Specifiche chiave
La pala gommata compatta Cat® 920 è dotata di un motore C3.6, del leverismo della pala con barra a Z ottimizzato Cat, di varie attrezzature, di un impianto elettroidraulico all'avanguardia, un apparato propulsore ottimizzato, una cabina con visibilità a 360 gradi, intervalli di manutenzione prolungati e un accesso eccellente ai punti di manutenzione, oltre a funzioni di risparmio combustibile standard
*Solo movimentatore per inerti 920
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| Peso operativo | 21742 lb 9865 kg |
| Capacità benna | 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) |
| Capacità benna - Uso generale | 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) |
| Capacità benna - Materiale leggero | 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) |
| Potenza lorda massima | 121 HP 90 kW |
| Potenza netta nominale - Regime nominale del motore | 2200 r/min 2200 r/min |
| Potenza nominale netta - SAE J1349 | 120 HP 90 kW |
| Potenza lorda massima - ISO 14396 (metrica) | 122 HP 122 HP |
| Potenza nominale netta - ISO 9249 | 118 HP 88 kW |
| Coppia lorda massima - SAE J1995 | 372 ft·lbf 505 N·m |
| Coppia lorda massima - ISO 14396 | 369 ft·lbf 500 N·m |
| Coppia netta massima - SAE J1349 | 366 ft·lbf 496 N·m |
| Coppia netta massima - ISO 9249 | 363 ft·lbf 493 N·m |
| Cilindrata | 220 in³ 3.6 l |
| Foro | 3.85 in 98 mm |
| Corsa | 4.72 in 120 mm |
| Modello motore | Cat C3.6 Cat C3.6 |
| Emissioni | Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final/Stage V. Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final/Stage V. |
| Nota | La potenza netta indicata è quella disponibile al volano e alla pompa dell'attrezzatura anteriore con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano e alla pompa dell'attrezzatura anteriore con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. |
| Potenza lorda massima - ISO 14396 | 121 HP 90 kW |
| Potenza lorda massima - Regime motore nominale | 2200 r/min 2200 r/min |
| Marcia avanti e retromarcia - Gamma di velocità 3 | 25 mile/h 40 km/h |
| Marcia avanti e retromarcia - Gamma di velocità 2* | 12.5 mile/h 20 km/h |
| Marcia avanti e retromarcia - Gamma di velocità 1* | 6.3 mile/h 10 km/h |
| Trasmissione | 0.8 gal (US) 3.2 l |
| Basamento motore | 2.6 gal (US) 10 l |
| Serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) | 4.8 gal (US) 18 l |
| Assali - Posteriori | 4.5 gal (US) 17 l |
| Sistema di raffreddamento | 5.7 gal (US) 21.5 l |
| Impianto idraulico - Incluso il serbatoio | 25.9 gal (US) 98 l |
| Assali - Anteriori | 4.5 gal (US) 17 l |
| Serbatoio del combustibile | 43.6 gal (US) 165 l |
| Serbatoio idraulico | 14.5 gal (US) 55 l |
| Nota | Il DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241-1 dell'International Standards Organization (ISO). Il DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) deve soddisfare i requisiti descritti nella norma 22241-1 dell'International Standards Organization (ISO). |
| Struttura ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| Struttura FOPS | ISO 3449:2005 ISO 3449:2005 |
| Nota (3) | Il livello di potenza sonora indicato per le configurazioni con marchio CE misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate nella direttiva 2000/14/CE (e successive modifiche contenute nella direttiva 2005/88/EC) è di 103 dB(A). Il livello di potenza sonora indicato per le configurazioni con marchio CE misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate nella direttiva 2000/14/CE (e successive modifiche contenute nella direttiva 2005/88/EC) è di 103 dB(A). |
| Nota (2) | Il livello di pressione sonora sull'operatore dinamico dichiarato, in base alla normativa ISO 6396:2008*, quando la cabina è sottoposta a manutenzione e installata in modo corretto, è di 77 dB(A). Il livello di pressione sonora sull'operatore dinamico dichiarato, in base alla normativa ISO 6396:2008*, quando la cabina è sottoposta a manutenzione e installata in modo corretto, è di 77 dB(A). |
| Nota (1) | La cabina e la struttura ROPS (Rollover Protective Structure) sono di serie in Nord America e in Europa. La cabina e la struttura ROPS (Rollover Protective Structure) sono di serie in Nord America e in Europa. |
| Nota (4) | *Misurazioni eseguite con gli sportelli e i finestrini della cabina chiusi. *Misurazioni eseguite con gli sportelli e i finestrini della cabina chiusi. |
| Pressione di lavoro massima - Pompa dello sterzo | 3190 psi 22000 kPa |
| Numero di giri del volante - Da completamente a sinistra a completamente a destra o da completamente a destra a completamente a sinistra | 3.4 giri 3.4 giri |
| Flusso massimo - Pompa dello sterzo | 21.7 gpm 82 L/min |
| Tempi di ciclo dello sterzo - Da completamente a sinistra a completamente a destra - A 2.350 giri/min: velocità ruote sterzanti 90 giri/min | 2.3 s 2.3 s |
| Angolo di articolazione dello sterzo - In ciascuna direzione | 40 ° 40 ° |
| Pressione di scarico - Cilindro di inclinazione | 4641 psi 32000 kPa |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzo | 43.6 gpm 165 L/min |
| Ciclo idraulico - Abbassamento flottante, da sollevamento massimo a terra | 2.7 s 2.7 s |
| Nota | Tutti i cicli sono elencati con blocco finecorsa disattivato. Tutti i cicli sono elencati con blocco finecorsa disattivato. |
| Pressione di lavoro massima - Pompa dell'attrezzo | 4061 psi 28000 kPa |
| Ciclo idraulico - Ciclo totale | 11.5 s 11.5 s |
| Ciclo idraulico - Sollevamento, da terra a sollevamento massimo | 4.8 s 4.8 s |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzatura - Flusso massimo della 3a funzione, standard | 25 gpm 95 L/min |
| Pressione di scarico - Cilindro di inclinazione - Pressione di scarico della 4a funzione | 4641 psi 32000 kPa |
| Ciclo idraulico - Richiamo | 2.2 s 2.2 s |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzatura - Flusso massimo della 4a funzione | 25 gpm 95 L/min |
| Ciclo idraulico - Scarico, allo sbraccio massimo | 1.8 s 1.8 s |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzatura - Flusso massimo della 3a funzione, elevato | 40 gpm 150 L/min |
| Nota | *Il controllo dello scorrimento consente di regolare la velocità di avanzamento da zero fino a 10 km/h (6,3 mph). Il controllo dello scorrimento funziona solo nella gamma di velocità 1. *Il controllo dello scorrimento consente di regolare la velocità di avanzamento da zero fino a 10 km/h (6,3 mph). Il controllo dello scorrimento funziona solo nella gamma di velocità 1. |
| Posteriore | Oscillazione ±11 gradi; bloccaggio del differenziale (standard) Oscillazione ±11 gradi; bloccaggio del differenziale (standard) |
| Pale frontali | Fisso; bloccaggio dei differenziali (standard) Fisso; bloccaggio dei differenziali (standard) |
| Altre scelte includono | 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 da neve; 20.5 R25 L2 da neve; 17.5 R25 gomma piena 17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 da neve; 20.5 R25 L2 da neve; 17.5 R25 gomma piena |
| Dimensioni standard | 17.5 R25 L2 XTLA 17.5 R25 L2 XTLA |
| Nota (1) | Sono disponibili altre opzioni di pneumatici. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona. Sono disponibili altre opzioni di pneumatici. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona. |
| Nota (3) | Caterpillar consiglia di rivolgersi al fornitore degli pneumatici per valutare tutte le condizioni prima di scegliere un modello. Caterpillar consiglia di rivolgersi al fornitore degli pneumatici per valutare tutte le condizioni prima di scegliere un modello. |
| Nota (2) | In alcune applicazioni, la capacità produttiva della pala può superare i limiti di resistenza di tonnellate per km/h (ton-mph) degli pneumatici. In alcune applicazioni, la capacità produttiva della pala può superare i limiti di resistenza di tonnellate per km/h (ton-mph) degli pneumatici. |
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