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Descrizione generale

La versione Stage IIIA è ottimizzata per soddisfare gli standard sulle emissioni e i requisiti legali europei in tutte le applicazioni mobili. Una caratteristica esclusiva dell’XQP è la tecnologia di comando della ventola con giunto, grazie alla quale non è più necessario azionare la ventola in modo continuativo alla massima velocità e potenza. Questa funzione consente di risparmiare ulteriore combustibile e riduce la rumorosità, una caratteristica ideale quando si lavora con carichi bassi, temperature basse o, ancora più importante, in ambienti in cui i livelli di rumorosità costituiscono un requisito importante. Ciascun modello offre maggiore flessibilità grazie alla facile commutazione tra 50 e 60 Hz, che consente a un’unica macchina di soddisfare diversi requisiti di carico in diverse regioni e applicazioni, tra cui attività minerarie, produzione, settore petrolifero e del gas, settore delle costruzioni.

Generatore

Valore nominale 275 kVA di potenza PRP 275 kVA di potenza PRP Less
Frequenza 50/60 Hz 50/60 Hz Less
Tensione 127 - 480 V 127 - 480 V Less

Motore

Motore Motore diesel C7.1 Motore diesel C7.1 Less
Combustibile Diesel Diesel Less

Dimensioni

Larghezza 55.0 in 1400.0 mm Less
Altezza 84.0 in 2124.0 mm Less
Lunghezza 160.0 in 4065.0 mm Less
Peso 8553.0 lb 3880.0 kg Less

Strategia delle emissioni/del combustibile

• Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage IIIA

Fornitore unico

• Prototipo progettato e interamente collaudato in fabbrica con analisi certificata delle vibrazioni torsionali

Motore diesel Cat C9 ACERT

• Il motore diesel a quattro tempi unisce prestazioni continue ad un eccellente risparmio del combustibile in un peso ridotto

Quadro di comando Cat EMCP 4.2B

• Misurazione della potenza completamente integrata, relè di protezione, controllo e monitoraggio del motore e del generatore

Generatore Cat LC5100

• Progettato per soddisfare le prestazioni e la potenza in uscita dei motori diesel Cat

Design ecocompatibile

• Contenimento al 110% delle fuoriuscite di tutti i fluidi del motore

Regolatore di tensione integrato (IVR, Integrated Voltage Regulator)

• Rilevamento trifase

Involucro

• Struttura in lamiera d’acciaio zincato

Accesso posteriore per il cliente

• Quadro di comando insonorizzato con accesso integrato alla distribuzione

Impatto ambientale ridotto

• Conforme agli standard sulle emissioni EU Stage IIIA (modello EU IIIA)

XQP275Attrezzatura standard

Aria di aspirazione
  • Filtro dell'aria, a due fasi a ciclone/carta con coperchio parapolvere e indicatore di manutenzione

Sistema di carica
  • Caricabatterie da 230 V, 5 A, in scatola a prova di polvere

Quadro di comando
  • Centralina digitale montata su gruppo elettrogeno EMCP 4.2B

Sistema di raffreddamento
  • Ventola soffiante a velocità variabile

Sistema di distribuzione
  • Sezioni separate per carico e controllo

Involucro
  • Cofanatura insonorizzata in lamiera di metallo zincato per una riduzione complessiva della rumorosità

Motore
  • Motore diesel Cat C9 ACERT per impieghi gravosi

Sistema di scarico
  • Silenziatore parascintille integrato con connettori flessibili, in vano dedicato

Impianto di alimentazione
  • Serbatoio a doppia parete – volume utilizzabile 190 gal (717 L); tempo di funzionamento al 75% della potenza PRP: 13,5 ore

Generatore
  • Telaio LC5114J, trifase, avvolgimento casuale, 12 conduttori, autoeccitato, passo 2/3

Sistema di lubrificazione
  • Filtri dell’olio primario e secondario sul motore, bocchettone di riempimento e astina di livello

Sistema di supporto
  • Montaggio elastico del gruppo elettrogeno sul telaio di base in acciaio per impieghi gravosi

Sistema di avviamento
  • Singolo motorino di avviamento elettrico, 24 V