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Descrizione generale

Caratteristiche tecniche del motore

Potenza nominale minima 1320.0 ekW 1320.0 ekW Less
Potenza nominale massima 1320.0 ekW 1320.0 ekW Less
Standard sulle emissioni Non certificato Non certificato Less
Protezione e controllo del motore ADEM A3 ADEM A3 Less
Generatore SR4B SR4B Less
Tensione 600 600 Less
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore e postrefrigeratore Less
Alesaggio 6.69 poll. 170.0 mm mm Less
Corsa 7.48 poll. 190.0 mm mm Less
Cilindrata 4210.0 (in3) 69.0 l Less
Impianto di alimentazione EUI EUI Less
Intervallo di cambio olio 500.0 h 500.0 h Less
Peso 41469.0 lb 18810.0 kg Less

Dimensioni

Larghezza 93.9 poll. 2385.0 mm mm Less
Lunghezza 310.0 poll. 7874.0 mm mm Less
Altezza 99.2 poll. 2520.0 mm mm Less

Capacità per liquidi

Sistema di lubrificazione (Rifornimento) 107.0 gal 405.0 l Less
Sistema di raffreddamento (Motore) 61.5 gal 233.0 l Less

Design del prodotto

- Il design robusto garantisce maggiore durata e costi di esercizio e proprietà ridotti- Progettato per offrire prestazioni ottimali con il gas naturale delle tubazioni a bassa pressione• Un modulo di controllo elettronico gestisce tutte le funzioni del motore: accensione, regolazione, controllo del rapporto aria-combustibile e protezione del motore- I motori a gas possono essere configurati per poter funzionare con molti gas direttamente sul campo. Alcuni gas, a seconda della qualità, possono necessitare di un trattamento prima dell'iniezione nel cilindro. L'uso del gas naturale prodotto localmente riduce i costi di trasporto del combustibile nonché il traffico sul cantiere e la formazione di polvere normalmente associata al trasporto del diesel nei siti di trivellatura. - I costi del combustibile contribuiscono a una parte significativa delle spese sostenute per l'intera durata del motore.- L'impiego di un motore a gas al posto di uno diesel può ridurre drasticamente i costi di esercizio complessivi.

Impegno a favore dello sviluppo sostenibile

- I motori a gas possono essere utilizzati nella maggior parte delle aree con interventi di post-trattamento minimi o nulli e garantire livelli di emissioni molto bassi- Conformi alla maggior parte dei requisiti sulle emissioni di tutto il mondo fino a 0,5 g/bhp-hr del livello di ossido di azoto senza post-trattamento.

Sicurezza

- Affidabilità e durata comprovate- La robustezza del motore, dei generatori, dei radiatori e delle basi sono il risultato di anni di esperienza nel settore petrolifero- Assemblati, testati e convalidati come gruppo unico per ridurre al minimo le vibrazioni e ottimizzare la durata dei componenti- Generatore progettato per adattarsi alle rigide condizioni delle applicazioni del settore petrolifero- Il generatore Cat® SR4B è progettato per adattarsi alle prestazioni e alle caratteristiche di potenza dei motori Cat- Design a due cuscinetti, anti-attrito e ad accoppiamento chiuso per offrire ulteriore robustezza e risolvere i problemi di allineamento- Il sistema di isolamento garantisce praticamente il doppio della resistenza di picco istantanea utilizzando un cavo magnetico con rivestimento in Mica al posto del cavo magnetico rivestito in vetro- Il sistema di supporto a tre punti garantisce allineamento e protezione alla trasmissione del gruppo elettrogeno

Pacchetti personalizzati

Per qualsiasi applicazione petrolifera, Caterpillar è in grado di soddisfare le esigenze dei clienti con gruppi elettrogeni e meccanici personalizzati. Motori, generatori, comandi, radiatori e trasmissioni Cat possono essere abbinati e progettati su misura in collaborazione con un dealer Cat locale per creare soluzioni uniche. I pacchetti personalizzati beneficiano di un'assistenza globale e sono coperti da una garanzia di un anno dalla messa in funzione.

Prove preliminari

- Ogni gruppo elettrogeno Cat viene testato a pieno carico per garantireprestazioni appropriate del motore.- Le configurazioni standard sono assemblate, testate e convalidatecome un solo gruppo per garantire prestazioni, affidabilità e durata.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

- Oltre 2.200 concessionari- Tecnici dei concessionari formati da Cat in grado di fornire assistenza per qualsiasi aspetto del proprio motore a benzina- Disponibilità a livello mondiale di pezzi di ricambio, assistenza e copertura della garanzia- Contratti di manutenzione preventiva disponibili per riparazioni pre-guasti- Programma S•O•SSM che confronta i propri campioni di olio eliquido di raffreddamento con gli standard Caterpillar per determinare:• Condizioni dei componenti interni del motore• Presenza di fluidi indesiderati• Presenza di sottoprodotti della combustione• Intervallo di sostituzione dell'olio personalizzato

Oltre 80 anni di esperienza nella produzione di motori

La proprietà di tali processi di produzione consente a Caterpillar di realizzare prodottiaffidabili di alta qualità.

Sito Web

Per qualsiasi esigenza relativa ad applicazioni petrolifere, visitare il sito www.catoilandgasinfo.com.

G3516BAttrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Massa radiante del postrefrigeratore resistente alla corrosione
  • Arresto dell'aspirazione dell'aria
  • Filtro dell'aria per impieghi normali

Sistema di controllo
  • ECU ADEM A3 montata a sinistra
  • Controllo diretto del rack 0-200 mADC, riscaldatore ambiente e collegamento e comandi del riscaldatore dell'acqua della camicia

Sistema di raffreddamento
  • Circuito separato con postrefrigeratore
  • Termostato dell'acqua della camicia con uscita controllata
  • Pompa dell'acqua della camicia — azionata a ingranaggi
  • Doppia uscita
  • Pompa dell'acqua del postrefrigeratore — azionata a ingranaggi
  • Termostato dell'acqua del postrefrigeratore

Sistema di scarico
  • Collettore di scarico a secco
  • Due turbocompressori, cuscinetti raffreddati ad acqua

Volano e relativo alloggiamento
  • Alloggiamento del volano SAE N. 00
  • Alloggiamento del volano SAE N. 00
  • Rotazione secondo gli standard SAE

Impianto di alimentazione
  • Filtro del combustibile simplex (SX) con pompa di adescamento (SX)
  • Pompa di mandata del combustibile
  • Tubazione di ritorno del combustibile con collegamento flessibile
  • Iniettori unitari elettronici

Accessori del generatore
  • Morsettiera del petrolio montata sul cilindro con filtro dell'aria einterruttore del differenziale di pressione

Strumentazione
  • Pulsante di arresto di emergenza
  • Indicatori analogici:
  • Connettore della porta di servizio
  • Morsettiere di collegamento del cliente

Pannello di controllo EMCP 4.3
  • Display grafico da 140 mm (5,5 pollici)
  • Comunicazione
  • Comandi
  • Protezione del gruppo elettrogeno
  • Uscite
  • Ingressi
  • Altre caratteristiche

Sistema di lubrificazione
  • Sfiatatoio del carter
  • Refrigeratore dell'olio
  • Coppa dell'olio profonda
  • Estensione dello scarico dell'olio, collegamento femmina NPT da 2 pollici
  • Filtro dell'olio simplex

Sistema di supporto
  • Lunghezza 4,19 m (165 pollici), altezza dei tubi 412 mm (16,2 pollici), larghezza 1,18 m (50,5 pollici)

Sistema di protezione
  • Allarmi del motore, riduzione di potenza e arresto in caso di funzionamento anomalo

Sistema di avviamento
  • Motorino di avviamento ad aria TDI, DX — 1034 kPa (150 psi)

Informazioni generali
  • Vernice - Giallo Cat

* Indica quale opzione è inclusa nella configurazione standard

G3516BAttrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Filtro dell'aria per impieghi gravosi
  • Adattatore a distanza dell'aspirazione dell'aria — rettangolare
  • Adattatore a distanza dell'aspirazione dell'aria — rotondo

Sistema di controllo
  • Opzioni di controllo del motore:
  • Regolatore di ripartizione del carico, 2301A

Sistema di raffreddamento
  • Opzioni del radiatore:
  • Sensore di livello del liquido di raffreddamento
  • Condizionatore del liquido di raffreddamento
  • Opzioni di collegamento del sistema di raffreddamento (per l'uso conun radiatore fornito dal cliente):
  • Comando della ventola e protezione della cinghia (per l'uso con radiatori a distanza e fornitidal cliente)
  • Opzioni per la puleggia della ventola (per l'uso con un radiatore fornito dal cliente):

Sistema di scarico
  • Solo per il modello a 1.200 giri/min:
  • Solo per il modello a 1.500 giri/min:

Impianto di alimentazione
  • Filtro del combustibile personalizzato
  • Filtro del combustibile primario
  • Filtro del combustibile primario con separatore dell'acqua

Accessori del generatore
  • Scatola di accesso ai cavi
  • Filtro dell'aria
  • RTD con cuscinetto
  • Scatola di estensione a bassa tensione
  • Controllo della tensione manuale

Strumentazione
  • Modulo di comunicazione PL1000T
  • Modulo di comunicazione PL1000E
  • Termocoppie installate, una per cilindro

Sistema di lubrificazione
  • Filtro dell'olio personalizzato
  • Filtro dell'olio centrifugo installato a destra
  • SAE15W40, DEO Caterpillar, 500 ore
  • Eliminazione dei vapori del basamento
  • Regolatore del livello dell'olio

Sistema di supporto
  • Basi
  • Isolatori di vibrazione, guide

Presa di forza
  • Alternatore, 24 V, 68 A
  • Comando accessori anteriore
  • Pulegge

Sistema di protezione
  • Valvole di sfogo esplosione (3)
  • Interruttore del rilevatore di particelle metalliche
  • Rilevatore di particelle metalliche con avvisatore

Sistema di avviamento
  • Motorino di avviamento personalizzato
  • Regolatore di pressione dell'aria

Informazioni generali
  • Gruppo ausiliario del motore installato a sinistra
  • Riscaldatore dell'acqua della camicia, omologato UL, 120-240 V, monofase, 6 kW, montaggio SX e DX
  • Riscaldatore dell'acqua della camicia, omologato UL, 120-480 V, monofase, 12 kW, montaggio SX e DX
  • Tubazioni del riscaldatore dell'acqua della camicia