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Descrizione generale

Il gruppo elettrogeno marino diesel Cat® C7.1 ha potenze nominali trifase a 50 Hertz di 100, 118 e 150 ekW con raffreddamento dello scambiatore di calore, conforme alle normative sulle emissioni U.S. EPA Tier 3 commerciale, IMO II ed EU CC2. C7.1 ha anche potenze nominali trifase 60 Hertz di 118, 150 e 175 ekW con raffreddamento dello scambiatore di calore, conforme alle normative sulle emissioni U.S. EPA Tier 3 commerciale, IMO II ed EU CC2.

Caratteristiche tecniche del gruppo elettrogeno

Potenza nominale minima 100 ekW (125 kVA) 100 ekW (125 kVA) Less
Potenza nominale massima 200 ekW (250 kVA) 200 ekW (250 kVA) Less
Frequenza 50 Hz o 60 Hz 50 Hz o 60 Hz Less
Velocità 1.500 giri/min (50 Hz) o 1.800 giri/min (60 Hz) 1.500 giri/min (50 Hz) o 1.800 giri/min (60 Hz) Less

Caratteristiche tecniche del motore

Modello motore Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Diesel, a 4 tempi e 6 cilindri in linea Less
Aspirazione TA TA Less
Alesaggio 4.13 in 105.0 mm Less
Corsa 5.3 in 135.0 mm Less
Cilindrata 433.3 in3 7.1 L Less
Tipo di regolatore Elettronico Elettronico Less
Impianto di alimentazione Impianto di alimentazione Common rail Impianto di alimentazione Common rail Less

Configurazioni del gruppo elettrogeno

Strategia delle emissioni/del combustibile EPA Tier 3, IMO II, EU CC2 EPA Tier 3, IMO II, EU CC2 Less

Dimensioni del gruppo elettrogeno

Larghezza 37.6 in 956.0 mm Less
Altezza 49.7 in 1263.0 mm Less
Peso 1.652 -1.840 kg, 3.634 - 4.026 lb 1.652 -1.840 kg, 3.634 - 4.026 lb Less
Lunghezza 76,2 in / 1.935 mm (minimo), 83,3 in / 2.116 mm (massimo) 76,2 in / 1.935 mm (minimo), 83,3 in / 2.116 mm (massimo) Less

Caratteristiche tecniche del generatore

Passo 2/3 2/3 Less
Numero di conduttori 12 12 Less
Isolamento Classe H Classe H Less
Grado IP Protezione dall'acqua IP23 Protezione dall'acqua IP23 Less
Regolatore di tensione Stato solido Stato solido Less

Conforme agli standard sulle emissioni per Global Waters

U.S.EPA Tier 3, CCNR Stage 2, IMO II

Assistenza di livello mondiale

Ampia rete di assistenza dei dealer CAT, unità completa gruppo elettrogeno con assistenza dalla fabbrica (con sistema di allarme e protezione MCS a richiesta), garanzia di assistenza estesa (ESC, Extended Service Coverage) disponibile in tutto il mondo

Durata

Ferro ad alte prestazioni con migliaia di ore di verifiche per garantire qualità e durata, stabilimenti di produzione leader nel mondo

Tecnologia ACERT

Il common rail ad alta pressione fornisce un dosaggio di combustibile e consumi precisi con emissione ridotta di fumo visibile, l'ECM (Electronic Control Module, Modulo di controllo elettronico) fornisce un eccellente controllo della velocità, riduzione della rumorosità e presa di carico al 100%

Impianto di alimentazione Common rail

Riduzione della rumorosità

Nuovo monoblocco per bassi livelli di rumorosità e vibrazioni, carter della distribuzione isolato, coppa dell'olio isolata (consente inoltre una facile manutenzione), pompa e treno di ingranaggi migliorati, albero motore più rigido, strategia di iniezione del combustibile multipla, collettore di ammissione integrato, doppia curvatura sul basamento con pareti spesse, pistoni ottimizzati per funzionamento a regimi alti

Motore certificato MCS

Quadro di comando

C7.1 Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA
  • Sistema OCV (Open Crankcase Ventilation, Ventilazione per basamento aperto)
  • Turbocompressore, raffreddato tramite acqua della camicia
  • Tubazioni del liquido di raffreddamento integrate nel collettore mediante circuito EGR

SISTEMA DI CONTROLLO
  • I pannelli sono disponibili nelle configurazioni DX, SX e posteriore con un'opzione di installazione a distanza
  • Diagnostica elettronica e registrazione dei guasti
  • Regolatore elettronico
  • Modulo di controllo elettronico (ECM)
  • Solo valori nominali del collegamento dati SAE J1939
  • Controllo elettronico del rapporto aria/combustibile

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
  • Postrefrigeratore e scambiatore di calore integrato
  • Design compatto dei passaggi del liquido di raffreddamento
  • Termostato e alloggiamento
  • Opzione riscaldatore dell'acqua della camicia 120/240 V
  • Pompa dell'acqua di mare ausiliaria, a ingranaggi
  • Scambiatore di calore montato sul motore, fascio tubiero rimovibile (per acqua di mare) (solo motori con scambiatore di calore)
  • Scambiatore di calore dell'olio motore
  • Tubazioni dell'acqua di mare ausiliarie
  • Raffreddamento della chiglia

SISTEMA DI SCARICO
  • Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore
  • Uscita tonda flangiata da 152 mm (6 in)
  • Opzioni flangia/gomito a secco

VOLANI E RELATIVI ALLOGGIAMENTI
  • Alloggiamento del volano, SAE N. 2
  • Volano, 134 denti
  • Rotazione secondo gli standard SAE

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Impianto di alimentazione Common rail
  • Opzioni combustibile doppio e semplificato
  • Opzione tubazione del combustibile flessibile
  • Pompa di mandata del combustibile, a ingranaggi

GENERATORI E RELATIVI ACCESSORI
  • 12 conduttori
  • Trifase senza spazzole
  • Eccitazione separata dagli avvolgimenti ausiliari per fornire corrente di cortocircuito al 300% fino a 10 secondi
  • Passo 2/3
  • Ampia banda di tensione
  • Protezione dall'acqua IP23
  • Regolatore di tensione a stato solido con regolazione della tensione integrata
  • Isolamento di classe H
  • L'aumento di temperatura del generatore supera i requisiti della società marittima, 105 °C a 50 °C ambiente - energia primaria, 85 °C a 50 °C ambiente - energia primaria, Poli di collegamento

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Sfiatatoio del carter
  • Opzioni doppio e semplificato
  • Filtro dell'olio, manutenzione DX
  • Bocchettone di rifornimento dell'olio, all'interno del coperchio delle valvole e della scatola di fasatura (opzione)
  • Indicatore di livello olio, manutenzione SX
  • Coppa dell'olio
  • Scarico della coppa dell'olio, DX
  • Olio lubrificante
  • Pompa dell'olio motore (a ingranaggi)

SISTEMA DI SUPPORTO
  • Telaio di base scorrevole
  • Isolanti antivibrazioni tra base e gruppo elettrogeno

PRESE DI FORZA
  • Scanalatura Poly-V per comando alternatore
  • Kit albero della presa di forza (a richiesta)

INFORMAZIONI GENERALI
  • Smorzatore di vibrazioni torsionali e protezione
  • Vernice, Giallo Caterpillar
  • Anelli di sollevamento
  • Coperchi di sollevamento protettivi
  • Documentazione
  • Sezionatore della batteria
  • Imballaggio in plastica
  • Nota: i gruppi elettrogeni per la refrigerazione della chiglia non includono i refrigeratori della chiglia.
  • Motore certificato per cicli di emissioni D2/E2

C7.1 Attrezzatura a richiesta

SISTEMA DI CONTROLLO
  • Kit statismo del regolatore

SISTEMA DI SCARICO
  • Gomito a secco
  • Flangia a secco
  • Sensore di temperatura dei gas di scarico

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Tubazioni del combustibile flessibili

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Astina di livello

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
  • Serbatoio di recupero del liquido di raffreddamento
  • Riscaldatore dell'acqua della camicia

PRESE DI FORZA
  • Puleggia dell'albero motore