C32 Tier 4 / IMO III

< Indietro

Servizi finanziari e assicurativi
Ulteriori informazioni

Descrizione generale

Motore di propulsione Cat C32 (US EPA Tier 4 / IMO III)

Dimensioni e pesi

Lunghezza minima 83.9 poll. 2.13 mm Less
Lunghezza massima 89.8 poll. 2.28 mm Less
Altezza minima 59.3 poll. 1.507 mm Less
Altezza massima 63.5 poll. 1.613 mm Less
Larghezza minima 57.1 poll. 1.451 mm Less
Larghezza massima 57.3 poll. 1.455 mm Less
6.95 libbre 3.152 Less
7.16 libbre 3.248 Less

Modulo emissioni pulite (CEM, Clean Emissions Module) - Dimensioni

147.7 poll. 3.751 mm Less
23.5 poll. 597.0 mm Less
43.5 poll. 1.106 mm Less
1.246 libbre 565.0 Less
85.0 poll. 2.159 mm Less
23.5 poll. 597.0 mm Less
56.9 poll. 1.445 mm Less
1235.0 libbre 560.0 Less
37.4 poll. 949.0 mm Less
22.8 poll. 579.0 mm Less
18.8 poll. 477.0 mm Less
209.0 libbre 95.0 Less

Caratteristiche tecniche del motore

Configurazione Diesel a 4 tempi, V 12 Diesel a 4 tempi, V 12 Less
Standard sulle emissioni Certificato conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final IMO III (SCR richiesto) Certificato conforme agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final IMO III (SCR richiesto) Less
1600-2150 giri/min 1600-2150 giri/min Less
Alesaggio 5.71 poll. 145.0 mm Less
Corsa 6.38 poll. 162.0 mm Less
Cilindrata 1.959 in³ 32.1 l Less
Aspirazione Aspirazione con turbocompressore e postrefrigeratore Aspirazione con turbocompressore e postrefrigeratore Less
Regolatore Elettronico (A5 ECM) Elettronico (A5 ECM) Less
Sistema di lubrificazione dell'olio con sostituzione del filtro: 146 L (38,5 gal) - coppa profonda Sistema di lubrificazione dell'olio con sostituzione del filtro: 146 L (38,5 gal) - coppa profonda Less
Intervallo di cambio olio 1000 ore di funzionamento - coppa profonda 1000 ore di funzionamento - coppa profonda Less
Scambiatore di calore o raffreddamento in chiglia Scambiatore di calore o raffreddamento in chiglia Less
Alloggiamento del volano 0 con SAE N. SAE N. 18 (136 denti) Alloggiamento del volano 0 con SAE N. SAE N. 18 (136 denti) Less
Rotazione in senso antiorario dal lato volano Rotazione in senso antiorario dal lato volano Less

Impianto di aspirazione dell'aria

Postrefrigeratore con circuito separato – l'acqua di mare non entra nel postrefrigeratore

Emissioni

Tecnologia di combustione innovativa per ottimizzare i consumi di combustibile e rispettare le normative sulle emissioni senza sistema di post-trattamento

Strategia di controllo

Con strategia di controllo del dosaggio DEF a circuito chiuso con assistenza pneumatica per offrire massima efficienza di miscelazione e controllo a costi di esercizio inferiori, durata prolungata del sistema di trattamento delle emissioni, conformità assicurata agli standard e flessibilità in materia di qualità dell'urea

Impianto di alimentazione

Migliore controllo dell'iniezione del combustibile, ottimizzata tramite la fasatura dell'albero motore e la tecnologia A5 ECM

Riserva di potenza

Riserva di potenza leader nel settore

Certificazioni

Ampia gamma di certificazioni Marine Society disponibili

Garanzia

Copertura in garanzia all'avanguardia nel settore per componenti montati in fabbrica

Di servizio

Rete di dealer mondiale per interventi in ogni parte del mondo

C32 Tier 4 / IMO III Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Filtro del combustibile primario con separatore dell'acqua fornito non montato
  • Doppio filtro del combustibile con tubazioni ibride
  • Pompa di mandata e adescamento del combustibile

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA
  • Filtro dell'aria
  • Postrefrigerato con circuito separato (SCAC, Separate Circuit AfterCooled)

SISTEMA DI CONTROLLO
  • Sistema di controllo a 24 V

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
  • Scambiatore di calore o raffreddamento in chiglia
  • Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore
  • Tubazioni resistenti all'acqua di mare – assenza di tubi flessibili
  • Flange per collegamenti sul sistema di raffreddamento, ANSI o DIN

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Riempimento olio, filtro singolo e astina di livello
  • Coppa dell'olio profonda o bassa

SISTEMA DI SUPPORTO
  • Sistema di montaggio regolabile del supporto anteriore

INFORMAZIONI GENERALI
  • Accesso ai punti di manutenzione da sinistra o da destra
  • Cablaggio cliente e connettore per strumento di manutenzione

C32 Tier 4 / IMO III Attrezzatura a richiesta

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA
  • Eliminazione dei vapori del basamento chiuso

ALLARME E PROTEZIONE
  • Quadro di comando MECP I
  • Quadro di comando MECP III B con sistema di allarme e protezione Cat®

SISTEMA DI CARICA
  • Alternatore di carica

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Pompa di adescamento del combustibile manuale o elettrica
  • Refrigeratore combustibile

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Filtri dell'olio doppi

PRESE DI FORZA
  • Alberi di trasmissione anteriore con portamozzo e comando pompa
  • Comandi pompa posteriori SAE A o B

SISTEMA DI AVVIAMENTO
  • Motorini di avviamento – ad aria, elettrici o doppio