Gruppi elettrogeni CM43C in linea per produzione di energia elettronica

CM43C in linea

Potenza nominale minima
5.520 kWe
5.520 kWe
Potenza nominale massima
8.290 kWe
8.290 kWe
Strategia delle emissioni/del combustibile
(WB) certificazione Stage 1 e 2
(WB) certificazione Stage 1 e 2

Caratteristiche tecniche di CM43C in linea

Caratteristiche tecniche del gruppo elettrogeno

Caratteristiche tecniche del motore

Dimensioni del gruppo elettrogeno

CM43C in linea Attrezzatura standard

Impianto di alimentazione

  • Unità valvola a gas (GVU, Gas Valve Unit) (solo motori a doppia alimentazione (DF, Dual Fuel) e a gas)
  • Modulo di ventilazione motore (solo motori a doppia alimentazione (DF, Dual Fuel) e a gas)
  • Modulo separatore
  • Modulo di compressione preliminare
  • Modulo di circolazione
  • Modulo olio combustibile per accensione (solo motori a doppia alimentazione (DF, Dual Fuel))

Impianto di lubrificazione

  • Modulo di interfaccia tubazioni
  • Modulo combinato: sistema di raffreddamento ad acqua e sistema di lubrificazione ad olio
  • Modulo separatore olio lubrificante

Impianto di raffreddamento ad acqua

  • Modulo combinato: vedere il sistema di lubrificazione ad olio
  • Modulo di interfaccia tubazioni
  • Sistema di raffreddamento ad acqua con radiatori

Sistema di avviamento

  • Modulo compressore aria di avviamento
  • Modulo serbatoio aria di avviamento

Sistema aria di combustione

  • Filtro dell'aria – A tasca
  • Filtro dell'aria – A impulsi
  • Filtro dell'aria – A bagno d'olio

Sistema di scarico

  • Silenziatore dei gas di scarico
  • Modulo di ventilazione dei gas di scarico (solo motori a doppia alimentazione (DF, Dual Fuel) e a gas)
  • Sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR, Selective Catalytic Reduction)
  • Sistema convertitore del catalizzatore di ossidazione (Oxicat, Oxidation Catalytic)

Sistema di controllo e monitoraggio

  • Pannello di controllo locale (LCP, Local Control Panel)
  • Unità di monitoraggio motore
  • Rilevamento delle fughe di gas per cilindro (solo motori a doppia alimentazione (DF, Dual Fuel) e a gas)
  • Modulo centro di comando motore (MCC, Motor Control Center)
  • Pannello dati locale (LDP, Local Data Panel) / Pannello di controllo generatore (GCP, Generator Control Panel)

Sistema di supporto

  • Montaggio elastico – Gruppo elettrogeno/motore

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