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Descrizione generale

Il gruppo elettrogeno 6CM32C porta nel settore marittimo offshore una tradizione di affidabilità e durata comprovate. I gruppi elettrogeni CM offshore sono caratterizzati da design modulari, pompe e filtri montati sul motore e un'ampia gamma di accessori montati in fabbrica che rendono l'installazione facile ed efficiente. Le applicazioni ideali per i gruppi elettrogeni 6CM32C offshore sono imbarcazioni e piattaforme per la produzione di energia primaria a bordo. Le offerte del pacchetto completo sono omologate MCS e conformi agli standard sulle emissioni IMO Tier II per una facile integrazione nelle imbarcazioni e nelle piattaforme. I gruppi elettrogeni Cat sono supportati dalla rete mondiale di dealer Cat pronti a offrire assistenza tecnica, servizi, ricambi e garanzie.

Caratteristiche tecniche del motore

Controllo del motore Elettronico Elettronico Less

Design del motore

- Affidabilità e durata di prima categoria - Basato su anni di affidabilità e durata comprovate dei componenti nel settore marino - Design del motore a corsa lunga a media velocità - Configurazione ideale per impianti di perforazione e piattaforme semisommergibili posizionate dinamicamente - Design compatto della testata - Blocco in ghisa nodulare con condotti integrati per l'olio lubrificante e l'aria di sovralimentazione - Design a segmenti dell'albero a camme - Capacità di inclinazione di 25° in tutte le direzioni - Design del motore basato sui rigorosi requisiti dell'olio combustibile denso - Turbocompressore ad alta efficienza - Camicia del cilindro, raffreddata solo all'esterno del blocco motore - Terminale di controllo del motore con strumentazione analogica in un robusto alloggiamento in fusione - Biella a struttura fessurata - Modulo compatto per il comando della valvola di abbassamento e l'azionamento della pompa di iniezione con rulli di punteria - Tecnologia albero a camme flessibile (FCT, Flexible Camshaft Technology) opzionale

Semplicità di installazione

- Il design modulare standard consente una facile installazione e riduce le complessità - Installazione facilitata grazie alle pompe e ai filtri installati sul motore - Impianto dell'acqua di raffreddamento con collegamenti semplici a innesto - La gamma completa di accessori del motore installati in fabbrica consente la personalizzazione e riduce i tempi di installazione

Imballaggio

- Assemblato, testato e convalidato come gruppo unico per ridurre al minimo le vibrazioni della cofanatura e ottimizzare la durata dei componenti

Facilità di manutenzione migliorata

- Le ampie aperture di ispezione offrono un pratico accesso ai componenti principali interni del motore per una maggiore facilità di manutenzione - Componenti principali del motore progettati per il ricondizionamento e il riutilizzo in fase di revisione - La rete di dealer mondiale con tecnici formati in fabbrica garantisce costante supporto e ricambi sempre disponibili - Gamma semplificata dei componenti grazie all'adozione di condotti dei gas di scarico a tubo singolo

Sito Web

Per qualsiasi esigenza relativa ad applicazioni petrolifere, visitare il sito www.catoilandgasinfo.com

6CM32C Attrezzatura standard

Motore
  • Ingranaggio di rotazione motorizzato, montato sul motore
  • Contattore di inversione e pulsante con cavo
  • Attrezzatura elettronica di impostazione velocità con attuatore e rilevamento della velocità
  • Dispositivo per arresto di emergenza con pulsante, separato, per arresto di emergenza manuale

Indicatori del motore
  • Quadro indicatori con manometri per fluidi per: combustibile, olio lubrificante, acqua dolce, aria di avviamento e aria di sovralimentazione.
  • Termometri sul motore per combustibile, olio lubrificante, acqua dolce e aria di sovralimentazione
  • Indicatore elettrico della velocità a distanza
  • Turbocompressore e indicatore della velocità a distanza
  • Indicatore temperatura dei gas di scarico

Comando
  • Comando manuale sul motore, tra cui: pannello di controllo con tasto di avviamento/arresto, dispositivo di impostazione velocità, interruttore di arresto meccanico, commutazione delle funzioni di comando dal motore al controllo remoto
  • Elettrovalvola di avviamento sul motore, 24 V CC
  • Regolatore della velocità elettronico separato

Monitoraggio per funzionamento senza operatore
  • Pressostati, montati sul motore, per:
  • Interruttori per:
  • Armadio di comando con alloggiamenti per montaggio a parete, tra cui:

Sistema dell'aria di avviamento
  • Valvola di non ritorno separata per il condotto dell'aria di avviamento al motore

Impianto di aspirazione dell'aria
  • Filtro di aspirazione dell'aria, montato sul turbocompressore
  • Bombole aria, separate

Impianto di alimentazione
  • Pompa di ricircolo separata e azionata da motore elettrico, orizzontale o verticale
  • Doppio filtro con indicazione della pressione differenziale

Sistema di scarico
  • Turbocompressore all'estremità libera con ugello di transizione (0 gradi dalla verticale e lontano dal motore), con dispositivo di pulizia del compressore
  • Giunto di dilatazione separato
  • Silenziatore separato e parascintille, non isolato, 35 dB(A)

Impianto raffreddamento acqua dolce
  • Pompa HT, montata sul motore
  • Pompa LT, separata, design verticale, azionata da motore elettrico
  • Termostato HT, non alimentato e separato
  • Apparecchiatura di preriscaldamento del motore, montata sul telaio di base

Impianto di lubrificazione
  • Refrigeratore a piastra, montato sul motore
  • Pompa di forza, montata sul motore
  • Pompa di prelubrificazione, montata sul telaio di base, azionata da motore elettrico
  • Filtro di ritorno automatico Boll and Kirch, separato
  • Doppio filtro con indicazione della pressione differenziale, separato
  • Valvola di controllo della pressione, separata
  • Termostato, non alimentato, separato

- Parti di collegamento - motore
  • Gruppo di parti di collegamento tra il raccordo flangiato e il volano
  • Raccordo flangiato flessibile tra motore e generatore
  • Telaio base con protezione del volano e serbatoio della coppa dell'olio di lubrificazione incorporato, per il motore e il generatore
  • Supporto del motore e del generatore sul telaio di base
  • Gruppo di guide in gomma incollate per il supporto resiliente del telaio di base
  • Gruppo di collegamenti dei tubi flessibili

Attrezzi
  • Gruppo di attrezzi per il motore tra cui gli attrezzi di serraggio idraulici e il tester per ugelli
  • Gruppo di attrezzi per il turbocompressore
  • Micrometro interno per le camicie dei cilindri
  • Regolo per le camicie dei cilindri

Ricambi
  • Gruppo di ricambi per operazioni senza intoppi
  • Gruppo di collegamenti di ricambio dei tubi flessibili