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Descrizione generale

I motori Cat C15 ACERT rappresentano la soluzione ideale per le operazioni più impegnative del settore petrolifero. La decennale esperienza sul campo nonché la ricerca e lo sviluppo intensi consentono ai motori Cat C15 ACERT di garantire prestazioni eccellenti con bassi costi di esercizio, ottemperando al contempo ai più rigorosi requisiti ambientali.Si tratta di un motore ideale per le applicazioni che richiedono le certificazioni sulle emissioni Tier 4 Interim o EU Stage IIIB nelle attività di trivellazione meccanica come ad esempio l'azionamento delle pompe per il fango. I motori Cat sono supportati dai dealer Cat pronti a fornire assistenza tecnica, servizi, ricambi e garanzie.Motore diesel Cat C15 ACERT. Valori nominali: 354-433 bkW (475-580 bhp) a 1.800-2.100 giri/min in conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Interim, EU Stage IIIB.

Caratteristiche tecniche del motore

Potenza nominale minima 475.0 bhp 354.0 bkW Less
Potenza nominale massima 580.0 bhp 433.0 bkW Less
Emissioni Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Interim, UE Stage IIIB Standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Interim, UE Stage IIIB Less
Velocità nominale 2100.0 Giri/min 1800.0 Giri/min Less
Alesaggio 5.4 in 137.0 mm Less
Corsa 6.7 in 171.0 mm Less
Cilindrata 928.0 in3 15.2 L Less
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore e postrefrigeratore Less
Regolatore di velocità e protezione ADEM A4 ADEM A4 Less
Peso del motore, a secco 2976.0 lb 1350.0 kg Less
Intervallo di cambio olio 250 - 500 250 - 500 Less
Rotazione (dal lato del volano) In senso antiorario In senso antiorario Less
Volano e rispettivo alloggiamento Alloggiamento del volano 1 Alloggiamento del volano 1 Less
Denti del volano 113 113 Less

Capacità per liquidi

Capacità minima del sistema di raffreddamento (solo motore) 5.0 gal 18.7 L Less

Dimensioni

Lunghezza 47.4 in 1203.0 mm Less
Larghezza 36.7 in 933.0 mm Less
Altezza 46.7 in 1186.0 mm Less

Emissioni

- Progettata in conformità agli standard sulle emissioni 2011 U. S. EPA Tier 4 Interim ed EU Stage IIIB. - Sistema di riduzione dell'ossido di azoto montato sul motore con pistone ottimizzato, fascia elastica, camicia e configurazione dell'impianto di alimentazione per ridurre l'ossido di azoto,minimizzando la fuliggine nei cilindri- Modulo emissioni pulite con funzioni di post-trattamento, tra cui: catalizzatore di ossidazione diesel, filtro antiparticolato diesel- Soluzione tecnologica Future Tier 4 Final progettata per integrarsi nelle dimensioni di post-trattamento standard correnti, eliminando le esigenze di riprogettazione dell'installazione

Design del motore

- Affidabilità e durata comprovate del motore e del post-trattamento- Ampia gamma di velocità di funzionamento- Elevata densità di potenza- Le opzioni di trasmissione della PTO garantiscono un accesso flessibile alla potenza ausiliaria per le pompe e per altre esigenze

Basso costo totale di gestione

- Consumo del combustibile ottimizzato- L'intervallo minimo di estrazione delle ceneri del filtro antiparticolato diesel pari a 5.000 ore e gli intervalli di cambio olio di 250 - 500 ore garantiscono bassi costi di manutenzione

Sistema ADEM (Advanced Digital Engine Management)

Sistema di controllo ADEM A4 che fornisce accensione integrata, regolazione della velocità, protezione e comandi, tra cui la fasatura dell'accensione variabile sensibile alla detonazione. ADEM A4 ha migliorato: l'interfaccia utente, il sistema di visualizzazione, i comandi di arresto e la diagnostica del sistema.

Gruppi elettrogeni

Motore disponibile con funzioni di fabbrica tra cui:- Post-trattamento- Base- Radiatore- Trasmissione

Pacchetti personalizzati

Per qualsiasi applicazione petrolifera, potete contare sul supporto Caterpillar, in grado di soddisfare a pieno le vostre esigenze con un pacchetto di fabbrica personalizzato. I motori Cat®, i generatori, i vani, i comandi, i radiatori, le trasmissioni, le soluzioni post-trattamento (tutti i componenti che richiedono protezione) possono essere personalizzati e adattati per creare una soluzione esclusiva. I pacchetti personalizzati beneficiano di un'assistenza globale e sono coperti da una garanzia di un anno dalla messa in funzione.

Combustibile e olio

Richiede combustibile diesel a bassissimo tenore di zolfo (ULSD) pari a un massimo di 15 ppm nonché nuove formulazioni degli oli a supporto della nuova tecnologia. Progettato per utilizzare biocombustibile B20.

Accessori su richiesta

- Scambiatore di calore dell'olio della trasmissione montato sul motore - l'integrazione con il sistema di raffreddamento del motore facilita l'installazione e favorisce un pacchetto globale più compatto del motore- Freni motore - capacità di frenata per le applicazioni mobili

Trasmissioni

- Caterpillar offre una gamma completa di pacchetti motore-trasmissione che possono essere completamente integrati con l'assale, l'impianto idraulico e l'interfaccia operatore.- La trasmissione C15 ACERT™ Cat ottimizzata si adatta a: TH35-E81, CX31-P600, CX35-P800

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

- Oltre 2.200 dealer - Tecnici dei dealer formati da Cat in grado di fornire assistenza per qualsiasi aspetto del motore per applicazioni petrolifere - Garanzia Cat su ricambi e manodoperaContratti di manutenzione preventiva disponibili per interventi di riparazione prima che si verifichino dei guastiProgramma S•O•SSM per confrontare i campioni di olio e liquido di raffreddamento rispetto agli standard Caterpillar per determinare:- Condizioni dei componenti interni del motore- Presenza di fluidi indesiderati- Presenza di sottoprodotti della combustione- Intervallo di cambio dell'olio personalizzato

Oltre 80 anni di esperienza nella produzione di motori

La proprietà di tali processi di produzione consente a Caterpillar di realizzare prodotti affidabili e di alta qualità.- Blocchi motore in ghisa, testate, camicie dei cilindri e alloggiamenti dei volani- Realizzazione dei componenti fondamentali- Assemblaggio completo del motore

Sito Web

Per qualsiasi esigenza relativa ad applicazioni petrolifere, visitare il sitowww.catoilandgasinfo.com

C15 ACERT™Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Con turbocompressore e postrefrigeratore aria-aria

Sistema di controllo
  • Sistema di controllo elettronico, cablaggio incassato con schiuma, compensazione automatica dell'altitudine, compensazione della potenza per la temperatura del combustibile, funzioni software configurabili, trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore, comando remoto della ventola della centralina elettronica (ECU) integrato

Sistema di raffreddamento
  • Alloggiamento del termostato a uscita verticale, pompa dell'acqua centrifuga, strumenti di supporto relativi al sistema di raffreddamento al fine di garantire l'affidabilità delle attrezzature

Sistema di scarico
  • Modulo emissioni pulite (CEM) che include Filtro antiparticolato diesel (DPF), Catalizzatore di ossidazione diesel(DOC), Sistema di rigenerazione Cat euscita di scarico opzionale

Volani e alloggiamento del volano
  • Alloggiamento del volano SAE 0 e SAE 1

Impianto di alimentazione
  • Iniezione MEUI; filtro combustibile primario, filtri del combustibile secondari , pompa di mandata del combustibile, adescamento elettronico del combustibile

Sistema di lubrificazione
  • Sistema di ventilazione per carter aperto, scambiatore di calore dell'olio, bocchettone di rifornimento olio, filtro dell'olio, astina di livello olio, pompa dell'olio (a ingranaggi), scelta di coppe (anteriore, posteriore, bassa)

Presa di forza
  • Disponibili trasmissioni SAE A, SAE B, SAE C, in alcune applicazioni è possibile prendere la potenza del motore anche dalla parte anteriore del motore stesso

Informazioni generali
  • Vernice: giallo Cat; smorzatore di vibrazioni; occhielli di sollevamento

C15 ACERT™Attrezzatura a richiesta

Scambiatore di calore dell'olio della trasmissione montato sul motore
  • l'integrazione con il sistema di raffreddamento del motore facilita l'installazione e favorisce un pacchetto globale più compatto del motore

Freni motore
  • capacità di frenata per applicazioni mobili