Motori diesel C7.1 ACERT Tier 4 - Rigorosamente regolamentati

C7.1 ACERT™

Potenza massima
302.0 HP
225.0 kW
Emissioni
Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV per motori non stradali, U.S. EPA Tier 4 Interim Equivalent per motori non stradali (attualmente senza certificazione EPA) ed EU Stage IIIB Equivalent per motori non stradali (non corrente per l'UE)
Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV per motori non stradali, U.S. EPA Tier 4 Interim Equivalent per motori non stradali (attualmente senza certificazione EPA) ed EU Stage IIIB Equivalent per motori non stradali (non corrente per l'UE)
Velocità nominale
2.200 giri/min
2.200 giri/min

Caratteristiche tecniche di C7.1 ACERT™

Potenza nominale

Standard sulle emissioni

Informazioni generali

Dimensioni del sistema di post-trattamento (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

C7.1 ACERT™ Attrezzatura standard

Aria di aspirazione

  • Filtri dell'aria standard

Sistema di controllo

  • Sistema di controllo elettronico completo; tutti i connettori e i cavi sono impermeabili e in grado di resistere ai difficili ambienti fuoristrada
  • Le funzioni software flessibili e configurabili e il bus CAN conforme allo standard SAE J1939 garantiscono un elevato livello di integrazione delle macchine

Sistema di raffreddamento

  • La temperatura standard del serbatoio superiore è di 108 °C (226 °F) per ridurre al minimo le dimensioni del gruppo di raffreddamento
  • Miscela 50/50 di acqua e glicole
  • Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature

Volani e alloggiamento del volano

  • Ampia gamma di interfacce dell'apparato propulsore, tra cui le configurazioni SAE N. 1, SAE N. 2 e SAE N. 3

Impianto di alimentazione

  • Common rail elettronico ad alta pressione
  • Design innovativo del filtro per assicurare la massima protezione del motore

Sistema di lubrificazione

  • Ampia scelta di coppe per diverse applicazioni

Informazioni generali

  • Vernice: Giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta

Sistema di post-trattamento/controllo emissioni pulite U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV

  • Modulo emissioni pulite (CEM), composto da filtro antiparticolato diesel (DPF) e catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)
  • Sistema di riduzione dell'ossido di azoto (NRS, NOx Reduction System)
  • Riduzione catalitica selettiva (SCR)
  • Collegamento dei tubi flessibili da 3" con opzioni diritta, a 45° e a 90° per maggiore flessibilità

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