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Descrizione generale

I motori diesel per uso industriale Cat® C2.8 offrono il perfetto equilibrio di dimensioni compatte, affidabilità e prestazioni. Questo motore è offerto con valori nominali che arrivano fino a 55 bkW (74 bhp) a 2.500 giri/min. Il motore C2.8 è progettato per soddisfare le necessità di molti settori e applicazioni, tra cui trattori agricoli, funivie aeree, assistenza da terra per aeromobili, alesatrici/perforatrici, trituratori/trinciaceppi, compattatori/rulli, compressori, silvicoltura, impianti di irrigazione, movimentazione dei materiali, attività minerarie, attrezzature di movimento terra, attrezzature per la pavimentazione, pompe, attrezzature per la raccolta della frutta, per impieghi su terreni erbosi e cura del verde e attrezzature per le attività estrattive sotterranee.

Potenza nominale

Potenza minima 60.0 bhp 45.0 bkW Less
Potenza massima 74.0 bhp 55.0 bkW Less
Velocità nominale 2.500 giri/min 2.500 giri/min Less

Norme sulle emissioni

Emissioni Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final Nonroad. Progettato per soddisfare anche gli standard sulle emissioni EU Stage V proposti per i motori non stradali. Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final Nonroad. Progettato per soddisfare anche gli standard sulle emissioni EU Stage V proposti per i motori non stradali. Less

Informazioni generali

Configurazione del motore Diesel a cicli di 4 tempi e 4 cilindri in linea Diesel a cicli di 4 tempi e 4 cilindri in linea Less
Alesaggio 90 mm (3,5 in) 90 mm (3,5 in) Less
Corsa 110 mm (4,3 in) 110 mm (4,3 in) Less
Cilindrata 2,8 L (171 in³) 2,8 L (171 in³) Less
Aspirazione Con turbocompressore (T) o con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore (T) o con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Less
Rapporto di compressione 17:1 17:1 Less
Sistema di combustione Iniezione diretta Iniezione diretta Less
Rotazione (dal lato del volano) In senso antiorario In senso antiorario Less
Capacità del circuito di raffreddamento 4 L (1,06 qt) 4 L (1,06 qt) Less

Dimensioni del sistema di post-trattamento (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Lunghezza del DOC TBA TBA Less
Peso del DOC TBA TBA Less
Diametro del DOC TBA TBA Less

Dimensioni del motore (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Lunghezza 635 mm (25,0 in) 635 mm (25,0 in) Less
Larghezza 561 mm (22,1 in) 561 mm (22,1 in) Less
Altezza 766 mm (30,2 in) 766 mm (30,2 in) Less
Peso a secco (funzionamento di base del motore senza accessori opzionali) 245 kg (540 lb) 245 kg (540 lb) Less

Emissioni

Conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final Nonroad. Progettato per soddisfare gli standard sulle emissioni EU Stage V proposti per i motori non stradali. Al momento della pubblicazione, le normative Stage V non sono state finalizzate.

Affidabilità, funzionamento silenzioso e durata

Le capacità e i processi di produzione di prima categoria associati alle tecnologie collaudate e agli esaustivi collaudi sul campo assicurano affidabilità e durata nelle pesanti applicazioni non stradali.

Alte prestazioni

Gli impianti di alimentazione e la turbocompressione all’avanguardia forniscono coppia elevata anche ai regimi motore più bassi.

Efficienza dei consumi

Consumo di combustibile ottimizzato per adattarsi meglio ai cicli operativi di una vasta gamma di attrezzature.

Combustibile e olio

Standard sulle emissioni U.S. I motori EPA Tier 4 Interim o Tier 4 Final, EU Stage IIIB, Stage IV o Stage V (proposta) richiedono combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con un contenuto di zolfo massimo pari a 10 ppm (UE) e 15 ppm (U.S.A) nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. I dealer Cat sono in grado di fornire ulteriori informazioni sul combustibile e sull'olio.

Un'ampia gamma di applicazioni

Migliore gamma di valori nominali e opzioni configurabili in fabbrica per applicazioni agricole, movimentazione dei materiali, edilizie, minerarie, assistenza da terra ad aeromobili e altre applicazioni industriali.

Manutenzione a costi ridotti

Il servizio di assistenza disponibile in tutto il mondo offre facilità di manutenzione e semplifica la manutenzione ordinaria. In grado di garantire intervalli di sostituzione dell'olio di 500 ore. Il programma S•O•S℠ è disponibile presso il dealer Cat di zona al fine di stabilire gli intervalli di cambio dell'olio e garantire prestazioni ottimali. Sistema di post-trattamento con catalizzatore di ossidazione diesel che non richiede manutenzione per lo standard Tier 4 Final.

Qualità

Ogni motore Cat è realizzato in conformità a rigidi standard di qualità al fine di garantire la soddisfazione del cliente.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

  • Manutenzione programmata, incluso il prelievo dell'olio S·O·S℠
  • Contratti di assistenza con i clienti (CSA, Customer Support Agreement)
  • Garanzia di assistenza estesa (ESC, Extended Service Coverage)
  • Eccellenza dei servizi offerti dalla rete di dealer
  • Rete di assistenza estesa attraverso il programma Cat Industrial Service Distributor (ISD)

C2.8Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Collettori di induzione
  • Collettori di scarico
  • Sistema di post-trattamento montato sul motore

Sistema di controllo
  • Motorino di avviamento (12 V o 24 V)
  • Alternatore (12 V o 24 V)
  • Centralina elettronica (montata sul telaio)
  • Sensori di controllo motore e cablaggio robusto
  • Interfaccia dati tramite CANbus J1939

Volani e alloggiamento del volano
  • Alloggiamenti volano – SAE 3 o SAE 4
  • Scelta del volano per abbinamento alle pompe e trasmissioni idrauliche comunemente in commercio
  • Presa di forza laterale con interfaccia SAE A o SAE B

Impianto di alimentazione
  • Filtro del combustibile – precollegato ma montato sul telaio
  • Con sensore acqua

Sistema di lubrificazione
  • Filtri dell'olio lubrificante
  • Coppa dell'olio con inclinazione elevata – 35° in tutte le direzioni

Informazioni generali
  • Capacità di avviamento a freddo a -20 °C (-4 °F) con attrezzatura standard
  • Vernice: Giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta

Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V (proposta) per il controllo dell'impianto di post-trattamento/emissioni pulite
  • Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC, Diesel Oxidation Catalyst) (Tier 4 Final e Stage V)
  • Filtro antiparticolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) (Stage V)