in cabina e i dispositivi automatici di controllo della lama per garantire maggiore precisione durante i lavori di livellamento, ridurre le rilavorazioni e diminuire i costi correlati al movimento terra, nonché alle applicazioni di finitura di precisione e di livellamento preliminare.
Il sistema Cat GRADE with Cross Slope è un sistema a richiesta completamente integrato, montato in fabbrica, che consente all'operatore di ottenere una maggiore efficienza e mantenere una precisa inclinazione trasversale. Il sistema controlla automaticamente un solo lato della lama, riducendo fino al 50% gli interventi manuali da parte dell'operatore. Gli operatori esperti possono mantenere elevati livelli di efficienza per più tempo durante la giornata lavorativa, mentre gli operatori meno esperti possono aumentare più rapidamente la produttività. Il sistema è utilizzabile fin dal primo giorno ed è modulabile per i futuri kit di aggiornamentoche forniscono il controllo aggiuntivo 2D e/o 3D.

Abbinato agli altri sistemi integrati, Cat Messenger ottimizza le capacità di diagnosi per un'analisi rapida dei dati critici.
L'Electronic Technician (Cat ET) consente ai tecnici della manutenzione di accedere ai dati diagnostici memorizzati e di configurare i parametri della macchina mediante il collegamento dati Cat.
La funzione di aumento del regime minimo dalla bassa tensione della batteria aumenta il regime minimo quando viene rilevata una tensione di sistema bassa, a garanzia di un'adeguata tensione nel sistema e di una migliore affidabilità della batteria.
La funzione di riduzione automatica della potenza del motore protegge il motore riducendo automaticamente la coppia erogata e avvisando l'operatore in caso di rilevamento di condizioni critiche.

Il monitoraggio dell'operatore mantiene il freno di stazionamento inserito e l'impianto idraulico disinserito finché l'operatore non è seduto e la macchina è pronta per il funzionamento in sicurezza.
Lo sterzo sensibile alla velocità riduce la sensibilità della sterzata agli aumenti della velocità di avanzamento per un maggiore controllo e una maggiore sicurezza dell'operatore.
La pompa elettroidraulica dell'impianto dello sterzo secondario si aziona automaticamente in caso di caduta della pressione dello sterzo, per consentire all'operatore di sterzare in modo da poter arrestare la macchina.
Disattiva tutte le funzioni dell'attrezzo pur continuando ad assicurare il controllo dello sterzo. Questa funzione è particolarmente utile durante la guida su strada.
Su ogni ruota tandem sono installati freni, per eliminare i carichi di frenata sull'apparato propulsore. Gli impianti frenanti ridondanti sfruttano accumulatori che consentono l'arresto in caso di guasto della macchina.
Pedane tandem in acciaio perforato e corrimano opportunamente dislocati offrono una piattaforma robusta per salire, scendere e muoversi intorno alla macchina.
La frizione antiscivolamento riduttore ralla protegge la barra di traino, la ralla e il versoio dai carichi per urti quando la lama incontra ostacoli fissi. Inoltre, riduce il rischio di cambi improvvisi di direzione in caso di scarsa aderenza al terreno.
Gli accumulatori di sollevamento della lama aiutano a smorzare i carichi per urti consentendo la corsa in verticale della lama. Questa funzione a richiesta riduce l'usura e i carichi per urti per una maggiore sicurezza dell'operatore.
Caratteristiche di sicurezza -

Videocamera posteriore a richiesta con monitor in cabina
Disponibile su richiesta, la nuova spia della cintura di sicurezza ricorda all'operatore di allacciarla
Punti di manutenzione raggruppati con accesso da terra
Vetro del parabrezza laminato
Illuminazione LED opzionale
Sezionatore elettrico con accesso da terra
Interruttore di arresto del motore accessibile da terra
La vernice antiriflesso semplifica le operazioni notturne
Parafanghi anteriori e posteriori disponibili a richiesta

MANUTENZIONE E ASSISTENZA DI MASSIMO LIVELLO

I motorgrader Cat sono progettati per aumentare i tempi di utilizzo e ridurre i costi.
Punti di manutenzione raggruppati e intervalli di manutenzione prolungati consentono un notevole risparmio sui tempi di manutenzione.
Le nuove luci a LED montate su richiesta nel vano sinistro semplificano la manutenzione della macchina in ambienti poco illuminati.
I dealer Cat non hanno rivali. Dalla scelta della macchina all'acquisto, fino all'assistenza, alla manutenzione, alla formazione degli operatori e alla rigenerazione, i dealer Cat dispongono dell'esperienza e delle capacità giuste per garantire la massima produttività dei clienti.

Caratteristiche Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di 150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5

Pesi

Peso operativo - Con attrezzatura tipica	43950 lb 19935 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale anteriore	17075 lb 7745 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale posteriore	38069 lb 17268 kg
Peso operativo - Attrezzatura tipica - Assale anteriore	12549 lb 5692 kg
Peso operativo - Attrezzatura tipica - Assale posteriore	31401 lb 14243 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Assale anteriore	9601 lb 4355 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Assale posteriore	28590 lb 12968 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Totale	55144 lb 25013 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Totale	38191 lb 17323 kg
Peso operativo - Attrezzatura tipica - Totale	43950 lb 19935 kg

Versoio

Larghezza lama	12 ft 3.7 m
Versoio - Altezza	24 in 610 mm
Versoio - Spessore	0.87 in 22 mm
Raggio arco	16.3 in 413 mm
Gioco gola	6.5 in 166 mm
Larghezza del tagliente	6 in 152 mm
Spessore del tagliente	0.6 in 16 mm
Cantonale - Larghezza	6 in 152 mm
Cantonale - Spessore	0.6 in 16 mm
Trazione alla lama - Peso lordo di base	25732 lb 11672 kg
Trazione alla lama - Peso lordo massimo	34262 lb 15541 kg
Pressione abbassamento lama - Peso lordo di base	16480 lb 7475 kg
Pressione abbassamento lama - Peso lordo massimo	29308 lb 13294 kg
Versoio - Larghezza lama	12 ft 3.7 m

Motore

Modello motore	Cat® C9.3 Cat® C9.3
Foro	4.5 in 115 mm
Corsa	5.9 in 149 mm
Numero di giri alla potenza nominale	2.000 giri/min 2.000 giri/min
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 1ª retromarcia	200 HP 149 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 1ª marcia avanti	200 HP 149 kW
Coppia massima - VHP Plus	920 lb/ft 1247 N·m
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 8ª marcia avanti	252 HP 188 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 6ª marcia avanti	241 HP 180 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 2ª marcia avanti	210 HP 156 kW
Emissioni	U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 7ª marcia avanti	247 HP 184 kW
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Standard	1.400 giri/min 1.400 giri/min
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 5ª marcia avanti	236 HP 176 kW
Gamma VHP Plus - Netta - Metrica	149-188 kW (202-255 hp) 149-188 kW (202-255 hp)
Capacità standard	109 °F 43 °C
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 3ª-6ª retromarcia	220 HP 164 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 4ª marcia avanti	231 HP 172 kW
Potenza di base (1ª marcia) - Netta - Metrica	202 HP 149 kW
Gamma VHP Plus - Netta	149-188 kW (200-252 hp) 149-188 kW (200-252 hp)
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 2ª retromarcia	210 HP 156 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 3ª marcia avanti	220 HP 164 kW
Riserva di coppia	39% 39%
Cilindrata	567.5 in³ 9.3 l
Numero di cilindri	6 6
Altezza per riduzione di potenza	10000 ft 3050 m
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Massima	1.550 giri/min 1.550 giri/min
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Minima	500 giri/min 500 giri/min
Alta - Capacità temperatura ambiente	122 °F 50 °C
Potenza di base (1a marcia) - Netta	200 HP 149 kW

Specifiche operative

Velocità massima - Marcia avanti	29 miglia/h 46.6 km/h
Velocità massima - Retromarcia	23 miglia/h 36.8 km/h
Raggio di sterzata - Pneumatici anteriori esterni	25.59 ft 7.8 m
Angolo di sterzata - Sinistra/destra	50° 50°
Angolo di articolazione - Sinistra/destra	20° 20°
Marcia avanti - 1ª	2.5 miglia/h 4.1 km/h
Marcia avanti - 2ª	3.4 miglia/h 5.5 km/h
Marcia avanti - 3ª	5 miglia/h 8 km/h
Marcia avanti - 4ª	6.9 miglia/h 11 km/h
Marcia avanti - 5ª	10.6 miglia/h 17.1 km/h
Marcia avanti - 6ª	14.5 miglia/h 23.3 km/h
Marcia avanti - 7ª	19.9 miglia/h 32 km/h
Marcia avanti - 8ª	29 miglia/h 46.6 km/h
Retromarcia - 1ª	2 miglia/h 3.2 km/h
Retromarcia - 2ª	3.7 miglia/h 6 km/h
Retromarcia - 3ª	5.4 miglia/h 8.7 km/h
Retromarcia - 4ª	8.4 miglia/h 13.5 km/h
Retromarcia - 5ª	15.7 miglia/h 25.3 km/h
Retromarcia - 6ª	23 miglia/h 36.8 km/h

Rifornimento

Capacità di combustibile	104 gal (US) 394 l
Sistema di raffreddamento	15 gal (US) 57 l
Impianto idraulico - Totale	26.4 gal (US) 100 l
Impianto idraulico - Serbatoio	16.9 gal (US) 64 l
Trasmissione - Differenziale - Riduttori finali	18.5 gal (US) 70 l
DEF (Diesel Exhaust Fluid)	5.8 gal (US) 22 l
Olio motore	7.9 gal (US) 30 l
Scatola tandem - Ciascuna	20 gal (US) 76 l
Alloggiamento del supporto dell'asse della ruota anteriore	0.13 gal (US) 0.5 l
Scatola di comando ralla	1.8 gal (US) 7 l

Trasmissione

Marce avanti/retromarce	8 marce avanti/6 retromarce 8 marce avanti/6 retromarce
Trasmissione	APECS, Powershift, trasmissione diretta APECS, Powershift, trasmissione diretta
Freni - Servizio	A dischi in bagno d'olio A dischi in bagno d'olio
Freni - Di servizio - Area della superficie	3565 in² 23000 cm²
Freni - Stazionamento	A dischi in bagno d'olio A dischi in bagno d'olio
Freni - Secondari	Doppio circuito Doppio circuito

Impianto idraulico

Tipo circuito	Parallelo Parallelo
Tipo di pompa	A pistoni a portata variabile A pistoni a portata variabile
Resa della pompa	55.7 gpm 210 L/min
Pressione massima del sistema	3500 psi 24150 kPa
Capacità serbatoi	16.9 gal (US) 64 l
Pressione di standby	885 psi 6100 kPa

Telaio

Barra di traino - Larghezza	3 in 76.2 mm
Ralla - Diametro	60.2 in 1530 mm
Ralla - Spessore barra lama	1.6 in 40 mm
Barra di traino - Altezza	6 in 152 mm
Struttura telaio anteriore - Larghezza	12 in 305 mm
Struttura telaio anteriore - Altezza	12.6 in 321 mm
Ralla - Altezza	5.4 in 138 mm
Barra di traino - Spessore	0.5 in 12.7 mm
Piastra anteriore superiore/inferiore - Larghezza	12 in 305 mm
Piastra anteriore superiore/inferiore - Spessore	0.87 in 22 mm
Assale anteriore - Altezza al centro	23.5 in 596 mm
Assale anteriore - Inclinazione ruote - Sinistra/destra	18° 18°
Assale anteriore - Oscillazione totale per lato	32° 32°

Intervallo lama

Spostamento centrale ralla - Destra	28.7 in 728 mm
Spostamento centrale ralla - Sinistra	27.4 in 695 mm
Spostamento laterale versoio - Destra	26 in 660 mm
Spostamento laterale versoio - Sinistra	20.1 in 510 mm
Angolo di posizionamento massimo della lama	90° 90°
Intervallo inclinazione lama - Avanti	40° 40°
Intervallo inclinazione lama - Indietro	5° 5°
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Destra	77.9 in 1978 mm
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Sinistra	70.5 in 1790 mm
Massimo sollevamento dal suolo	18.9 in 480 mm
Massima profondità di taglio	28.1 in 715 mm

Ripper

Spaziatura portadenti del ripper	21 in 533 mm
Profondità di scarificatura - Massima	16.8 in 426 mm
Portadenti del ripper	5 5
Forza di penetrazione	20812 lb 9440 kg
Forza di rottura	27794 lb 12607 kg
Aumento lunghezza macchina con braccio sollevato	40.6 in 1031 mm

Scarificatore

Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Portadenti dello scarificatore	5/11 5/11
Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Massima profondità di scarificatura	18.4 in 467 mm
Posteriore - Massima profondità di scarificatura	16.8 in 426 mm
Centrale, tipo V - Larghezza di lavoro	46.6 in 1184 mm
Anteriore, tipo V - Larghezza operativa	47.4 in 1205 mm
Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Larghezza di lavoro	40.6 in 1031 mm
Centrale, tipo V - Massima profondità di scarificatura	11.5 in 292 mm
Centrale, tipo V - Portadenti dello scarificatore	11 11
Centrale, tipo V - Spaziatura dei portadenti dello scarificatore	4.6 in 116 mm
Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Spaziatura dei portadenti dello scarificatore	4.6 in 116 mm
Posteriore - Larghezza di lavoro	84 in 2133 mm
Posteriore - Portadenti dello scarificatore	9 9
Posteriore - Spaziatura dei portadenti dello scarificatore	10.5 in 267 mm

Standard

Sterzata	ISO 5010 ISO 5010
Struttura ROPS/FOPS	ISO 3471/ISO 3499 ISO 3471/ISO 3499
Freni	ISO 3450 ISO 3450
Livelli di rumorosità	ISO 6394; ISO 6395 ISO 6394; ISO 6395

Impianto di climatizzazione

Climatizzazione

L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,8 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,574 tonnellate metriche. L'impianto di climatizzazione su questa macchina contiene gas refrigerante fluorurato a effetto serra R134a (potenziale di riscaldamento globale = 1.430). L'impianto contiene 1,8 kg di refrigerante con un equivalente di CO2 di 2,574 tonnellate metriche.

Tandem

Altezza	19.9 in 506 mm
Larghezza	7.9 in 201 mm
Spessore sponda laterale - Interno	0.63 in 16 mm
Spessore sponda laterale - Esterno	0.71 in 18 mm
Passo catena di trasmissione	2 in 50.8 mm
Interasse ruote	60 in 1523 mm
Oscillazione tandem - Avanti/in alto	15° 15°
Oscillazione tandem - Avanti/in basso	25° 25°

Dimensioni

Altezza - Sommità della cabina	130 in 3308 mm
Lunghezza - Da contrappeso a ripper	399 in 10136 mm
Larghezza - Pneumatici anteriori esterni	98.9 in 2511 mm
Lunghezza – Da assale anteriore a tandem intermedio	241 in 6123 mm
Lunghezza – Da pneumatico anteriore a retro della macchina	351 in 8912 mm
Lunghezza - Da assale anteriore a versoio	100 in 2552 mm
Lunghezza - Tra assali tandem	60 in 1523 mm
Larghezza - Pneumatici posteriori esterni	98.9 in 2511 mm
Larghezza - Linee centrali pneumatici	84.3 in 2140 mm
Altezza – centro assale anteriore	23.5 in 596 mm
Altezza - Tubo di scarico	128 in 3256 mm
Altezza - Sommità dei cilindri	120 in 3040 mm
Distanza libera da terra - Assale posteriore	13.3 in 339 mm

150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5 Attrezzatura standard

TRASMISSIONE

Filtro dell'aria, doppio stadio, tipo a secco, diesel, con riduzione automatica della potenza del motore ed espulsore automatico polveri, indicatore di intasamento su Cat Messenger

Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)

Cinghia a serpentina, con tendicinghia automatico

Freni a disco in bagno d'olio idraulici su quattro ruote

Ventola idraulica a richiesta apribile verso l'esterno

Serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) da 22,0 L (5,8 gal) con accesso da terra e scarico sedimenti

Bloccaggio/sbloccaggio automatico dei differenziali

Scarico olio motore ecologico

Modalità Economy

Sistema elettronico di protezione dal fuorigiri

Motore C9.3 conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V

Serbatoio del combustibile da 394 L (104 gal), accesso da terra e scarico sedimenti

Freno di stazionamento multidisco, sigillato, raffreddato a olio

Pompa di adescamento del combustibile

Assale posteriore modulare

Scarico sedimenti serbatoio del combustibile

Comando tandem

Trasmissione, 8F/ 6R, powershift, azionamento diretto, APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Strategia avanzata della produttività dei comandi elettronici)

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme di retromarcia

Alternatore, 150 A, sigillato

Batterie, esenti da manutenzione, per impieghi gravosi, 1.125 CCA

Pannello interruttori, accessibile da terra

Cablaggio della cabina e valvole elettroidrauliche

Impianto elettrico, 24 V

Predisposizione per il sistema di controllo del livellamento - Cablaggio cabina, software, valvole elettroidrauliche, risalti e staffe

Luci per circolazione su strada montate sul tetto, di retromarcia, di arresto a LED e di posizione

Product Link

Dispositivo di avviamento elettrico

CABINA

Acceleratore

Climatizzatore con riscaldatore

Bracciolo e poggiapolso a regolazione elettronica

Articolazione con ritorno automatico al centro

Sistema informativo per operatore Cat Messenger

Indicatore posizione centrale

Appendiabiti

Portabicchiere

Display, numero di giri e indicatore marcia digitali

Porte, lato destro e sinistro, con tergicristallo

Indicatore, livello macchina

Pannello indicatori (analogici) - combustibile, articolazione, temperatura del liquido di raffreddamento del motore, regime motore, temperatura dell'olio idraulico, rigenerazione, DEF

Contaore digitale

Comandi idraulici a joystick, sollevamento lama a destra/sinistra con posizione di flottaggio, riduttore ralla, spostamento laterale e inclinazione lama, spostamento centrale, inclinazione ruote anteriori, articolazione e servosterzo

Joystick, braccioli regolabili

Selezione marce con joystick

Servosterzo idraulico con joystick

Scalette cabina lato destro e sinistro

Luci notturne cabina

Specchietto retrovisore interno grandangolare

Presa di corrente, 12 V

Predisposizione radio, intrattenimento

Cabina con struttura ROPS insonorizzata a 70 dB(A)

Sedile Comfort in tessuto, con sospensione

Cintura di sicurezza retrattile da 76 mm (3 pollici)

Vano portaoggetti per frigo portatile/portavivande

Comando acceleratore elettronico

Finestrini in vetro laminato: - anteriore fisso con tergicristallo ad azione intermittente - sportelli con tergicristalli ad azione intermittente (3)

Finestrini: temprati: - laterali destro e sinistro con tergicristalli - posteriore con tergicristallo ad azione intermittente

LIQUIDI

Antigelo

Liquido di raffreddamento a lunga durata fino a -35 °C (-30 °F)

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

Tolleranza parziale per pneumatici su cerchioni multipezzo da 254 x 607 mm (10 x 24 in) inclusa nel prezzo e nel peso base della macchina

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD

Accumulatori dei freni, doppi certificati

Vernice antiriflesso

Paraurti posteriore integrato, con gancio

Manuale dei ricambi su CD-ROM

Frizione antiscivolamento del riduttore della ralla

Taglienti: - 152 × 16 mm (6 × 5/8 pollice) - curvi in acciaio DH-2 - bulloni di montaggio da 19 mm (3/4 pollice)

Sportelli (3) vano motore con serratura

Barra di traino - 6 pattini, piastre di usura sostituibili

Valvole elettroidrauliche, tubazioni idrauliche per 8 funzioni base

Cantonali: - da 16 mm (5/8 pollice) in acciaio DH-2 - bulloni di montaggio da 19 mm (3/4 pollice)

Controllo livello liquidi da terra

Telaio articolato, con fermo di sicurezza

Spegnimento motore da terra

Martelletto (per uscita di emergenza)

Avvisatore acustico, elettrico

Tubazioni idrauliche per le funzioni base

Bloccaggio idraulico attrezzature (per circolazione su strada e manutenzione)

Versoio

Montaggio accessori per il tetto cabina

Pompa idraulica ad alta capacità, 98 cm³ (6 in³)

Accesso al radiatore per pulizia (da entrambi i lati con sportelli incernierati)

Impianto dello sterzo supplementare

Facilità di manutenzione, lato sinistro

Porte S·O·S℠: motore, impianto idraulico, trasmissione, liquido di raffreddamento, combustibile

Pedane/protezioni tandem

Cassetta degli attrezzi

150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5 Attrezzatura a richiesta

IMPIANTO ELETTRICO

Alternatore, 280 A

Batterie: per servizio estremamente gravoso, 1.400 CCA

Luci: Fari abbaglianti

Luci: Fari anabbaglianti

Luci: Luci di lavoro, base

Luci: Luci di lavoro, Plus, LED

Luci: Avvertenza: faro rotante o luce stroboscopica

Luci: Attacco per luce di avvertenza

PROTEZIONI

Protezione dell'articolazione

Parafanghi, anteriori

Parafanghi posteriori

Protezione assale anteriore

Insonorizzazione (fondo)

Insonorizzazione (vano)

Trasmissione

CABINA

Specchietti esterni: riscaldati 24 V

Specchietti esterni: su supporti

Allestimento Comfort Plus

Allestimento Comfort Premium

TRASMISSIONE

Trazione integrale

Prefiltro, neve

Dispositivo di avviamento, per impieghi gravosi, 1.000 A

Trasmissione, cambio automatico

ALTRE ATTREZZATURE

AccuGrade ARO

Pendenza trasversale integrata

Accumulatori per sollevamento lama

Telecamera posteriore

Cat Product Link 321SR

Cat Product Link 522

Scarico ecologico motore Wiggins

Riscaldatore liquido di raffreddamento del motore: 120 V

Riscaldatore liquido di raffreddamento del motore: 240 V

Per ripper posteriore, apripista, lama spazzaneve e spartineve sono disponibili soluzioni idrauliche con una o più valvole idrauliche aggiuntive.

Supporto lama spartineve predisposto sul telaio

Dispositivo di ausilio all'avviamento, a etere

Ventola reversibile, automatica o manuale

ATTREZZATURE/G.E.T.

Prolunga lama, lato sinistro, 610 mm (2 ft)

Prolunga lama, lato destro, 610 mm (2 ft)

Contrappeso

Taglienti, curvi

Cantonali sovrapposti

Gruppo di sollevamento anteriore, attacco

Gruppo di sollevamento anteriore, meccanico

Punta da livellamento, penetrazione stretta e super

Scarificatore a montaggio centrale, pacchetto

Versoio: 4267 mm × 610 mm × 22 mm (14 ft × 24 in × 7/8 in)

Versoio: 4.267 mm × 686 mm × 25 mm (14 ft × 27 in × 1 in)

Piastra di spinta

Ripper, posteriore

Denti del ripper

Scarificatore, anteriore

Allestimento da neve

Pacchetto di predisposizione per spartineve

Gancio di traino

ALLESTIMENTI DELLA MACCHINA

Allestimento per il Canada

Allestimento per l'Europa

Allestimento per circolazione su strada TUV

SOLUZIONI A RICHIESTA PER GLI PNEUMATICI

Misura dei cerchioni - 9 × 24; Gruppo ruote - monopezzo; Pneumatici - 14.0R24

Misura dei cerchioni - 13 × 25; Gruppo ruote - monopezzo; Pneumatici - 17.5R25

Misura dei cerchioni - 10 × 24; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 14.0R24

Misura dei cerchioni - 10 × 24; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 14.0-24

Misura dei cerchioni - 14 × 25; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 17.5R25

Misura dei cerchioni - 14 × 25; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 17.5-25

Nota: Rivolgersi al proprio dealer per la larghezza, la misura e la marca dei singoli pneumatici.

Caratteristiche tecniche di 150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5

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Pesi

Peso operativo - Con attrezzatura tipica	43950 lb 19935 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale anteriore	17075 lb 7745 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Assale posteriore	38069 lb 17268 kg
Peso operativo - Attrezzatura tipica - Assale anteriore	12549 lb 5692 kg
Peso operativo - Attrezzatura tipica - Assale posteriore	31401 lb 14243 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Assale anteriore	9601 lb 4355 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Assale posteriore	28590 lb 12968 kg
Peso lordo del veicolo - Massimo - Totale	55144 lb 25013 kg
Peso lordo del veicolo - Base - Totale	38191 lb 17323 kg
Peso operativo - Attrezzatura tipica - Totale	43950 lb 19935 kg

Versoio

Larghezza lama	12 ft 3.7 m
Versoio - Altezza	24 in 610 mm
Versoio - Spessore	0.87 in 22 mm
Raggio arco	16.3 in 413 mm
Gioco gola	6.5 in 166 mm
Larghezza del tagliente	6 in 152 mm
Spessore del tagliente	0.6 in 16 mm
Cantonale - Larghezza	6 in 152 mm
Cantonale - Spessore	0.6 in 16 mm
Trazione alla lama - Peso lordo di base	25732 lb 11672 kg
Trazione alla lama - Peso lordo massimo	34262 lb 15541 kg
Pressione abbassamento lama - Peso lordo di base	16480 lb 7475 kg
Pressione abbassamento lama - Peso lordo massimo	29308 lb 13294 kg
Versoio - Larghezza lama	12 ft 3.7 m

Motore

Modello motore	Cat® C9.3 Cat® C9.3
Foro	4.5 in 115 mm
Corsa	5.9 in 149 mm
Numero di giri alla potenza nominale	2.000 giri/min 2.000 giri/min
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 1ª retromarcia	200 HP 149 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 1ª marcia avanti	200 HP 149 kW
Coppia massima - VHP Plus	920 lb/ft 1247 N·m
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 8ª marcia avanti	252 HP 188 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 6ª marcia avanti	241 HP 180 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 2ª marcia avanti	210 HP 156 kW
Emissioni	U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 7ª marcia avanti	247 HP 184 kW
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Standard	1.400 giri/min 1.400 giri/min
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 5ª marcia avanti	236 HP 176 kW
Gamma VHP Plus - Netta - Metrica	149-188 kW (202-255 hp) 149-188 kW (202-255 hp)
Capacità standard	109 °F 43 °C
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 3ª-6ª retromarcia	220 HP 164 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 4ª marcia avanti	231 HP 172 kW
Potenza di base (1ª marcia) - Netta - Metrica	202 HP 149 kW
Gamma VHP Plus - Netta	149-188 kW (200-252 hp) 149-188 kW (200-252 hp)
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 2ª retromarcia	210 HP 156 kW
VHP Plus - Marcia - Potenza netta - 3ª marcia avanti	220 HP 164 kW
Riserva di coppia	39% 39%
Cilindrata	567.5 in³ 9.3 l
Numero di cilindri	6 6
Altezza per riduzione di potenza	10000 ft 3050 m
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Massima	1.550 giri/min 1.550 giri/min
Temperatura ambiente alta - Velocità ventola - Minima	500 giri/min 500 giri/min
Alta - Capacità temperatura ambiente	122 °F 50 °C
Potenza di base (1a marcia) - Netta	200 HP 149 kW

Specifiche operative

Velocità massima - Marcia avanti	29 miglia/h 46.6 km/h
Velocità massima - Retromarcia	23 miglia/h 36.8 km/h
Raggio di sterzata - Pneumatici anteriori esterni	25.59 ft 7.8 m
Angolo di sterzata - Sinistra/destra	50° 50°
Angolo di articolazione - Sinistra/destra	20° 20°
Marcia avanti - 1ª	2.5 miglia/h 4.1 km/h
Marcia avanti - 2ª	3.4 miglia/h 5.5 km/h
Marcia avanti - 3ª	5 miglia/h 8 km/h
Marcia avanti - 4ª	6.9 miglia/h 11 km/h
Marcia avanti - 5ª	10.6 miglia/h 17.1 km/h
Marcia avanti - 6ª	14.5 miglia/h 23.3 km/h
Marcia avanti - 7ª	19.9 miglia/h 32 km/h
Marcia avanti - 8ª	29 miglia/h 46.6 km/h
Retromarcia - 1ª	2 miglia/h 3.2 km/h
Retromarcia - 2ª	3.7 miglia/h 6 km/h
Retromarcia - 3ª	5.4 miglia/h 8.7 km/h
Retromarcia - 4ª	8.4 miglia/h 13.5 km/h
Retromarcia - 5ª	15.7 miglia/h 25.3 km/h
Retromarcia - 6ª	23 miglia/h 36.8 km/h

Rifornimento

Capacità di combustibile	104 gal (US) 394 l
Sistema di raffreddamento	15 gal (US) 57 l
Impianto idraulico - Totale	26.4 gal (US) 100 l
Impianto idraulico - Serbatoio	16.9 gal (US) 64 l
Trasmissione - Differenziale - Riduttori finali	18.5 gal (US) 70 l
DEF (Diesel Exhaust Fluid)	5.8 gal (US) 22 l
Olio motore	7.9 gal (US) 30 l
Scatola tandem - Ciascuna	20 gal (US) 76 l
Alloggiamento del supporto dell'asse della ruota anteriore	0.13 gal (US) 0.5 l
Scatola di comando ralla	1.8 gal (US) 7 l

Trasmissione

Marce avanti/retromarce	8 marce avanti/6 retromarce 8 marce avanti/6 retromarce
Trasmissione	APECS, Powershift, trasmissione diretta APECS, Powershift, trasmissione diretta
Freni - Servizio	A dischi in bagno d'olio A dischi in bagno d'olio
Freni - Di servizio - Area della superficie	3565 in² 23000 cm²
Freni - Stazionamento	A dischi in bagno d'olio A dischi in bagno d'olio
Freni - Secondari	Doppio circuito Doppio circuito

Impianto idraulico

Tipo circuito	Parallelo Parallelo
Tipo di pompa	A pistoni a portata variabile A pistoni a portata variabile
Resa della pompa	55.7 gpm 210 L/min
Pressione massima del sistema	3500 psi 24150 kPa
Capacità serbatoi	16.9 gal (US) 64 l
Pressione di standby	885 psi 6100 kPa

Telaio

Barra di traino - Larghezza	3 in 76.2 mm
Ralla - Diametro	60.2 in 1530 mm
Ralla - Spessore barra lama	1.6 in 40 mm
Barra di traino - Altezza	6 in 152 mm
Struttura telaio anteriore - Larghezza	12 in 305 mm
Struttura telaio anteriore - Altezza	12.6 in 321 mm
Ralla - Altezza	5.4 in 138 mm
Barra di traino - Spessore	0.5 in 12.7 mm
Piastra anteriore superiore/inferiore - Larghezza	12 in 305 mm
Piastra anteriore superiore/inferiore - Spessore	0.87 in 22 mm
Assale anteriore - Altezza al centro	23.5 in 596 mm
Assale anteriore - Inclinazione ruote - Sinistra/destra	18° 18°
Assale anteriore - Oscillazione totale per lato	32° 32°

Intervallo lama

Spostamento centrale ralla - Destra	28.7 in 728 mm
Spostamento centrale ralla - Sinistra	27.4 in 695 mm
Spostamento laterale versoio - Destra	26 in 660 mm
Spostamento laterale versoio - Sinistra	20.1 in 510 mm
Angolo di posizionamento massimo della lama	90° 90°
Intervallo inclinazione lama - Avanti	40° 40°
Intervallo inclinazione lama - Indietro	5° 5°
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Destra	77.9 in 1978 mm
Sbraccio massimo all'esterno degli pneumatici - Sinistra	70.5 in 1790 mm
Massimo sollevamento dal suolo	18.9 in 480 mm
Massima profondità di taglio	28.1 in 715 mm

Ripper

Spaziatura portadenti del ripper	21 in 533 mm
Profondità di scarificatura - Massima	16.8 in 426 mm
Portadenti del ripper	5 5
Forza di penetrazione	20812 lb 9440 kg
Forza di rottura	27794 lb 12607 kg
Aumento lunghezza macchina con braccio sollevato	40.6 in 1031 mm

Scarificatore

Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Portadenti dello scarificatore	5/11 5/11
Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Massima profondità di scarificatura	18.4 in 467 mm
Posteriore - Massima profondità di scarificatura	16.8 in 426 mm
Centrale, tipo V - Larghezza di lavoro	46.6 in 1184 mm
Anteriore, tipo V - Larghezza operativa	47.4 in 1205 mm
Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Larghezza di lavoro	40.6 in 1031 mm
Centrale, tipo V - Massima profondità di scarificatura	11.5 in 292 mm
Centrale, tipo V - Portadenti dello scarificatore	11 11
Centrale, tipo V - Spaziatura dei portadenti dello scarificatore	4.6 in 116 mm
Anteriore, tipo V, 5 o 11 denti - Spaziatura dei portadenti dello scarificatore	4.6 in 116 mm
Posteriore - Larghezza di lavoro	84 in 2133 mm
Posteriore - Portadenti dello scarificatore	9 9
Posteriore - Spaziatura dei portadenti dello scarificatore	10.5 in 267 mm

Standard

Sterzata	ISO 5010 ISO 5010
Struttura ROPS/FOPS	ISO 3471/ISO 3499 ISO 3471/ISO 3499
Freni	ISO 3450 ISO 3450
Livelli di rumorosità	ISO 6394; ISO 6395 ISO 6394; ISO 6395

Impianto di climatizzazione

Climatizzazione

Tandem

Altezza	19.9 in 506 mm
Larghezza	7.9 in 201 mm
Spessore sponda laterale - Interno	0.63 in 16 mm
Spessore sponda laterale - Esterno	0.71 in 18 mm
Passo catena di trasmissione	2 in 50.8 mm
Interasse ruote	60 in 1523 mm
Oscillazione tandem - Avanti/in alto	15° 15°
Oscillazione tandem - Avanti/in basso	25° 25°

Dimensioni

Altezza - Sommità della cabina	130 in 3308 mm
Lunghezza - Da contrappeso a ripper	399 in 10136 mm
Larghezza - Pneumatici anteriori esterni	98.9 in 2511 mm
Lunghezza – Da assale anteriore a tandem intermedio	241 in 6123 mm
Lunghezza – Da pneumatico anteriore a retro della macchina	351 in 8912 mm
Lunghezza - Da assale anteriore a versoio	100 in 2552 mm
Lunghezza - Tra assali tandem	60 in 1523 mm
Larghezza - Pneumatici posteriori esterni	98.9 in 2511 mm
Larghezza - Linee centrali pneumatici	84.3 in 2140 mm
Altezza – centro assale anteriore	23.5 in 596 mm
Altezza - Tubo di scarico	128 in 3256 mm
Altezza - Sommità dei cilindri	120 in 3040 mm
Distanza libera da terra - Assale posteriore	13.3 in 339 mm

150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5 Attrezzatura standard

Stampa

TRASMISSIONE

Filtro dell'aria, doppio stadio, tipo a secco, diesel, con riduzione automatica della potenza del motore ed espulsore automatico polveri, indicatore di intasamento su Cat Messenger

Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC)

Cinghia a serpentina, con tendicinghia automatico

Freni a disco in bagno d'olio idraulici su quattro ruote

Ventola idraulica a richiesta apribile verso l'esterno

Serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) da 22,0 L (5,8 gal) con accesso da terra e scarico sedimenti

Bloccaggio/sbloccaggio automatico dei differenziali

Scarico olio motore ecologico

Modalità Economy

Sistema elettronico di protezione dal fuorigiri

Motore C9.3 conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage V

Serbatoio del combustibile da 394 L (104 gal), accesso da terra e scarico sedimenti

Freno di stazionamento multidisco, sigillato, raffreddato a olio

Pompa di adescamento del combustibile

Assale posteriore modulare

Scarico sedimenti serbatoio del combustibile

Comando tandem

Trasmissione, 8F/ 6R, powershift, azionamento diretto, APECS (Advanced Productivity Electronic Control Strategy, Strategia avanzata della produttività dei comandi elettronici)

IMPIANTO ELETTRICO

Allarme di retromarcia

Alternatore, 150 A, sigillato

Batterie, esenti da manutenzione, per impieghi gravosi, 1.125 CCA

Pannello interruttori, accessibile da terra

Cablaggio della cabina e valvole elettroidrauliche

Impianto elettrico, 24 V

Predisposizione per il sistema di controllo del livellamento - Cablaggio cabina, software, valvole elettroidrauliche, risalti e staffe

Luci per circolazione su strada montate sul tetto, di retromarcia, di arresto a LED e di posizione

Product Link

Dispositivo di avviamento elettrico

CABINA

Acceleratore

Climatizzatore con riscaldatore

Bracciolo e poggiapolso a regolazione elettronica

Articolazione con ritorno automatico al centro

Sistema informativo per operatore Cat Messenger

Indicatore posizione centrale

Appendiabiti

Portabicchiere

Display, numero di giri e indicatore marcia digitali

Porte, lato destro e sinistro, con tergicristallo

Indicatore, livello macchina

Pannello indicatori (analogici) - combustibile, articolazione, temperatura del liquido di raffreddamento del motore, regime motore, temperatura dell'olio idraulico, rigenerazione, DEF

Contaore digitale

Comandi idraulici a joystick, sollevamento lama a destra/sinistra con posizione di flottaggio, riduttore ralla, spostamento laterale e inclinazione lama, spostamento centrale, inclinazione ruote anteriori, articolazione e servosterzo

Joystick, braccioli regolabili

Selezione marce con joystick

Servosterzo idraulico con joystick

Scalette cabina lato destro e sinistro

Luci notturne cabina

Specchietto retrovisore interno grandangolare

Presa di corrente, 12 V

Predisposizione radio, intrattenimento

Cabina con struttura ROPS insonorizzata a 70 dB(A)

Sedile Comfort in tessuto, con sospensione

Cintura di sicurezza retrattile da 76 mm (3 pollici)

Vano portaoggetti per frigo portatile/portavivande

Comando acceleratore elettronico

Finestrini in vetro laminato: - anteriore fisso con tergicristallo ad azione intermittente - sportelli con tergicristalli ad azione intermittente (3)

Finestrini: temprati: - laterali destro e sinistro con tergicristalli - posteriore con tergicristallo ad azione intermittente

LIQUIDI

Antigelo

Liquido di raffreddamento a lunga durata fino a -35 °C (-30 °F)

PNEUMATICI, CERCHIONI E RUOTE

Tolleranza parziale per pneumatici su cerchioni multipezzo da 254 x 607 mm (10 x 24 in) inclusa nel prezzo e nel peso base della macchina

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD

Accumulatori dei freni, doppi certificati

Vernice antiriflesso

Paraurti posteriore integrato, con gancio

Manuale dei ricambi su CD-ROM

Frizione antiscivolamento del riduttore della ralla

Taglienti: - 152 × 16 mm (6 × 5/8 pollice) - curvi in acciaio DH-2 - bulloni di montaggio da 19 mm (3/4 pollice)

Sportelli (3) vano motore con serratura

Barra di traino - 6 pattini, piastre di usura sostituibili

Valvole elettroidrauliche, tubazioni idrauliche per 8 funzioni base

Cantonali: - da 16 mm (5/8 pollice) in acciaio DH-2 - bulloni di montaggio da 19 mm (3/4 pollice)

Controllo livello liquidi da terra

Telaio articolato, con fermo di sicurezza

Spegnimento motore da terra

Martelletto (per uscita di emergenza)

Avvisatore acustico, elettrico

Tubazioni idrauliche per le funzioni base

Bloccaggio idraulico attrezzature (per circolazione su strada e manutenzione)

Versoio

Montaggio accessori per il tetto cabina

Pompa idraulica ad alta capacità, 98 cm³ (6 in³)

Accesso al radiatore per pulizia (da entrambi i lati con sportelli incernierati)

Impianto dello sterzo supplementare

Facilità di manutenzione, lato sinistro

Porte S·O·S℠: motore, impianto idraulico, trasmissione, liquido di raffreddamento, combustibile

Pedane/protezioni tandem

Cassetta degli attrezzi

150 / 150 AWD - Tier 4 / Stage 5 Attrezzatura a richiesta

Stampa

IMPIANTO ELETTRICO

Alternatore, 280 A

Batterie: per servizio estremamente gravoso, 1.400 CCA

Luci: Fari abbaglianti

Luci: Fari anabbaglianti

Luci: Luci di lavoro, base

Luci: Luci di lavoro, Plus, LED

Luci: Avvertenza: faro rotante o luce stroboscopica

Luci: Attacco per luce di avvertenza

PROTEZIONI

Protezione dell'articolazione

Parafanghi, anteriori

Parafanghi posteriori

Protezione assale anteriore

Insonorizzazione (fondo)

Insonorizzazione (vano)

Trasmissione

CABINA

Specchietti esterni: riscaldati 24 V

Specchietti esterni: su supporti

Allestimento Comfort Plus

Allestimento Comfort Premium

TRASMISSIONE

Trazione integrale

Prefiltro, neve

Dispositivo di avviamento, per impieghi gravosi, 1.000 A

Trasmissione, cambio automatico

ALTRE ATTREZZATURE

AccuGrade ARO

Pendenza trasversale integrata

Accumulatori per sollevamento lama

Telecamera posteriore

Cat Product Link 321SR

Cat Product Link 522

Scarico ecologico motore Wiggins

Riscaldatore liquido di raffreddamento del motore: 120 V

Riscaldatore liquido di raffreddamento del motore: 240 V

Per ripper posteriore, apripista, lama spazzaneve e spartineve sono disponibili soluzioni idrauliche con una o più valvole idrauliche aggiuntive.

Supporto lama spartineve predisposto sul telaio

Dispositivo di ausilio all'avviamento, a etere

Ventola reversibile, automatica o manuale

ATTREZZATURE/G.E.T.

Prolunga lama, lato sinistro, 610 mm (2 ft)

Prolunga lama, lato destro, 610 mm (2 ft)

Contrappeso

Taglienti, curvi

Cantonali sovrapposti

Gruppo di sollevamento anteriore, attacco

Gruppo di sollevamento anteriore, meccanico

Punta da livellamento, penetrazione stretta e super

Scarificatore a montaggio centrale, pacchetto

Versoio: 4267 mm × 610 mm × 22 mm (14 ft × 24 in × 7/8 in)

Versoio: 4.267 mm × 686 mm × 25 mm (14 ft × 27 in × 1 in)

Piastra di spinta

Ripper, posteriore

Denti del ripper

Scarificatore, anteriore

Allestimento da neve

Pacchetto di predisposizione per spartineve

Gancio di traino

ALLESTIMENTI DELLA MACCHINA

Allestimento per il Canada

Allestimento per l'Europa

Allestimento per circolazione su strada TUV

SOLUZIONI A RICHIESTA PER GLI PNEUMATICI

Misura dei cerchioni - 9 × 24; Gruppo ruote - monopezzo; Pneumatici - 14.0R24

Misura dei cerchioni - 13 × 25; Gruppo ruote - monopezzo; Pneumatici - 17.5R25

Misura dei cerchioni - 10 × 24; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 14.0R24

Misura dei cerchioni - 10 × 24; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 14.0-24

Misura dei cerchioni - 14 × 25; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 17.5R25

Misura dei cerchioni - 14 × 25; Gruppo ruote - multipezzo; Pneumatici - 17.5-25

Nota: Rivolgersi al proprio dealer per la larghezza, la misura e la marca dei singoli pneumatici.

Tecnologia e servizi compatibili

Sfruttare i principi di sicurezza e i dati connessi Caterpillar per migliorare l'efficienza, aumentare la produttività e rendere l'azienda più redditizia.

Equipment Management

Grade

produttività

Cat Inspect

Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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Cat Remote Flash

Remote Flash invia un avviso dal vostro dealer Cat in cui richiede di aggiornare il software sul vostro computer. Per ridurre al minimo i tempi di inattività, è possibile distribuire gli aggiornamenti in cantiere senza dover attendere l'arrivo di un tecnico del dealer. Remote Flash riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la risorsa con la massima efficienza.

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Risoluzione dei problemi da remoto Cat

La risoluzione dei problemi da remoto consentirà al dealer Cat di eseguire test durante il funzionamento della macchina. Una volta identificato il problema, un tecnico può risolverlo con le parti e gli strumenti corretti già dalla prima volta, risparmiando tempo e denaro. La risoluzione dei problemi da remoto riduce i tempi di manutenzione e mantiene operativa la macchina con la massima efficienza.

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VisionLink®

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VisionLink® è un'applicazione software basata sul cloud che elimina ogni incertezza nella gestione della flotta con approfondimenti chiave per massimizzare le prestazioni, indipendentemente dalle dimensioni della flotta o dal produttore delle attrezzature. Ricevete facilmente i dati delle attrezzature su desktop o dispositivo mobile tramite una pratica soluzione centralizzata per prendere decisioni ponderate in qualsiasi momento.

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Cat® Inspect consente di accedere ai dati delle attrezzature sul dispositivo mobile. Questa app di facile utilizzo consente di acquisire i dati delle ispezione e si integra con gli altri sistemi di dati Cat, in modo da poter tenere d'occhio la flotta. Più di un milione di ispezioni vengono completate ogni anno, garantendo praticità e responsabilità ai proprietari delle attrezzature.

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Cat GRADE con 3D per motorgrader

Cat GRADE con 3D per motorgrader è un sistema di controllo del livellamento integrato in fabbrica che consente di migliorare l'efficienza, la precisione, la produttività e la velocità nelle operazioni di livellamento. Il controllo automatico della lama riduce gli interventi dell'operatore e il numero di passaggi necessari per portare a termine il lavoro e risparmiare tempo e denaro.

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Cat GRADE con Cross Slope per motorgrader

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Cat® GRADE con Cross Slope è un sistema integrato che consente agli operatori di motorgrader di raggiungere il livello più velocemente e con maggiore precisione automatizzando la pendenza trasversale della lama, in modo che l'operatore possa portare a termine più lavoro in un determinato periodo di tempo. Altri vantaggi del sistema sono l'abbattimento dei consumi di combustibile e un utilizzo dei materiali ridotto fino al 40%.

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Cat GRADE con 3D per motorgrader è un sistema di controllo del livellamento integrato in fabbrica che consente di migliorare l'efficienza, la precisione, la produttività e la velocità nelle operazioni di livellamento. Il controllo automatico della lama riduce gli interventi dell'operatore e il numero di passaggi necessari per portare a termine il lavoro e risparmiare tempo e denaro.

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Cat® GRADE con Cross Slope è un sistema integrato che consente agli operatori di motorgrader di raggiungere il livello più velocemente e con maggiore precisione automatizzando la pendenza trasversale della lama, in modo che l'operatore possa portare a termine più lavoro in un determinato periodo di tempo. Altri vantaggi del sistema sono l'abbattimento dei consumi di combustibile e un utilizzo dei materiali ridotto fino al 40%.

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VisionLink® Productivity

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VisionLink® Productivity è una piattaforma basata su cloud di facile utilizzo che raccoglie e riassume i la telematica della macchina e i dati del cantiere provenienti da tutte le attrezzature. I dati sulle prestazioni attuabili vengono trasmessi alla piattaforma web per gli utenti in modo che possano accedervi in qualsiasi posto, in qualsiasi momento tramite dispositivo mobile, tablet o desktop, sia sul cantiere che fuori dal cantiere.

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