Sviluppata per soddisfare i requisiti di mercato delle navi da crociera e dei traghetti, questa nuova serie di motori rappresenta la svolta per una nuova classe di potenza. Progettato in modo innovativo, studiato per essere il primo. Dopo la felice introduzione sul mercato di quattro nuove serie di motori in soli dieci anni, il programma prosegue con un altro motore, il VM 43 C. La versione a V a 12 e 16 cilindri dell'M 43 C raddoppia la potenza offerta da Caterpillar, portandola a 16 MW e aprendo la strada a nuovi e importanti segmenti di mercato e categorie di clienti.
Gamma di potenza | 12.000 – 16.800 kW 12.000 – 16.800 kW | More |
Gamma di velocità | 500-514 giri/min 500-514 giri/min | More |
Standard sulle emissioni | IMO II IMO II | More |
Aspirazione | Con turbocompressore Con turbocompressore | More |
Alesaggio | 17.0 poll. 430.0 mm | More |
Corsa | 24.02 poll. 610.0 mm | More |
Rotazione (dal lato del volano) | Senso antiorario / Senso orario Senso antiorario / Senso orario | More |
Configurazione | 12, 16 cilindri 12, 16 cilindri | More |
Cilindrata | 5406.7 in³ 88.6 L/cil. | More |
Peso minimo a secco | 352739.0 libbre 160.0 ton (US) | More |
Lunghezza minima | 387.5 poll. 9842.0 mm | More |
Lunghezza massima | 470.2 poll. 11943.0 mm | More |
Altezza minima | 201.7 poll. 5122.0 mm | More |
Altezza massima | 200.7 poll. 5098.0 mm | More |
Larghezza minima | 153.1 poll. 3890.0 mm | More |
Larghezza massima | 158.5 poll. 4027.0 mm | More |
HFO/MDO - Intervallo di revisione (TBO, Time Between Overhaul) previsto e durata I lunghi intervalli di manutenzione e la durata prolungata costituiscono la base dei costi di esercizio ridotti.
Il funzionamento affidabile con HFO, i bassi consumi di combustibile e olio lubrificante, la semplicità di manutenzione e gli intervalli di manutenzione prolungati garantiscono un funzionamento estremamente economico.
Il sistema di base resiliente può essere montato in modo sicuro, semplice ed economico e garantisce lo smorzamento delle vibrazioni e della rumorosità strutturale.
Il design modulare del motore, l'integrazione di diverse funzioni in un unico componente, la struttura robusta e l'uso di componenti già collaudati nella versione in linea consentono di offrire un livello straordinariamente elevato di affidabilità.
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