C9.3 ACERT™

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C9.3 ACERT™Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Con turbocompressore
  • Con postrefrigeratore aria-aria
  • Sistema con turbocompressore a montaggio centrale con configurazioni di scarico anteriore e posteriore (Tier 4 Final, Stage IV)

Sistema di controllo
  • Sistema di controllo elettronico
  • Cablaggio incassato con schiuma
  • Compensazione automatica dell'altitudine
  • Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile
  • Funzioni software configurabili
  • Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore
  • Centralina elettronica (ECU) integrata
  • Comando della ventola a distanza

Sistema di raffreddamento
  • Uscita del termostato verticale o DX
  • Pompa dell'acqua centrifuga
  • Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature

Volani e alloggiamento del volano
  • Doppia configurazione della presa di forza posteriore
  • È disponibile una presa di forza SAE N. 1 con comandi della presa di forza opzionali SAE A, SAE B o SAE C. Grazie agli accessori disponibili su richiesta è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso. (Tier 4 Final/Stage IV).

Impianto di alimentazione
  • Common rail elettronico ad alta pressione
  • Filtro del combustibile primario
  • Filtri del combustibile secondari
  • Pompa di mandata del combustibile
  • Sistema elettronico di adescamento del combustibile

Sistema di lubrificazione
  • Impianto di ventilazione per carter aperto
  • Scambiatore di calore dell'olio
  • Bocchettone di riempimento dell'olio
  • Filtro dell'olio di lubrificazione
  • Astina di livello dell'olio
  • Pompa dell'olio a ingranaggi
  • Scelta delle coppe anteriori, posteriori o centrali
  • Impianto di ventilazione per carter aperto con eliminazione dei fumi (sistema di filtraggio OCV a richiesta) (Tier 4 Final, Stage IV)

Presa di forza (PTO)
  • Comandi della presa di forza SAE A, SAE B o SAE C. In alcune applicazioni è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso.

Informazioni generali
  • Smorzatore di vibrazioni
  • Anelli di sollevamento

Sistema di post-trattamento/controllo emissioni pulite U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB
  • Sistema di rigenerazione Cat
  • Modulo emissioni pulite (CEM), composto da filtro antiparticolato diesel (DPF) e catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)
  • Sistema di riduzione dell'ossido di azoto (NRS, NOx Reduction System)
  • Kit di collegamento dei tubi flessibili con gomiti ruotabili a 90° per fissare l'ingresso del sistema di rigenerazione Cat
  • Disponibile sugli impianti da 12 V o 24 V

Sistema di post-trattamento/controllo emissioni pulite U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV
  • Sistema di rigenerazione Cat
  • Modulo emissioni pulite (CEM), composto da filtro antiparticolato diesel (DPF) e catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)
  • Centralina elettronica (ECU) di post-trattamento
  • Sistema di riduzione dell'ossido di azoto (NRS, NOx Reduction System)
  • Centralina elettronica della pompa (PETU)
  • Disponibile sugli impianti da 12 V o 24 V
  • Riduzione catalitica selettiva (SCR)

Descrizione generale

Il gruppo di potenza industriale diesel Cat® C9.3 ACERT™ è disponibile con una potenza nominale di 224-298 bkW (300-400 bhp) a 1.800-2.200 giri/min ed è conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV. Comodamente preconfigurata per un'ampia gamma di applicazioni, l'unità di alimentazione industriale Cat® è un gruppo di alimentazione completo comprendente radiatore, volano, alternatore e cablaggio dell'alternatore completamente preassemblati per un'installazione semplice e rapida in una serie di applicazioni OEM e di imballatori e clienti. Queste unità dai consumi di combustibile ridotti sono pronte per l'uso per applicazioni di irrigazione, industriali, minerarie e altre applicazioni che implicano l'uso di pompe.

Potenza nominale

Potenza minima 300.0 bhp 224.0 bkW Less
Potenza massima 400.0 bhp 298.0 bkW Less
Velocità nominale 1.800-2.200 giri/min 1.800-2.200 giri/min Less

Norme sulle emissioni

Emissioni Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e UE Stage IV Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final e UE Stage IV Less

Informazioni generali

Configurazione del motore Diesel a cicli di 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel a cicli di 4 tempi e 6 cilindri in linea Less
Alesaggio 115 mm (4,53 in) 115 mm (4,53 in) Less
Corsa 149 mm (5,87 in) 149 mm (5,87 in) Less
Cilindrata 9,3 L (567,5 in³) 9,3 L (567,5 in³) Less
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Con turbocompressore e postrefrigeratore (TA) Less
Rapporto di compressione 17:1 17:1 Less
Rotazione (dal lato del volano) In senso antiorario In senso antiorario Less
Capacità del circuito di raffreddamento 64 L (68 qt) 64 L (68 qt) Less
Sistema di lubrificazione (rifornimento) 30 L (31,7 qt) 30 L (31,7 qt) Less

Dimensioni dell'unità di alimentazione (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Lunghezza 1.845-2.042 mm (72,6-80,4 in) 1.845-2.042 mm (72,6-80,4 in) Less
Larghezza 1.094-1.118 mm (43,1-44 in) 1.094-1.118 mm (43,1-44 in) Less
Altezza 1.554-1.741 mm (61,2- 68,5 in) 1.554-1.741 mm (61,2- 68,5 in) Less
Peso - Approssimativo, a secco (configurazione standard senza olio, sistema di raffreddamento, frizione, compressore, climatizzatore) 1.678-1.839 kg (3.699-4.055 lb) 1.678-1.839 kg (3.699-4.055 lb) Less

Dimensioni del sistema di post-trattamento (Valori approssimativi. Le dimensioni effettive dipendono dalle opzioni selezionate)

Diametro 304,8-330,2 mm (12-13 in) 304,8-330,2 mm (12-13 in) Less
Larghezza 714,4-870 mm (28,12-34,25 in) 714,4-870 mm (28,12-34,25 in) Less
Altezza 392,21-570 mm (15,44-22,4 in) 392,21-570 mm (15,44-22,4 in) Less
Peso 130-212 kg (287-467 lb) 130-212 kg (287-467 lb) Less

Dimensioni PETU (solo Tier 4 Final, Stage IV)

Capacità volumetrica 48,4 L (51,1 qt) 48,4 L (51,1 qt) Less
Lunghezza 854 mm (33,6 in) 854 mm (33,6 in) Less
Larghezza 287 mm (11,3 in) 287 mm (11,3 in) Less
Altezza 551 mm (21,7 in) 551 mm (21,7 in) Less
Peso 19,42 kg (42,8 lb) 19,42 kg (42,8 lb) Less

Emissioni

Conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage IV. Standard sulle emissioni U.S. Sono inoltre disponibili configurazioni EPA Tier 4 Interim ed EU Stage IIIB con il regime di flessibilità EPA o EU.

Affidabilità, funzionamento silenzioso e durata

I processi e la capacità di produzione di altissimo livello, uniti alle solide strutture principali dei motori, garantiscono affidabilità, funzionamento silenzioso e molte ore di durata produttiva.

Alte prestazioni

Il turbocompressore semplice ed efficiente con valvola equilibrata offre una gestione dell'aria ottimale e un'efficienza del combustibile migliorata.

Efficienza dei consumi

Il consumo di combustibile è stato ottimizzato per adattarsi meglio ai cicli operativi di una vasta gamma di attrezzature e applicazioni mantenendo al contempo bassi i costi di esercizio.

Combustibile e olio

I motori Tier 4 Interim o Tier 4 Final, Stage IIIB o Stage IV richiedono combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) pari a un massimo di 15 ppm nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. I motori Cat®sono progettati per funzionare con biocombustibile B20. I dealer Cat sono in grado di fornire ulteriori informazioni sul combustibile e sull'olio.

Un'ampia gamma di applicazioni

Migliore gamma di valori nominali e opzioni configurabili in fabbrica per applicazioni agricole, movimentazione dei materiali, edilizie, minerarie, assistenza da terra ad aeromobili e altre applicazioni industriali.

Pacchetto

L'eccezionale densità di potenza permette la standardizzazione in numerose applicazioni. Configurazioni di fabbrica disponibili: pacchetto completo, comprendente radiatore e modulo emissioni pulite (CEM, Clean Emissions Module); pacchetto con CEM ma senza radiatore; pacchetto con radiatore installato e CEM spedito separatamente.

Manutenzione a costi ridotti

Il servizio di assistenza disponibile in tutto il mondo offre facilità di manutenzione e semplifica la manutenzione ordinaria. Se applicabile, l'intervallo di estrazione delle ceneri del filtro antiparticolato diesel (DPF) di 5000 ore assicura una manutenzione a costi ridotti. In grado di garantire intervalli di sostituzione dell'olio fino a 500 ore, a seconda delle potenze nominali, dell'applicazione, delle condizioni di esercizio e delle procedure di manutenzione. Motore B10 con durata fino a 10000 ore per Tier 4 Final, Stage IV. Il programma S-O-SSMè disponibile presso il dealer Cat di zona al fine di stabilire gli intervalli di sostituzione dell'olio e garantire prestazioni ottimali.

Qualità

Ogni motore Cat è realizzato in conformità a rigidi standard di qualità al fine di garantire la soddisfazione del cliente.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

  • Manutenzione programmata, incluso il prelievo dell'olio SOSSM
  • Contratti di assistenza con i clienti (CSA, Customer Support Agreement)
  • Garanzia di assistenza estesa (ESC, Extended Service Coverage) Caterpillar
  • Ottimi servizi offerti dalla rete di dealer
  • Rete di assistenza estesa attraverso il programma Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Funzioni di post-trattamento Tier 4 Interim, Stage IIIB


Rigenerazione. Il sistema di rigenerazione Cat massimizza l'efficienza del combustibile durante la rigenerazione. Le opzioni di rigenerazione flessibile massimizzano i tempi di attività.


Montaggio. Le opzioni di installazione a distanza offrono flessibilità OEM per molte applicazioni, tra cui il montaggio verticale e orizzontale, con o senza silenziatore.
Manutenzione. Intervallo di estrazione delle polveri del DPF minimo di 5000 ore.

Funzioni di post-trattamento Tier 4 Final, Stage IV


Rigenerazione. Il sistema di rigenerazione Cat massimizza l'efficienza del combustibile durante la rigenerazione. La rigenerazione trasparente massimizza i tempi di attività. La durata del sistema di post-trattamento è il doppio rispetto alla rigenerazione del motore


Montaggio. Le unità di alimentazione industriali sono progettate per il montaggio orizzontale.
Manutenzione. Intervallo minimo di estrazione delle ceneri del filtro antiparticolato diesel pari a 5000 ore. L'intervallo di manutenzione del filtro della PETU è di 5000 ore.

Energia affidabile, silenziosa e duratura

La capacità e i processi di produzione su scala mondiale associati al comprovato design fondamentale del motore assicurano affidabilità, silenziosità di funzionamento e molte ore di durata produttiva.

Alte prestazioni

Il turbocompressore con valvola di bilanciamento semplice ed efficace fornisce una gestione ottimale dell'aria e garantisce una migliore efficienza del combustibile.