631K (Tier 4 Final/Stage IV)

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Descrizione generale

Motore

Emissioni Motore Cat C18 ACERT conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV. Motore Cat C18 ACERT conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final/EU Stage IV. Less
Modello motore: trattore Cat C18 ACERT™ Cat C18 ACERT™ Less
Potenza al volano: trattore 570.0 HP 425.0 kW Less
Regime nominale del motore: trattore 1900.0 Giri/min 1900.0 Giri/min Less

Motore trattore

Potenza al volano: trattore/scraper 570.0 HP 425.0 kW Less

Cassone dello scraper

Capacità dello scraper: a colmo 34.0 yd³ 26.0 m³ Less

Trasmissione

Velocità massima (a pieno carico) 34.7 mile/h 55.8 km/h Less

Capacità di rifornimento

Basamento (trattore) 13.7 gal (US) 52.0 l Less
DEF (Diesel Exhaust Fluid) 8.0 gal (US) 30.5 l Less
Impianto idraulico 37.5 gal (US) 142.0 l Less
Serbatoio del combustibile 231.0 gal (US) 874.0 l Less
Sistema di raffreddamento 19.8 gal (US) 75.0 l Less
Sistema di trasmissione 29.0 gal (US) 110.0 l Less

Dimensioni

Parte anteriore del trattore ad assale anteriore 142.2 poll. 3612.0 mm Less
Assale al perno di attacco verticale 20.0 poll. 509.0 mm Less
Passo 346.8 poll. 8808.0 mm Less
Assale posteriore al retro della macchina 108.0 poll. 2744.0 mm Less
Altezza – Massima della lama dello scraper 20.0 poll. 510.0 mm Less
Altezza – Sommità della cabina 147.0 poll. 3733.0 mm Less
Altezza – Totale di spedizione 153.2 poll. 3892.0 mm Less
Distanza libera da terra – Trattore 26.1 poll. 664.0 mm Less
Larghezza – Centri degli pneumatici posteriori 96.9 poll. 2462.0 mm Less
Larghezza – Interno del cassone 134.0 poll. 3404.0 mm Less
Larghezza – Pneumatici posteriori esterni 143.2 poll. 3636.0 mm Less
Larghezza – Totale della macchina 155.0 poll. 3937.0 mm Less
Larghezza – Trattore 137.8 poll. 3499.0 mm Less
Lunghezza – Massima (Push-Pull) 655.1 poll. 16640.0 mm Less
Lunghezza – Totale della macchina (Standard) 597.0 poll. 15164.0 mm Less

Non in configurazione Push-Pull

Lunghezza totale 49.34 ft 15.04 m Less

Push-Pull

Lunghezza totale (con anello abbassato) 54.59 ft 16.64 m Less
Peso operativo (a vuoto) 106430.0 libbre 48275.0 kg Less

Cabina

Livello di rumorosità all'esterno della cabina Il livello di potenza sonora esterna per una macchina standard (ISO 6393) è 111,5 dB(A). Il livello di potenza sonora esterna per una macchina standard (ISO 6393) è 111,5 dB(A). Less
Struttura ROPS/FOPS Struttura ROPS/FOPS conforme agli "standard ISO". Struttura ROPS/FOPS conforme agli "standard ISO". Less

Standard di conformità ai criteri di sicurezza

Allarme retromarcia ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less
Cintura di sicurezza SAE J386:FEB2006 SAE J386:FEB2006 Less
Freni ISO 3450:2011 ISO 3450:2011 Less
Impianto dello sterzo ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
Struttura ROPS (Roll Over Protective Structure) ISO 3471:2008 per pesi fino a 21.282 kg (46.919 lb) ISO 3471:2008 per pesi fino a 21.282 kg (46.919 lb) Less
Struttura di protezione contro la caduta di oggetti (FOPS) ISO 3449:2005 Livello II ISO 3449:2005 Livello II Less

Velocità di marcia (Run-out)

Marcia innestata: ottava 34.7 mile/h 55.8 km/h Less
Marcia innestata: prima 3.4 mile/h 5.5 km/h Less
Marcia innestata: quarta 10.5 mile/h 16.9 km/h Less
Marcia innestata: quinta 14.1 mile/h 22.7 km/h Less
Marcia innestata: retromarcia 6.2 mile/h 9.9 km/h Less
Marcia innestata: seconda 6.2 mile/h 10.0 km/h Less
Marcia innestata: sesta 19.0 mile/h 30.6 km/h Less
Marcia innestata: settima 25.7 mile/h 41.4 km/h Less
Marcia innestata: terza 7.7 mile/h 12.4 km/h Less

Cicli dell'attrezzatura

Abbassamento anello 2.1 secondi 2.1 secondi Less
Abbassamento cassone 3.5 secondi 3.5 secondi Less
Abbassamento grembiale 3.8 secondi 3.8 secondi Less
Estensione eiettore 8.5 secondi 8.5 secondi Less
Ritrazione eiettore 8.5 secondi 8.5 secondi Less
Sollevamento anello 1.5 secondi 1.5 secondi Less
Sollevamento cassone 3.5 secondi 3.5 secondi Less
Sollevamento grembiale 4.0 secondi 4.0 secondi Less

Dati generali

Capacità dello scraper: a colmo 102750.0 libbre 46600.0 null Less
Altezza totale di spedizione 12.75 ft 3.89 m Less
Capacità dello scraper: a raso 24.0 yd³ 18.3 m³ Less
Capacità di riempimento serbatoio del combustibile: scraper 231.0 gal (US) 874.0 l Less
Carico nominale 37.200 kg (82.200 lb); 37,2 t (41,1 ton) 37.200 kg (82.200 lb); 37,2 t (41,1 ton) Less
Larghezza di sterzata da marciapiede a marciapiede 180° 40.12 ft 12.23 m Less
Larghezza di taglio 11.5 ft 3.51 m Less
Larghezza totale 12.93 ft 3.94 m Less
Massima profondità di taglio 17.7 poll. 450.0 mm Less
Pneumatici: scraper 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Pneumatici: trattore 37.25R35**E3 37.25R35**E3 Less
Profondità massima di distanziamento 21.1 poll. 535.0 mm Less

  • Interventi di manutenzione sulla macchina ancora più facili – I punti di manutenzione per combustibile, acqua e olio motore sono stati riposizionati e sono ora accessibili da terra sul lato destro della macchina.
  • Freni – I freni a tamburo con azionamento ad aria sono stati sostituiti da un freno a disco in bagno d'olio ed azionamento idraulico sul trattore e un freno a pinza a secco sullo scraper.
  • Riduzione dello slittamento degli pneumatici – Questa funzione consente di controllare lo slittamento dei soli pneumatici del trattore.
  • Protezione da velocità eccessiva del motore – Nel caso in cui si verifichi una situazione di velocità eccessiva del motore, il freno di compressione o i freni si inseriranno automaticamente senza che sia necessario alcun intervento da parte dell'operatore. La macchina determina la condizione di velocità eccessiva in base al tasso di accelerazione e applica automaticamente i freni di compressione.
  • Attacco ammortizzato avanzato – Con una tecnologia analoga a quella del sedile a sospensione con gestione dell'assetto di guida avanzato Cat®, questo software consente all'attacco ammortizzato di prevenire contraccolpi a finecorsa grazie alla capacità di prevedere gli eventi di finecorsa e di gestire il tasso di smorzamento. Ne derivano una riduzione delle esigenze di manutenzione dell'attacco e un miglioramento dell'assetto di marcia su terreni accidentati.
  • Sterzo ad alta pressione – Il design dell'impianto dello sterzo Serie K riduce notevolmente lo sforzo di sterzata. La riduzione dello sforzo di sterzata comporta una minore fatica per l'operatore e una maggiore efficienza e può far aumentare i livelli di produttività nelle ultime ore del turno di lavoro.
  • Protezione dell'innesto del dispositivo di bloccaggio dei differenziali – Questa funzione di serie impedisce innesti involontari del bloccaggio dei differenziali qualora sussista un rischio di danni alla macchina.
  • Cabina migliorata – L'interno della cabina Serie K migliora il comfort e la visibilità dell'operatore. In complesso gli interni sono più grandi del 21% rispetto a quelli della cabina Serie G.
  • Limitatore di velocità della macchina – Questa funzione è stata progettata per sostituire la funzione di selezione della marcia più alta. Nel caso in cui fosse necessario ridurre la velocità massima della macchina, l'operatore può selezionare la velocità massima tramite il display o impostarla in ET. Ciò permette alla macchina di trovare la marcia corretta e più appropriata per il motore e la trasmissione. Lasciando al motore e alla trasmissione la selezione della marcia corretta per trainare il carico si ottiene nella maggior parte dei casi una riduzione del fattore di carico del motore e del consumo di combustibile rispetto alla selezione della marcia più alta, che richiedeva il funzionamento della macchina al minimo alto o a un regime motore prossimo al minimo alto.
  • Controllo della velocità di avanzamento – Il controllo della velocità di avanzamento consente all'operatore di impostare la velocità massima desiderata qualora le condizioni del cantiere o i limiti di velocità richiedano una velocità inferiore a quella massima ottenibile. Il limite di velocità della macchina deve essere utilizzato quando le velocità massime devono essere ridotte per periodi più lunghi e il controllo della velocità di avanzamento deve essere utilizzato quando le velocità massime devono essere ridotte per tratti più brevi o periodi di tempo intermedi. L'operatore può impostare la velocità massima desiderata e lasciare alla macchina la scelta della marcia ottimale per il motore e la trasmissione.
  • Ausilio sequenza (a richiesta) – Questa opzione utilizza i sensori di posizione cilindro per azionare automaticamente il cassone, il grembiale e altre attrezzature in tutti e quattro i cicli di lavoro principali: scavo, trasporto, scarico e ritorno. In caso di utilizzo è possibile associare fino a 14 singoli comandi operatore per ciclo. La funzione di ausilio sequenza semplifica il controllo sugli attrezzi, riduce l'uso del joystick, controlla automaticamente l'attacco ammortizzato, la funzione di mantenimento della marcia selezionata e l'estrattore.
  • Calcolatore del carico utile (a richiesta) – Il calcolatore del carico utile stima il carico utile della macchina in tonnellate misurando le pressioni dei cilindri di sollevamento del cassone all'inizio del segmento di trasporto con carico. Questa caratteristica funziona meglio quando si usa l'ausilio sequenza. Durante le prove, il calcolatore del carico utile ha raggiunto una precisione pari al 95% rispetto alle tradizionali bilance. Il calcolatore del carico utile viene fornito automaticamente quando è stata ordinata la funzione di ausilio sequenza.
  • Ausilio al carico (a richiesta) – Funzione progettata per abbreviare la curva di apprendimento degli operatori senza esperienza per garantire caricamenti del materiale uniformi e più rapidi riducendo al contempo lo sforzo dell'operatore. Basata sulla velocità della macchina, la funzione di ausilio al carico regola automaticamente l'altezza del tagliente per tenere sotto controllo lo slittamento delle ruote e garantire il caricamento dell'intero cassone nel movimento di grandi volumi di terra.
  • Cat Grade Control (a richiesta) – fornisce un controllo intelligente, che impedisce l'esecuzione del taglio sotto il livello dell'area di taglio e il riempimento eccessivo nell'area di riempimento, evitando la necessità di ulteriori passate e lo spostamento superfluo del materiale.

631K (Tier 4 Final/Stage IV) Attrezzatura standard

APPARATO PROPULSORE – TRATTORE
  • Motore Cat C18 ACERT con MEUI™
  • Freno motore di compressione
  • Avviamento elettrico, 24 V
  • Filtro dell'aria a secco con prefiltro
  • Ventola idraulica
  • Spegnimento motore da terra
  • Radiatore, massa radiante in alluminio (con 9 alette per pollice)
  • Protezione, basamento motore
  • Dispositivo di ausilio all'avviamento, a etere
  • Impianto frenante:
    • Primario e secondario, disco in bagno d'olio, idraulico
    • Freno di stazionamento, con inserimento a molla e rilascio idraulico
    • Blocco dell'acceleratore
  • Trasmissione:
    • Powershift epicicloidale a 8 marce
    • Controllo ECPC
    • Software APECS
    • Selezione programmabile della marcia più alta
    • Mantenimento della marcia selezionata
    • Bloccaggio dei differenziali
    • Protezio

    APPARATO PROPULSORE – SCRAPER
    • Impianto frenante:
      • Primario e secondario, pinza a secco, azionamento idraulico

    IMPIANTO ELETTRICO – TRATTORE
    • Alternatore, 150 A
    • Batterie (4), 12 Volt, 1.000 CCA, esenti da manutenzione, uscita elevata
    • Impianto elettrico, 24 V
    • Impianto luci:
      • Fari a LED
      • Indicatori di direzione con lampeggio d'emergenza, proiettori a LED, (2) tagliente (1), cassone, visibilità laterale alogena (2)
    • Presa per avviamento/carica

    IMPIANTO ELETTRICO – SCRAPER
    • Avviso di retromarcia
    • Impianto luci:
      • Luci dei freni a LED
      • Indicatori di direzione con lampeggio d'emergenza a LED

    CABINA OPERATORE – TRATTORE
    • Impianto HVAC, riscaldatore, AC, sbrinatore
    • Comando termostato dell'impianto HVAC
    • Appendiabiti
    • Piattaforma portavivande con cinghia di tenuta
    • Collegamento diagnostico (2)
    • Porte di alimentazione 12 V (2)
    • Bloccaggio del differenziale (1)
    • Plafoniera/luce di cortesia
    • Avvisatore acustico, elettrico
    • Comando attrezzi T-Handle
    • Specchietto retrovisore
    • Predisposizione per radio
    • Cabina con struttura ROPS/FOPS, pressurizzata
    • Interruttori della tastiera:
      • Blocco dell'acceleratore
      • Tergi/lavavetri
      • Luci di emergenza
      • Selezione del livello di rallentamento
      • Accensione/spegnimento delle luci di lavoro
      • Modalità informazioni sul display Mes
      • Interruttori a bilanciere con linguetta di sicurezza
      • Cintura di sicurezza, statica a due parti
      • Sedile, sistema di gestione dell'assetto di guida avanzato (ARM, Advanced Ride Management) Cat, Comfort serie 3 Cat, rotazione a 30 gradi
      • Volante, piantone regolabile in altezza e inclinazione, imbottito
      • Finestrini, uscite di emergenza sul lato destro
      • Finestrini scorrevoli
      • Finestrini, laminati, incernierati
      • Tergicristalli, anteriori posteriori, con lavacristalli
      • Chiusura sportelli
      • Display Messenger
      • Indicatori e spie includono:
        • Temperatura del liquido di raffreddamento
        • Temperatura dell'olio motore
        • Temperatura dell'olio idraulico
        • Temperatura del filtro antiparticolato (DPF)
        • Livello del combustibile
        • Freno

        LIQUIDI
        • Liquido di raffreddamento a lunga durata -37 °C (-34 °F)

        ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD – TRATTORE
        • Attacco ammortizzato avanzato
        • Accumulatori (ammortizzatore standard) con numero di registrazione canadese (CRN, Canadian Registration Number)
        • Cambio rapido dell'olio
        • Parafanghi, non metallici
        • Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 120 V
        • Cerchioni (2)
        • Ganci di traino, anteriori
        • Protezioni antivandalismo
        • Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 120 V
        • Blocchi dello sterzo

        ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD – SCRAPER
        • Cassone:
          • 18,3 m3 (24 yd3), a raso
          • 26 m3 (34 yd3), a colmo
        • Protezioni antivandalismo
        • Cerchioni (2)
        • Cilindri idraulici di rilevamento della posizione (sollevamento del cassone e grembiale)

631K (Tier 4 Final/Stage IV) Attrezzatura a richiesta

CONFIGURAZIONI DELLO STERZO
  • Configurazione dello sterzo secondario

TECNOLOGIE INTEGRATE
  • Configurazione con ausilio sequenza e calcolatore del carico utile
  • Ausilio del carico
  • Cat Grade Control con ausilio del carico
  • Riduzione avanzata dello slittamento degli pneumatici

ALTRE ATTREZZATURE
  • Configurazione telecamera – WAVS (Work Area Vision System, Sistema di visualizzazione dell'area di lavoro)
  • Faro rotante cabina
  • Avvisatore acustico pneumatico
  • Segnalatore acustico e faro rotante
  • Parafango, scraper
  • Protezione antiversamento
  • Cablaggio
  • Push-Pull

ISTRUZIONI DI SERVIZIO
  • Configurazione decalcomania – U.S. (ANSI)
  • Configurazione decalcomanie – Internazionale (ISO)