M 25 C

M 25 C Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

• Silenziatore della presa d'aria / filtro

Sistema di controllo

• Unità di ripartizione del carico (solo per impianti con più motori)

• Sistema di protezione

• Interfaccia di collegamento dati seriale (MODbus / canbus)

• Regolatore della velocità

Sistema di raffreddamento

• Preriscaldatore elettrico dell'acqua di raffreddamento

• Pompa dell'acqua di raffreddamento HT (azionata dal motore)

• Intercooler a 2 stadi

Sistema di scarico

• Giunto di espansione gas di scarico

• Collettori isolati dei gas di scarico

• Turbocompressore sul lato opposto al volano

Impianto di alimentazione

• Pompa di circolazione del combustibile (fornita / solo per MDO/MGO)

• Spia filtro del combustibile

• Valvola di pressione del combustibile (montata / solo per MDO/MGO)

Strumentazione

• Pulsanti di comando e spie

• Leva di arresto d'emergenza

• Pannello di controllo locale

• Spia della pressione e della temperatura

Sistema di lubrificazione

• Scambiatore di calore dell'olio lubrificante (separato)

• Pompa dell'olio lubrificante (azionata dal motore)

• Filtro dell'olio lubrificante autopulente

• Pompa di pre-lubrificazione (elettrica / montata sul telaio base)

• Coppa dell'olio nel telaio base

• Valvola di regolazione della pressione

Sistema di supporto

• Collegamenti dei tubi flessibili

• Giunto ad alta flessibilità

• Montaggio elastico sul telaio base

Sistema di avviamento

• Viratore elettrico

• Valvola dell'aria di avviamento

Informazioni generali

• Motore, giunto flessibile e generatore montati su un telaio base comune

• Coperchio del volano

• Dispositivo di sollevamento (noleggio)

• Calcolo delle vibrazioni torsionali (TVC, Torsional Vibration Calculation)

M 25 C Attrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria

• Valvola di arresto di aspirazione aria

• Elemento di transizione presa d'aria

• Giunto di espansione

• Silenziatore / filtro

Sistema di controllo

• Comando di iniezione aria (per una migliore presa di carico)

• Regolatore elettronico della velocità

• Sistema di allarme del motore

• Indicatori a distanza (pressione aria di avviamento, regime motore, ecc.)

• Dispositivo di avviamento per pompe elettriche

• UPS 24 CC

Sistema di raffreddamento

• Tubazioni dell'acqua per raffreddamento del generatore sul telaio base

• Tubazioni dell'acqua per raffreddamento dello scambiatore di calore dell'olio lubrificante sul telaio base

• Scambiatore di calore a piastre FW/SW

• Pompa dell'acqua di raffreddamento HT (azionamento elettrico)

• Valvola di controllo temperatura HT montata sul telaio base

• Pompa dell'acqua di raffreddamento LT (azionamento elettrico)

• Pompa di raffreddamento acqua di mare (azionamento elettrico)

• Valvola di controllo della temperatura

Sistema di scarico

• Silenziatore (con o senza "parascintille")

Impianto di alimentazione

• Scambiatore di calore olio / refrigeratore combustibile

• Preriscaldatore finale HFO (Heavy Fuel Oil, Olio combustibile denso)

• Valvola di regolazione della pressione HFO

• Filtro automatico autopulente HFO

• Alimentazione e pompe ausiliarie HFO (azionamento elettrico)

• Moduli di alimentazione e trattamento HFO

• Dispositivo di controllo viscosità HFO

• Vasca di miscelazione

Sistema di lubrificazione

• Separatore centrifugo per olio lubrificante

• Scambiatore di calore dell'olio lubrificante montato sul telaio base

• Pompa dell'olio lubrificante (azionamento elettrico)

• Moduli combinati e di trattamento dell'olio lubrificante

• Valvola di comando temperatura montata sul telaio base

Sistema di supporto

• Doppio montaggio elastico (motore e telaio base)

Sistema di avviamento

• Compressore aria di avviamento

• Serbatoio aria di avviamento

Informazioni generali

• Accoppiamento della presa di forza al motore

• Alimentazione generatore fornita dal cliente

• Albero della presa di forza sul lato opposto al volano