Motore
| Modello motore | Cat C4.4 Cat C4.4 |
| Potenza al volano | 130.0 HP 97.0 kW |
| Potenza netta - 2.200 giri/min - ISO 9249 | 130.0 HP 97.0 kW |
| Potenza netta - 2.200 giri/min - ISO 9249 (DIN) | 132.0 HP 132.0 HP |
| Emissioni Cat C4.4 ACERT | U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Corea Tier 4 Final U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/Corea Tier 4 Final |
| Emissioni Cat C7.1 ACERT | China Nonroad Stage III, equivalente a Tier 3/Stage IIIA China Nonroad Stage III, equivalente a Tier 3/Stage IIIA |
| Serbatoio del combustibile | 69.0 gal (US) 260.0 l |
| Serbatoio DEF(1) | 5.0 gal (US) 19.0 l |
| Nota (1) | Tutte le normative Tier 4 Final, Stage IV e Korea Tier 4 Final relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), con un massimo di 15 ppm (mg/kg) di zolfo o una miscela di ULSD e biodiesel fino a B20. I biodiesel B20 devono essere conformi alle caratteristiche tecniche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). Tutte le normative Tier 4 Final, Stage IV e Korea Tier 4 Final relative ai motori diesel per macchine non adibite al trasporto su strada richiedono l'uso di combustibili diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD), con un massimo di 15 ppm (mg/kg) di zolfo o una miscela di ULSD e biodiesel fino a B20. I biodiesel B20 devono essere conformi alle caratteristiche tecniche ASTM D7467 (le sostanze della miscela di biodiesel devono soddisfare le specifiche Cat per il biodiesel, ASTM D6751 o EN 14214). È richiesto olio Cat DEO-ULS™ o altro olio conforme alle caratteristiche tecniche Cat ECF-3, API CJ-4 e ACEA E9. Per ulteriori raccomandazioni relative al combustibile specifico per la macchina, consultare il proprio Manuale di funzionamento e manutenzione (OMM). |
| Nota (2) | Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). Il DEF (Diesel Exhaust Fluid) utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241 dell'International Organization for Standardization (ISO). |
| Nota (3) | (1) Macchine equipaggiate con tecnologia di riduzione delle emissioni Tier 4 Final/Stage IV. (1) Macchine equipaggiate con tecnologia di riduzione delle emissioni Tier 4 Final/Stage IV. |
