Specifiche chiave
La pala gommata compatta Cat® 914 è dotata di un motore C3.6, del leverismo della pala con barra a Z ottimizzato Cat, di varie attrezzature, di un impianto elettroidraulico all'avanguardia, un apparato propulsore ottimizzato, una cabina con visibilità a 360 gradi, intervalli di manutenzione prolungati e un accesso eccellente ai punti di manutenzione, oltre a funzioni di risparmio combustibile standard
*Solo movimentatore per inerti 914
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| Peso operativo | 19103 lb 8668 kg |
| Capacità benna | 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) 1,3-1,9 m3 (1,7-2,5 yd3) |
| Capacità benna - Uso generale | 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) 1,3-1,9 m³ (1,7-2,5 yd³) |
| Capacità benna - Materiale leggero | 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) 2,5-3,5 m³ (3,3-4,6 yd³) |
| Potenza lorda massima | 110 HP 82 kW |
| Potenza netta nominale - Regime nominale del motore | 2200 r/min 2200 r/min |
| Potenza nominale netta - SAE J1349 | 99 HP 74 kW |
| Potenza lorda massima - ISO 14396 (metrica) | 112 HP 112 HP |
| Potenza nominale netta - ISO 9249 | 98 HP 73 kW |
| Coppia lorda massima - SAE J1995 | 335 ft·lbf 454 N·m |
| Coppia lorda massima - ISO 14396 | 332 ft·lbf 450 N·m |
| Coppia netta massima - SAE J1349 | 329 ft·lbf 446 N·m |
| Coppia netta massima - ISO 9249 | 327 ft·lbf 443 N·m |
| Cilindrata | 220 in³ 3.6 l |
| Foro | 3.85 in 98 mm |
| Corsa | 4.72 in 120 mm |
| Modello motore | Cat C3.6 Cat C3.6 |
| Emissioni | Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final/Stage V. Il motore è conforme agli standard sulle emissioni Tier 4 Final/Stage V. |
| Nota | La potenza netta indicata è quella disponibile al volano e alla pompa dell'attrezzatura anteriore con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. La potenza netta indicata è quella disponibile al volano e alla pompa dell'attrezzatura anteriore con motore dotato di ventola, filtro dell'aria, silenziatore e alternatore. |
| Potenza lorda massima - ISO 14396 | 110 HP 82 kW |
| Potenza lorda massima - Regime motore nominale | 1800 r/min 1800 r/min |
| Marcia avanti e retromarcia - Gamma di velocità 3 | 25 mile/h 40 km/h |
| Marcia avanti e retromarcia - Gamma di velocità 1* | 6.3 mile/h 10 km/h |
| Marcia avanti e retromarcia - Gamma di velocità 2* | 12.5 mile/h 20 km/h |
| Struttura ROPS | ISO 3471:2008 ISO 3471:2008 |
| Struttura FOPS | ISO 3449:2005 ISO 3449:2005 |
| Nota (4) | *Misurazioni eseguite con gli sportelli e i finestrini della cabina chiusi. *Misurazioni eseguite con gli sportelli e i finestrini della cabina chiusi. |
| Nota (2) | Il livello di pressione sonora sull'operatore dinamico dichiarato, in base alla normativa ISO 6396:2008*, quando la cabina è sottoposta a manutenzione e installata in modo corretto, è di 77 dB(A). Il livello di pressione sonora sull'operatore dinamico dichiarato, in base alla normativa ISO 6396:2008*, quando la cabina è sottoposta a manutenzione e installata in modo corretto, è di 77 dB(A). |
| Nota (3) | Il livello di potenza sonora indicato per le configurazioni con marchio CE misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate nella direttiva 2000/14/CE (e successive modifiche contenute nella direttiva 2005/88/EC) è di 103 dB(A). Il livello di potenza sonora indicato per le configurazioni con marchio CE misurato secondo le procedure di prova e le condizioni specificate nella direttiva 2000/14/CE (e successive modifiche contenute nella direttiva 2005/88/EC) è di 103 dB(A). |
| Nota (1) | La cabina e la struttura ROPS (Rollover Protective Structure) sono di serie in Nord America e in Europa. La cabina e la struttura ROPS (Rollover Protective Structure) sono di serie in Nord America e in Europa. |
| Sistema di raffreddamento | 5.7 gal (US) 21.5 l |
| Serbatoio del combustibile | 43.6 gal (US) 165 l |
| Nota | Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). Il liquido DEF utilizzato nei sistemi Cat di riduzione catalitica selettiva deve soddisfare i requisiti descritti nello standard 22241-1 dell'International Organization for Standardization (ISO). |
| Assali - Differenziale centrale posteriore | 2 gal (US) 7.5 l |
| Impianto idraulico - Incluso il serbatoio | 25.9 gal (US) 98 l |
| Serbatoio DEF (Diesel Exhaust Fluid) | 4.8 gal (US) 18 l |
| Basamento motore | 2.6 gal (US) 10 l |
| Serbatoio idraulico | 14.5 gal (US) 55 l |
| Trasmissione | 0.8 gal (US) 3.2 l |
| Assali - Differenziale centrale anteriore | 2 gal (US) 7.5 l |
| Flusso massimo - Pompa dello sterzo | 22 gpm 82 L/min |
| Numero di giri del volante - Da completamente a sinistra a completamente a destra o da completamente a destra a completamente a sinistra | 3.75 giri 3.75 giri |
| Pressione di lavoro massima - Pompa dello sterzo | 3263 psi 22500 kPa |
| Tempi di ciclo dello sterzo - Da completamente a sinistra a completamente a destra - A 2.350 giri/min: velocità ruote sterzanti 90 giri/min | 2.8 s 2.8 s |
| Angolo di articolazione dello sterzo - In ciascuna direzione | 40 ° 40 ° |
| Pressione di scarico - Cilindro di inclinazione - Pressione di lavoro massima della 3a funzione | 3046 psi 21000 kPa |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzatura - Flusso massimo della 3a funzione, standard | 24 gpm 90 L/min |
| Pressione di scarico - Cilindro di inclinazione - Pressione di lavoro massima della 4a funzione | 3046 psi 21000 kPa |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzatura - 4a funzione, Flusso massimo | 24 gpm 90 L/min |
| Ciclo idraulico - Scarico, allo sbraccio massimo | 1.4 s 1.4 s |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzatura - Flusso massimo della 3a funzione, elevato | 32 gpm 120 L/min |
| Ciclo idraulico - Richiamo | 2.2 s 2.2 s |
| Flusso massimo - Pompa dell'attrezzo | 39 gpm 148 L/min |
| Ciclo idraulico - Ciclo totale | 12.5 s 12.5 s |
| Ciclo idraulico - Sollevamento, da terra a sollevamento massimo | 5.2 s 5.2 s |
| Pressione di scarico - Cilindro di inclinazione | 4931 psi 34000 kPa |
| Pressione di lavoro massima - Pompa dell'attrezzo | 4061 psi 28000 kPa |
| Ciclo idraulico - Abbassamento flottante, da sollevamento massimo a terra | 3.7 s 3.7 s |
| Nota | *Il controllo dello scorrimento consente di regolare la velocità di avanzamento da zero fino a 10 km/h (6,3 mph). Il controllo dello scorrimento funziona solo nella gamma di velocità 1. *Il controllo dello scorrimento consente di regolare la velocità di avanzamento da zero fino a 10 km/h (6,3 mph). Il controllo dello scorrimento funziona solo nella gamma di velocità 1. |
| Altre scelte includono | 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 da neve; 17.5 R25 gomma piena 17.5 R25 L3 XHA2; 17.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 da neve; 17.5 R25 gomma piena |
| Nota (1) | Sono disponibili altre opzioni di pneumatici. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona. Sono disponibili altre opzioni di pneumatici. Per ulteriori informazioni, rivolgersi al dealer Cat di zona. |
| Dimensioni standard | 17.5 R25 L2 XTLA 17.5 R25 L2 XTLA |
| Nota (3) | Caterpillar consiglia di rivolgersi al fornitore degli pneumatici per valutare tutte le condizioni prima di scegliere un modello. Caterpillar consiglia di rivolgersi al fornitore degli pneumatici per valutare tutte le condizioni prima di scegliere un modello. |
| Nota (2) | In alcune applicazioni, la capacità produttiva della pala può superare i limiti di resistenza di tonnellate per km/h (ton-mph) degli pneumatici. In alcune applicazioni, la capacità produttiva della pala può superare i limiti di resistenza di tonnellate per km/h (ton-mph) degli pneumatici. |
| Posteriore | Oscillazione ±11 gradi; bloccaggio del differenziale (standard) Oscillazione ±11 gradi; bloccaggio del differenziale (standard) |
| Pale frontali | Fisso; bloccaggio dei differenziali (standard) Fisso; bloccaggio dei differenziali (standard) |
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