Gruppo elettrogeno offshore 9CM32C

9CM32C

Potenza nominale minima
5460.0 kVa
4370.0 ekW
Potenza nominale massima
5460.0 kVa
4370.0 ekW
Standard sulle emissioni
IMO Tier II
IMO Tier II

Caratteristiche tecniche di 9CM32C

Caratteristiche tecniche del motore

Dimensioni

9CM32C Attrezzatura standard

Motore

  • Ingranaggio di rotazione motorizzato, montato sul motore
  • Contattore di inversione e pulsante con cavo
  • Attrezzatura elettronica di impostazione velocità con attuatore e rilevamento della velocità
  • Dispositivo per arresto di emergenza con pulsante, separato, per arresto di emergenza manuale

Indicatori del motore

  • Quadro indicatori con manometri per fluidi per: combustibile, olio lubrificante, acqua dolce, aria di avviamento e aria di sovralimentazione.
  • Termometri sul motore per combustibile, olio lubrificante, acqua dolce e aria di sovralimentazione
  • Indicatore elettrico della velocità a distanza
  • Turbocompressore e indicatore della velocità a distanza
  • Indicatore temperatura dei gas di scarico

Comando

  • Comando manuale sul motore, tra cui: pannello di controllo con tasto di avviamento/arresto, dispositivo di impostazione velocità, interruttore di arresto meccanico, commutazione delle funzioni di comando dal motore al controllo remoto
  • Elettrovalvola di avviamento sul motore, 24 V CC
  • Regolatore della velocità elettronico separato

Monitoraggio per funzionamento senza operatore

  • Pressostati, montati sul motore, per:
  • Interruttori per:
  • Armadio di comando con alloggiamenti per montaggio a parete, tra cui:

Sistema dell'aria di avviamento

  • Valvola di non ritorno separata per il condotto dell'aria di avviamento al motore

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Filtro di aspirazione dell'aria, montato sul turbocompressore
  • Bombole aria, separate

Impianto di alimentazione

  • Pompa di ricircolo separata e azionata da motore elettrico, orizzontale o verticale
  • Doppio filtro con indicazione della pressione differenziale

Sistema di scarico

  • Turbocompressore all'estremità libera con ugello di transizione (0 gradi dalla verticale e lontano dal motore), con dispositivo di pulizia del compressore
  • Giunto di dilatazione separato
  • Silenziatore separato e parascintille, non isolato, 35 dB(A)

Impianto raffreddamento acqua dolce

  • Pompa HT, montata sul motore
  • Pompa LT, separata, design verticale, azionata da motore elettrico
  • Termostato HT, non alimentato e separato
  • Apparecchiatura di preriscaldamento del motore, montata sul telaio di base

Impianto di lubrificazione

  • Refrigeratore a piastra, montato sul motore
  • Pompa di forza, montata sul motore
  • Pompa di prelubrificazione, montata sul telaio di base, azionata da motore elettrico
  • Filtro di ritorno automatico Boll and Kirch, separato
  • Doppio filtro con indicazione della pressione differenziale, separato
  • Valvola di controllo della pressione, separata
  • Termostato, non alimentato, separato

- Parti di collegamento - motore

  • Gruppo di parti di collegamento tra il raccordo flangiato e il volano
  • Raccordo flangiato flessibile tra motore e generatore
  • Telaio base con protezione del volano e serbatoio della coppa dell'olio di lubrificazione incorporato, per il motore e il generatore
  • Supporto del motore e del generatore sul telaio di base
  • Gruppo di guide in gomma incollate per il supporto resiliente del telaio di base
  • Gruppo di collegamenti dei tubi flessibili

Attrezzi

  • Gruppo di attrezzi per il motore tra cui gli attrezzi di serraggio idraulici e il tester per ugelli
  • Gruppo di attrezzi per il turbocompressore
  • Micrometro interno per le camicie dei cilindri
  • Regolo per le camicie dei cilindri

Ricambi

  • Gruppo di ricambi per operazioni senza intoppi
  • Gruppo di collegamenti di ricambio dei tubi flessibili

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