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  • da 2.000 a 3.000 ekW, da 2.500 a 3.750 kVa
  • 50 Hz 1.500 giri/min o 60 Hz 1.800 giri/min
  • da 380 a 13.800 Volt
  • Per applicazioni standby, primarie e continue
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Descrizione generale

Caterpillar fornisce un'ampia gamma di soluzioni affidabili alimentate a gas, che vanno dall'alimentazione a gas naturale dei sistemi a ciclo combinato di calore ed energia (CHP) e l'alimentazione di emergenza per gli stabilimenti, all'energia rinnovabile a biogas per il supporto della rete locale, o l'elettricità generata dai gas delle miniere di carbone.

Caratteristiche tecniche dei gruppi elettrogeni a gas

Potenza nominale massima in uso continuo 1.603 ekW 1.603 ekW Less
Tipo di combustibile Gas naturale Gas naturale Less
Rendimento elettrico massimo 41,7% 41,7% Less
Valore nominale in standby massimo 1.603 1.603 Less
Frequenza 50 Hz 50 Hz Less
giri/min 1.500 giri/min 1.500 giri/min Less

Caratteristiche tecniche del motore

Modello motore G3516E G3516E Less
Alesaggio 6.7 in 170.0 mm Less
Corsa 7.5 in 190.0 mm Less
Cilindrata 4210.0 in3 69.0 L Less
Aspirazione TA TA Less

Dimensioni del gruppo elettrogeno

Lunghezza 219.0 in 5523.0 mm Less
Larghezza 72.0 in 1828.0 mm Less
Altezza 92.0 in 2340.0 mm Less
Gruppo elettrogeno con peso a secco 31226.0 lb 14161.0 kg Less

Emissioni

Soddisfa la maggior parte dei requisiti sulle emissioni fino a 0,5 g/bhp-hr di ossido di azoto senza post-trattamento

Gamma completa di accessori

  • Ampia gamma di attrezzi di espansione imbullonati nel sistema, progettati e collaudati in fabbrica
  • Opzioni di allestimento flessibile per un'installazione facile e conveniente
  • Sistema collaudato

    Assistenza tecnica in tutto il mondo

    I dealer Cat offrono un ampio supporto post-vendita che comprende contratti di manutenzione e riparazione. I dealer Cat dispongono di oltre 1.800 filiali operative in 200 paesi. Il programma Cat® S•O•SSM rileva efficacemente lo stato dei componenti interni del motore, inclusa la presenza di fluidi indesiderati e di sottoprodotti della combustione.

    Generatore Cat SR4B

    Progettato per soddisfare le prestazioni e la potenza in uscita dei motori diesel Caterpillar. Sistemi elettrici e meccanici leader nel settore. Alta efficienza

    Sistema di controllo Cat EMCP II+

    Interfaccia e navigazione semplici da utilizzare. Impostazioni digitali di monitoraggio, misurazione e protezione. Misurazione della potenza completamente integrata e relè di protezione Omologazione UL508A. Opzioni di comando a distanza e monitoraggio

    Motore a gas CAT® G3516E

    Il design robusto dei blocchi diesel ad alta velocità fornisce una maggiore durata e minori costi di utilizzo. Progettato per massime prestazioni sull'alimentazione a combustibile gassoso a bassa pressione. Un semplice sistema di combustione a camera aperta conferisce affidabilità e flessibilità del combustibile. Tecnologia all'avanguardia nel sistema di accensione e controllo del rapporto aria/combustibile per minori emissioni e per l'efficienza del motore. Un modulo di controllo elettronico gestisce tutte le funzioni del motore: accensione, regolazione, controllo del rapporto aria/combustibile e protezione del motore

    G3516EAttrezzatura standard

    Aria di aspirazione
    • Filtro dell'aria a doppio elemento a stadio singolo con involucro e indicatore di manutenzione

    Quadri di comando
    • EMCP II+

    Sistema di raffreddamento
    • Pompe dell'acqua alimentate a motore per acqua della camicia e postrefrigeratore
    • Termostati SCAC e dell'acqua della camicia
    • Collegamenti a flangia ANSI/DN per ingresso e uscita JW
    • Flange Cat su circuito SCAC

    Scarico
    • Collettori di scarico a secco, isolati e schermati
    • Turbocompressore con sezione centrale raffreddata e uscita flangiata Cat
    • Porta di scarico singola e uscita del turbocompressore collegate al modulo di rilevamento della temperatura integrato (ITSM) e modulo GECM che fornisce allarmi e arresti

    Sistema di raffreddamento
    • Pompe dell'acqua alimentate a motore per acqua della camicia e postrefrigeratore
    • Termostati SCAC e dell'acqua della camicia
    • Collegamenti a flangia ANSI/DN per ingresso e uscita JW
    • Flange Cat su circuito SCAC

    Impianto di alimentazione
    • Valvola elettronica di dosaggio del combustibile
    • Valvola a farfalla antiritorno, attuatore 24 V CC, controllato dal GECM
    • L'impianto di alimentazione è dimensionato per 31,5 - 47,2 MJ/NM3 di gas naturale in tubazioni con una pressione di 4,5 - 34,5 KPa alla valvola di controllo del combustibile

    Generatore
    • SR4B
    • Regolatore digitale di tensione Caterpillar (CDVR) con rilevamento trifase e controllo KVAR/PF
    • Statismo reattivo
    • Collegamenti della barra di contatto
    • Rilevatori di temperatura ad avvolgimento
    • Riscaldatore ambiente anticondensa

    Avviamento/carica
    • Motorini di avviamento 24 V
    • Batteria con cavi e rack (spediti separatamente)
    • Sezionatore della batteria
    • Alternatore di carica 60 A, 24 V (di serie solo su 60 Hz 1800 giri/min)

    Informazioni generali
    • Vernice - Caterpillar Yellow tranne su longheroni e radiatori innero lucido
    • Smorzatore di vibrazioni dell'albero motore e protezione
    • Manuali di funzionamento e manutenzione
    • Catalogo dei ricambi

    G3516EAttrezzatura a richiesta

    Aria di aspirazione
    • Supporto di montaggio
    • Filtro dell'aria con prefiltro

    Quadri di comando
    • Modulo allarme locale
    • Avvisatore acustico a distanza
    • Modulo di comunicazione a distanza (PL1000T, PL1000E)

    Sistema di raffreddamento
    • Tubazioni di scarico del livello del liquido di raffreddamento con valvole, ventola con protezione
    • Collegamenti di ingresso/uscita

    Scarico
    • Flangia
    • Estensione dello scarico

    Impianto di alimentazione
    • Filtro del combustibile
    • Regolatore della pressione del gas

    Generatore
    • Generatori a media e bassa pressione e accessori
    • Scatola di estensione a bassa tensione
    • Scatola di accesso ai cavi

    Informazioni generali
    • Valvola di sicurezza contro le esplosioni del basamento
    • Gruppo di rotazione del motore