- CAT® C13Bエンジンは、米国EPA Tier 4 Final、EU Stage V、韓国Stage V、および日本2014年排出ガス基準に適合しています。
- CATディーゼルエンジンは、ULSD（硫黄含有量15 ppm以下の超低硫黄ディーゼル燃料）、または次の低炭素強度燃料を混合したULSDを使用する必要があります: · 最大20%のFAME（Fatty Acid Methyl Ester、脂肪酸メチルエステル）バイオディーゼル*、または最大100%の再生可能ディーゼル、HVO（Hydrotreated Vegetable Oil、水素化植物油）およびGTL（gas-to-liquid、天然ガス由来軽油代替）燃料。適切な用途については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Catディーラにお問い合わせいただくか、『Caterpillar推奨の機械油水類』（SEBU6250）を参照してください。
- メンテナンスの間隔により、休車時間が短縮されるだけでなく、機械の耐用期間にわたって交換される油水類の量とフィルタの数が少なくなります。
- VisionLink®は、選択された日付範囲における毎日の運転時間燃料消費量を燃料タイプ別に計算して、監視対象の資産のCO2排出量を表示します。
- アイドリングによる燃料の無駄を防ぐことができます。CAT VisionLink®オンライン機械モニタリングを使用して、アイドル時間を管理し、燃焼消費と温室効果ガスの排出を低減できます。
- アーティキュレートトラック用CAT®スタビリティアシストを使うと、作業中における機械の安定性を把握しやすくなり、機械の安全性を高めアップタイムを延ばすのに役立ちます。
- Cat® Production Measurementは、生産性を最大化し、燃料消費量と温室効果ガス排出量を削減し、作業現場の効率化とコスト削減を実現するのに役立つリアルタイムの積載質量の計量を提供します。
*後処理装置のないエンジンは、より高い混合率に対応し、最大100%のバイオディーゼルを使用できます
（混合率が20%を超えるバイオディーゼルの使用については、Catディーラにお問い合わせください）.
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