6CM34DF

6CM34DF Attrezzatura standard

Motore

• Ingranaggio di rotazione motorizzato, montato sul motore
• Dispositivo per arresto di emergenza con pulsante per arresto di emergenza manuale
• Iniettore del combustibile e valvola di ingresso dei gas integrata con facile accesso per interventi di manutenzione e assistenza
• Sensori di pressione cilindro per la massima affidabilità di funzionamento ed efficienza, in sostituzione della tradizionale tecnologia dei sensori di detonazione
• Pistone, fasce elastiche e camicie progettati per il funzionamento con combustibili gassosi e liquidi

Turbocompressore

• Efficienza del motore ottimizzata con gas e diesel
• Valvola di scarico e wastegate per un controllo del rapporto aria-combustibile ottimizzato

Impianto del gas

• Tubazioni del gas a doppia parete per assicurare la sicurezza della sala motori
• Rilevamento delle perdite
• Valvola del gas
• Sistema di rilevamento dei gas a segmenti disponibile a richiesta

Sistema di iniezione di combustibile con tecnologia micropilota

• Pompa di alimentazione ad alta pressione a ingranaggi e sistema di filtraggio con facile accesso per la manutenzione
• Affidabilità e semplicità di assistenza e manutenzione, grazie ai singoli iniettori di combustibile e tubazioni di ritorno del combustibile integrate "nella testata".

Sistema di scarico

• Turbocompressore all'estremità anteriore libera con ugello di transizione (0 gradi dalla linea verticale e lontano dal motore), con dispositivo di pulizia del compressore.
• Giunto di dilatazione separato
• Silenziatore separato e parascintille

Impianto raffreddamento acqua dolce

• Pompa HT, montata sul motore
• Pompa LT, separata, design verticale, azionata da motore elettrico
• Termostato HT, montaggio remoto, controllo elettrico
• Attrezzatura di preriscaldamento dell'acqua di raffreddamento, montata sul telaio base

Impianto di lubrificazione

• Refrigeratore a piastra, montato sul motore
• Pompa di forza, montata sul motore
• Pompa di prelubrificazione, montata sul telaio base, azionata da motore elettrico
• Filtro di ritorno automatico
• Doppio filtro con indicazione della pressione differenziale, montato sul motore
• Valvola di controllo della pressione, montata sul motore
• Termostato, montaggio remoto, controllo elettrico

Collegamenti

• Gruppo di parti di collegamento tra il raccordo flangiato e il volano
• Raccordo flangiato flessibile tra motore e generatore
• Telaio base con protezione del volano e serbatoio della coppa dell'olio di lubrificazione incorporato, per il motore e il generatore
• Supporto del motore e del generatore sul telaio di base
• Gruppo di guide in gomma incollate per il supporto resiliente del telaio di base
• Gruppo di collegamenti dei tubi flessibili

Strumentazione

• Quadro indicatori con manometri a colonna di liquido per: combustibile, olio lubrificante, acqua dolce, aria di avviamento e aria di sovralimentazione.
• Termometri sul motore per combustibile, olio lubrificante, acqua dolce e aria di sovralimentazione
• Indicatore elettrico della velocità a distanza
• Turbocompressore e indicatore della velocità a distanza
• Indicatore temperatura dei gas di scarico

Monitoraggio

• Comando manuale sul motore, tra cui: quadro di comando con tasto di avviamento/arresto, dispositivo di impostazione velocità, dispositivo di arresto meccanico, commutazione delle funzioni di comando dal motore al controllo remoto
• Elettrovalvola di avviamento sul motore, 24 V CC
• Regolatore della velocità elettronico separato