Gruppi di potenza diesel industriali C13 Tier 4 - Rigorosamente regolamentati

C13

Caratteristiche a colpo d'occhio

Affidabilità, funzionamento silenzioso e durata
Alte prestazioni
Efficienza dei consumi
Combustibile e olio
Un'ampia gamma di applicazioni
Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

Caratteristiche tecniche di C13

Potenza nominale

Norme sulle emissioni

Per uso

C13 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Con turbocompressore
  • Con postrefrigeratore aria-aria
  • Sistema con turbocompressore a montaggio centrale con configurazioni di scarico anteriore e posteriore (Tier 4 Final, Stage V)

Sistema di controllo

  • Sistema di controllo elettronico
  • Cablaggio incassato con schiuma
  • Compensazione automatica dell'altitudine
  • Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile
  • Funzioni software configurabili
  • Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore
  • Centralina elettronica (ECU) integrata
  • Comando della ventola a distanza

Sistema di raffreddamento

  • Uscita del termostato verticale o DX
  • Pompa dell'acqua centrifuga
  • Il dealer mette a disposizione strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature

Volani e alloggiamento del volano

  • Alloggiamento del volano SAE n. 1
  • Presa di forza SAE 1 disponibile con trasmissioni SAE A, SAE B o SAE C a richiesta. Grazie agli accessori disponibili su richiesta è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso. (Tier 4 Final, Stage V).

Impianto di alimentazione

  • Iniezione MEUI
  • Filtro del combustibile primario
  • Filtri del combustibile secondari
  • Pompa di mandata del combustibile
  • Sistema elettronico di adescamento del combustibile

Sistema di lubrificazione

  • Impianto di ventilazione per carter aperto
  • Scambiatore di calore dell'olio
  • Bocchettone di riempimento dell'olio
  • Filtro dell'olio di lubrificazione
  • Astina di livello dell'olio
  • Pompa dell'olio a ingranaggi
  • Scelta delle coppe anteriori, posteriori o centrali
  • Impianto di ventilazione per carter aperto con eliminazione dei fumi (sistema di filtraggio OCV opzionale) (Tier 4 Final, Stage V)

Presa di forza (PTO)

  • Comandi della presa di forza SAE A, SAE B o SAE C. In alcune applicazioni è possibile prendere la potenza del motore dalla parte anteriore del motore stesso.

Per uso

  • Vernice: Giallo Cat

Impianto di post-trattamento/controllo emissioni pulite U.S. EPA Tier 4 Final, EU Stage V

  • Sistema di rigenerazione Cat
  • Modulo emissioni pulite (CEM), composto da filtro antiparticolato diesel (DPF) e catalizzatore di ossidazione diesel (DOC)
  • Centralina elettronica (ECU) di post-trattamento
  • Sistema di riduzione dell'ossido di azoto (NRS, NOx Reduction System)
  • Centralina elettronica della pompa (PETU)
  • Riduzione catalitica selettiva (SCR)
  • Disponibile sugli impianti da 12 V o 24 V

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