Motori da trivellazione C32 ACERT

C32 ACERT™

Potenza nominale minima
800.0 BHP
597.0 bkW
Potenza nominale massima
1500.0 BHP
1119.0 bkW
Standard sulle emissioni
Standard sulle emissioni U.S. EPA Non-road Tier 2
Standard sulle emissioni U.S. EPA Non-road Tier 2

Caratteristiche tecniche di C32 ACERT™

Caratteristiche tecniche del motore

Capacità per liquidi

Dimensioni

C32 ACERT™ Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Turbocompressore quad - scarico a 3 cilindri per ciascun turbocompressore
  • Collegamenti configurati per ATAAC (post-refrigeratore aria-aria)o scambiatore di calore a distanza

Sistema di controllo

  • Modulo di controllo elettronico ADEM A4
  • Regolazione elettronica e controllo della velocità della presa di forza
  • Valori nominali programmabili dal cliente
  • Strategia di avviamento in modalità a freddo
  • Compensazione automatica dell'altitudine
  • Compensazione automatica della temperatura del combustibile
  • Minimo basso, minimo alto e limite superiore del regime motoreprogrammabili
  • Diagnostica elettronica e registrazione dei guasti
  • Sistema di monitoraggio del motore
  • Trasmissione SAE J1939 (diagnostica e stato del motore)

Sistema di raffreddamento

  • Pompa dell'acqua della camicia centrifuga a ingranaggi - DX
  • Termostato e alloggiamento integrati
  • Scambiatore di calore dell'olio motore
  • Scambiatore di calore dell'olio della trasmissione installato opzionale

Sistema di scarico

  • Collettore di scarico - a secco
  • Due uscite dello scarico verticale (anteriore e posteriore)

Impianto di alimentazione

  • MEUI
  • Pompa di adescamento del combustibile
  • Pompa di mandata del combustibile
  • Filtro del combustibile primario e secondario - configurazione DX permontaggio remoto (installato a DX sulla piastra di spedizione)

Volani e alloggiamento del volano

  • Alloggiamento del volano dell'alloggiamento del volano SAE N. 0 o 1 in ferro
  • Alloggiamento del volano dell'alloggiamento del volano SAE N. 0 o SAE N. 1
  • Adattatore della trasmissione opzionale

Sistema di lubrificazione

  • Sfiatatoio del carter
  • Filtro dell'olio - manutenzione standard DX, opzionale SX o montaggioremoto
  • Indicatore di livello dell'olio - manutenzione standard DX, opzionale SX o doppio
  • Bocchettone di rifornimento dell'olio - manutenzione standard DX, opzionale SX o doppio
  • Coppa dell'olio bassa, coppa posteriore

Sistema di supporto

  • Supporto anteriore con perno di articolazione
  • Tamponi verticali e orizzontali sull'alloggiamento volano posteriore

Sistema di protezione

  • Elettronico 24 V
  • Velocità eccessiva del motore con arresti aria opzionali eindicatori
  • Bassa pressione dell'olio motore
  • Intasamento filtro del combustibile
  • Temperatura del combustibile
  • Temperatura elevata del liquido di raffreddamento del motore
  • Temperatura bassa del liquido di raffreddamento del motore

Informazioni generali

  • Smorzatore di vibrazioni e protezione opzionale
  • Anelli di sollevamento
  • Connettore del cablaggio cliente opzionale
  • Connettore dello strumento di manutenzione
  • Vernice - Giallo Cat

C32 ACERT™ Attrezzatura a richiesta

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Filtro dell'aria
  • Adattatori di aspirazione dell'aria
  • Adattatori di uscita del turbocompressore
  • Tubazioni dell'aria

Sistema di carica

  • Caricabatterie
  • Alternatori di carica
  • Supporto dell'alternatore
  • Interruttori di circuito e supporti

Sistema di raffreddamento

  • Condizionatori del liquido di raffreddamento a secco
  • Alloggiamento del termostato
  • Sensore di livello del liquido di raffreddamento
  • Radiatore
  • Ventole soffianti
  • Ventole di aspirazione
  • Adattatori ventola
  • Comandi ventola

Emissioni

  • Certificazioni IMO

Sistema di scarico

  • Gomiti
  • Silenziatori

Impianti di alimentazione

  • Pompa elettrica di adescamento del combustibile

Strumentazione

  • Dispositivo di gestione cliente
  • Cablaggio di interconnessione
  • Indicatori e quadri strumenti

Sistema di lubrificazione

  • Coppe dell'olio
  • Lato cambio olio
  • Indicatore di livello dell'olio
  • Filtri dell'olio
  • Oli lubrificanti

Sistema di supporto

  • Base in acciaio strutturale
  • Supporto motore - anteriore
  • Supporto motore - posteriore

Prese di forza

  • Comando ausiliario
  • Puleggia smorzatore
  • Pompe idrauliche a ingranaggi

Sistema di protezione

  • Arresti meccanici
  • Arresti solenoide

Sistema di avviamento

  • Motorini di avviamento elettrici – 12 V, 24 V
  • Gruppi di batterie – 24 V
  • Cavo della batteria
  • Rack batterie
  • Ausili all'avviamento

Configurazione della trasmissione

  • Tubazioni acqua delle trasmissioni
  • Refrigeratore delle trasmissioni

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