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Descrizione generale

Motore

Modello motore: scraper Cat C9.3 ACERT Cat C9.3 ACERT Less
Modello motore: trattore Cat C13 ACERT™ Cat C13 ACERT™ Less
Nota I motori Cat C9.3 ACERT e Cat C13 ACERT sono conformi agli standard sulle emissioni dell'Agenzia per la protezione ambientale (EPA) degli Stati Uniti Tier 4 Final/EU Stage IV. I motori Cat C9.3 ACERT e Cat C13 ACERT sono conformi agli standard sulle emissioni dell'Agenzia per la protezione ambientale (EPA) degli Stati Uniti Tier 4 Final/EU Stage IV. Less
Potenza al volano: scraper 290.0 mm H2O 216.0 kg/mm Less
Potenza al volano: trattore 407.0 mm H2O 304.0 kg/mm Less
Regime nominale del motore: scraper 2150.0 Giri/min 2150.0 Giri/min Less
Regime nominale del motore: trattore 2000.0 Giri/min 2000.0 Giri/min Less

Motore trattore

Potenza al volano: trattore/scraper 304 kW (407 hp)/216 kW (290 hp) 304 kW (407 hp)/216 kW (290 hp) Less

Cassone dello scraper

Capacità dello scraper: a colmo 24.0 yd³ 18.4 m³ Less

Trasmissione

Velocità massima (a pieno carico) 33.5 mile/h 53.9 km/h Less

Capacità di rifornimento

Basamento: scraper 7.397 gal (US) 28.0 l Less
Basamento: trattore 8.08 gal (US) 30.58 l Less
DEF (Diesel Exhaust Fluid): scraper 5.55 gal (US) 21.0 l Less
DEF (Diesel Exhaust Fluid): trattore 8.057 gal (US) 30.5 l Less
Impianto idraulico 21.926 gal (US) 83.0 l Less
Serbatoio del combustibile 336.03 gal (US) 1272.0 l Less
Sistema di raffreddamento: scraper 16.114 gal (US) 61.0 l Less
Sistema di raffreddamento: trattore 11.89 gal (US) 45.0 l Less
Sistema di trasmissione: scraper 12.944 gal (US) 49.0 l Less
Sistema di trasmissione: trattore 24.76 gal (US) 93.0 l Less

Dimensioni

Larghezza totale della macchina 141.1 poll. 3585.0 mm Less
Larghezza - Trattore 133.1 poll. 3381.0 mm Less
Larghezza all'interno del cassone 120.0 poll. 3048.0 mm Less
Larghezza - Pneumatici posteriori esterni 128.9 poll. 3275.0 mm Less
Altezza totale di spedizione 158.6 poll. 4029.0 mm Less
Altezza - Sommità della cabina 142.6 poll. 3621.0 mm Less
Distanza libera da terra - Trattore 21.9 poll. 557.0 mm Less
Parte anteriore del trattore ad assale anteriore 122.8 poll. 3119.0 mm Less
Assale al perno di attacco verticale 21.3 poll. 540.0 mm Less
Altezza massima della lama dello scraper 20.5 poll. 520.0 mm Less
Passo 314.9 poll. 7998.0 mm Less
Assale posteriore al retro della macchina 114.1 poll. 2898.0 mm Less
Larghezza - Centri degli pneumatici posteriori 90.2 poll. 2290.0 mm Less
Larghezza totale della macchina - Scaletta abbassata 149.2 poll. 3790.0 mm Less
Lunghezza - Massima (Push-Pull) 613.2 poll. 15576.0 mm Less
Lunghezza totale della macchina (Standard) 551.8 poll. 14015.0 mm Less

Non in configurazione Push-Pull

Lunghezza totale 45.9 ft 14.02 m Less

Push-Pull

Lunghezza totale (con anello abbassato) 51.1 ft 15.58 m Less
Peso operativo (a vuoto) 92980.0 libbre 42168.0 null Less

Cabina

Livello di rumorosità all'esterno della cabina Il livello di potenza sonora esterna per una macchina standard (ISO 6393) è 116 dB(A). Il livello di potenza sonora esterna per una macchina standard (ISO 6393) è 116 dB(A). Less
Struttura ROPS/FOPS Conforme agli standard SAE e ISO Conforme agli standard SAE e ISO Less

Standard di conformità ai criteri di sicurezza

Allarme retromarcia ISO 9533:2010 ISO 9533:2010 Less
Cintura di sicurezza SAE J386:JUN1985 SAE J386:JUN1985 Less
Freni ISO 3450:1996 ISO 3450:1996 Less
Impianto dello sterzo ISO 5010:2007 ISO 5010:2007 Less
Struttura ROPS (Roll Over Protective Structure) ISO 3471:2008 fino a 17.084 kg (37.664 lb) ISO 3471:2008 fino a 17.084 kg (37.664 lb) Less
Struttura di protezione contro la caduta di oggetti (FOPS) ISO 3449:2005 Livello II ISO 3449:2005 Livello II Less

Velocità di marcia (Run-out)

Marcia innestata: ottava 33.5 mile/h 53.9 km/h Less
Marcia innestata: prima 3.1 mile/h 5.0 km/h Less
Marcia innestata: quarta 10.1 mile/h 16.3 km/h Less
Marcia innestata: quinta 13.6 mile/h 21.9 km/h Less
Marcia innestata: retromarcia 5.7 mile/h 9.2 km/h Less
Marcia innestata: seconda 5.5 mile/h 8.9 km/h Less
Marcia innestata: sesta 18.4 mile/h 29.6 km/h Less
Marcia innestata: settima 24.8 mile/h 39.9 km/h Less
Marcia innestata: terza 7.5 mile/h 12.1 km/h Less

Cicli dell'attrezzatura

Abbassamento anello 3.2 secondi 3.2 secondi Less
Abbassamento cassone 3.5 secondi 3.5 secondi Less
Abbassamento grembiale 3.8 secondi 3.8 secondi Less
Estensione eiettore 5.2 secondi 5.2 secondi Less
Ritrazione eiettore 6.7 secondi 6.7 secondi Less
Sollevamento anello 1.8 secondi 1.8 secondi Less
Sollevamento cassone 3.0 secondi 3.0 secondi Less
Sollevamento grembiale 2.95 secondi 2.95 secondi Less

Dati generali

Altezza totale di spedizione 90213.0 libbre 40913.0 null Less
Capacità dello scraper: a raso 17.1 yd³ 13.0 m³ Less
Capacità di riempimento serbatoio del combustibile: scraper 336.0 gal (US) 1272.0 l Less
Carico nominale 26.127 kg (57.610 lb); 26,19 tonnellate metriche (28,81 tonnellate) 26.127 kg (57.610 lb); 26,19 tonnellate metriche (28,81 tonnellate) Less
Larghezza di sterzata da marciapiede a marciapiede 180° 38.71 ft 11.8 m Less
Larghezza di taglio 10.3 ft 3.14 m Less
Larghezza totale 11.71 ft 3.57 m Less
Massima profondità di taglio 12.4 poll. 315.0 mm Less
Pneumatici: scraper 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less
Pneumatici: unità trattore 33.25R29**E3 33.25R29**E3 Less
Profondità massima di distanziamento 21.3 poll. 540.0 mm Less

• Maggiore semplificazione degli interventi di manutenzione del trattore - Il banco di filtri situato nella parte posteriore del vano motore è stato migliorato per agevolare gli interventi di manutenzione ed è stato rialzato per facilitare l'accesso.

• Protezione dal fuorigiri del motore - Nel caso in cui si verifichi una situazione di fuorigiri del motore, il freno di compressione o i freni si inseriranno automaticamente senza che sia necessario alcun intervento da parte dell'operatore. La macchina determina la condizione di fuorigiri in base alla frequenza di accelerazione e applica automaticamente i freni di compressione.

• Modalità risparmio di combustibile - La modalità risparmio di combustibile è una funzione che opera in due fasi; nella prima parte abbassa i punti dei cambi di marcia perché questi avvengano a regimi motore più bassi, con conseguenti risparmi di combustibile. La seconda parte della modalità di risparmio combustibile permette alla macchina azionata a regimi motore inferiori al regime massimo di variare automaticamente la distribuzione di potenza tra il trattore e lo scraper, consentendo alla macchina di utilizzare l'apparato propulsore del trattore che è più efficiente rispetto alI'apparato propulsore dello scraper con convertitore di coppia.

• Advanced Cushion Hitch - Con una tecnologia analoga a quella del sedile a sospensione con gestione dell'assetto di guida avanzato Cat®, questo software consente all'attacco ammortizzato di prevenire i finecorsa grazie alla capacità di prevedere gli eventi di finecorsa e di gestire la frequenza di smorzamento. Di conseguenza, la riparazione dell'attacco risulta facilitata, la manutenzione ridotta e il comfort di guida dell'operatore in condizioni difficili migliorato.

• Sterzo ad alta pressione - Il design dell'impianto dello sterzo della serie K riduce notevolmente lo sforzo a carico dello sterzo. La riduzione dello sforzo per lo sterzo comporta un minor affaticamento dell'operatore e una maggiore efficienza, con conseguente possibile aumento dei tassi di produttività per tutto il ciclo di lavoro.

• Protezioni antiversamento del braccio di tiro - I cassoni aperti sono ora dotati di serie di protezioni antiversamento sui lati del cassone al fine di impedire al materiale di scorrere lungo i lati del cassone e di cadere sui bracci di tiro, per poi depositarsi tra il lato del cassone e del braccio di tiro, con conseguente riduzione della durata dei cicli di lavoro.

• Stallo automatico - In presenza di basse temperature, la macchina utilizza la funzione di stallo automatico per velocizzare il riscaldamento dell'olio della trasmissione, garantendo una modulazione dei cambi di marcia del convertitore di coppia (2a marcia) più rapida rispetto ai modelli precedenti.

• Protezione dall'innesto del bloccaggio dei differenziali (standard) - Questa funzione standard impedisce all'operatore di innestare il bloccaggio dei differenziali qualora vi fosse un rischio di danni alla macchina.

• Cabina migliorata - L'interno delle cabine della serie K ha migliorato il comfort dell'operatore e la visibilità grazie alla riprogettazione dell'area del cruscotto e all'integrazione di una tastiera.

• Limite di velocità della macchina - Questa funzione è stata progettata per sostituire la funzione di selezione della marcia più alta. Nel caso in cui fosse necessario ridurre la velocità massima della macchina, l'operatore può selezionare la velocità massima tramite il display o impostarla in ET. Ciò permette alla macchina di trovare la marcia corretta e più appropriata per il motore e la trasmissione. Consentire al motore e alla trasmissione di selezionare la marcia corretta per tirare il carico nella maggior parte dei casi comporta una riduzione del fattore di carico del motore e del consumo di combustibile rispetto alla selezione della marcia più alta che richiedeva alla macchina di girare a regimi del motore al minimo.

• Controllo della velocità di avanzamento - Il controllo della velocità di avanzamento consente all'operatore di impostare la velocità massima desiderata qualora le condizioni del cantiere o i limiti di velocità richiedano una velocità inferiore a quella di run-out totale. Il limite di velocità della macchina deve essere utilizzato quando le velocità massime devono essere ridotte per periodi più lunghi e il controllo della velocità di avanzamento deve essere utilizzato quando le velocità massime devono essere ridotte per tratti più brevi o periodi di tempo intermedi. L'operatore può impostare la velocità massima desiderata e la macchina troverà la marcia più appropriata per il motore e la trasmissione. Consentire al motore e alla trasmissione di selezionare la marcia corretta per tirare il carico nella maggior parte dei casi comporta una riduzione del fattore di carico del motore e del consumo di combustibile rispetto alla selezione della marcia più alta.

627KAttrezzatura standard

APPARATO PROPULSORE - TRATTORE
  • Motore Cat C13 ACERT con MEUI™
  • Freno motore Cat
  • Avviamento elettrico, 24 V
  • Filtro dell'aria a secco con prefiltro
  • Ventola idraulica
  • Spegnimento motore da terra
  • Radiatore, massa radiante in alluminio (con 9 alette per pollice)
  • Protezione, basamento motore
  • Silenziatore (solo per regioni poco o non regolamentate, solo configurazione del motore)
  • Dispositivo di ausilio all'avviamento, a etere
  • Impianto frenante: - Primario e secondario, disco in bagno d'olio, idraulico - Freno di stazionamento, con inserimento a molla e rilascio idraulico - Blocco dell'acceleratore
  • Trasmissione: - Powershift epicicloidale a 8 marce - Controllo ECPC - Software APECS - Selezione programmabile della marcia più alta - Mantenimento della marcia selezionata - Bloccaggio dei differenziali - Protezione apparato propulsore - Riduzione dello

APPARATO PROPULSORE - SCRAPER
  • Motore Cat C9.3 ACERT con i seguenti sistemi ad alta pressione: - Impianto di alimentazione Common rail - Freno motore Cat - Avviamento elettrico, 24 V - Ventola, trasmissione - Arresto del motore da terra - Silenziatore (solo per regioni poco o non regol
  • Impianto frenante: - Primario e secondario, disco in bagno d'olio, idraulico - 4 marce (convertitore di coppia) - Trasmissione powershift epicicloidale

IMPIANTO ELETTRICO - TRATTORE
  • Alternatore, 150 A
  • Batterie (4), 12 Volt, 1.000 CCA, esenti da manutenzione, uscita elevata
  • Impianto elettrico, 24 V
  • Impianto luci: - Fari anteriori, 3 ×3 alogeni - Indicatori di direzione con funzione di emergenza, proiettori a LED, (2) 3 ×3 tagliente (1) 3 ×3 cassone, visibilità laterale alogena (2) 3 ×3 alogene
  • Presa per avviamento/carica

IMPIANTO ELETTRICO - SCRAPER
  • Avviso di retromarcia
  • Alternatore, 65 A
  • Batterie (4), 12 Volt, 1.000 CCA, esenti da manutenzione, uscita elevata
  • Impianto luci: - Luci freni, LED - Indicatori di direzione con funzione di emergenza, LED
  • Presa per avviamento/carica

CABINA - TRATTORE
  • Impianto HVAC, riscaldatore, AC, sbrinatore
  • Comando termostato dell'impianto HVAC
  • Appendiabiti
  • Piattaforma portavivande con cinghia di tenuta
  • Collegamento diagnostico (2)
  • Porte di alimentazione 12 V (2)
  • Bloccaggio del differenziale (1)
  • Plafoniera/luce di cortesia
  • Avvisatore acustico, elettrico
  • Comando attrezzi T-Handle
  • Specchietto retrovisore
  • Predisposizione per radio
  • Cabina con struttura ROPS/FOPS, pressurizzata
  • Interruttori della tastiera: - Avviamento del motore posteriore - Blocco dell'acceleratore - Tergi/lavavetri - Luci di emergenza - Selezione del livello di rallentamento - Accensione/spegnimento delle luci di lavoro - Modalità informazioni sul display Mes
  • Interruttori a bilanciere con linguetta di sicurezza: - Controllo della rigenerazione (solo Tier 4 Final/EU Stage IV) - Freno di stazionamento
  • Cintura di sicurezza, statica a due parti
  • Sedile, sistema di gestione dell'assetto di guida avanzato (ARM, Advanced Ride Management) Cat, Comfort serie 3 Cat, rotazione a 30 gradi
  • Volante, piantone regolabile in altezza e inclinazione, imbottito
  • Finestrini, uscite di emergenza sul lato destro
  • Finestrini scorrevoli
  • Finestrini, laminati, incernierati
  • Tergicristalli, anteriori posteriori, con lavacristalli
  • Chiusura sportelli
  • Display Messenger
  • Indicatori e spie includono: - Temperatura del liquido di raffreddamento - Temperatura dell'olio motore - Temperatura dell'olio idraulico - Temperatura del DPF - Livello del combustibile - Freno di stazionamento - Blocco dell'attrezzo - Impianto frenante

LIQUIDI
  • Liquido di raffreddamento a lunga durata fino a -37 °C (-34 °F)

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD - TRATTORE
  • Attacco ammortizzato avanzato
  • Accumulatori (ammortizzatore standard) con numero di registrazione canadese (CRN, Canadian Registration Number)
  • Cambio rapido dell'olio
  • Parafanghi, non metallici
  • Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 120 V
  • Cerchioni (2)
  • Perno di traino, anteriore
  • Protezioni antivandalismo
  • Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore, 120 V

ULTERIORE ATTREZZATURA STANDARD - SCRAPER
  • Cassone: - 18,4 m3 (24 yd3), a colmo - 14,1 m3 (18,4 yd3), a raso - Cambio rapido dell'olio - Serrature antivandalismo - Protezione, antiversamento - Riscaldatore, liquido di raffreddamento del motore 120 V
  • Cilindri idraulici di rilevamento della posizione (sollevamento del cassone e grembiale)

ALLESTIMENTI SPECIALI
  • Configurazioni trattore/scraper: - Configurazione Push-Pull
  • Configurazioni di alimentazione: - Gruppo di rifornimento rapido

627KAttrezzatura a richiesta

CONFIGURAZIONI DELLO STERZO
  • Configurazione dello sterzo secondario

TECNOLOGIE INTEGRATE
  • Configurazione dell'ausilio sequenza
  • Ausilio del carico
  • Cat Grade Control con ausilio del carico
  • Installazione Product Link™

ALTRE ATTREZZATURE
  • Configurazione della telecamera - WAVS
  • Blocco dello sterzo - esterno
  • Faro rotante cabina
  • Avvisatore acustico pneumatico
  • Segnalatore acustico e faro rotante
  • Parafango, scraper
  • Cablaggio
  • Targhetta anno di produzione

LUCI DI LAVORO ATTREZZATURE
  • Luci di lavoro HID

CONFIGURAZIONI DI CAPACITÀ PER TEMPERATURA AMBIENTE
  • Raffreddamento a temperature ambiente elevate HRC
  • Raffreddamento a temperature ambiente basse HRC
  • Raffreddamento a temperature ambiente elevate LRC
  • Raffreddamento a temperature ambiente basse LRC

FILTRO
  • Prefiltro dell'aria in cabina

ISTRUZIONI DI SERVIZIO
  • Configurazione decalcomania - U.S. (ANSI)
  • Configurazione decalcomania - Internazionale (ISO)