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Descrizione generale

Questo generatore portatile con opzione a doppia alimentazione installata in fabbrica permette di ridurre notevolmente i costi e di cambiare combustibile supportando un'ampia gamma di combustibili gassosi. Progettato per essere utilizzato con il modulo di alimentazione XQ2000 a 50 Hz azionato dal motore Cat 3516B, il sistema di controllo avanzato DGB si adatta automaticamente alle diverse qualità e pressioni del combustibile in ingresso. Ciò consente al motore di funzionare con un'ampia varietà di combustibili, dal gas associato al gas naturale liquido (GNL) vaporizzato senza perdere l'integrità delle prestazioni e rendendo questa unità ideale per il noleggio. Assicura i medesimi livelli di prestazioni del diesel permettendone la sostituzione con il gas fino al 70 per cento; accetta fino al 55 per cento di inerti. Durante il funzionamento non sono richiesti input del cliente, né analisi del gas, e non è necessario ripetere la taratura quando si sposta l'attrezzatura o si cambia la fornitura di gas.

Generatore

Potenza nominale in uso continuo 1.400 ekW (1.750 kVA) 1.400 ekW (1.750 kVA) Less
Frequenza 50 Hz 50 Hz Less
Tensione 400/240 V 400/240 V Less
Dimensioni telaio 826 826 Less
Passo 0,6667 0,6667 Less
Nº di poli 4 4 Less
Eccitazione Senza spazzole, eccitato da magnete permanente, regolazione in regime stazionario Senza spazzole, eccitato da magnete permanente, regolazione in regime stazionario Less
Struttura Doppio cuscinetto, monoblocco Doppio cuscinetto, monoblocco Less
Isolamento Classe H Classe H Less
Involucro A prova di gocciolamento IP22 A prova di gocciolamento IP22 Less
Potenza PRP 1.600 ekW (2.000 kVA) 1.600 ekW (2.000 kVA) Less
Allineamento Albero pilota Albero pilota Less
Opzione di funzionamento a velocità eccessiva - % della potenza nominale 125% della potenza nominale 125% della potenza nominale Less
Regolatore di tensione Rilevamento trifase con Volt-Hertz Rilevamento trifase con Volt-Hertz Less
Regolazione di tensione Guadagno della tensione inferiore a ±0,5%; regolabile per compensare lo statismo del regime motore e le perdite sulla linea Guadagno della tensione inferiore a ±0,5%; regolabile per compensare lo statismo del regime motore e le perdite sulla linea Less
Deviazione della forma d'onda Deviazione minore del 5% Deviazione minore del 5% Less
Fattore di interferenza telefonica (TIF, Telephone Influence Factor) Meno di 50 Meno di 50 Less
Distorsione armonica (THD) Minore del 5% Minore del 5% Less

Motore

Motore a combustibile flessibile CAT 3516B 3516B, 4 tempi diesel 3516B, 4 tempi diesel Less
Alesaggio 6.7 in 170.0 mm Less
Corsa 7.5 in 190.0 mm Less
Cilindrata 4210.0 cu in 69.0 L Less
Rapporto di compressione 15:1 15:1 Less
Aspirazione TA TA Less
Impianto di alimentazione EUI EUI Less
Tipo di regolatore Sistema di controllo Cat ADEM A4 Sistema di controllo Cat ADEM A4 Less
Emissioni Non certificato Non certificato Less

Dimensioni

Larghezza (senza telaio / con telaio) 97.5 in 2438.0 mm Less
Altezza (senza telaio) 114.0 in 2896.0 mm Less
Altezza (con telaio) 168.0 in 4267.0 mm Less
Lunghezza (senza telaio / con telaio) 480.0 in 12192.0 mm Less
Peso (senza telaio) (con olio lubrificante e liquido di raffreddamento) 64000.0 lb 29021.0 kg Less
Peso (con telaio) (con olio lubrificante e liquido di raffreddamento) 74000.0 lb 33638.0 kg Less

Un unico fornitore

  • Gruppo elettrogeno fabbricato in impianti a norma ISO 9001:2000
  • Cofanatura progettata in fabbrica e testata in produzione
  • Gruppo elettrogeno e componenti conformi o superiori alle seguenti specifiche: AS1359, AS2789, BS4999, DIN6271, DIN6280, EGSA101P, JEM1359, IEC 34/1, ISO3046/1, ISO8528, NEMA MG1-22


Assistenza tecnica in tutto il mondo

  • I dealer Cat® forniscono un supporto post-vendita completo che include contratti di manutenzione e riparazione
  • Assistenza al 100% da parte del dealer Cat con garanzia su ricambi e manodopera


Motore diesel affidabile, bassi consumi di combustibile

  • Il motore diesel compatto Cat 3516B a quattro tempi con turbocompressore e postrefrigeratore coniuga durata, affidabilità ed economia dei consumi
  • La massa radiante del postrefrigeratore del motore in acciaio inossidabile prolunga la durata dei componenti, dell'olio e dell'intero motore quando si usano combustibili gassosi con livelli di H2S elevati
  • L'impianto di alimentazione funziona con una varietà di combustibili gassosi
  • Rampa del gas, filtro del gas e valvola di isolamento integrati
  • Include sistema di rilevamento del metano e meccanismi di sicurezza


Generatore Cat

Generatore Cat SR4B con telaio 826 progettato per offrire le stesse prestazioni e lo stesso rendimento del motore diesel Cat
Doppio cuscinetto, collegamento a stella, regolazione in regime stazionario, senza spazzole, eccitato da magnete permanente


Impatto ambientale ridotto

  • Contenimento antiversamento al 110% dei liquidi del motore a bordo
  • Ventilazione positiva dei fumi del basamento


Container insonorizzato

  • Cofanatura CSC impilabile fino a 9 unità per un facile trasporto e protezione
  • Soddisfa i 75 dB(A) a 15 metri o meno secondo la procedura di misurazione SAE J1074 alla potenza continuativa a carico variabile (PRP)


Sistema di miscelazione dinamica del gas (DGB, Dynamic Gas Blending)

  • Richiede una gamma di pressione del gas in ingresso di 5-35 psi (34-241 kPa)
  • Sostituzione con gas fino al 70%, a seconda della qualità del gas, con le medesime prestazioni del diesel e un funzionamento del motore sicuro
  • Sistema di controllo a circuito chiuso per una sostituzione con gas massima sulla gamma di carico più ampia disponibile nel settore
  • Offre la stessa potenza e la stessa risposta ai transitori di un gruppo elettrogeno diesel tradizionale
  • Il sistema DGB (Dynamic Gas Blending, Miscelazione dinamica del gas), se abilitato, può attivarsi automaticamente quando viene rilevata erogazione di gas
  • Accetta un'ampia gamma di qualità di gas e si adatta automaticamente alle variazioni di qualità del combustibile rendendo superflua ogni taratura sul campo
  • Sfrutta l'hardware corrente della linea di prodotti G3516 con minime modifiche al motore diesel principale
  • Comandi diesel e gas totalmente integrati in un'unica centralina motore con funzionamento da un unico punto per gruppo elettrogeno e sistema DGB


Sistema di raffreddamento Cat

  • Radiatore a montaggio orizzontale con scarico aria verticale e ventola ad alta efficienza
  • Assicura la capacità di funzionamento a una temperatura di 43 °C (110 °F)
  • I comandi della ventola con azionamento a frequenza variabile migliorano il consumo di combustibile a carico parziale

Sistema di controllo della messa in parallelo sulla cofanatura

  • Consente la messa in parallelo automatica con i comandi montati sulla cofanatura
  • EMCP 4.3 offre funzioni di monitoraggio e protezione del motore e del generatore, inclusi punti di taratura per abilitazione DGB e sostituzione con gas
  • AGC-4 fornisce la messa in parallelo, la ripartizione del carico, comando VFD (Variable Frequency Drive, azionamento a frequenza variabile) e la protezione principale del generatore


Regolatore digitale di tensione (Cat DVR, Digital Voltage Regulator)

  • Rilevamento trifase e regolazione V/Hz registrabile
  • Fornisce un controllo preciso, caricamento dei blocchi eccellente e tensione di contrasto nella normale gamma operativa


XQ2000 - DGBAttrezzatura standard

Motore
  • Motore a combustibile flessibile Cat 3516B per impieghi gravosi
  • Filtro dell'aria per impieghi gravosi con elemento filtrante singolo e indicatore di manutenzione
  • Filtri del combustibile - principale e secondario doppio con separatore dell'acqua e valvola di cambio regime integrati
  • Filtri dell'olio a pieno flusso avvitabili con scambiatore di calore dell'olio raffreddato ad acqua. Richiede olio lubrificante API CI-4
  • Massa radiante del postrefrigeratore in acciaio inossidabile
  • Riscaldatore dell'acqua della camicia, 9 kW, 400 V, 50 Hz, trifase con valvole di isolamento
  • Refrigeratore e pompa di adescamento del combustibile
  • Comandi elettronici ADEM™ A4
  • Modulo sensori integrato (ISM, Integrated Sensor Module) per il rilevamento della combustione e dei gas di scarico
  • Doppi motorini di avviamento elettrici a 24 V

Generatore
  • Doppio cuscinetto SR-4B senza spazzole, avvolgimento preformato, eccitato da magnete permanente, trifase con regolatore digitale di tensione Cat (Cat DVR), riscaldatore ambiente, 6 conduttori, funzionamento di isolamento classe H a temperatura classe F per una durata prolungata, rilevatori di temperatura dell'avvolgimento e riscaldatori ambiente anticondensa (120/240 V 1,2 kW).
  • Generatore dotato di protezione di isolamento System 4.

Modulo a container
  • Container ad alta cubatura ISO 40', impilabile fino a 9 unità, certificato CSC
  • Quattro (4) alette di aerazione insonorizzate, 3 porte di accesso con chiusura a chiave e maniglia antipanico
  • Pareti interne e soffitti insonorizzati con pannelli acustici di 100 mm
  • Pavimento del container isolato con vetro acustico e coperto con acciaio zincato
  • Sportello di accesso alla barra di contatto laterale, accesso esterno alle barre di contatto per collegamento del carico
  • Collegamento per alimentazione da terra tramite collegamenti al blocco di distribuzione per riscaldatore dell'acqua della camicia, caricabatterie, riscaldatori ambiente e riscaldatori anticondensa del generatore
  • Sei (6) luci CC
  • Serbatoio combustibile da 1.250 gal, omologato UL, doppia parete, oltre 13 ore di funzionamento alla potenza nominale in uso continuo
  • Elettrovalvola di controllo per riempimento diesel
  • Regolatore di livello dell'olio lubrificante con serbatoio di compensazione
  • Insonorizzato a 75 dB(A) a 15 m (50 ft)
  • Quattro (4) batterie maggiorate esenti da manutenzione, rack per batterie e caricabatterie a 20 A
  • Silenziatore di scarico grado critico con doppio tubo di scarico da 2 m (6,5 ft) per una maggiore densità di potenza
  • Isolatori di vibrazione, dispositivi di fissaggio e cerniere in acciaio inossidabile
  • Accesso di scarico esterno ai liquidi standard
  • Un estintore ad anidride carbonica da 4,5 kg (10 lb)
  • Decalcomanie Cat Rental standard e modulo di alimentazione Cat verniciato in bianco
  • Sistema di contenimento antiversamento al 110% dei liquidi del motore a bordo
  • Rilevamento delle perdite di metano

Impianto di alimentazione con combustibile gassoso
  • Regolatore di bassa pressione
  • Valvola di controllo del combustibile ad azionamento elettronico
  • Riscaldatore combustibile gassoso
  • Valvola di arresto gas a controllo elettronico
  • Ugelli di induzione gas
  • Filtro del gas combustibile di 1 micron con sensori dP e valvola di isolamento a sfera con tappo di scarico BSP da 1" per accumulo liquidi
  • Componenti elettronici gas certificati CSA

Sistema di raffreddamento
  • Raffreddamento standard per una temperatura ambiente di 43 °C (110 °F) alla massima energia primaria
  • Radiatore a montaggio orizzontale con scarico aria verticale
  • Ventola con azionamento a frequenza variabile (VFD, Variable Frequency Drive) per consumi ottimali di combustibile a carico parziale

Comandi generatore e protezione
  • Comandi per centralina di messa in parallelo AGC-4, regolazione di tensione e frequenza, carico base / PF / ripartizione del carico / sincronizzatore, comando di avviamento / arresto automatico e comando CB del generatore, interfaccia SCADA (Ethernet), indicatori di livello combustibile e allarmi, comando di trasferimento combustibile nel serbatoio del combustibile
  • Centralina montata sul gruppo elettrogeno EMCP 4.3
  • Avviamento/arresto automatici con timer di raffreddamento
  • Funzioni di protezione generatore: 25, 32, 40, 50/51, 27/59, 81 O/U
  • Retrocompatibilità dell'interfaccia per moduli di alimentazione pre-esistenti
  • Interruttore di circuito del generatore omologato UL da 3000 A con unità di scatto LSIG e amperometro
  • Funzionamento multimodale (isola, isola multipla e funzionamento in parallelo alla rete pubblica), ripartizione del carico (solo unità multiple)
  • Capacità di messa in parallelo manuale e automatica
  • Display delle misure: tensione, corrente, frequenza, fattore di potenza, kW, WHM, kVAR e sincronoscopio

Qualità
  • Test in fabbrica del gruppo elettrogeno standard e del modulo di alimentazione completo
  • Standard UL, NEMA, ISO e IEEE
  • Manuali d'uso e di manutenzione

Pannello di controllo locale EMCP 4.3
  • Il pannello di controllo EMCP 4.3 montato sul generatore consente di misurare la potenza, fornisce relè di protezione e permette il controllo e il monitoraggio del motore e del generatore.
  • Comodo accesso di servizio per gli strumenti di manutenzione Cat (non inclusi).
  • Integrazione con Cat DVR per un monitoraggio avanzato del sistema.
  • La possibilità di visualizzare i risultati della diagnostica ed eventualmente azzerarli per tutti i controlli in rete sul collegamento dati J1939 elimina la necessità di avere strumenti di manutenzione separati per la risoluzione dei problemi.
  • Orologio in tempo reale per l'indicazione di data e ora delle attività di diagnostica e degli eventi.
  • Comunicazione con il cliente tramite Modbus TCP
  • Misurazione CA RMS reale, trifase: tensione L-L, tensione L-N, fase, Amp, Hz, ekW, kVA, kVAR, kWHr, % kW, PF

Interfaccia operatore motore EMCP 4.3
  • Display grafico con immagine positiva, LCD transflettivo, contrasto/retroilluminazione bianca regolabili
  • Indicatori digitali per
    • Giri/min
    • Tensione CC
    • Ore di funzionamento
    • Pressione dell'olio
    • Temperatura liquido di raffreddamento
    • Temperatura olio
    • Pressione del gas
    • % di sostituzione con gas
    • Stato valvola di arresto gas
    • Attivazione DGB (Dynamic Gas Blending, Miscelazione dinamica del gas)
  • Due indicatori di stato a LED (1 rosso, 1 ambra)
  • Timer di raffreddamento motore
  • Avvio ciclo motore
  • Tre tasti di controllo motore e indicatori di stato (Accensione/Funzionamento automatico/Arresto).
  • Tasti per test spie e conferma allarmi
  • Allarmi/spegnimenti con testo descrittivo per:
    • Bassa pressione dell'olio
    • Fuorigiri
    • Alta temperatura dell'olio
    • Avviamento troppo veloce
    • Arresto di emergenza
    • AGC-4
  • Pulsante di arresto di emergenza
  • Tasti di navigazione display con due tasti di scelta rapida per parametri motore o parametri generatore

Container
  • Container ad alta cubatura ISO 40', impilabile fino a 9 unità, certificato CSC
  • Modulo di alimentazione Cat standard verniciato in bianco secondo le caratteristiche tecniche Caterpillar
  • Alette di aerazione standard
  • Tre (3) porte di accesso con chiusura a chiave e maniglia antipanico
  • Estintore
  • Sistema di contenimento antiversamento al 110% dei liquidi del motore a bordo

Relè di protezione AGC-4/EMCP 4.3
  • Funzioni di protezione del generatore
    • 25 controllo sincronizzato (AGC-4)
    • 32 potenza inversa (EMCP 4.3 e AGC-4)
    • 40 perdita di eccitazione (basata su impedenza AGC-4 e Cat DVR)
    • 50/51 sovracorrente istantanea e temporizzata (unità di scatto GCB e AGC-4)
    • 47 sequenza di tensione negativa (AGC-4)
    • 46 sequenza di corrente negativa (AGC-4)
    • 27/59 sovra/sottotensione di fase (EMCP 4.3 e AGC-4)
    • 81O/U sovra/sottofrequenza (EMCP 4.3 e AGC-4)
  • Comandi AGC-4 montati sulla cofanatura per messa in parallelo automatica, CAN bus, comunicazione Ethernet, uscite PWM e analogiche e ripartizione del carico analogica esistente (potenza reale e reattiva)
  • Display principale AGC-4 / display secondario AOP

Circuiti di comando per regolazione della tensione e fattore di potenza
  • Regolatore di tensione automatico montato sul generatore, basato su microprocessore.
  • Funzione di regolazione manuale di aumento/diminuzione della tensione e circuiti di controllo per VAR/fattore di potenza, tutto tramite AGC- 4, per mantenere costante il fattore di potenza del generatore mentre l'unità è in parallelo con la rete pubblica
  • Include soppressione RFI, limitatore dell'eccitatore e monitoraggio del diodo dell'eccitatore.

Trasformatori di corrente
  • Valore nominale del trasformatore di corrente 3000:5 con circuiti secondari cablati alle morsettiere di messa in corto.

Interruttore di circuito
  • Tipo fisso a 3000 A, 3 poli, montato sul gruppo elettrogeno, funzionamento elettrico, isolato UL489 CB.
  • Unità di scatto a stato solido per protezione da sovraccarico (sovracorrente temporizzata) e guasti da sovracorrente (istantanea). LSIG di serie.
  • Include bobina CC con disinnesto della derivazione attivata su ciascun motore monitorato o funzione di interruzione per guasto elettrico a 100 KA a 480 VCA
  • Rilascio sottotensione 24 VCC
  • Rilevamento/scatto per guasti di massa esterno opzionale (richiede trasformatore di corrente a massa aggiuntivo)

Illuminazione interna
  • Sei (6) luci interne a LED a 24 VCC con timer situati in corrispondenza delle porte di accesso all'area di controllo
  • Una (1) presa di servizio duplex

Caricabatterie e batterie
  • Caricabatterie 24 VCC/20 A con modalità di flottazione/equalizzazione e carica amperometro
  • Quattro batterie maggiorate esenti di manutenzione

Pulsante di arresto di emergenza
  • Pulsanti di arresto di emergenza (ESP, Emergency Stop Pushbutton) singoli situati sulla superficie posteriore dell'area di controllo del gruppo elettrogeno
  • Pulsante di arresto di emergenza situato all'esterno del container su ciascuna porta di accesso (3)

Silenziatore di scarico
  • Doppio silenziatore di scarico cilindrico, montato internamente, grado critico
  • Tubo di scarico verticale alto 2 m situato nell'area di scarico del radiatore

Serbatoio del combustibile
  • Serbatoio a doppia parete da 1.250 galloni omologato UL
  • Sistema elettrovalvola del combustibile
  • Tre separatori dell'acqua/combustibile

Modalità di funzionamento
  • Per funzionamento stand-alone di una singola unità, messa in parallelo in modalità isola e ripartizione del carico con altri moduli di alimentazione, messa in parallelo unità singola a rete pubblica per controllo del carico di base (con transizione aperta tra le modalità di messa in parallelo)*
  • Funzioni di messa in parallelo in modalità isola:
    • Centralina AGC-4 per collegamento di unità singole a un bus non attivo
    • Sincronizzazione automatica (corrispondenza tensione e fase)
    • Segnale analogico per ripartizione del carico (kW) (compatibile con unità simili ed esistenti)
    • Segnale analogico per ripartizione del carico (kVAR) (solo unità simili)
  • Funzioni di messa in parallelo in modalità rete pubblica:
    • Sincronizzazione automatica (corrispondenza tensione e fase)
    • Controllo del carico di base (selezionabile: punto di taratura programmabile o regolazione tramite potenziometro)
    • Carico/scarico soft (programmabile, punto di taratura condiviso)
    • Comando del fattore di potenza (punto di taratura programmabile)

Barre di contatto
  • Trifase e neutro al massimo carico nominale, barre di contatto in rame stagnato con schema fori a norma NEMA per il collegamento dei cavi dei carichi del cliente e dei cavi del generatore.
  • Le barre di contatto sono dimensionate per la massima capacità di carico del gruppo elettrogeno con fattore di potenza di 0,8.
  • Include collegamento a massa, in rame stagnato, per il collegamento alla massa del telaio del generatore e al cavo di massa sul campo.

Distribuzione della corrente CA
  • Ingresso trifase, 400 VCA, 50 Hz, 50 A derivabile dal bus di uscita principale del modulo di alimentazione (interno) o dalla potenza a terra fornita dal cliente (esterna) tramite selettore.
  • Il trasformatore a 50 Hz a bordo per linee ausiliarie CA del modulo di alimentazione fornisce una corrente di 240/120 VCA a tutti i moduli accessori eccetto il riscaldatore dell'acqua della camicia (400 V). Include comandi per diseccitare i riscaldatori dell'acqua della camicia e il riscaldatore ambiente del generatore quando il motore è in funzione

Sistema di compensazione dell'olio lubrificante
  • Include il regolatore di livello dell'olio montato sulla coppa dell'olio e un serbatoio dell'olio da 114 L (30 gal) per il mantenimento del livello nella coppa in applicazioni con funzionamento prolungato. Il serbatoio dell'olio può essere riempito a distanza senza spegnere il motore.

XQ2000 - DGBAttrezzatura a richiesta

Rimorchio
  • Tre assali con freni ABS
  • Goodyear G314 295/75R225 gamma di carico G