C175-16

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Panoramica

Il C175-16 è il primo motore marino Cat con Tecnologia ACERTTM, progettato e costruito da zero. Questo motore offre prestazioni massime e conformità alle normative sulle emissioni EPA Marine Tier 3 e IMO Tier II senza necessità di post-trattamento. Grazie a valori nominali per impieghi gravosi e continui, senza limitazioni, è possibile contare su una potenza maggiore sempre migliorabile, in modo da ottimizzare la produttività e ridurre al minimo i costi di gestione. Con un alesaggio di 175 mm (6,9 in) e una corsa di 220 mm (8,66 in), il motore C175-16 è altamente efficiente e garantisce una maggiore propulsione nella piattaforma di motori a regime elevato. Altre caratteristiche includono: Aspirazione con turbocompressore e postrefrigeratore, Sistema di monitoraggio, allarme e protezione certificato MCS. Design della testata a flusso incrociato, impianto elettrico semplificato. Il motore C175-16 è coperto da una garanzia Caterpillar e si avvale della migliore rete di assistenza del settore. La rete globale di dealer Cat fa sì che i propri clienti possano sempre contare sull'assistenza e il supporto necessari ai loro motori marini, indipendentemente dal luogo in cui si trova l'imbarcazione.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Ottimizzazione dell'investimento

Progettato e dimensionato per consentire una maggiore potenza di uscita in futuro. Gli scudi termici termolaminati consentono un risparmio di tempo e denaro durante gli interventi di manutenzione

Riduzione del costo totale di gestione

Ampia gamma di potenze nominali disponibili, Conformità senza necessità di post-trattamento, Lunga durata Cat®

Impegno a favore dello sviluppo sostenibile

Conforme alle normative sulle emissioni EPA Marine Tier 3/IMO Tier II, l'impianto di alimentazione common rail garantisce emissioni ridotte a tutti i livelli

Miglioramento dell'efficienza della forza lavoro

Sistema di monitoraggio, allarme e protezione certificato Marine Classification Society, Il design della testata a flusso incrociato ottimizza il consumo di combustibile

Soluzione marine power completamente integrata

13% di potenza in più per una maggiore produttività, Garanzia standard per tutti i componenti imballati in fabbrica

Sistema common rail Caterpillar

Questo sistema è dotato di iniettori completamente flessibili a controllo elettronico che garantiscono una combustione ottimale ed emissioni ridotte a tutti i livelli, nonché una migliore risposta ai transitori.

Design della testata a flusso incrociato

Il flusso dell'aria migliorato fa sì che il flusso aria/scarico sia conforme alle normative sulle emissioni e ottimizzi il consumo di combustibile

Impianto elettrico semplificato

Facilita l'installazione e la manutenzione, riducendo i costi degli interventi preventivi e di manutenzione.

Nuova generazione di turbocompressori progettata specificamente per il C175

La girante in titanio pressofuso garantisce una durata utile fino a cinque volte maggiore nei cicli ridotti, mentre le pale del compressore offrono una resistenza doppia nei cicli lunghi. I turbocompressori sono montati su supporti in fusione e posizionati centralmente per eliminare le tubazioni di scarico olio esterne, ridurre l'eventualità di perdite di olio e migliorare l'efficienza di turbocompressione. I collegamenti dei soffietti flessibili utilizzati sugli ingressi/uscite delle scatole della turbina e del compressore riducono al minimo le perdite e garantiscono isolamento dalle vibrazioni esterne, dai movimenti e dall'espansione termica.

Sistema di monitoraggio, allarme e protezione certificato Marine Classification Society

Ora offerto come opzione garantita e montata in fabbrica, per consentire risparmio di denaro e fornire una sorgente singola per l'intero kit.

Schermi termici termolaminati per i componenti dello scarico

Procedura di installazione e rimozione facilitata rispetto agli schermi morbidi tradizionali, consentendo risparmio di tempo e denaro durante gli interventi di manutenzione. Il raccordo privo di gioco aumenta la sicurezza e garantisce una migliore copertura dei punti caldi.

Caratteristiche tecniche complete Attrezzatura standard Attrezzatura a richiesta

Caratteristiche tecniche di C175-16

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USA
Sistema metrico

Potenza nominale

Gamma di potenza

2.683-3.420 bhp (2.001-2.550 bkW) 2.683-3.420 bhp (2.001-2.550 bkW)

Caratteristiche tecniche del motore

Gamma di velocità	1.600-1.800 giri/min 1.600-1.800 giri/min
Emissioni	IMO II IMO II
Aspirazione	TA TA
Alesaggio	6.88 pollici 175 mm
Corsa	8.66 pollici 220 mm
Cilindrata	5166.88 in³ 84.67 l
Rotazione dal lato volano	In senso antiorario In senso antiorario
Configurazione	Diesel a 4 tempi V 16 Diesel a 4 tempi V 16

Dimensioni e pesi

Peso a secco	28750 lb 13041 kg
Altezza	97.6 pollici 2478 mm
Lunghezza	177.8 pollici 4515 mm
Larghezza	72.6 pollici 1845 mm

C175-16 Attrezzatura standard

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Impianto di aspirazione dell'aria

Filtro dell'aria; 2 filtri a elemento singolo

Supporto del filtro dell'aria

Sistema di controllo

Doppio modulo di controllo elettronico del motore Caterpillar ADEM A4, anteriore. Richiede alimentazione elettrica continua da 24 V CC 20 A, intermittente da 40 A

Impianto di alimentazione

Pompa di mandata del combustibile, DX Pompa di adescamento del combustibile, DX Tubazioni del combustibile ad alta pressione a doppia parete Iniettori unitari a controllo elettronico Rilevamento perdite Collegamenti utente, DX Doppi filtri del combustibile primari forniti separatamente con separatori dell'acqua Doppi filtri del combustibile secondari e terziari

Sistema di avviamento

Scatola di distribuzione alimentazione ad alta e bassa intensità di corrente NON INCLUSO: motorino di avviamento

Requisiti di Marine Society

Vedere gli accessori su richiesta i REQUISITI MARINE SOCIETY

Informazioni generali

Smorzatore di vibrazioni e protezione Occhielli di sollevamento Motore verniciato Giallo Caterpillar con guide di colore nero. Conservazione del sistema di raffreddamento, della presa d'aria e dello scarico per un anno di magazzinaggio al chiuso

Volani e relativi alloggiamenti

Alloggiamento del volano, SAE N. 00

Volano, 530 M (SAE N. 21), 183 denti

Sistema di raffreddamento

Configurazione del motore per il raffreddamento remoto

C175-16 Attrezzatura a richiesta

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Certificazione IMO (emissioni)

Per la certificazione GL per imbarcazioni con bandiera tedesca, si richiede una certificazione aggiuntiva della German Authority SeeBG.

Sistema di carica

Cablaggio dell'alternatore: 10M/32FT, 20M/64FT, 30M/98FT

Caricabatterie 20 A

Sistema di raffreddamento

Sensore di livello del liquido di raffreddamento

Sistema di scarico

Raccordo flessibile

Flangia

Flangia ed espansori scarico

Impianto di alimentazione

Tubazioni del combustibile flessibili

Strumentazione

Modulo di comunicazione PL 1000E

Sensori ingranaggi marini

Sistema Marine Power Display a colori

Sensori di velocità turbocompressore

Sistema di lubrificazione

Cablaggio elettrico prelubrificazione

Prove/report speciali

Carica per prova speciale - solo in inglese

Carica per prova motore STD

Sistema di avviamento

Gruppo batterie 24 V - a secco (QTY6)

Cablaggio motorino di avviamento

Strumenti di manutenzione/Protezione per spedizione/Assistenza in fabbrica

Protezione con pellicola termocontrattile

Imballaggio per l'esportazione

Scopri il confronto tra C175-16 e prodotti spesso oggetto di paragone.

USA
Sistema metrico

Sistemi di alimentazione marini C175-16

Gamma di potenza: 2.683-3.420 bhp (2.001-2.550 bkW); 2.683-3.420 bhp (2.001-2.550 bkW)
Gamma di velocità: 1.600-1.800 giri/min; 1.600-1.800 giri/min
Emissioni: IMO II; IMO II

Modello selezionato

Sistemi di alimentazione marini 3516E Tier 4 Final

Gamma di potenza: 3.003-3.150 bhp (2.240-2.350 bkW); 3.003-3.150 bhp (2.240-2.350 bkW)
Gamma di velocità: 1.800 giri/min; 1.800 giri/min
Emissioni: EPA Tier 4; EPA Tier 4

Dettagli modello

Sistemi di alimentazione marini C280-6

Gamma di potenza: 2.320-2.722 bhp (1.730-2.030 bkW); 2.320-2.722 bhp (1.730-2.030 bkW)
Gamma di velocità: 900-1.000 giri/min; 900-1.000 giri/min
Emissioni: IMO II; IMO II

C175-16

Panoramica

Caratteristiche a colpo d'occhio

Caratteristiche tecniche di C175-16

Potenza nominale

Caratteristiche tecniche del motore

Dimensioni e pesi

C175-16 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

Sistema di controllo

Impianto di alimentazione

Sistema di avviamento

Requisiti di Marine Society

Informazioni generali

Volani e relativi alloggiamenti

Sistema di raffreddamento

C175-16 Attrezzatura a richiesta

Certificazione IMO (emissioni)

Sistema di carica

Sistema di raffreddamento

Sistema di scarico

Impianto di alimentazione

Strumentazione

Sistema di lubrificazione

Prove/report speciali

Sistema di avviamento

Strumenti di manutenzione/Protezione per spedizione/Assistenza in fabbrica

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