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概要

Cat® 120M AWDモータグレーダは、短時間でより多くの作業をこなせるように設計されています。 卓越したオペレータの快適性と整備の容易さにより、投資収益率を最大限に高めることができます。

エンジン

基本出力(1速ギヤ) - ネット 138.0 HP 103.0 kW Less
エンジン名称 Cat C6.6 ACERT™ Cat C6.6 ACERT™ Less
内径 4.13 in 105.0 mm Less
行程 5.0 in 127.0 mm Less
定格出力での回転数 2,000 rpm 2,000 rpm Less
VHP Plus範囲 - ネット - メートル単位 103~136 kW(140~185 hp) 103~136 kW(140~185 hp) Less
VHP Plus範囲 - 定格出力(ネット) 103~136 kW(138~182 hp) 103~136 kW(138~182 hp) Less
トルクライズ - VHP Plus 40 % 40 % Less
基本出力(1速ギヤ) - ネット - メートル単位 140.0 HP 103.0 kW Less
排出ガス規制 米国 EPA Tier 3/EU Stage IIIA相当 米国 EPA Tier 3/EU Stage IIIA相当 Less
最大トルク - AWDオン 710.0 lb/ft 963.0 N·m Less
高温環境下 - ファン回転数 - 最低 600 rpm 600 rpm Less
高温環境下 - ファン回転数 - 最大 1,650 rpm 1,650 rpm Less
標準 - ファン回転数 - 最低 600 rpm 600 rpm Less
標準 - ファン回転数 - 最高 1,150 rpm 1,150 rpm Less
注(1) 最大トルク(VHP Plus)は1,400 rpmでの測定値です。 最大トルク(VHP Plus)は1,400 rpmでの測定値です。 Less
注(2) ネット出力は、製造時点で有効なISO 9249、SAE J1349およびEEC 80/1269規格に基づいて測定されています。 ネット出力は、製造時点で有効なISO 9249、SAE J1349およびEEC 80/1269規格に基づいて測定されています。 Less
注(3) 公称ネット出力は、定格回転数が2,000 rpmのとき、エンジンがファン(最低速度)、エアクリーナ、マフラ、およびオルタネータを装備した状態でフライホイールで計測される出力です。 公称ネット出力は、定格回転数が2,000 rpmのとき、エンジンがファン(最低速度)、エアクリーナ、マフラ、およびオルタネータを装備した状態でフライホイールで計測される出力です。 Less
注(4) ISO 14396に基づく定格出力: 定格回転数 = 2,000 rpm、VHP Plus = 175 kW(234 hp) ISO 14396に基づく定格出力: 定格回転数 = 2,000 rpm、VHP Plus = 175 kW(234 hp) Less
注(5) 3,048 m(10,000 ft)以下の標高では、出力低減は必要ありません。 3,048 m(10,000 ft)以下の標高では、出力低減は必要ありません。 Less
総行程容積 403.0 in³ 6.6 l Less
シリンダ数 6 6 Less
エンジン出力低下が発生する高度 11.5 ft 3.505 m Less
高 - 外気温度への対応能力 122.0 °F 50.0 °C Less

フレーム

サークル - 直径 60.2 in 1.53 mm Less
ドローバ - 幅 3.0 in 76.2 mm Less
ドローバ - 高さ 6.0 in 152.0 mm Less
フロントアクスル - ホイールリーン - 左/右 18 ° 18 ° Less
フロントアクスル - 各側合計オシレーション 32 ° 32 ° Less
フロントフレーム構造 - 幅 10.0 in 255.0 mm Less
フロントフレーム構造 - 高さ 11.0 in 280.0 mm Less

モールドボード

ブレード幅 12.0 ft 3.7 m Less
アーク半径 16.3 in 413.0 mm Less
スロートクリアランス 5.2 in 134.0 mm Less
モールドボード - 幅 12.0 ft 3.7 m Less
モールドボード - 高さ 24.0 in 610.0 mm Less

ブレード範囲

最大下降量 28.3 in 720.0 mm Less
サークルセンターシフト - 右 25.8 in 656.0 mm Less
サークルセンターシフト - 左 25.8 in 656.0 mm Less
ブレードチップ範囲 - 前方 40 ° 40 ° Less
ブレードチップ範囲 - 後方 5 ° 5 ° Less
モールドボードサイドシフト - 右 26.0 in 660.0 mm Less
モールドボードサイドシフト - 左 20.1 in 510.0 mm Less
最大ショルダリーチ(タイヤ外側) - 右 75.0 in 1.905 mm Less
最大ショルダリーチ(タイヤ外側) - 左 68.6 in 1.742 mm Less
最大上昇量 16.8 in 427.0 mm Less

質量

運転質量 - 標準装備 40.565 lb 18.4 kg Less
車両総質量 - ベース - フロントアクスル 9.303 lb 4.22 kg Less
車両総質量 - ベース - リアアクスル 26.479 lb 12.011 kg Less
車両総質量 - ベース - 合計 35.783 lb 16.231 kg Less
車両総質量 - 最大 - フロントアクスル 15.077 lb 6.839 kg Less
車両総質量 - 最大 - リアアクスル 33.523 lb 15.206 kg Less
車両総質量 - 最大 - 合計 48.601 lb 22.045 kg Less
車両総質量 - 標準装備 - フロントアクスル 11.221 lb 5.09 kg Less
車両総質量 - 標準装備 - リアアクスル 29.343 lb 13.31 kg Less
車両総質量 - 標準装備 - 合計 40.565 lb 18.4 kg Less

作業性能

  • オプションのプログラム可能なオートシフト機能により、用途に合わせて最適なポイントでシフトするようにトランスミッションをプログラムできるため、作業の簡素化を図ることができます。
  • パワーシフトカウンターシャフトトランスミッションがエンジンと調和し、パワーを余すことなく地面に伝えます。
  • エレクトロニックスロットルコントロールにより、作業に応じた最適な馬力とトルクを提供し、生産性を高めます。