Potenza affidabile, silenziosa e durevole per garantire produttività con emissioni pulite
L'efficiente motore Cat® C15 assicura una forza di trascinamento senza pari durante le operazioni di scavo e trasporto e sulle forti pendenze. La riserva di coppia è perfettamente abbinata ai punti di cambio marce per la massima efficienza e cicli rapidi. L'impianto di alimentazione a iniezione diretta, ad alta pressione MEUI™ (iniezione unitaria elettronica ad azionamento meccanico) monitora le richieste dell'operatore e gli input dei sensori per ottimizzare le prestazioni del motore. Il postrefrigeratore aria-aria assicura una maggiore efficienza dei consumi accumulando aria più fredda e più densa in cilindri per una combustione più completa del combustibile e ridurre le emissioni. I pistoni raffreddati a olio aumentano la dissipazione del calore e durano più a lungo. L'albero motore è forgiato e temprato a induzione per una maggiore durata.
Il motore con pacchetto emissioni Stage V è consigliato per le miniere che richiedono la conformità agli standard sulle emissioni più rigidi in impieghi sotterranei o per i clienti che desiderano abbattere le emissioni di particolato e NOx migliorando la qualità dell'aria generale e garantendo prestazioni elevate della macchina. I componenti post-trattamento sono accuratamente protetti e isolati termicamente. Il sistema utilizza la rigenerazione per gestire le emissioni all'interno del modulo CEM (Clean Emissions Module). Questa soluzione richiede inoltre l'uso di combustibile diesel a tenore bassissimo di zolfo (15 ppm) e di olio motore a basso contenuto di ceneri CJ-4.
È inoltre disponibile un motore con pacchetto di riduzione della ventilazione a richiesta. Il pacchetto VR tratta il particolato diesel e incorpora software e hardware motore selettivi per ridurre il particolato diesel nello scarico del motore. È possibile utilizzare un filtro antiparticolato diesel Cat (filtro a flusso laminare o a flusso passante) con il pacchetto motore VR. I filtri si integrano perfettamente al motore VR riducendo ulteriormente il particolato nello scarico. Questa soluzione richiede inoltre l'uso di combustibile diesel a tenore bassissimo di zolfo (15 ppm) e di olio motore a basso contenuto di ceneri CJ-4.
È inoltre disponibile un motore equivalente Tier 3 e Stage IIIA a richiesta.
Trasmissione powershift
La trasmissione powershift epicicloidale a quattro velocità Cat è abbinata al motore diesel Cat C15 per generare potenza costante a un'ampia gamma di velocità di funzionamento.
Costruzione robusta
Progettata per l'ambiente di lavoro ostile tipico delle miniere sotterranee, la trasmissione powershift epicicloidale è stata progettata e costruita all'insegna della lunga durata tra una revisione e l'altra.
Frizione di blocco del convertitore di coppia
Combina la spinta a terra massima nella marcia del convertitore di coppia all'efficienza e alle prestazioni dell'azionamento diretto quando viene inserita la frizione di blocco. La frizione di blocco fornisce maggiore potenza alle ruote per un'efficienza superiore della trasmissione.
Trasmissione automatica elettronica
La trasmissione automatica elettronica aumenta l'efficienza dell'operatore e ottimizza le prestazioni della macchina. L'operatore può scegliere tra la modalità di cambio manuale e automatica.
Dispositivo di disinserimento trasmissione
Utilizzando il pedale del freno sinistro, l'operatore può inserire i freni di servizio e interdire la trasmissione, mantenendo un regime motore elevato per il flusso idraulico completo, migliorando così le funzioni di scavo e carico.
