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Descrizione generale

Con la produzione di energia elettrica da 36 ekW a 60 ekW a 60 Hz, i nostri gruppi elettrogeni diesel C4.4 sono progettati per poter soddisfare le vostre applicazioni primarie e di standby e raggiungere i vostri standard di potenza. Sono tutti collaudati al massimo carico prima di lasciare uno dei nostri stabilimenti dotati della certificazione ISO 9001. E poiché riteniamo che l'alimentazione è data più dalla qualità della prestazione che non dalla quantità di kilowatt, abbiamo integrato il nostro impianto di alimentazione Common Rail per migliorare l'efficienza del combustibile, progettato per soddisfare gli standard sulle emissioni EPA Stationary Emergency (Tier 3). È presente anche la certificazione antisismica per mantenere l'alimentazione in caso di perturbazioni impreviste. Il nostro sistema di comando integrato, che comprende ATS e il gruppo di comando, garantisce un'alimentazione di potenza costante e il collegamento della vostra flotta attraverso le opzioni di monitoraggio in loco e a distanza. Con un'interfaccia intuitiva, il pannello di controllo EMCP 4,2 combina i nostri strumenti avanzati di gestione e di manutenzione. Non esistono due esigenze di alimentazione che si assomiglino, per questo motivo offriamo una vasta gamma di accessori e allegati per l'espansione del sistema facilmente integrabili. Cercare le opzioni di imballaggio flessibile per operare nelle proprie condizioni di ambiente e di spazio. È stato progettato per superare le vostre aspettative - configurate i vostri gruppi elettrogeni C4.4 per soddisfare le vostre esigenze.

Caratteristiche tecniche del gruppo elettrogeno

Potenza nominale minima 36 ekW 36 ekW Less
Potenza nominale massima 60 ekW 60 ekW Less
Tensione Da 208 a 600 V Da 208 a 600 V Less
Frequenza 60 Hz 60 Hz Less
Velocità 1.800 GIRI/MIN 1.800 GIRI/MIN Less

Configurazioni del gruppo elettrogeno

Strategia delle emissioni/del combustibile U.S.A. certificazione U.S. EPA solo per uso stazionario per emergenza (standard sulle emissioni Tier 3 Equivalent per motori non stradali) U.S.A. certificazione U.S. EPA solo per uso stazionario per emergenza (standard sulle emissioni Tier 3 Equivalent per motori non stradali) Less

Caratteristiche tecniche del motore

Modello motore C4.4, diesel in linea a 4, 4 tempi C4.4, diesel in linea a 4, 4 tempi Less
Rapporto di compressione 18,2:1 18,2:1 Less
Tipo di regolatore Adem™A4 Adem™A4 Less
Impianto di alimentazione Elettronico (regolabile) Elettronico (regolabile) Less
Alesaggio 4.13 poll. 105.0 mm Less
Cilindrata 268.5 poll. 4.4 l Less
Corsa 5.0 poll. 127.0 mm Less

C4.4 (60 Hz) Attrezzatura standard

Sistema di carica
  • Batterie a resa elevata di alta qualità CAT con rack e cavi Installazione (a umido); 1.000 CCA; 90 A/ora; 12 V

Sistema di controllo
  • EMCP 4.2
  • I controlli includono: comandi di accensione/funzionamento automatico/arresto - regolazione della velocità - avvio ciclo motore - pulsante di arresto di emergenza
  • Le caratteristiche includono: funzionamento a 12 V CC - lato anteriore ermeticamente sigillato - descrizione degli allarmi/eventi
  • Indicatori digitali per: giri del motore - volt CC - ore di funzionamento - pressione dell'olio - pressione del liquido di raffreddamento - volt (L-L e L-N), frequenza (Hz) - amperaggio (per fase e medio) - fattore di potenza (per fase e medio) - kW (per fase, medio e percentuale) - kVA (per fase, medio e percentuale) - kVAr (per fase, medio e percentuale) - kW-hr (totale) - kVAr-hr (totale)
  • Avviso / arresto con comuni indicatori a LED per: - bassa pressione dell'olio - allarme per bassa temperatura del liquido di raffreddamento (rileva un guasto al riscaldatore dell'acqua della camicia del motore) - arresto per temperatura del liquido di raffreddamento elevata
  • Comunicazioni: collegamento dati del cliente (Modbus RTU) - collegamento dati seriale RS485 (solo terminali) - 8 uscite digitali programmabili disponibili - 2 relè pre-programmati - 8 ingressi digitali programmabili disponibili - 2 pre-programmato

Interruttori di circuito
  • Interruttori linea principale UL/CSA elencati opzionali
  • Interruttori multipli opzionali con valore nominale 100% 3 poli con neutro passante
  • Cofanatura NEMA 1 in acciaio
  • Area di instradamento cablaggio direttamente sotto l'interruttore di circuito

Sistema di raffreddamento
  • Radiatore e ventola di raffreddamento con protezioni complete
  • Temperature ambiente standard fino a 50 °C (122 °F)
  • Liquido di raffreddamento antigelo 50%/inibitore di corrosione
  • Serbatoio del liquido di raffreddamento

Generatore
  • Sistema di isolamento, classe H
  • Presa d'aria del generatore a prova di perdite (NEMA 2,IP23)
  • Schema elettrico a norma BS5000 Sezione 99, EN61000-6, IEC60034-1, NEMA MG-1.33
  • Tutti gli elementi strutturali sono galvanizzati o in acciaio inossidabile
  • Protezione con vernice anticorrosione
  • Vernice in poliuretano di elevata lucentezza per garantire una maggiore durata e resistenza all'abrasione

Sistema di supporto
  • Base in acciaio per impieghi gravosi con punti di sollevamento
  • Tamponi antivibrazioni per garantire l'isolamento dalle vibrazioni
  • Protezione completa OSHA
  • Tubo di instradamento pronto per il collegamento ai condotti del silenziatore
  • Tubazioni del combustibile flessibile alla base con collegamenti NPT

Informazioni generali
  • Garanzia in base a SELF5611

C4.4 (60 Hz) Attrezzatura a richiesta

Certificati
  • Certificazioni IBC antisismica e sulle forze eoliche

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Filtro dell'aria a cartuccia

Sistema di carica
  • Caricabatterie NFPA UL10A 120 V CA

Interruttori di circuito
  • 3 poli con valore nominale 100%
  • Interruttori (valore nominale 100% UL)
  • Scatola secondo interruttore di circuito
  • Morsettiere per alimentazione

Quadri di comando
  • Il pacchetto NFPA110 include: circuiti FSS di allarme per livello di combustibile basso e pannello indicatore, richiesti quando è selezionato il serbatoio su base secondaria - arresto per livello del liquido di raffreddamento basso WSS1 - allarme bassa temperatura del liquido di raffreddamento WCA1 - avviso acustico montato su pannello PAA1 - caricabatterie PBC10NU NFPA - A seconda dell'applicazione potrebbero essere necessari un riscaldatore liquido di raffreddamento, un avvisatore da remoto o un test del fattore di potenza 0,8
  • Indicatore e trasmettitore della temperatura dell'olio
  • Allarme acustico
  • Relè guasti di terra
  • Modulo I/O discreto
  • Pulsante di arresto di emergenza da remoto
  • Contatti privi di tensione per il funzionamento del gruppo elettrogeno e allarme comune
  • Avvisatore da remoto
  • Dispositivi di protezione: allarme per bassa temperatura del liquido di raffreddamento - arresto per basso livello del liquido di raffreddamento - rilevamento del livello del combustibile - arresto per sovraccarico tramite interruttore

Sistema di raffreddamento
  • Parasassi radiatore
  • Flangia intermedia radiatore

Cofanature
  • Cofanatura impermeabile
  • Cofanatura insonorizzata, livello 1
  • Cofanatura insonorizzata, livello 2
  • Finestra di ispezione sul pannello
  • Arresto di emergenza esterno

Elementi scaldanti
  • Riscaldatore del liquido di raffreddamento
  • Riscaldatore dell'acqua della camicia
  • Riscaldatore anticondensa
  • Riscaldatore della batteria
  • Riscaldatore della coppa dell'olio
  • Cablaggio riscaldatore ambiente tettuccio

Sistema di scarico
  • Sistemi silenziatore da 10, 25 e 35 dBA
  • Kit di montaggio silenziatore in posizione aerea

Impianto di alimentazione
  • Serbatoi del combustibile su base secondaria da 209 e 394 galloni
  • Contenimento di riempimento di 5 galloni
  • Contenimento delle fuoriuscite di 5 galloni
  • Tubo di sfiato di emergenza
  • Montante serbatoio

Generatori
  • Generatore a magnete permanente

Sistema di supporto
  • Isolanti antivibrazioni sismiche

Test
  • Report test gruppo elettrogeno
  • Report test PGS con fattore di potenza 1,0
  • Report test PGS con fattore di potenza 0,8
  • Test in fabbrica di 4 ore