C3.4B, superiore a 56 kW (75 hp)

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Descrizione generale

Il gruppo di potenza industriale Cat® C3.4B offre una potenza di 75-86 bkW (100-115 bhp) ed è conforme alle normative sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV. Comodamente preconfigurato per una vasta gamma di applicazioni, il gruppo di potenza industriale Cat è un pacchetto di alimentazione completo che comprende radiatore, volano, alternatore e cablaggio dell'alternatore completamente pre-assemblati per un'installazione semplice e veloce in una serie di applicazioni per OEM, clienti e allestitori. Queste unità dai consumi di combustibile ridotti sono pronte per l'uso per applicazioni di irrigazione, industriali, minerarie e altre applicazioni che implicano l'uso di pompe.

Potenza nominale

Potenza minima 100.0 bhp 74.5 bkW Less
Potenza massima 115.0 bhp 86.0 bkW Less
Velocità nominale 2.200 2.200 Less

Norme sulle emissioni

Emissioni Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV per le macchine non stradali. Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Interim equivalente o EU Stage IIIB equivalente disponibili con il regime di flessibilità EPA o EU. Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV per le macchine non stradali. Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Interim equivalente o EU Stage IIIB equivalente disponibili con il regime di flessibilità EPA o EU. Less

Informazioni generali

Configurazione del motore Diesel a cicli di 4 tempi e 4 cilindri in linea Diesel a cicli di 4 tempi e 4 cilindri in linea Less
Alesaggio 99 mm (3,9 in) 99 mm (3,9 in) Less
Corsa 110 mm (4,3 in) 110 mm (4,3 in) Less
Cilindrata 3,4 L (207,5 in³) 3,4 L (207,5 in³) Less
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Less
Rapporto di compressione 17:1 17:1 Less
Rotazione (dal lato del volano) In senso antiorario In senso antiorario Less

Dimensioni dell'unità di alimentazione (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Lunghezza 1.252 mm (49,3 in) 1.252 mm (49,3 in) Less
Larghezza 705 mm (27,7 in) 705 mm (27,7 in) Less
Altezza 1.033 mm (40,7 in) 1.033 mm (40,7 in) Less
Peso - Approssimativo, a secco (configurazione standard senza olio, sistema di raffreddamento, frizione, compressore, climatizzatore) 407 kg (897 lb) 407 kg (897 lb) Less

Dimensioni del sistema di post-trattamento (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Lunghezza del DOC 320 mm (12,6 in) 320 mm (12,6 in) Less
Diametro del DOC 196 mm (7,7 in) 196 mm (7,7 in) Less

Dimensioni del sistema di post-trattamento (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Peso del DOC 15 kg (33 lb) 15 kg (33 lb) Less

Dimensioni del sistema di post-trattamento (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate

Lunghezza dell'unità SCR 520 mm (20,47 in) 520 mm (20,47 in) Less
Peso dell'unità SCR 20 kg (44 lb) 20 kg (44 lb) Less
Diametro dell'unità SCR 251 mm (9,88 in) 251 mm (9,88 in) Less

Emissioni

Conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV.

Affidabilità, funzionamento silenzioso e durata

I processi e la capacità di produzione di altissimo livello, uniti alle solide strutture principali dei motori, garantiscono affidabilità, funzionamento silenzioso e molte ore di durata produttiva.

Alte prestazioni

La tecnologia all'avanguardia offre notevoli miglioramenti in termini di potenza, coppia, consumo di combustibile e risposta. Questa tecnologia include turbocompressori singoli con valvola di scarico intelligente, tecnologia common rail ad alta pressione a lunga durata e un sistema di aspirazione a circuito chiuso.

Efficienza dei consumi

Il consumo di combustibile è stato ottimizzato per adattarsi meglio ai cicli operativi di una vasta gamma di attrezzature e applicazioni mantenendo al contempo bassi i costi di esercizio.

Combustibile e olio

I motori Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV richiedono combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) pari a un massimo di 15 ppm nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. I motori Cat sono progettati per utilizzare biocombustibile B20. I dealer Cat sono in grado di fornire ulteriori informazioni sul combustibile e sull'olio.

Un'ampia gamma di applicazioni

Migliore gamma di valori nominali e opzioni configurabili in fabbrica per applicazioni agricole, movimentazione dei materiali, edilizie, minerarie, assistenza da terra ad aeromobili e altre applicazioni industriali.

Manutenzione a costi ridotti

Il servizio di assistenza disponibile in tutto il mondo offre facilità di manutenzione e semplifica la manutenzione ordinaria. In grado di garantire intervalli di sostituzione dell'olio di 500 ore. Filtro antiparticolato diesel (DPF, Diesel Particulate Filter) a flusso passante esente da manutenzione conforme a Tier 4 Final, Stage IIIB. Il programma S·O·S℠ è disponibile presso il dealer Cat di zona al fine di stabilire gli intervalli di cambio dell'olio e garantire prestazioni ottimali.

Qualità

Ogni motore Cat è realizzato in conformità a rigidi standard di qualità al fine di garantire la soddisfazione del cliente.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

  • Manutenzione programmata, incluso il prelievo dell'olio S•O•S℠
  • Contratti di assistenza con i clienti (CSA, Customer Support Agreement)
  • Garanzia di assistenza estesa (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Ottimi servizi offerti dalla rete di dealer
  • Rete di assistenza estesa attraverso il programma Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Funzioni di post-trattamento Tier 4 Final, Stage IV

Tecnologia e potenza. La tecnologia DOC (Diesel Oxidation Catalyst, Catalizzatore di ossidazione diesel)/SCR (Selective Catalytic Reduction, Riduzione catalitica selettiva) fornisce ai clienti una soluzione di post-trattamento compatta. Il sistema DOC/SCR funziona durante l'uso dell'attrezzatura senza intervento dell'operatore.


Montaggio. DOC/Miscelatore montato sul motore. Possibilità di montare a distanza l'unità SCR in varie direzioni.Assistenza. Il sistema di post-trattamento è esente da manutenzione per tutta la durata del motore.

Combustibile e olio

I motori Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV richiedono combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) pari a un massimo di 15 ppm nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. I motori Cat sono progettati per utilizzare biocombustibile B20. I dealer Cat sono in grado di fornire ulteriori informazioni sul combustibile e sull'olio.

Combustibile e olio

I motori Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV richiedono combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) pari a un massimo di 15 ppm nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. I motori Cat sono progettati per utilizzare biocombustibile B20. I dealer Cat sono in grado di fornire ulteriori informazioni sul combustibile e sull'olio.

C3.4B, superiore a 56 kW (75 hp)Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Filtri dell'aria standard

Sistema di controllo
  • Sistema di controllo interamente elettronico
  • Centralina elettronica montata sul motore, completamente integrata
  • Connettori e cablaggi impermeabili
  • Funzioni software flessibili e configurabili e I/O di comunicazione a norma J1939

Volani e alloggiamento del volano
  • Configurazione SAE3

Impianto di alimentazione
  • Filtri del combustibile montati sul motore
  • Pompa del combustibile e iniettori elettronici del common rail ad alta pressione

Sistema di lubrificazione
  • Filtri dell'olio di lubrificazione e sfiatatoi

Informazioni generali
  • Capacità di avviamento a freddo -20 °C (-4 °F)
  • Vernice: Giallo Caterpillar, con colori opzionali disponibili su richiesta

Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV per il controllo del sistema di post-trattamento/emissioni pulite
  • Catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)
  • Riduzione catalitica selettiva (SCR)
  • Accessori SCR disponibili in un'ampia gamma di serbatoi e tubazioni riscaldate