Potenza nominale
Potenza nominale minima | 791 BHP 590 bkW |
Potenza nominale massima | 1333 BHP 994 bkW |
I motori ausiliari/gruppi elettrogeni C32 ACERT incorporano un sistema di postrefrigerazione con circuito separato (SCAC, Separate Circuit After-Cooling) per tutte le configurazioni. Il vantaggio principale del sistema SCAC è una minore corrosione del postrefrigeratore attraverso il quale non circola acqua di mare. Molti altri miglioramenti apportati su questi motori contribuiscono inoltre a ridurre al minimo i costi di proprietà e di esercizio. Sono disponibili valori nominali conformi allo standard IMO II con opzioni scambiatore di calore e raffreddamento in chiglia. Le configurazioni con scambiatore di calore consentono il montaggio anteriore a richiesta della pompa dell'acqua di mare.
Potenza nominale minima | 791 BHP 590 bkW |
Potenza nominale massima | 1333 BHP 994 bkW |
Aspirazione | TTA TTA |
Cilindrata | 1959 in³ 32.1 l |
Rotazione dal lato volano | In senso antiorario In senso antiorario |
Corsa | 6.4 pollici 162 mm |
Alesaggio | 5.7 pollici 145 mm |
Configurazione | Diesel a 4 tempi, V 12 Diesel a 4 tempi, V 12 |
Peso minimo a secco | 6950 lb 3152 kg |
Lunghezza minima | 83.5 pollici 2121 mm |
Altezza minima | 60.9 pollici 1547 mm |
Lunghezza massima | 89.9 pollici 2284 mm |
Peso massimo a secco | 7160 lb 3248 kg |
Altezza massima | 62.5 pollici 1587 mm |
Larghezza | 60.2 pollici 1528 mm |