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Descrizione generale

I gruppi elettrogeni offshore Cat 3500 sono progettati specificatamente per le operazioni di trivellazione e produzione offshore. Decenni di esperienza nell'alimentazione delle piattaforme e delle imbarcazioni offshore si sono evoluti in un prodotto che offre prestazioni comprovate, basse emissioni, lunga durata e costi di proprietà ed esercizio ridotti.Le applicazioni dei gruppi elettrogeni 3500 includono l'alimentazione principale, l'alimentazione dei servizi essenziali e l'alimentazione di emergenza a bordo di imbarcazioni e piattaforme di produzione e trivellazione.I gruppi elettrogeni Cat sono supportati dai dealer Cat pronti a fornire assistenza tecnica, servizi, ricambi e garanzie.Gruppo elettrogeno offshore Cat 3508C. Valori nominali: 639-779 ekW (799-974 kVA) a 50 Hz (1.500 giri/min). Conforme agli standard sulle emissioni IMO Tier II.

Caratteristiche tecniche del motore

Potenza nominale minima 799.0 kVa 639.0 ekW Less
Potenza nominale massima 974.0 kVa 779.0 ekW Less
Emissioni IMO Tier II IMO Tier II Less

Design del prodotto

- Progettato appositamente per soddisfare le richieste delle applicazioni per gas e petrolio - Affidabilità e durata collaudate - Il robusto motore diesel allunga la durata e riduce i costi di proprietà e di esercizio - Densità di potenza leader nel settore - Progettato per operare in tutte le condizioni del giacimento petrolifero, inclusi gli ambienti ad alte temperature e ad altitudini elevate - Lunghi tempi di revisione nelle applicazioni petrolifere - I componenti del motore core sono progettati per la rigenerazione e il riutilizzo

Semplicità di installazione

- La configurazione di montaggio della base interna-esterna semplifica l'integrazione del sistema di perforazione - La vasta gamma di accessori consente una configurazione flessibile - Il montaggio del generatore a tre punti nella base interna mantiene l'allineamento impostato in fabbrica - Il punto di sollevamento singolo semplifica l'installazione

Sistema ADEM (Advanced Digital Engine Management)

- Il sistema di gestione del motore ADEM A3 assicura il controllo, il monitoraggio e la protezione del motore.

Sicurezza

- Pulsante di arresto di emergenza sul quadro strumenti - Disponibili valvole di arresto dell'aria e di sfogo contro le esplosioni - Valori di riferimento configurabili rispetto ad allarme, riduzione della potenza e arresto - Disponibili allarmi, ingressi e uscite extra

Pacchetti personalizzati

Per qualsiasi applicazione petrolifera, Caterpillar è in grado di soddisfare le esigenze dei clienti con gruppi elettrogeni e meccanici personalizzati. Motori, generatori, comandi, radiatori e trasmissioni Cat possono essere abbinati e progettati su misura in collaborazione con un dealer Cat locale per creare soluzioni uniche. I pacchetti personalizzati beneficiano di un'assistenza globale e sono coperti da una garanzia di un anno dalla messa in funzione.

Assistenza tecnica tramite la rete mondiale di dealer Cat

- Oltre 2.200 concessionari- Tecnici dei concessionari formati da Cat in grado di fornire assistenza per qualsiasi aspetto del proprio motore a benzina- Disponibilità a livello mondiale di pezzi di ricambio, assistenza e copertura della garanzia- Contratti di manutenzione preventiva disponibili per riparazioni pre-guasti- Programma S•O•SSM che confronta i propri campioni di olio eliquido di raffreddamento con gli standard Caterpillar per determinare:• Condizioni dei componenti interni del motore• Presenza di fluidi indesiderati• Presenza di sottoprodotti della combustione• Intervallo di sostituzione dell'olio personalizzato

Oltre 80 anni di esperienza nella produzione di motori

La proprietà di tali processi di produzione consente a Caterpillar di realizzare prodottiaffidabili di alta qualità.

Sito Web

Per qualsiasi esigenza relativa ad applicazioni petrolifere, visitare il sitowww.catoilandgasinfo.com.

3508C Attrezzatura standard

IMPIANTO DI ASPIRAZIONE DELL'ARIA
  • Massa radiante del postrefrigeratore - rivestimento resistente alla corrosione
  • Filtri dell'aria - doppio elemento installato
  • Arresto dell'aspirazione dell'aria

SISTEMA DI CONTROLLO
  • Controllo elettronico del motore Caterpillar A-III
  • Cablaggio rigido (MCS)

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
  • Uscita controllata da termostato e alloggiamento
  • Pompa dell'acqua della camicia - a ingranaggi, uscita singola flangiata
  • Pompa di raffreddamento ad acqua dolce con postrefrigeratore - a ingranaggicentrifuga
  • Circuito pompa SCAC circuito con termostato
  • Collegamento di uscita acqua singolo

SISTEMA DI SCARICO
  • Collettori di scarico a tenuta di gas a secco con schermi termici, turbocompressoridoppi con cuscinetti raffreddati ad acqua e schermi termici
  • Raccordo di scarico flessibile/flangia di scarico saldabile

VOLANI E RELATIVI ALLOGGIAMENTI
  • Volano, SAE N. 00
  • 183 denti
  • Alloggiamento del volano, SAE N. 00
  • Mozzo del generatore e giunto omologati MCS

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Filtro del combustibile - SX
  • Pompe di mandata e di adescamento del combustibile
  • Iniettori unitari a controllo elettronico
  • Tubazioni del combustibile flessibili
  • Tubazione di ritorno del combustibile rigida conforme ai requisiti MCS

STRUMENTAZIONE
  • Unità grafica (Marine Power Display) per visualizzazione analogicao digitale di: olio motore e pressione del combustibile,temperatura acqua del motore, tensione CC dell'impianto, intasamentoingresso aria, temperatura di scarico DX e SX, differenziale filtro del combustibilee dell'olio, contaore di servizio, regime motore,consumo di combustibile istantaneo, consumo di combustibile totale
  • Display, monitoraggio, allarmi e arrestiprogrammabili dall'operatore

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Sfiatatoio del basamento - montaggio sulla parte superiore
  • Coppa dell'olio profonda - 1.000 ore
  • Olio di lubrificazione
  • Scarico dell'olio e valvola
  • Bocchettone di riempimento e astina di livello dell'olio
  • Filtro dell'olio - a cartuccia, SX
  • Pompa dell'olio - a ingranaggi

SISTEMA DI SUPPORTO
  • Motore e generatore con montaggio a tre punti nella base esterna
  • Estensione di scarico dell'olio
  • Ghiotta olio

SISTEMA DI PROTEZIONE
  • Il sistema di monitoraggio elettronico A-III offre al cliente strategieprogrammabili di riduzione della potenza del motore per proteggerlo dalle condizioni di esercizioavverse
  • Pulsante arresto di emergenza (situato sul quadro strumenti elettronico)Protezione arresto di sicurezza per la pressione dell'olio e la temperatura dell'acqua, protezione velocitàeccessiva

SISTEMA DI AVVIAMENTO
  • Motorino di avviamento ad aria - SX
  • Controllo avviamento elettrico
  • Silenziatore aria

INFORMAZIONI GENERALI
  • Smorzatore di vibrazioni e protezione
  • Anelli di sollevamento
  • Vernice, giallo Cat

3508C Attrezzatura a richiesta

SISTEMA DI SCARICO
  • Silenziatori - con parascintille

SISTEMA DI CONTROLLO
  • Interfaccia di controllo diretto del rack

SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
  • Raffreddamento dello scambiatore di calore (montato anteriormente al motore conserbatoio di espansione incluso)

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
  • Doppi filtri del combustibile
  • Filtro del combustibile primario
  • Refrigeratore del carburante - tipo a piastra in titanio
  • Separatore dell'acqua/del combustibile

SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
  • Filtri dell'olio doppi
  • Filtri dell'olio centrifughi di bypass
  • Capacità di inclinazione 15° e 25°
  • Prelubrificazione dell'aria

SISTEMA DI PROTEZIONE
  • Valvole di sicurezza contro le esplosioni del carter
  • Rilevatore di particelle metalliche

STRUMENTAZIONE
  • Pirometro e termocoppie dei cilindri
  • Sensori di intasamento del filtro dell'aria (2),
  • Sensore di temperatura del collettore di aspirazione
  • Sensore di temperatura dell'olio di lubrificazione
  • Sensori della pressione differenziale del filtro del combustibile
  • PL1000

SISTEMA DI AVVIAMENTO
  • Avviamento ridondante con interruttore di selezione (aria-elettrico, aria-aria,aria-idraulico, elettrico-idraulico)

INFORMAZIONI GENERALI
  • Certificazioni Marine Society e IMO
  • Riscaldatori dell'acqua delle camicie