< Indietro

Servizi finanziari e assicurativi
Ulteriori informazioni
Visualizza i download dei prodotti
Sì, desidero ricevere future comunicazioni di marketing (ad esempio e-mail) da Caterpillar Inc., dalle società affiliate e consociate in tutto il mondo e dalla rete di dealer Caterpillar. Indipendentemente dal tuo rifiuto di ricevere tali comunicazioni, Caterpillar continuerà a inviarti messaggi di assistenza o transazionali, ad esempio quelli relativi a eventuali account attivi con Caterpillar.

G3520BAttrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Filtro dell'aria a flusso assiale
  • Pulibile
  • Per impieghi medi con indicatore di manutenzione

Sistema di controllo
  • ADEM A3 con comando elettronico dell'acceleratore integrato
  • Quadro di comando

Sistema di raffreddamento
  • Raffreddamento dell'aria di aspirazione a due stadi
  • Termostati e alloggiamento
  • Camicia e pompa dell'acqua del postrefrigeratore a motore
  • Masse radianti del postrefrigeratore in acciaio inossidabile

Sistema di scarico
  • Collettori di scarico a secco
  • Gomito di scarico a secco

Volani e alloggiamenti dei volani
  • Alloggiamento del volano SAE N. 00
  • Alloggiamento del volano SAE N. 00
  • Rotazione secondo gli standard SAE

Impianto di alimentazione
  • Alimentazione a gas di 7-50 psi
  • L'impianto di alimentazione è dimensionato per 800-1.200 btu/scf (da 31,5 a 47,2 MJ/Nm3)
  • Valvola elettronica di dosaggio del combustibile
  • Regolatore della pressione del gas
  • Valvola di interruzione gas (GSOV)

Sistema di accensione
  • ADEM A3

Sistema di lubrificazione
  • Sfiatatoio del basamento - montaggio sulla parte superiore
  • Scambiatore di calore dell'olio
  • Filtro dell'olio - DX
  • Coppa dell'olio - 143 gal
  • Valvola di scarico
  • Valvola di prelievo dell'olio
  • Accumulatore dell'olio del turbocompressore

Sistema di supporto
  • Guide di montaggio del motore - 330,2 mm (13 in) di tipo industriale

Prese di forza
  • Alloggiamento anteriore - doppia faccia
  • Comandi ausiliari anteriore inferiore SX, DX e superiore DX

Informazioni generali
  • Vernice - Giallo Cat
  • Smorzatore di vibrazioni dell'albero motore e protezione
  • Certificazione CSA, Classe 1, Divisione 2, Gruppo D - impianto elettrico e strumentazione - comprende ADEM A3 e quadro di comando

G3520BAttrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Adattatori di aspirazione dell'aria rotondi

Sistema di carica
  • Alternatore di carica - approvato da CSA, 24 V, 65 A

Sistema di raffreddamento
  • Collegamenti flessibili

Sistema di scarico
  • Raccordi flessibili
  • Flangia e espansore

Impianto di alimentazione
  • Filtro del gas

Strumentazione
  • Modulo di comunicazione

Sistema di lubrificazione
  • Olio lubrificante
  • Filtro di bypass dell'olio
  • Pompa di prelubrificazione aria

Prese di forza
  • Portamozzo anteriore
  • Pulegge
  • Doppio smorzatore

Sistema di protezione
  • Valvole di sfogo a esplosione
  • Valvola di arresto gas secondaria

Sistema di avviamento
  • Motorino di avviamento pneumatico con comandi (90 psi o 150 psi)
  • Condotti conformi a API B16.3
  • Riscaldatore dell'acqua della camicia
  • Gruppo viratore

Informazioni generali
  • Vernice speciale
  • Analisi delle vibrazioni torsionali

Certificazione UE
  • Certificazione CEE DOI

Assistenza
  • Messa in servizio in fabbrica

Descrizione generale

La gamma dei motori G3500B offre versatilità, tempi di attività e bassi costi di esercizio per l'operazione di compressione gas. Questi motori garantiscono il livello di emissioni più basso del settore senza sacrificare le prestazioni. Le applicazioni ideali per i motori G3500B includono le operazioni di iniezione di gas (gas lift), raccolta gas e compressione di gas alla testa del pozzo. Motore a gas G3520B Cat. Valori nominali: 1.104-1.286 bkW (1.480-1.725 bhp) a 1.200-1.400 giri/min in conformità alle norme NSPS.

Caratteristiche tecniche del motore

Potenza nominale minima 1480.0 bhp 1104.0 bkW Less
Potenza nominale massima 1725.0 bhp 1286.0 bkW Less
Emissioni Conforme alle norme NSPS Conforme alle norme NSPS Less
Accensione, protezione ADEM™ A3 ADEM™ A3 Less

Design del motore

- Basato sull'affidabilità e sulla durata comprovate del G3500 LE - Possibilità di usare una vasta gamma di combustibili gassosi - Il robusto motore diesel prolunga la durata e riduce i costi di proprietà e di esercizio - Ampia gamma di velocità di funzionamento a densità aria inferiori (altitudine elevata/temperature ambiente elevate) - La densità di potenza più elevata migliora la gestione del parco macchine - Diagnostica di qualità del motore - Controllo della fasatura sensibile alle detonazioni per i singoli cilindri

Tecnologia della combustione a miscela ultra-povera (ULB)

La tecnologia ULB utilizza un sistema di controllo avanzato, un migliore adattamento del turbocompressore, una migliore miscelazione di aria e combustibile e un metodo di combustione più sofisticato per fornire: - Minime emissioni del motore - Massima efficienza del combustibile - Funzionamento migliorato ad elevate altitudini e una più ampia gamma di regimi - Accettazione del carico e rifiuto del carico stabili

Emissioni

- Conforme agli standard sulle emissioni U. S. EPA Spark Ignited Stationary NSPS del 2010 e alcune aree non regolamentate - La miscela aria/combustibile magra garantisce i migliori risultati in termini di emissioni ed efficienza dei consumi per i motori con questo alesaggio

Sistema ADEM (Advanced Digital Engine Management)

Il sistema di gestione del motore ADEM A3 integra il controllo della velocità, il controllo del rapporto aria/combustibile e i comandi di accensione/detonazione in un sistema completo di gestione del motore. ADEM A3 ha migliorato: l'interfaccia utente, il sistema di visualizzazione, i comandi di arresto e la diagnostica del sistema.

Gamma completa di accessori

L'ampia varietà di accessori del motore montati in fabbrica riduce i tempi di imballaggio.

Prove preliminari

Ciascun motore viene testato a pieno carico per garantire le prestazioni appropriate del motore.

Programma GERP (Gas Engine Rating Pro)

GERP è un programma basato su PC progettato per fornire prestazioni elevate sul campo per i motori a gas naturaleCat® destinati al settore della compressione di gas. GERP fornisce i dati del motore relativi ad altitudine del sito, temperatura ambiente, combustibile, dispersione del calore del liquido di raffreddamento del motore, dati sulle prestazioni, schemi di installazione, schede tecniche e curve della pompa.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

Oltre 2.200 dealer Tecnici dei dealer formati da Cat in grado di fornire assistenza per qualsiasi aspetto del motore per applicazioni petrolifere Garanzia Cat su ricambi e manodopera Contratti di manutenzione preventiva disponibili per interventi di riparazione prima che si verifichino dei guasti Programma S•O•SSM per confrontare i campioni di olio e liquido di raffreddamento rispetto agli standard Caterpillar per determinare: - Condizioni dei componenti interni del motore - Presenza di fluidi indesiderati - Presenza di sottoprodotti della combustione - Intervallo di cambio dell'olio personalizzato

Oltre 80 anni di esperienza nella produzione di motori

Oltre 60 anni di esperienza nella produzione di motori a gas naturale La proprietà di tali processi di produzione consente a Caterpillar di realizzare prodotti affidabili di alta qualità - Blocchi motore, testate, camicie dei cilindri e alloggiamenti dei volani realizzati per fusione - Lavorazione a macchina dei componenti critici - Assemblaggio completo dei motori

Sito Web

Per qualsiasi esigenza relativa ad applicazioni petrolifere, visitare il sitowww.catoilandgasinfo.com.