953K
仕様
概要
頑丈な車両1台で伐採、掘削、表面仕上げ、トラック積込み、斜面での作業など多様な作業に対応するため、コストと輸送時間を節約できます。 クローラローダは接地圧が低く、トラクションが向上するため、軟弱な地盤でも容易に作業を開始して、長時間継続できます。 専用の廃棄物処理機、船内/一部の製鉄所向けコンフィギュレーションは、最も過酷な用途に耐えることができます。 この最新世代のCat®トラックローダは、以上のメリットをすべて実現するほか、性能と燃料効率も改善します。
| フライホイール出力 | 154.0 HP 115.0 kW | More |
| エンジン名称 | Cat C7.1 ACERT Cat C7.1 ACERT | More |
| 定格出力（ネット） - 定格 - ISO 9249（DIN） | 156.0 HP 115.0 kW | More |
| 定格出力（ネット）（定格） - SAE J1349/ISO 9249 | 154.0 HP 115.0 kW | More |
| 注（1） | Tier 4 Final InterimおよびFinal、Stage IIIBおよびIV、韓国Tier 4 Finalに適合するすべてのノンロードディーゼルエンジンには、硫黄含有量が15 ppm（mg/kg）以下の超低硫黄ディーゼル（ULSD、Ultra Low Sulfur Diesel）燃料か、ULSDとの混合燃料であるバイオディーゼル燃料（B20まで）しか使用できません。 B20は、ASTM D7467仕様に適合する必要があります（バイオディーゼル･ブレンド･ストックは、Catバイオディーゼル仕様、ASTM D6751またはEN 14214に適合する必要があります）。 Cat DEO-ULS™またはCat ECF-3、API CJ-4、ACEA E9仕様に適合するオイルが必要です。 機械特有の推奨燃料については、OMM（取扱説明書、Operation and Maintenance Manual）をご覧ください。 Tier 4 Final InterimおよびFinal、Stage IIIBおよびIV、韓国Tier 4 Finalに適合するすべてのノンロードディーゼルエンジンには、硫黄含有量が15 ppm（mg/kg）以下の超低硫黄ディーゼル（ULSD、Ultra Low Sulfur Diesel）燃料か、ULSDとの混合燃料であるバイオディーゼル燃料（B20まで）しか使用できません。 B20は、ASTM D7467仕様に適合する必要があります（バイオディーゼル･ブレンド･ストックは、Catバイオディーゼル仕様、ASTM D6751またはEN 14214に適合する必要があります）。 Cat DEO-ULS™またはCat ECF-3、API CJ-4、ACEA E9仕様に適合するオイルが必要です。 機械特有の推奨燃料については、OMM（取扱説明書、Operation and Maintenance Manual）をご覧ください。 | More |
| 注（2） | Cat選択式触媒還元（SCR、Selective Catalytic Reduction）システムで使用する尿素水は、国際標準化機構（ISO、International Organization for Standardization）規格22241の要件を満たしている必要があります。 Cat選択式触媒還元（SCR、Selective Catalytic Reduction）システムで使用する尿素水は、国際標準化機構（ISO、International Organization for Standardization）規格22241の要件を満たしている必要があります。 | More |
| 排出ガス規制 | 米国 EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/韓国Tier 4 Final、中国オフロードStage III、インドBharat III、ユーラシア経済連合Stage IIIA、UN ECE R96 Stage IIIA排出ガス基準（Tier 3/Stage IIIA相当）に適合 米国 EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/韓国Tier 4 Final、中国オフロードStage III、インドBharat III、ユーラシア経済連合Stage IIIA、UN ECE R96 Stage IIIA排出ガス基準（Tier 3/Stage IIIA相当）に適合 | More |
足回り
| 接地長 | 91.3 in 2.32 mm | More |
| クローラ中心距離 | 72.3 in 1.836 mm | More |
| グローサ高さ - ダブルグローサ | 1.4 in 35.0 mm | More |
| トラックシュー幅 - オプション | 14.9 in 380.0 mm | More |
| トラックシュー幅 - 標準 | 18.9 in 480.0 mm | More |
| トラックローラ/シュー - 片側 | Jun-37 Jun-37 | More |
| 接地圧（1） - オプションシュー | 11.1 psi 76.7 kPa | More |
| 接地圧（1） - 標準シュー | 8.8 psi 60.7 kPa | More |
| 接地面積 – オプションシュー | 2.79 in² 1.8 m² | More |
| 接地面積 – 標準シュー | 3.41 in² 2.2 m² | More |
| 接地圧 - オプションシュー | 10.9 psi 75.3 kPa | More |
| 接地圧 - 標準シュー | 8.6 psi 59.6 kPa | More |
| 注記 | （1）Tier 4 Final/Stage IV排出ガス低減テクノロジを採用する車両。 （1）Tier 4 Final/Stage IV排出ガス低減テクノロジを採用する車両。 | More |
エアコンディショニングシステム
| エアコンディショニング | 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1430）を使用。 冷媒の質量は1.1 kgで、1.573メートルトン相当のCO2が含まれています。 当機のエアコンディショニングシステムにはフッ素系温室効果ガス冷媒R134a（地球温暖化係数=1430）を使用。 冷媒の質量は1.1 kgで、1.573メートルトン相当のCO2が含まれています。 | More |
ゼネラル
| 注記 | 車両の全仕様と利用可能なコンフィギュレーションについては、お近くのCatディーラにお問い合わせいただくか、ウェブサイトをご覧ください。 車両の全仕様と利用可能なコンフィギュレーションについては、お近くのCatディーラにお問い合わせいただくか、ウェブサイトをご覧ください。 | More |
寸法
| バケット高さ - 運搬姿勢 | 21.6 in 548.0 mm | More |
| ランプ角度 | 29 ° 29 ° | More |
| リーチ（フルリフト高さでダンプ角度が45 °の場合）* | 47.0 in 1.195 mm | More |
| 傾斜角度 | 74 ° 74 ° | More |
| 全長* | 251.5 in 6.389 mm | More |
| 全高 - バケットを完全に上げた状態 | 183.7 in 4.666 mm | More |
| 地上高（フルリフト高さでダンプ角度が45 °の場合）* | 106.0 in 2.694 mm | More |
| 掘削深さ* | 5.5 in 140.0 mm | More |
| 最低地上高 | 16.4 in 417.0 mm | More |
| 最大ロールバック - 接地/運搬姿勢 | 43 °/50 ° 43 °/50 ° | More |
| 最大ロールバック/ダンプ - 完全に上げた状態 | 52 °/53 ° 52 °/53 ° | More |
| 注記 | *ゼネラルパーパスバケットと高耐久仕様ツース装着時。 *ゼネラルパーパスバケットと高耐久仕様ツース装着時。 | More |
| 車両全幅（バケットなし）: 幅狭トラック – 380 mm（14.9 in）シュー | 87.2 in 2.216 mm | More |
| 車両全幅（バケットなし）: 標準トラック – 480 mm（19.7 in）シュー | 91.2 in 2.316 mm | More |
| 車両高さ - キャブ最上部まで | 124.2 in 3.155 mm | More |
| 運搬姿勢のアプローチ角度 | 15 ° 15 ° | More |
| 高さ - バケットヒンジピン | 142.1 in 3.61 mm | More |
| 高さ - 排気筒最上部まで | 110.3 in 2.804 mm | More |
利点と特長
効率性
- 953Kでは、先行機比で1時間当たりの燃料消費量を10～25 %削減できます。*
- オプションのパフォーマンスシリーズバケットを使うと、1時間当たりの資材運搬量が最大10 %向上します。
- 尿素水の効率的利用（1）– 通常燃料消費量の2.5～3 % – 油水類の効率全体を大幅に改善します。
作業性能
- 先行機比で作業装置とステアリングの応答性がより滑らかになり、ステアリング性能が向上しています。*
- ロードセンシング油圧システムやポジションセンシングシリンダなどの機能により、精度と応答性に優れた性能を発揮します。
- Cat C7.1 ACERT™エンジンは、車両が負荷下でも高い出力とすばやい応答を発揮します。
- エンジンの騒音低減* – オペレータと作業現場全体の作業員に静音の環境を提供します。
汎用性
- 鋼製トラック足回りを備えるため、ぬかるんだ地盤や軟弱な地盤でも作業が可能です。
- 短時間で作業完了 – トラックローダは、接地圧が低く、トラクションが高いため、他の車両よりも作業を早く開始し、長時間稼動できます。
- クイックカプラ対応 – Fusion™クイックカプラオプションを使うと、ホイールローダや他のFusion対応機械のフォーク、バケットなどを簡単に取り付けられます。
容易な運転操作
- オペレータの好みと用途に応じて、ジョイスティックまたは2レバーの作業装置コントロールをお選びいただけます。
- スピード/ステアリングコントロールには、ジョイスティック、またはVレバーとフットペダルをご用意しています。
- 新型キャブにはサスペンションシート、調整式のアームレストとコントロール、改善されたエアコンシステムなどが装備され、オペレータの快適性がさらに高まっています。
- バケットや車両全周に良好な視界を確保して安全性が向上するため、確実に作業できます。
- ハンドルとステップを装備するため、トラックの前後いずれからでも車両に楽に乗降できます。
- オペレータの好みと用途に応じて、作業装置の応答性をFine（精密）、Normal（ノーマル）、Coarse（ラフ）のいずれかのモードに設定できます。
- 排出ガス低減テクノロジ（1）は、オペレータが明確に把握できるよう設計されています。
メンテナンス
- 内蔵の診断機能により、車両内に圧力測定値が表示されるため、サービスを素早く実行できます。
- チルト式キャブと便利に配置したサービスポイントにより、楽にメンテナンスと修理ができます。
- デマンドファンは効率よく冷却するとともに、サービス時にアクセスしやすいよう、簡単に折りたためます。
- Product Link™（プロダクトリンク）/VisionLink®（ビジョンリンク）を使うと、リモートモニタリングを通じて保有車両をより効果的に管理できるので、収益性が高まります。
装置
953K 標準装備
パワートレーン
- Cat C7.1 ACERTディーゼルエンジン（ターボチャージャ式）、エアツーエアアフタクーラ（ATAAC）
- エンジン吸気、オイル、冷却水用モジュラ式クーリングシステム
- ラジエータファン（電子制御、油圧駆動式、温度検出機能、オンデマンド）
- 電子制御ハイドロスタティックトランスミッション（EHC）（走行モードと作業モード）
- エンジンアイドリングストップ機能
- オートエンジン回転数コントロール
- 電動フュエルポンプ
- ウォータセパレータ
- エアクリーナ（ドライタイプ、一体型プレクリーナおよびダスト排出システム付きの軸方向シール、電子式フィルタ状態インジケータ）
- 始動補助装置（グロープラグ）
- Caterpillar純正エクステンデッドライフクーラント
足回り
- Caterpillarヘビーデューティ足回り: 953K（37セクション）、1,836 mm（72.3 in）クローラ中心距離
- トラックガイディングガード - エンド部
- 油圧式トラックアジャスタ
- スプロケットリム（交換可能で強靭な鋼製のボルトオンセグメントを装備）
- スプロケットガード
- 片側に6個のトラックローラ（2個の上部キャリアローラ付き、永久潤滑式）
- アイドラ（従来型、永久潤滑式）
- オシレーティングトラックローラフレーム
電気系統
- ヘビーデューティブラシレスオルタネータ（24 V）
- 後進警報ブザー
- 電気式ホーン
- バッテリ2個（ヘビーデューティ仕様、高出力、メンテナンスフリー、900 CCA）
- メインディスコネクトスイッチ
- 電動スタータ（ヘビーデューティ、24 V）
オペレータ環境
- ROPS/FOPSキャブ（加圧式、騒音抑制、着色グラス、右側スライドウィンドウ）
- エアコンおよび暖房
- デフロスタヒータ（自動温度制御機能付き）
- シート（布製カバー付き、調節可能なエアサスペンション式）
- 調節式アームレスト
- 処理が高速化されたシートマウント式電気油圧式コントロールレバー
- 巻取り式シートベルト（ダッシュボード上に着用インジケータ）
- 以下のゲージを装備したエレクトロニックモニタリングシステム: エンジンクーラント温度、作動油温度、燃料レベル、エンジンオイル圧力、尿素水レベル（装備する場合）
- エンジン回転数および速度段表示
- 電子式アワーメータ
- スロットルスイッチロータリ（エコモード）
- 中央のブレーキペダル
- 前進/後進速度段の個別設定
- 電子式走行速度リミッタ
- ミラー（リアビュー、室内、調整可能）
- ラジオ装着対応 - 24 Vから12 V用のコンバータ、スピーカ、アンテナ、12 Vソケットを含む
- コートフック
- 収納スペース（左アームレスト下部）
- 資料ホルダ（右コンソール）
- ラバー製フロアマット（ヘビーデューティ仕様）
- ウインドシールド用ウォッシャおよびワイパ（フロントおよびリア、マルチスピード）
- 耐久性に優れたメタルルーフ
- パーキングブレーキスイッチおよび「ブレーキオン」インジケータライト
- フェンダ
その他の標準装備品
- 外部防音装置
- Zバーローダリンケージ
- ロードセンシング可変容量型作業装置用ポンプ
- 作業装置シリンダ（センサ付き）
- オペレータにより設定可能なリフトおよびチルトのキックアウト
- エンジンエンクロージャ（ロック式ドア付き）
- ラジエータコア（6.5フィン/in、耐粉塵）
- ヒンジ式ラジエータガードおよびスイングアウトファン
- ガード（下部全体）
- 作動油タンクのエコロジードレーン
- Product Link（プロダクトリンク）対応
- オイルサンプリングバルブ
- Cat XT™ホース
- HYDO™ Advanced 10
953K オプション装備品
パワートレーン
- エンジン取付け式アフタートリートメントを備え、米国 EPA Tier 4 Final/EU Stage IV/韓国Tier 4 Final排出ガス基準に適合するCat C7.1 ACERTディーゼルエンジン搭載。または、中国オフロードStage III、インドBharat III、ユーラシア経済連合Stage IIIAに適合するCat C7.1 ACERTディーゼルエンジン搭載
- デマンドファン（逆回転可）
- エアインレット（プレクリーナ、タービン）
- トランスミッションコントロール（Vレバーまたはジョイスティック）
オペレータ環境
- 標準キャブ、ハロゲンライト4個（前面ルーフ2個、後面2個（エアコンディショニングユニットに組込み））
- デラックスキャブには、スライドウィンドウ、Bluetooth™ラジオマイク、LEDライト8個（前向き4個、側面2個、後方向き2個（エアコンディショニングユニットに組込み））
- シート（布製、エアサスペンション、横方向防振装置なし）
- ラジオ（AM/FM/AUX/USB/Bluetooth付き）
- イージーアクセスパッケージ（つかみ棒とステップ）
- キャブエアプレクリーナ
- フロントライトガード
- ウインドシールド保護
油圧システム
- 油圧オイル（生分解性）
- 油圧パッケージ: ゼネラルパーパス- 2バルブ（ジョイスティック）、3バルブ（ジョイスティック）、2バルブ（2レバー）、3バルブ（2レバー）
- 油圧パッケージ: マルチパーパス - 3バルブ（ジョイスティック）、4バルブ（ジョイスティック）
燃料システム
- 高速充填フュエル･タンク
- フュエル･タンク給油ポンプ
足回り
- アイドラガード
- アイドラガード、船内
- フルレングストラックローラガード
- フルレングストラックローラガード、ヘビーデューティ
- トラックグループ（37セクション） - ヘビーデューティトラックグループ: 380 mmダブルグローサ、380 mmダブルグローサ（密閉式）、480 mmダブルグローサ、480 mmダブルグローサ（中央穴）、800 mmダブルグローサ
- トラックグループ（37セクション） - SystemOne™トラックグループ: 380 mmダブルグローサ、480 mmダブルグローサ
バケット
- ゼネラルパーパス: 1.7 m³、フラッシュ
- ゼネラルパーパス: 1.8 m³
- ゼネラルパーパス: 1.8 m³、フルエッジ
- ゼネラルパーパス: 1.8 m³、ヘビーデューティ
- ゼネラルパーパス: 2.1 m³、パフォーマンスシリーズ
- マルチパーパス: 1.8 m³
- 幅: 2.2 m³、フラッシュ
- ランドフィル: 2.3 m³
- ランドフィル: 2.1 m³、ヘビーデューティ
スタータ、バッテリ、オルタネータ
- 寒冷地用、パッケージ、120 V - 12 Vバッテリ2個（1,400 CCA）、120 Vエンジンクーラントヒータ、エーテル始動補助装置
- 不凍液-50 °C
その他のアタッチメント
- カウンタウエイト（軽量、230 kg（507 lb））
- カウンタウエイト（追加、220 kg（485 lb））
- リッパ（マルチシャンク）
- ヒッチ（リッパ）
- ストライカーバー（リア）
- 追加のワークツール: Fusionクイックカプラ、ブレード、フォーク、マテリアルハンドリングアーム、レーキ、トリムブレードまたはツーウェイドーザ
電気系統
- 回転式ビーコン
メンテナンスおよび関連アタッチメント
- 燃料タンク沈殿物排出ポンプ
- 高速オイル交換システム
- サービスパッケージ（拡張）: 手動油圧系統（現場で安全にキャブを30 °チルトしてロック可）、キャブフロントウィンドウ（密閉式）、ショベルホルダ（ショベルは別売）
最新のテクノロジを備えた製品
- Product Link（プロダクトリンク） - 衛星通信
- Product Link（プロダクトリンク） - 携帯電話回線
- グレードコントロール（受信機マスト）
特別仕様
- 廃棄物パッケージ（ヘビーデューティ）
- 廃棄物パッケージ、ヘビーデューティ、清掃簡便化
- 船内用パッケージ、ヘビーデューティ
- 一部製鉄所向けパッケージ（ヘビーデューティ）
- 低接地圧パッケージ、ヘビーデューティ