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Descrizione generale

Sia che trasporti rame, carbone, oro, minerali ferrosi o terreno di copertura, il 797F offre il costo per unità di produzione più basso del settore. Con i miglioramenti in termini di sicurezza, produttività, facilità di manutenzione e comfort, il 797F si configura come leader nel settore per la propria classe. Queste caratteristiche combinate con l'impareggiabile assistenza fornita dal dealer, rappresentano il motivo per cui sempre più clienti scelgono i dumper da miniera Cat per le loro esigenze di produzione.

Motore

Modello motore Cat C175-20 Cat C175-20 Less
Potenza lorda - SAE J1995 4000.0 hp 2983.0 kW Less
Alesaggio 6.9 in 175.0 mm Less
Corsa 8.7 in 220.0 mm Less
Cilindrata 6469.0 in3 106.0 L Less
Potenza netta 3793.0 hp 2828.0 kW Less
Potenza netta - SAE J1349 3793.0 hp 2828.0 kW Less

Pesi - Approssimativi

Peso operativo lordo della macchina (GMW) 1375000.0 lb 623690.0 kg Less
Gamma pesi del cassone 41.368-61.235 kg (91.200-135.000 lb) 41.368-61.235 kg (91.200-135.000 lb) Less
Gamma di pesi del telaio 210.630-219.146 kg (464.359-483.134 lb) 210.630-219.146 kg (464.359-483.134 lb) Less

Specifiche operative

Carico utile nominale 400.0 ton 363.0 tonnellate Less
Velocità massima - Carico 42.0 mph 67.6 km/h Less
Angolo di sterzo 40.0 Gradi 40.0 Gradi Less
Capacità a colmo SAE (2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less
Diametro di sterzata tipico della macchina 138.0 ft 42.0 m Less
Distanza diametro raggio di sterzata 138.0 ft 42.0 m Less

Riduttori finali

Rapporto al differenziale 1,276:1 1,276:1 Less
Rapporto planetario 16,67:1 16,67:1 Less
Rapporto di riduzione totale 21,26:1 21,26:1 Less

Trasmissione

Marcia avanti 1 7.0 mph 11.3 km/h Less
Marcia avanti 2 9.5 mph 15.2 km/h Less
Marcia avanti 3 12.7 mph 20.5 km/h Less
Marcia avanti 4 17.2 mph 27.7 km/h Less
Marcia avanti 5 23.1 mph 37.2 km/h Less
Marcia avanti 6 31.1 mph 50.2 km/h Less
Marcia avanti 7 42.0 mph 67.6 km/h Less
Retromarcia 7.4 mph 11.9 km/h Less

Sospensioni

Corsa cilindro effettiva - Anteriore 12.3 in 313.6 mm Less
Corsa cilindro effettiva - Posteriore 6.5 in 165.1 mm Less
Oscillazione assale posteriore ±4,0 gradi ±4,0 gradi Less

Sollevatori del cassone

Flusso della pompa - minimo alto 317.0 Gal/min 1200.0 L/min Less
Regolazione della valvola di sfogo - Sollevamento 3510.0 psi 24200.0 kPa Less
Tempo di sollevamento cassone - Minimo alto 25.0 Secondi 25.0 Secondi Less
Tempo di abbassamento cassone al minimo alto - Flottaggio 19.0 Secondi 19.0 Secondi Less

Freni

Numero di dischi per lato - Anteriore 10.0 -NA- 10.0 -NA- Less
Numero di dischi per lato - Posteriore 15.0 -NA- 15.0 -NA- Less
Diametro esterno 42.0 in 1067.0 mm Less
Standard J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 J-ISO 3450 JAN88, ISO 3450-1996 Less
Superficie frenante 51243.0 in2 330517.0 cm2 Less

Pesi approssimativi - MSD II

Assale anteriore - A vuoto 47.2 % 47.2 % Less
Assale anteriore - Carico 33.3 % 33.3 % Less
Assale posteriore - A vuoto 52.8 % 52.8 % Less
Assale posteriore - Carico 66.7 % 66.7 % Less

Distribuzione del peso - Approssimativa

Assale anteriore - Carico 33.3 % 33.3 % Less
Assale posteriore - Carico 66.7 % 66.7 % Less
Assale anteriore - A vuoto 47.2 % 47.2 % Less
Assale posteriore - A vuoto 52.8 % 52.8 % Less

Capacità - MSD II - Fattore di riempimento del 100%

A colmo (SAE 2:1) 240-267 m3 (314-350 yd3) 240-267 m3 (314-350 yd3) Less
A raso 188-213 m3 (246-290 yd3) 188-213 m3 (246-290 yd3) Less

Capacità di rifornimento

Serbatoio del combustibile (standard) 1000.0 gal 3785.0 L Less
Sistema di raffreddamento 306.0 gal 1160.0 L Less
Basamento 84.0 gal 319.0 L Less
Serbatoio dello sterzo 67.0 gal 254.0 L Less
Impianto dello sterzo (serbatoio incluso) 94.0 gal 355.0 L Less
Tubazioni idrauliche freni/paranco 219.0 gal 830.0 L Less
Impianto freni/paranco (serbatoio incluso) 441.0 gal 1600.0 L Less
Serbatoio freni/paranco 203.0 gal 770.0 L Less
Differenziali 311.0 gal 1176.0 L Less
Riduttori finali, ciascuno 49.0 gal 185.0 L Less
Ruote anteriori, ciascuno 16.0 gal 61.0 L Less
Coppa convertitore di coppia 80.0 gal 303.0 L Less
Sistema trasmissione/convertitore di coppia (coppa inclusa) 166.0 gal 629.0 L Less

Pneumatici

Pneumatico 59/80R63 - Michelin o Bridgestone 59/80R63 - Michelin o Bridgestone Less

Dimensioni

Altezza tettuccio anteriore – A vuoto 25.33 ft 7709.0 mm Less
Distanza libera da terra a pieno carico 2.58 ft 786.0 mm Less
Altezza alla sommità della struttura ROPS – A vuoto 21.4 ft 6526.0 mm Less
Lunghezza totale del cassone 48.6 ft 14802.0 mm Less
Lunghezza interna del cassone 32.75 ft 9976.0 mm Less
Lunghezza totale 49.5 ft 15080.0 mm Less
Passo 23.58 ft 7195.0 mm Less
Dall'assale posteriore alla coda 12.9 ft 3944.0 mm Less
Altezza di scarico 6.58 ft 2017.0 mm Less
Altezza di carico - A vuoto 23.0 ft 6998.0 mm Less
Profondità interno cassone - Max 11.0 ft 3363.0 mm Less
Altezza totale - Cassone sollevato 51.5 ft 15701.0 mm Less
Carreggiata al centro dei pneumatici anteriori 21.41 ft 6534.0 mm Less
Distanza da terra della protezione del motore - A pieno carico 3.33 ft 1025.0 mm Less
Larghezza totale tettuccio 29.91 ft 9116.0 mm Less
Larghezza esterna cassone 32.0 ft 9755.0 mm Less
Larghezza interna cassone 27.91 ft 8513.0 mm Less
Distanza da terra dell'assale posteriore- A pieno carico 3.08 ft 947.0 mm Less
Carreggiata al centro dei pneumatici doppi posteriori 20.41 ft 6233.0 mm Less
Larghezza totale pneumatici 31.25 ft 9529.0 mm Less

Struttura ROPS

Standard struttura ROPS ISO 3471-1994 ISO 3471-1994 Less

Livelli di rumorosità

Standard di rumorosità SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 SAE J919:1995, ANSI/SAE J166:2008, ISO 6394:2008, ISO 6396:2008, ISO 6393:2008, ISO 6395:2008, SAW J88:2006 Less

Sterzo

Standard sterzo SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 SAE J1511 OCT90, ISO 5010:1992 Less

Trasmissione - Motore

Il motore Cat C175-20 garantisce potenza, affidabilità ed efficienza per le applicazioni minerarie più impegnative.


Trasmissione - Cambio

Maggior potenza a terra per una maggiore produttività.


Integrazione tra motore e trasmissione

I componenti della trasmissione combinati elettronicamente ottimizzano le prestazioni.


Impianto frenante Cat

Il controllo della frenata, di livello superiore, permette all’operatore di concentrarsi sulla produttività.


Cassoni dumper

Progettati e costruiti per prestazioni ad elevata resistenza e affidabilità.


Strutture

Le strutture Cat di qualità superiore sul 797F assicurano durata e una lunga vita utile.


Cabina operatore

Design ergonomico con comfort, controllo e produttività quotidiani.


Sistema di monitoraggio

Produttività sempre al massimo.


Sicurezza

Progettato attribuendo priorità assoluta alla sicurezza.


Sostenibilità

Una vasta gamma di caratteristiche migliorano la sostenibilità, riducendo gli sprechi, allungando la durata dei componenti e abbassando i livelli delle emissioni.


Assistenza clienti

La rete di dealer con più esperienza al mondo contribuisce a garantire la completa funzionalità delle macchine.


Facilità di manutenzione

I tempi di manutenzione ridotti comportano una maggiore produttività.


797FAttrezzatura standard

IMPIANTO ELETTRICO
  • Allarme, retromarcia
  • Alternatore senza spazzole, 150 ampere
  • Batterie a 12 V (2), 93 Ah
  • Convertitore elettrico, 12 V
  • Impianto elettrico, 24 V - 10, 20 e 25 A
  • Presa caricabatteria
  • Impianto luci: - Luci di retromarcia e di emergenza - Indicatori di direzione (anteriori e posteriori a LED) - Scala di accesso anteriore/piattaforma di servizio - Luci posteriori e di arresto (LED) - Vano motore - VIMS, luce blu (LED) - Fari con selettore abbaglianti/anabbaglianti

CABINA
  • Cabina standard: - Sedili dell'operatore ottimizzati di serie - Sedile con sospensioni per l'istruttore - Aletta parasole anteriore inclinabile - Accesso standard dal lato della cabina
  • Cabina Deluxe: - Sedili riscaldati e ventilati - Sedile con sospensioni per l'istruttore - Aletta parasole anteriore retraibile - Accesso dal lato posteriore della cabina e accesso standard dal lato della cabina - Alzacristalli elettrici
  • Cabina Deluxe per climi freddi: - Sedili riscaldati e ventilati - Sedile con sospensioni per l'istruttore - Aletta parasole anteriore retraibile - Accesso dal lato posteriore della cabina e accesso standard dal lato della cabina - Alzacristalli elettrici - Specchietti riscaldati
  • Tutte le opzioni della cabina includono le caratteristiche seguenti: • Condizionatore aria con controllo automatico clima • Alimentazione a 12 V CC (3) • Appendiabiti • Presa per collegamento diagnostico • Plafoniera/luce di cortesia • Predisposizione per montaggio radio con convertitore 5 A, altoparlanti e cablaggio • Indicatori/spie: - Pannello degli indicatori: • Temperatura liquido di trasmissione • Temperatura dell'olio dei freni • Temperatura liquido di raffreddamento motore • Livello combustibile • Temperatura olio convertitore di coppia - Spia di guasto controllo motore elettrico - Contaore elettrico - Tachimetro - Contagiri - Indicatore marcia innestata - Centro messaggi VIMS con Advisor • Impianto di riscaldamento/sbrinamento (11.070 kCal/43.930 Btu) • Avvisatore acustico • Sistema Cat Detect • Vani portaoggetti • Comando paranco cassone (elettrico) • Cabina con struttura ROPS isolata e insonorizzata • Sedile operatore a sospensione pneumatica • Cintura di sicurezza, operatore, tre punti, retraibile • Sedile istruttore a sospensione pneumatica • Cintura di sicurezza, istruttore, due punti, retraibile • Rampa e accesso passaggio, 600 mm (23,6 in) • Volante imbottito con piantone telescopico inclinabile • Vetri atermici • Finestrino, operatore, elettrico • Comando a intermittenza del lavacristallo e tergicristallo • Portabicchiere • Specchietti destro e sinistro

TRASMISSIONE
  • Motore C175-20 conforme agli standard sulle emissioni Tier 2: - Turbocompressore (4) / Postrefrigeratore aria-aria (ATAAC) - Filtro dell'aria con prefiltro (4) - Spegnimento motore da terra - Dispositivo di ausilio all'avviamento a etere (automatico) - Comando minimo accelerato - Protezione basamento - Rilevamento pressione dell'olio in più punti - Protezione automatica del dispositivo di avviamento
  • Impianto frenante: - Freno di stazionamento integrato con il selettore marce - Motore di disinserimento freni (per traino) - A dischi multipli in bagno d'olio (anteriori e posteriori) - Assistenza, rallentamento, di stazionamento, secondario - Comando freno di rallentamento automatico, regolabile - Protezione dal fuorigiri del motore - Dischi dei freni di lunga durata
  • Trasmissione: - Powershift automatica a 7 velocità con controlli elettronici della pressione delle frizioni (ECPC, Electronic Clutch Pressure Control) - Dispositivo di interdizione dei cambi di marcia con cassone sollevato - Cambio marcia con controllo dell'acceleratore - Gestione dei cambi di direzione - Dispositivo di interdizione della marcia in folle - Interruttore di avviamento in folle - Dispositivo di interdizione riduzione marce e inversione senso di marcia - Modulazione individuale della frizione - Dispositivo di esclusione della retromarcia con cassone sollevato - Velocità massima programmabile - Convertitore di coppia con dispositivo di blocco
  • Prelubrificazione/motore
  • Lubrificazione e filtraggio continuo dell'assale posteriore

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD
  • Sistema di controllo della trazione
  • Impianto di lubrificazione automatica
  • Attacco rapido impianto ausiliario per "Buddy Dumping"
  • Attacco rapido ausiliario dello sterzo (traino)
  • Protezione dell'albero di trasmissione
  • Impianto di alimentazione a riempimento rapido
  • Filtro del combustibile con separatore dell'acqua
  • Porta dati VIMS accessibile da terra
  • Bloccaggio batteria accessibile da terra
  • Bloccaggio trasmissione con accesso da terra
  • Bloccaggio avviamento motore accessibile da terra
  • Spegnimento del motore accessibile da terra
  • Dispositivo di sostituzione rapida olio basamento
  • Serbatoi (3 separati): - Freno/paranco, sterzo/ventola, trasmissione/convertitore
  • Eiettori di pietre
  • Impianto secondario dello sterzo (automatico)
  • Occhielli di ancoraggio
  • Attacco centrale e punti di traino (anteriori), perno di traino (posteriore)
  • Serrature di protezione antivandalismo
  • Vital Information Management System (VIMS): - Comprende VIMS Payload Monitor con MAX Payload (carico utile massimo) e Speed Manager (gestione velocità)
  • Filtri idraulici, 1.000 ore
  • Porte per il prelievo di campioni S·O·S
  • Punti si servizio, accessibili da terra
  • Indicatori visivi di livello per olio idraulico/motore

ANTIGELO
  • Liquido di raffreddamento a lunga durata fino a -35 °C (-30 °F)

797FAttrezzatura a richiesta

Sistema Cat Detect

Prefiltro aria cabina

Blocco dell'acceleratore

Temporizzatore di spegnimento ritardato motore

Liquido di raffreddamento/antigelo per protezione fino a -50 °C (-58 °F)

Serbatoio del combustibile (7.570 L/2.000 gal)

Iniettori grasso SL-V

Riscaldamento del cassone

Refrigeratore del sistema di lubrificazione assale posteriore

Display digitale carico utile esterno

Sistema di sostituzione dell'olio

Sistema di sostituzione dell’olio, con serbatoio da 3 giorni

Liquido di raffreddamento del motore e riscaldatore olio per avviamenti a basse temperature

RAC (Road Analysis Control, analisi delle condizioni stradali)

Estintore portatile

Protezione del convertitore di coppia

Indicatore di usura dei freni

Cerchioni (gola)

Protezione cerchioni