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Descrizione generale

I motori diesel per uso industriale Cat® C1.5 offrono eccellenti prestazioni grazie a un'ampia gamma di velocità con un'eccezionale densità di potenza. Il formato ultracompatto e l'ampia scelta di opzioni rendono questi motori ideali per una vasta gamma di piccole applicazioni fuoristrada. La manutenzione da un solo lato migliora la facilità di manutenzione e riduce i costi complessivi di proprietà e di esercizio. I settori e le applicazioni che adottano motori C1.5 comprendono: assistenza da terra per aeromobili, gruppi di potenza ausiliari, alesatrici/perforatrici, trituratori e trinciaceppi, compattatori/rulli, edilizia, silvicoltura, usi industriali generici, movimentazione materiali, attività minerarie, macchine mobili di movimento terra, fari mobili, pompe, scavatrincee, per impieghi su terreni erbosi e cura del verde, attrezzature per le attività estrattive sotterranee e saldatrici. I motori C1.5, con valori nominali: 20,9-30,0 bkW (28,0-40,2 bhp) a 2.200-3.000 giri/min, sono conformi agli standard sulle emissioni EU Stage IIIA. Potenze nominali: 18,4-27,6 bkW (24,7-37,0 bhp) a 1.800-3.000 giri/min conformi agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final. Queste informazioni sulle emissioni descrivono la particolare tecnologia sulle emissioni in valori nominali. Per ulteriori informazioni relative alla certificazione sulle emissioni, contattare il dealer Cat di zona.

Potenza nominale

Potenza minima 24.7 bhp 18.4 bkW Less
Potenza massima 40.2 bhp 30.0 bkW Less
Velocità nominale 2.100-3.000 giri/min 2.100-3.000 giri/min Less

Norme sulle emissioni

Emissioni U.S. EPA Tier 4 Final o UE Stage IIIA U.S. EPA Tier 4 Final o UE Stage IIIA Less

Informazioni generali

Configurazione del motore Diesel a cicli di 4 tempi e 3 cilindri in linea Diesel a cicli di 4 tempi e 3 cilindri in linea Less
Alesaggio 84 mm (3,3 in) 84 mm (3,3 in) Less
Corsa 90 mm (3,5 in) 90 mm (3,5 in) Less
Cilindrata 1,496 L (91 in³) 1,496 L (91 in³) Less
Aspirazione Ad aspirazione naturale (NA) o con turbocompressore (T) Ad aspirazione naturale (NA) o con turbocompressore (T) Less
Rapporto di compressione 22,5:1 22,5:1 Less
Sistema di combustione Iniezione indiretta Iniezione indiretta Less
Rotazione (dal lato del volano) In senso antiorario In senso antiorario Less
Capacità del circuito di raffreddamento 2,6 L (2,75 qt) 2,6 L (2,75 qt) Less
Sistema di lubrificazione (rifornimento) 6 L (6,3 qt) 6 L (6,3 qt) Less

Dimensioni del motore (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Lunghezza 572 mm (22,5 in) 572 mm (22,5 in) Less
Larghezza 453-512 mm (17,8 - 20,2 in) 453-512 mm (17,8 - 20,2 in) Less
Altezza 643 mm (25,3 in) 643 mm (25,3 in) Less
Peso - a secco (funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali) 149-156,5 kg (328,5 - 345 lb) 149-156,5 kg (328,5 - 345 lb) Less

Dimensioni del sistema di post-trattamento (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Lunghezza 449 mm, 17,6 in (solo Tier 4 Final) 449 mm, 17,6 in (solo Tier 4 Final) Less
Peso 13 kg (28,7 lb) (solo Tier 4 Final, >19 kW/25 hp) 13 kg (28,7 lb) (solo Tier 4 Final, >19 kW/25 hp) Less
Diametro 170 mm (6,7 in) (solo Tier 4 Final) 170 mm (6,7 in) (solo Tier 4 Final) Less

Emissioni

Conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final o EU Stage IIIA.

Affidabilità, funzionamento silenzioso e durata

I processi e la capacità di produzione di altissimo livello, uniti alle solide strutture principali dei motori, garantiscono affidabilità, funzionamento silenzioso e molte ore di durata produttiva.

Alte prestazioni

Il notevole incremento di coppia offre prestazioni eccezionali in una vasta gamma di velocità mantenendo al contempo bassi i costi di esercizio.

Efficienza dei consumi

Il consumo di combustibile è stato ottimizzato per adattarsi meglio ai cicli operativi di una vasta gamma di attrezzature e applicazioni mantenendo al contempo bassi i costi di esercizio.

Un'ampia gamma di applicazioni

Migliore gamma di valori nominali e opzioni configurabili in fabbrica per applicazioni agricole, movimentazione dei materiali, edilizie, minerarie, assistenza da terra ad aeromobili e altre applicazioni industriali.

Dimensioni del gruppo

Le dimensioni ultracompatte del gruppo assicurano facilità di installazione ed eccezionale densità di potenza.

Manutenzione a costi ridotti

La manutenzione da un solo lato aumenta la facilità di manutenzione e ne semplifica le procedure. Gli intervalli di manutenzione standard sono di 500 ore.

Qualità

Ogni motore Cat è realizzato in conformità a rigidi standard di qualità al fine di garantire la soddisfazione del cliente.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

  • Manutenzione programmata, incluso il prelievo dell'olio SOSSM
  • Contratti di assistenza con i clienti (CSA, Customer Support Agreement)
  • Garanzia di assistenza estesa (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Ottimi servizi offerti dalla rete di dealer
  • Rete di assistenza estesa attraverso il programma Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Funzioni di post-trattamento Tier 4 Final, Stage IIIB


Rigenerazione. Rigenerazione passiva altamente efficace nella maggior parte degli ambienti e dei cicli operativi. Il sistema di riserva delle rigenerazione attiva, automatico e trasparente, è ideale durante i carichi leggeri o i cicli operativi avversi. DPF con flusso a parete e DOC a flusso libero per eliminare e gestire efficacemente le emissioni.


Montaggio. Molteplici opzioni di installazione del motore offrono al cliente soluzioni semplici e flessibili per diverse applicazioni.
Manutenzione. Intervallo di estrazione delle polveri del DPF minimo di 3.000 ore.

Affidabilità, funzionamento silenzioso e durata

I processi e la capacità di produzione di altissimo livello,uniti alle solide strutture dei motori core, garantisconoaffidabilità, funzionamento silenzioso e molte ore didurata produttiva.

C1.5Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Collettore di aspirazione con scelta di ingressi.

Sistema di controllo
  • Alternatore 12 V 65 A
  • Motorino di avviamento 12 V
  • Ausilio all'avviamento con candelette a incandescenza
  • Tier 4 Final: alternatore 12 V 85 A

Sistema di raffreddamento
  • Pompa del liquido di raffreddamento con azionamento a cinghia
  • Interruttore di temperatura del liquido di raffreddamento
  • Scelta delle ventole di raffreddamento

Volano e relativo alloggiamento
  • Ad aspirazione naturale: SAE N. 7 1/2
  • Ad aspirazione naturale: scelta dell'alloggiamento del volano con piastra di copertura standard o SAE N. 4
  • Con turbocompressore: SAE N. 6 1/2 o SAE N. 7 1/2
  • Con turbocompressore: scelta dell'alloggiamento del volano SAE 4, dell'alloggiamento del volano con piastra di copertura standard o SAE N. 5
  • Con turbocompressore EPA Tier 4 Final: SAE N. 7 1/2
  • Con turbocompressore Tier 4 Final: scelta dell'alloggiamento del volano SAE 4, dell'alloggiamento del volano con piastra di copertura standard o SAE N. 5

Impianto di alimentazione
  • Pompa di iniezione del combustibile
  • Filtro del combustibile avvitato
  • Solenoide a spegnimento elettronico (ESOS)

Sistema di lubrificazione
  • Bocchettoni di riempimento dell'olio alternativi
  • Filtro dell'olio di lubrificazione avvitato
  • Interruttore di pressione dell'olio di lubrificazione
  • Coppa dell'olio di lubrificazione

Presa di forza (PTO)
  • Predisposizione per presa di forza

Informazioni generali
  • In ghisa, blocco motore
  • Collettore di scarico in ghisa--uscita laterale
  • Capacità di avviamento a freddo -20 °C (-4 °F)
  • Pendenza 35° continua

Sistema di post-trattamento/controllo emissioni pulite Tier 4 Final)
  • Filtro antiparticolato diesel (DPF)
  • Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)
  • Sistema di rigenerazione passiva con riserva