Gruppo elettrogeno C7.1

C7.1

Caratteristiche tecniche di C7.1

Caratteristiche tecniche del gruppo elettrogeno

Caratteristiche tecniche del motore

Configurazioni del gruppo elettrogeno

Dimensioni del gruppo elettrogeno

Caratteristiche tecniche del generatore

C7.1 Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA

  • Sistema OCV (Open Crankcase Ventilation, Ventilazione per basamento aperto)
  • Turbocompressore, raffreddato tramite acqua della camicia
  • Tubazioni del liquido di raffreddamento integrate nel collettore mediante circuito EGR

SISTEMA DI CONTROLLO

  • I pannelli sono disponibili nelle configurazioni DX, SX e posteriore con un'opzione di installazione a distanza
  • Diagnostica elettronica e registrazione dei guasti
  • Regolatore elettronico
  • Modulo di controllo elettronico (ECM)
  • Solo valori nominali del collegamento dati SAE J1939
  • Controllo elettronico del rapporto aria/combustibile

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Postrefrigeratore e scambiatore di calore integrato
  • Design compatto dei passaggi del liquido di raffreddamento
  • Termostato e alloggiamento
  • Opzione riscaldatore dell'acqua della camicia 120/240 V
  • Pompa dell'acqua di mare ausiliaria, a ingranaggi
  • Scambiatore di calore montato sul motore, fascio tubiero rimovibile (per acqua di mare) (solo motori con scambiatore di calore)
  • Scambiatore di calore dell'olio motore
  • Tubazioni dell'acqua di mare ausiliarie
  • Raffreddamento della chiglia

SISTEMA DI SCARICO

  • Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore
  • Uscita tonda flangiata da 152 mm (6 in)
  • Opzioni flangia/gomito a secco

VOLANI E RELATIVI ALLOGGIAMENTI

  • Alloggiamento del volano, SAE N. 2
  • Volano, 134 denti
  • Rotazione secondo gli standard SAE

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Impianto di alimentazione Common rail
  • Opzioni combustibile doppio e semplificato
  • Opzione tubazione del combustibile flessibile
  • Pompa di mandata del combustibile, a ingranaggi

GENERATORI E RELATIVI ACCESSORI

  • 12 conduttori
  • Trifase senza spazzole
  • Eccitazione separata dagli avvolgimenti ausiliari per fornire corrente di cortocircuito al 300% fino a 10 secondi
  • Passo 2/3
  • Ampia banda di tensione
  • Protezione dall'acqua IP23
  • Regolatore di tensione a stato solido con regolazione della tensione integrata
  • Isolamento di classe H
  • L'aumento di temperatura del generatore supera i requisiti della società marittima, 105 °C a 50 °C ambiente - energia primaria, 85 °C a 50 °C ambiente - energia primaria, Poli di collegamento

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Sfiatatoio del carter
  • Opzioni doppio e semplificato
  • Filtro dell'olio, manutenzione DX
  • Bocchettone di rifornimento dell'olio, all'interno del coperchio delle valvole e della scatola di fasatura (opzione)
  • Indicatore di livello olio, manutenzione SX
  • Coppa dell'olio
  • Scarico della coppa dell'olio, DX
  • Olio lubrificante
  • Pompa dell'olio motore (a ingranaggi)

SISTEMA DI SUPPORTO

  • Telaio di base scorrevole
  • Isolanti antivibrazioni tra base e gruppo elettrogeno

PRESE DI FORZA

  • Scanalatura Poly-V per comando alternatore
  • Kit albero della presa di forza (a richiesta)

INFORMAZIONI GENERALI

  • Smorzatore di vibrazioni torsionali e protezione
  • Vernice, Giallo Caterpillar
  • Anelli di sollevamento
  • Coperchi di sollevamento protettivi
  • Documentazione
  • Sezionatore della batteria
  • Imballaggio in plastica
  • Nota: i gruppi elettrogeni per la refrigerazione della chiglia non includono i refrigeratori della chiglia.
  • Motore certificato per cicli di emissioni D2/E2

C7.1 Attrezzatura a richiesta

SISTEMA DI CONTROLLO

  • Kit statismo del regolatore

SISTEMA DI SCARICO

  • Gomito a secco
  • Flangia a secco
  • Sensore di temperatura dei gas di scarico

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE

  • Tubazioni del combustibile flessibili

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE

  • Astina di livello

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO

  • Serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento
  • Riscaldatore dell'acqua della camicia

PRESE DI FORZA

  • Puleggia dell'albero motore

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