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ホイールローダ 990K製鉄所仕様 最も過酷な地盤条件にも耐える耐久性

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990K製鉄所仕様

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概要

Cat大型ホイールローダはその耐久性を考慮した設計により、再生による複数回のライフサイクルを可能にし、最大の可用性をお約束します。性能を最適化し、整備性を高めることで、高い生産性と安全性を両立し、トン単位コストの低減を可能にしています。Cat 990ホイールローダは、一般に大型の機械が使用されてきた製鉄用途でその性能が実証されています。990K製鉄所仕様モデルは、縦穴掘削およびスカル処理用途において、全く新しいレベルの性能、安全、オペレータの快適性、効率をもたらします。

  • パワフルな効率

    Cat® C27エンジン

    Cat C27エンジンは、最も過酷な用途に対応するとともに、米国EPA Tier 4 FinalまたはTier 2相当の排出ガス基準にも適合するよう製造され、テスト済みです。
    • 完全に統合されたエンジン電子制御が機械全体と連携して動作するため燃費がさらに向上しています。
    • エンジンアイドルシャットダウン機能で、アイドリング時の燃料消費を低減させます。
    • ディレイドエンジンシャットダウン機能により耐久性を最大限に高めます。

    Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション

    定評あるプラネタリ式パワーシフトトランスミッションによって、車両の稼働時間を最大限に確保できます。エレクトロニックトランスミッションコントロールにより、シフト品質、コンポーネント寿命およびオペレータの快適性が向上しています。

    インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC）

    車両のけん引力を変化させながら油圧系統により多くの馬力を伝達することで効率を最大限に高めることができます。
    • タイヤの摩耗を低減します。
    • フルスロットルシフトを可能にしてサイクルタイムを短縮します。
    • 排出場所へスムーズに接近できるため、積載物のこぼれを少なくし、サイクルタイムを短縮

    Catトルクコンバータ（ロックアップクラッチ付き）

    • システムの熱を下げながらトルクコンバータのロスを排除します
    • 走行速度を向上させます
    • 積込みおよび運搬作業のサイクルタイムを短縮します

    エコノミーモード

    毎日24時間、最高の生産性と効率性を発揮します。990Kのシステムは、先進技術を駆使して燃料節減を行っています。オンデマンドスロットルの採用により、オペレータは左ペダルと作業装置で通常の操作を行うことができ、その間のエンジンスピード制御は990Kが行います。
    • 従来のスロットルロック機能と同様の制御性と操作性が得られます。
    • 手動スロットルの効率性とスロットルロックの人間工学に基づく使いやすさを兼ね備えています。
    詳細
    Cat® C27エンジン
    Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション
    インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC）
    Catトルクコンバータ（ロックアップクラッチ付き）
    エコノミーモード

  • 長期に渡る価値と耐久性

    堅牢な構造

    過酷な作業条件下でも耐える堅牢な長寿命設計により、休車時間を低減します。
    • ねじり衝撃やねじり力に耐えられるように、リアフレームは箱型断面構造となっています。
    • ヘビーデューティステアリングシリンダマウントが効率的にステアリングの負荷をフレームに伝達します。
    • アクスルマウンチングを最適化し、構造の整合性を高めています。

    リフトアーム

    • Zバー設計により、バケットエッジと作業現場への優れた視界を確保しています。
    • 頑丈な鋼製リフトアームが高い負荷応力を吸収します。
    • 一体鋳造により、要所となるピン部の強度を高めています。
    • リフトアームの応力を解放することで耐久性が向上し、補修までの期間を延長できます。

    フロントリンケージ

    長い耐用年数と信頼性を確保するため、リンケージピン接続部には、工場装着の自動潤滑システムアタッチメントを使用するグリースピン設計が採用されています。
    詳細
    リフトアーム
    フロントリンケージ

  • 定評ある信頼性

    ステアリング/トランスミッション統合コントロールシステム（STIC™、Steering and Transmission Integrated Control System）

    前後進、シフトチェンジ、ステアリング操作を1本のレバーで行うコントロールシステムを搭載。作業にマッチした応答性と操作性を実現します。
    • 軽く左右に動かすだけで車両が左右に旋回するため、オペレータは最小限の動きで操作できます。
    • 指先でギヤを簡単にコントロールできます。
    • 操作が容易な一体型コントロールを採用することで、スムーズで迅速なサイクルを実現し、オペレータの疲労を軽減します。

    Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション

    鉱山作業に合わせて設計されたクラス最高のトランスミッションがお客様を成功に導きます。
    • 一体型電子制御により、一貫したスムーズなシフト操作と効率を実現します。
    • 熱処理加工のギヤと冶金技術が長寿命と信頼性を高めています。
    • お客様の用途に応じた前進3速/後進3速のトランスミッションを採用しています。

    Cat C27エンジン

    990Kの耐久性と効率を支えるのは、Cat C27エンジンです。12気筒直噴設計により、最高の性能を発揮できます。
    • エレクトロニックコントロールモジュールが性能を最適化し、迅速なエンジンレスポンスを実現します。
    • 機械作動式電子ユニット噴射（MEUI™）で噴射タイミング、噴射期間、噴射圧を完全に制御することで、信頼性の高い効率性を実現します。
    • 定格回転数の低減により、エンジン耐用年数を延長し、燃料効率を高めています。
    • Available in two versions:1つはTier 4 Final排出ガス基準適合、もう1つはTier 2相当の排出ガス基準適合。

    インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC、Impeller Clutch Torque Converter ）とリンプルコントロールシステム（RCS、Rimpull Control System）

    リンプル調整用に先進のICTCおよびRCSを採用することで、トン当たりコストを低減しています。
    • 左ペダルを踏み込んでけん引力を100～25 %の範囲で調整することで、タイヤのスリップと摩耗を抑えます。リンプルが25 %に達した状態で左ペダルのブレーキがかかります。
    • RCSにより、油圧の効率を下げることなく、ホイールがスリップする可能性を抑えることができます。
    • ロックアップクラッチトルクコンバータによってダイレクトドライブが可能になり、特定用途での燃料効率が向上します。
    詳細
    ステアリング/トランスミッション統合コントロールシステム（STIC™、Steering and Transmission Integrated Control System）
    Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション
    Cat C27エンジン

  • 性能と生産性

    ポジティブフローコントロール油圧系統

    ポジティブフローコントロール（PFC、Positive Flow Control）油圧系統により、効率を高めています。PFCシステムでは、ポンプとバルブを同時にコントロールできます。ポンプのコントロールを最適化することで、作業装置のレバーの動きに比例した作動油を流すことができます。
    • 可変容量の作業装置ポンプにより、迅速で生産的なサイクルを実現。
    • 油圧レスポンスを改善したことで、バケットの操作感覚とコントロール性能が向上。
    • システムから発生する熱が少なくなり、一貫した性能と効率を確保しています。
    • フル油圧流量でのエンジン回転数を1,600 rpmまで低減。

    E＆Hコントロール

    作業装置の操作系に先進のE＆Hコントロールを採用。優れた操作レスポンスで生産性を高めます。
    • 電子制御式油圧シリンダ停止機能により快適に操作できます。
    • 使いやすいソフトディテントコントロールを採用しています。
    • キャブ内で自動作業装置キックアウトを設定できます。

    ステアリングシステム

    確実にローダ操作を行うには、990Kのロードセンシング油圧ステアリングシステムによる緻密な機械制御が不可欠です。
    • 可変容量ピストンポンプにより効率を高めています。
    • 35°の屈曲旋回により、狭い場所でも正確な位置決めが可能で、積込みが容易に行えます。
    • 一体型のステアリングおよびトランスミッションコントロール機能により、オペレータの快適性を高めています。

    フィルタシステム

    先進のフィルタシステムを備え、油圧系統の性能と信頼性が向上しています。
    • ケースドレーンスクリーン。
    • 油圧オイルクーラリターンフィルタ。
    • パイロットフィルタ。
    • 作動油タンク内のリターンスクリーン。
    • アクスルオイルクーラスクリーン（装着の場合）。
    詳細
    ポジティブフローコントロール油圧系統
    E＆Hコントロール
    ステアリングシステム

  • オペレータの快適性と操作性

    お客様のご意見を反映したキャブで、オペレータはさらに効率よく快適に作業ができます。

    キャブへの乗降

    新設計の人間工学に基づく形状により、容易かつ安全にキャブへの昇降が可能です。
    • 折りたたみ式STICステアリング/アームレスト。
    • 傾斜角度が緩やかになった昇降用階段。
    • 階段照明標準装備。

    CatコンフォートシリーズIIIシート

    CatコンフォートシリーズIIIシートは、オペレータの快適性を高め、疲労を軽減します。
    • ミッドバック設計と非常に厚みのあるコンター式クッション。
    • エアサスペンションシステム。
    • 6段階調整で届きやすい位置に配置可能な、シートレバーとコントロール装置。
    • シート取付けの作業装置コンソール、およびシートと連動して移動するSTICステアリング。
    • 76 mm幅の巻取り式シートベルト。

    コントロールパネル

    人間工学に基づいて配置されたスイッチ類やインフォメーションディスプレイにより、オペレータはいつでも快適に作業を続けることができます。
    • 大型バックライトのメンブレンスイッチには、LED作動インジケータが採用されています。
    • スイッチには、簡単に機能が見分けられるようにISO記号が表示されています。
    • 2個のロッカスイッチで電気油圧式パーキングブレーキが作動します。
    • トランスミッションオーバライドコントロールスイッチ。

    環境

    清潔で快適なキャブ環境により、オペレータの生産性が向上します。
    • アイソレーションキャブマウントとシートのエアサスペンションにより振動を軽減します。
    • オートエアコンにより希望のキャブ温度を維持します。
    • 空気清浄機能付き加圧式キャブ。
    • 騒音レベルを69 dB（A）まで低減。
    • 便利な床下収納トレイ/ランチボックス。
    詳細
    コントロールパネル
    環境

  • テクノロジで実現する生産性

    990Kエレクトロニックシステムは、1台の機械として機能するよう完全に統合されています。この統合により、本製品はスマートマシンとなり、オペレータはさらに多くの情報を得られるようになるため、機械とオペレータ双方の生産性が最大限に高まります。

    Cat Product Link™（Catプロダクトリンク）

    Cat Product Linkにより、機械のリモート監視が可能になり、全体的な保有機械管理の効率性を高めることができます。イベントや診断コード、稼動時間、燃料、アイドル時間やその他の情報は、セキュアなウェブベースのアプリケーション、VisionLink®に送信されます。VisionLink（ビジョンリンク）には、位置情報、稼動時間および非稼動時間、燃料レベルなどの情報をユーザおよびディーラへ伝達するパワフルなツールが装備されています。

    VIMS™ 3G

    当社では、お客様やオペレータが重要情報管理システム（VIMS 3G、Vital Information Management System）を活用して最高の生産性を実現できるよう積極的に取り組んできました。
    • 見やすいグラフィックインフォメーションディスプレイは、大型タッチスクリーンインターフェイスを備えています。
    • 強化されたユーザインターフェイスにより、直観的で容易な操作が可能。
    • 車両システムの異常や運転状況をオペレータに常に知らせることで、整備時間を短縮します。

    ペイロードコントロールシステム

    ペイロードコントロールシステム3.0により、効率を高めます。
    • 移動中の重量測定による迅速なペイロード測定。
    • 機械の性能に関する正確かつ包括的な記録。
    • キャブにはオプションでプリンタを設置可能。

    サイクルタイマ

    サイクルタイマによって機械の性能を向上させ、収益向上に貢献します。それぞれの積込みセグメント時間を分析し、より効率的な運転を支援します。特長:
    • 生産概要
    • 機械稼働時間
    • 生産サイクルタイム
    • ローダペイロード概要
    • 燃料消費概要
    詳細

  • 整備とメンテナンスの節約

    休車時間の短縮を念頭に置いて990Kを設計することで、お客様の成功を支援します。

    • 地上やプラットフォームからサービスポイントにアクセスできることやサービスポイントを集中させることで、整備を安全かつ容易に行えるようになっています。
    • エンジンコンパートメントの両側に設置されたスイング式ドアにより、重要な日常点検ポイントに容易にアクセスできます。
    • エコロジードレーンにより、メンテナンス性を高めるとともに、汚れた油も垂れず周囲環境に影響を与えません。
    • VIMSシステムによる警告により、オペレータや整備担当者は故障する前に問題を解決でき、ダウンタイムが短縮されます。
    • トランスミッションコントロールバルブに地上からアクセスできます。
    詳細

  • トップレベルのサービスとサポート

    定評あるCatディーラサポート

    頼れるパートナーとして、Catディーラはいつでもお客様の身近にいます。
    • 予防メンテナンスプログラムと保証付きメンテナンス契約
    • 業界最高レベルの部品供給体制
    • オペレータトレーニングによる効率の改善。
    • Cat純正再生部品
    詳細

  • 安全第一

    当社は、オペレータの安全を強化するために常にさまざまな機能を機械に導入し続けています。

    車両へのアクセス

    • 左右の階段の傾斜角度が45°になったことで、990Kの乗降時の安全性が向上しています。
    • 整備エリアの通路の表面には滑りにくい加工が施されています。
    • 地上またはプラットフォームからアクセスできる整備エリアを移動する際は、常に3点支持を保ってください。

    ワイドな視界

    • オプションの熱線入りミラーによって視認性が高まり、運転時の安全性が確保できます。
    • 標準装備のCat Vision（Catビジョン）またはオプション装備のレーダー付きCat Detect（Catディテクト）により、機械周辺の状況をより確実に把握することができます。
    • オプション装備のHIDライトまたはLEDライトにより、作業現場で優れた視認性を確保します。
    • キャブにはLED警告灯をオプションで取り付けることが可能です。

    運転席

    • アイソレーションキャブマウント、およびシート取付けの作業装置コントロールとステアリングコントロールにより、オペレータに伝わる振動が軽減されています。
    • キャブ内の騒音レベルを軽減。
    • 空気清浄機能付き加圧式キャブ。
    • 標準装備のトレーニングシートで安全にオペレータをトレーニングできます。
    • 運転席と標準装備のトレーナシートには、76 mm幅のシートベルトを標準装備しています。
    詳細
    ワイドな視界
    運転席

  • 製鉄所の高熱に耐える強度

    運転室と機械のアクセス

    快適な作業環境を実現するアタッチメントが用意されています。
    • ラバーシールに取り付けられたキャブガラスは簡単に交換可能。
    • オプションのヘビーデューティキャブマウントによりアフタマーケットのキャブ保護システムの取付けが可能。
    • 重量のある消火タンクに対応した強化バンパ。
    • 衝撃に強いソリッドスチール製リアアクセスステップ。

    作業性能

    余裕のある油圧性能と安定性により、最も過酷な作業条件にも対応できます。
    • 7,800 kg（17,160 lb）を超える予備カウンタウエイト。
    • リフトシリンダの大型化によりリフト能力が約15 %向上。
    • チルトシリンダサイズの大型化により油圧チルト能力が18 %向上。

    機械の保護

    製鉄所は過酷な環境です。機械の重要な機能は特別に保護され、作業を継続できるようにしています。
    • 外部配置のワイヤとホースを耐熱ラップで保護。
    • スチールガードで落下する異物からチルトシリンダロッドを保護。
    • 電動油圧式パーキングブレーキオーバライドシステム。
    • トランスミッションオーバライドシステムによる冗長保護。
    • オプションのバンパ取付け消火タンク用ガード。
    見えない危険に対する保護も強化。
    • シリコンアクスルシールで極度の高温運転に対応。
    • 機械エレクトロニックコントロールモジュールをキャブ内に配置して熱や埃から保護。
    • タイヤチェーン取付けを可能にするため、リアアクスルオシレーションを低減。
    • 耐燃性EcoSafe油圧作動油がオプションで使用可能。
    詳細
    運転室と機械のアクセス
    作業性能

  • お客様のニーズに応えるアタッチメント

    パフォーマンスシリーズバケット

    高性能シリーズのバケットは、プロファイルを最適化することによって、マテリアル保持力を最大限に高め、掘削時間を最小限に抑えています。また、生産性を大幅に向上させることで、燃料効率も向上させます。990Kバケットはすべて、パフォーマンスシリーズバケットデザインで製造されています。

    のこぎり状エッジのスラグバケット

    耐摩耗素材を使用したのこぎり状のスペードエッジバケット。溶接付けされた自己研磨式ののこぎり状セグメントとの組合せで、優れた貫通力を発揮します。

    ストレートエッジスラグバケット

    K130トゥースアダプタおよび溶接取付けで交換可能なセグメントを装備したストレートエッジバケット。

    スラグバケット

    スラグの掘削と処理のための特殊素材と強固な設計。
    • 厚みを増したシェルとベースエッジ。
    • 強度を増した全幅におよぶリアエッジ。
    グランドエンゲージツール（GET）は、ローダの生産性を高め、バケットに対する出費を抑えるのに役立ちます。豊富な知識を持つCatディーラがお客様の用途を理解し、最適なGETの選択をお手伝いします。
    詳細
    のこぎり状エッジのスラグバケット
    ストレートエッジスラグバケット

  • より少ない燃料で性能を発揮

    お客様の機械から収集したデータを見ると、Catホイールローダが業界で最も燃料効率のよい機械の1つであることが分かります。優れた燃費性能は最新技術から生まれます。
    • 高性能シリーズのバケット – 積込み時間の短縮とより優れた資材保持力を実現し、最終的にサイクルタイムを短縮しながら生産性と燃料効率を向上させます。
    • ポジティブ流量コントロールハイドロリックシステム - 作業装置システムとステアリングシステムが必要とする油圧流量だけを供給するため、燃料効率が向上し、リンプルが増加します。
    • エンジン - 先進のエンジン制御により、最大限の出力と効率を実現します。
    • エコノミーモード - オンデマンドスロットルにより、エコノミーモードでは出力が最適化され、生産性への影響を最小限に抑えながら、燃料を最大限に節約します。
    • エンジンアイドリング停止機能 - エンジンおよび電気システムの自動シャットダウンにより、燃料を節約します。
    • ロックアップ機能付きトルクコンバータ - 地面に伝わる駆動力を増加させ、あらゆる用途において燃料効率を最適化します。
    燃料消費は車両のコンフィギュレーション、オペレータの操作技術、作業現場の車両の配置などに影響を受けます。
    • 車両のコンフィギュレーション – 車両の用途に基づき、適切なワークツールとタイヤの種類を選択します。タイヤの空気圧が適正であることを確認します。エコノミーモード設定を活用し、効率を最大限に高めます。
    • 作業現場の配置 – 積込み対象を正しい位置に配置します。トラックの積込み作業時にタイヤが1.5回転以内になるようにします。作業現場の機械の配置を最適化して、積込みと運搬作業の移動距離を短縮します。
    • バケットへの積込み – 1速ギヤで積み込みます。バケットを上げながらすばやくチルトさせます。"ポンピング"動作は行わないでください。リフトレバーはディテント位置に入れず、インペラクラッチを使用します。
    • トラックまたはホッパーへの積込み– 必要以上にワークツールを高く上げないようにします。エンジンを低回転数に保ち、安定した状態で材料を排出します。
    • アイドリング – パーキングブレーキをかけてエンジンアイドリング制御システムを作動させます。
    詳細
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Cat® C27エンジン

Cat C27エンジンは、最も過酷な用途に対応するとともに、米国EPA Tier 4 FinalまたはTier 2相当の排出ガス基準にも適合するよう製造され、テスト済みです。
  • 完全に統合されたエンジン電子制御が機械全体と連携して動作するため燃費がさらに向上しています。
  • エンジンアイドルシャットダウン機能で、アイドリング時の燃料消費を低減させます。
  • ディレイドエンジンシャットダウン機能により耐久性を最大限に高めます。

Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション

定評あるプラネタリ式パワーシフトトランスミッションによって、車両の稼働時間を最大限に確保できます。エレクトロニックトランスミッションコントロールにより、シフト品質、コンポーネント寿命およびオペレータの快適性が向上しています。

インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC）

車両のけん引力を変化させながら油圧系統により多くの馬力を伝達することで効率を最大限に高めることができます。
  • タイヤの摩耗を低減します。
  • フルスロットルシフトを可能にしてサイクルタイムを短縮します。
  • 排出場所へスムーズに接近できるため、積載物のこぼれを少なくし、サイクルタイムを短縮

Catトルクコンバータ（ロックアップクラッチ付き）

  • システムの熱を下げながらトルクコンバータのロスを排除します
  • 走行速度を向上させます
  • 積込みおよび運搬作業のサイクルタイムを短縮します

エコノミーモード

毎日24時間、最高の生産性と効率性を発揮します。990Kのシステムは、先進技術を駆使して燃料節減を行っています。オンデマンドスロットルの採用により、オペレータは左ペダルと作業装置で通常の操作を行うことができ、その間のエンジンスピード制御は990Kが行います。
  • 従来のスロットルロック機能と同様の制御性と操作性が得られます。
  • 手動スロットルの効率性とスロットルロックの人間工学に基づく使いやすさを兼ね備えています。
詳細
Cat® C27エンジン
Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション
インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC）
Catトルクコンバータ（ロックアップクラッチ付き）
エコノミーモード

堅牢な構造

過酷な作業条件下でも耐える堅牢な長寿命設計により、休車時間を低減します。
  • ねじり衝撃やねじり力に耐えられるように、リアフレームは箱型断面構造となっています。
  • ヘビーデューティステアリングシリンダマウントが効率的にステアリングの負荷をフレームに伝達します。
  • アクスルマウンチングを最適化し、構造の整合性を高めています。

リフトアーム

  • Zバー設計により、バケットエッジと作業現場への優れた視界を確保しています。
  • 頑丈な鋼製リフトアームが高い負荷応力を吸収します。
  • 一体鋳造により、要所となるピン部の強度を高めています。
  • リフトアームの応力を解放することで耐久性が向上し、補修までの期間を延長できます。

フロントリンケージ

長い耐用年数と信頼性を確保するため、リンケージピン接続部には、工場装着の自動潤滑システムアタッチメントを使用するグリースピン設計が採用されています。
詳細
リフトアーム
フロントリンケージ

ステアリング/トランスミッション統合コントロールシステム（STIC™、Steering and Transmission Integrated Control System）

前後進、シフトチェンジ、ステアリング操作を1本のレバーで行うコントロールシステムを搭載。作業にマッチした応答性と操作性を実現します。
  • 軽く左右に動かすだけで車両が左右に旋回するため、オペレータは最小限の動きで操作できます。
  • 指先でギヤを簡単にコントロールできます。
  • 操作が容易な一体型コントロールを採用することで、スムーズで迅速なサイクルを実現し、オペレータの疲労を軽減します。

Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション

鉱山作業に合わせて設計されたクラス最高のトランスミッションがお客様を成功に導きます。
  • 一体型電子制御により、一貫したスムーズなシフト操作と効率を実現します。
  • 熱処理加工のギヤと冶金技術が長寿命と信頼性を高めています。
  • お客様の用途に応じた前進3速/後進3速のトランスミッションを採用しています。

Cat C27エンジン

990Kの耐久性と効率を支えるのは、Cat C27エンジンです。12気筒直噴設計により、最高の性能を発揮できます。
  • エレクトロニックコントロールモジュールが性能を最適化し、迅速なエンジンレスポンスを実現します。
  • 機械作動式電子ユニット噴射（MEUI™）で噴射タイミング、噴射期間、噴射圧を完全に制御することで、信頼性の高い効率性を実現します。
  • 定格回転数の低減により、エンジン耐用年数を延長し、燃料効率を高めています。
  • Available in two versions:1つはTier 4 Final排出ガス基準適合、もう1つはTier 2相当の排出ガス基準適合。

インペラクラッチトルクコンバータ（ICTC、Impeller Clutch Torque Converter ）とリンプルコントロールシステム（RCS、Rimpull Control System）

リンプル調整用に先進のICTCおよびRCSを採用することで、トン当たりコストを低減しています。
  • 左ペダルを踏み込んでけん引力を100～25 %の範囲で調整することで、タイヤのスリップと摩耗を抑えます。リンプルが25 %に達した状態で左ペダルのブレーキがかかります。
  • RCSにより、油圧の効率を下げることなく、ホイールがスリップする可能性を抑えることができます。
  • ロックアップクラッチトルクコンバータによってダイレクトドライブが可能になり、特定用途での燃料効率が向上します。
詳細
ステアリング/トランスミッション統合コントロールシステム（STIC™、Steering and Transmission Integrated Control System）
Cat製プラネタリ式パワーシフトトランスミッション
Cat C27エンジン

ポジティブフローコントロール油圧系統

ポジティブフローコントロール（PFC、Positive Flow Control）油圧系統により、効率を高めています。PFCシステムでは、ポンプとバルブを同時にコントロールできます。ポンプのコントロールを最適化することで、作業装置のレバーの動きに比例した作動油を流すことができます。
  • 可変容量の作業装置ポンプにより、迅速で生産的なサイクルを実現。
  • 油圧レスポンスを改善したことで、バケットの操作感覚とコントロール性能が向上。
  • システムから発生する熱が少なくなり、一貫した性能と効率を確保しています。
  • フル油圧流量でのエンジン回転数を1,600 rpmまで低減。

E＆Hコントロール

作業装置の操作系に先進のE＆Hコントロールを採用。優れた操作レスポンスで生産性を高めます。
  • 電子制御式油圧シリンダ停止機能により快適に操作できます。
  • 使いやすいソフトディテントコントロールを採用しています。
  • キャブ内で自動作業装置キックアウトを設定できます。

ステアリングシステム

確実にローダ操作を行うには、990Kのロードセンシング油圧ステアリングシステムによる緻密な機械制御が不可欠です。
  • 可変容量ピストンポンプにより効率を高めています。
  • 35°の屈曲旋回により、狭い場所でも正確な位置決めが可能で、積込みが容易に行えます。
  • 一体型のステアリングおよびトランスミッションコントロール機能により、オペレータの快適性を高めています。

フィルタシステム

先進のフィルタシステムを備え、油圧系統の性能と信頼性が向上しています。
  • ケースドレーンスクリーン。
  • 油圧オイルクーラリターンフィルタ。
  • パイロットフィルタ。
  • 作動油タンク内のリターンスクリーン。
  • アクスルオイルクーラスクリーン（装着の場合）。
詳細
ポジティブフローコントロール油圧系統
E＆Hコントロール
ステアリングシステム
お客様のご意見を反映したキャブで、オペレータはさらに効率よく快適に作業ができます。

キャブへの乗降

新設計の人間工学に基づく形状により、容易かつ安全にキャブへの昇降が可能です。
  • 折りたたみ式STICステアリング/アームレスト。
  • 傾斜角度が緩やかになった昇降用階段。
  • 階段照明標準装備。

CatコンフォートシリーズIIIシート

CatコンフォートシリーズIIIシートは、オペレータの快適性を高め、疲労を軽減します。
  • ミッドバック設計と非常に厚みのあるコンター式クッション。
  • エアサスペンションシステム。
  • 6段階調整で届きやすい位置に配置可能な、シートレバーとコントロール装置。
  • シート取付けの作業装置コンソール、およびシートと連動して移動するSTICステアリング。
  • 76 mm幅の巻取り式シートベルト。

コントロールパネル

人間工学に基づいて配置されたスイッチ類やインフォメーションディスプレイにより、オペレータはいつでも快適に作業を続けることができます。
  • 大型バックライトのメンブレンスイッチには、LED作動インジケータが採用されています。
  • スイッチには、簡単に機能が見分けられるようにISO記号が表示されています。
  • 2個のロッカスイッチで電気油圧式パーキングブレーキが作動します。
  • トランスミッションオーバライドコントロールスイッチ。

環境

清潔で快適なキャブ環境により、オペレータの生産性が向上します。
  • アイソレーションキャブマウントとシートのエアサスペンションにより振動を軽減します。
  • オートエアコンにより希望のキャブ温度を維持します。
  • 空気清浄機能付き加圧式キャブ。
  • 騒音レベルを69 dB（A）まで低減。
  • 便利な床下収納トレイ/ランチボックス。
詳細
コントロールパネル
環境
990Kエレクトロニックシステムは、1台の機械として機能するよう完全に統合されています。この統合により、本製品はスマートマシンとなり、オペレータはさらに多くの情報を得られるようになるため、機械とオペレータ双方の生産性が最大限に高まります。

Cat Product Link™（Catプロダクトリンク）

Cat Product Linkにより、機械のリモート監視が可能になり、全体的な保有機械管理の効率性を高めることができます。イベントや診断コード、稼動時間、燃料、アイドル時間やその他の情報は、セキュアなウェブベースのアプリケーション、VisionLink®に送信されます。VisionLink（ビジョンリンク）には、位置情報、稼動時間および非稼動時間、燃料レベルなどの情報をユーザおよびディーラへ伝達するパワフルなツールが装備されています。

VIMS™ 3G

当社では、お客様やオペレータが重要情報管理システム（VIMS 3G、Vital Information Management System）を活用して最高の生産性を実現できるよう積極的に取り組んできました。
  • 見やすいグラフィックインフォメーションディスプレイは、大型タッチスクリーンインターフェイスを備えています。
  • 強化されたユーザインターフェイスにより、直観的で容易な操作が可能。
  • 車両システムの異常や運転状況をオペレータに常に知らせることで、整備時間を短縮します。

ペイロードコントロールシステム

ペイロードコントロールシステム3.0により、効率を高めます。
  • 移動中の重量測定による迅速なペイロード測定。
  • 機械の性能に関する正確かつ包括的な記録。
  • キャブにはオプションでプリンタを設置可能。

サイクルタイマ

サイクルタイマによって機械の性能を向上させ、収益向上に貢献します。それぞれの積込みセグメント時間を分析し、より効率的な運転を支援します。特長:
  • 生産概要
  • 機械稼働時間
  • 生産サイクルタイム
  • ローダペイロード概要
  • 燃料消費概要
詳細

休車時間の短縮を念頭に置いて990Kを設計することで、お客様の成功を支援します。

  • 地上やプラットフォームからサービスポイントにアクセスできることやサービスポイントを集中させることで、整備を安全かつ容易に行えるようになっています。
  • エンジンコンパートメントの両側に設置されたスイング式ドアにより、重要な日常点検ポイントに容易にアクセスできます。
  • エコロジードレーンにより、メンテナンス性を高めるとともに、汚れた油も垂れず周囲環境に影響を与えません。
  • VIMSシステムによる警告により、オペレータや整備担当者は故障する前に問題を解決でき、ダウンタイムが短縮されます。
  • トランスミッションコントロールバルブに地上からアクセスできます。
詳細

定評あるCatディーラサポート

頼れるパートナーとして、Catディーラはいつでもお客様の身近にいます。
  • 予防メンテナンスプログラムと保証付きメンテナンス契約
  • 業界最高レベルの部品供給体制
  • オペレータトレーニングによる効率の改善。
  • Cat純正再生部品
詳細
当社は、オペレータの安全を強化するために常にさまざまな機能を機械に導入し続けています。

車両へのアクセス

  • 左右の階段の傾斜角度が45°になったことで、990Kの乗降時の安全性が向上しています。
  • 整備エリアの通路の表面には滑りにくい加工が施されています。
  • 地上またはプラットフォームからアクセスできる整備エリアを移動する際は、常に3点支持を保ってください。

ワイドな視界

  • オプションの熱線入りミラーによって視認性が高まり、運転時の安全性が確保できます。
  • 標準装備のCat Vision（Catビジョン）またはオプション装備のレーダー付きCat Detect（Catディテクト）により、機械周辺の状況をより確実に把握することができます。
  • オプション装備のHIDライトまたはLEDライトにより、作業現場で優れた視認性を確保します。
  • キャブにはLED警告灯をオプションで取り付けることが可能です。

運転席

  • アイソレーションキャブマウント、およびシート取付けの作業装置コントロールとステアリングコントロールにより、オペレータに伝わる振動が軽減されています。
  • キャブ内の騒音レベルを軽減。
  • 空気清浄機能付き加圧式キャブ。
  • 標準装備のトレーニングシートで安全にオペレータをトレーニングできます。
  • 運転席と標準装備のトレーナシートには、76 mm幅のシートベルトを標準装備しています。
詳細
ワイドな視界
運転席

運転室と機械のアクセス

快適な作業環境を実現するアタッチメントが用意されています。
  • ラバーシールに取り付けられたキャブガラスは簡単に交換可能。
  • オプションのヘビーデューティキャブマウントによりアフタマーケットのキャブ保護システムの取付けが可能。
  • 重量のある消火タンクに対応した強化バンパ。
  • 衝撃に強いソリッドスチール製リアアクセスステップ。

作業性能

余裕のある油圧性能と安定性により、最も過酷な作業条件にも対応できます。
  • 7,800 kg（17,160 lb）を超える予備カウンタウエイト。
  • リフトシリンダの大型化によりリフト能力が約15 %向上。
  • チルトシリンダサイズの大型化により油圧チルト能力が18 %向上。

機械の保護

製鉄所は過酷な環境です。機械の重要な機能は特別に保護され、作業を継続できるようにしています。
  • 外部配置のワイヤとホースを耐熱ラップで保護。
  • スチールガードで落下する異物からチルトシリンダロッドを保護。
  • 電動油圧式パーキングブレーキオーバライドシステム。
  • トランスミッションオーバライドシステムによる冗長保護。
  • オプションのバンパ取付け消火タンク用ガード。
見えない危険に対する保護も強化。
  • シリコンアクスルシールで極度の高温運転に対応。
  • 機械エレクトロニックコントロールモジュールをキャブ内に配置して熱や埃から保護。
  • タイヤチェーン取付けを可能にするため、リアアクスルオシレーションを低減。
  • 耐燃性EcoSafe油圧作動油がオプションで使用可能。
詳細
運転室と機械のアクセス
作業性能

パフォーマンスシリーズバケット

高性能シリーズのバケットは、プロファイルを最適化することによって、マテリアル保持力を最大限に高め、掘削時間を最小限に抑えています。また、生産性を大幅に向上させることで、燃料効率も向上させます。990Kバケットはすべて、パフォーマンスシリーズバケットデザインで製造されています。

のこぎり状エッジのスラグバケット

耐摩耗素材を使用したのこぎり状のスペードエッジバケット。溶接付けされた自己研磨式ののこぎり状セグメントとの組合せで、優れた貫通力を発揮します。

ストレートエッジスラグバケット

K130トゥースアダプタおよび溶接取付けで交換可能なセグメントを装備したストレートエッジバケット。

スラグバケット

スラグの掘削と処理のための特殊素材と強固な設計。
  • 厚みを増したシェルとベースエッジ。
  • 強度を増した全幅におよぶリアエッジ。
グランドエンゲージツール（GET）は、ローダの生産性を高め、バケットに対する出費を抑えるのに役立ちます。豊富な知識を持つCatディーラがお客様の用途を理解し、最適なGETの選択をお手伝いします。
詳細
のこぎり状エッジのスラグバケット
ストレートエッジスラグバケット
お客様の機械から収集したデータを見ると、Catホイールローダが業界で最も燃料効率のよい機械の1つであることが分かります。優れた燃費性能は最新技術から生まれます。
  • 高性能シリーズのバケット – 積込み時間の短縮とより優れた資材保持力を実現し、最終的にサイクルタイムを短縮しながら生産性と燃料効率を向上させます。
  • ポジティブ流量コントロールハイドロリックシステム - 作業装置システムとステアリングシステムが必要とする油圧流量だけを供給するため、燃料効率が向上し、リンプルが増加します。
  • エンジン - 先進のエンジン制御により、最大限の出力と効率を実現します。
  • エコノミーモード - オンデマンドスロットルにより、エコノミーモードでは出力が最適化され、生産性への影響を最小限に抑えながら、燃料を最大限に節約します。
  • エンジンアイドリング停止機能 - エンジンおよび電気システムの自動シャットダウンにより、燃料を節約します。
  • ロックアップ機能付きトルクコンバータ - 地面に伝わる駆動力を増加させ、あらゆる用途において燃料効率を最適化します。
燃料消費は車両のコンフィギュレーション、オペレータの操作技術、作業現場の車両の配置などに影響を受けます。
  • 車両のコンフィギュレーション – 車両の用途に基づき、適切なワークツールとタイヤの種類を選択します。タイヤの空気圧が適正であることを確認します。エコノミーモード設定を活用し、効率を最大限に高めます。
  • 作業現場の配置 – 積込み対象を正しい位置に配置します。トラックの積込み作業時にタイヤが1.5回転以内になるようにします。作業現場の機械の配置を最適化して、積込みと運搬作業の移動距離を短縮します。
  • バケットへの積込み – 1速ギヤで積み込みます。バケットを上げながらすばやくチルトさせます。"ポンピング"動作は行わないでください。リフトレバーはディテント位置に入れず、インペラクラッチを使用します。
  • トラックまたはホッパーへの積込み– 必要以上にワークツールを高く上げないようにします。エンジンを低回転数に保ち、安定した状態で材料を排出します。
  • アイドリング – パーキングブレーキをかけてエンジンアイドリング制御システムを作動させます。
詳細
全体仕様 標準装備 オプション装備品

製品仕様 990K製鉄所仕様

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エンジン

運転仕様

トランスミッション

油圧系統 - リフト/チルト

整備交換時の容量

バケット

アクスル

ブレーキ

油圧系統 - ステアリング

油圧サイクルタイム

騒音に対する性能 - 標準

騒音に対する性能 - サプレッション

寸法 - 標準リフト - 概算値

990K製鉄所仕様 標準装備

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運転席

  • エアコンディショナおよびヒータ（自動温度制御機能付き）
  • キャブ: プレッシャライザ機能付、運転者保護構造（ROPS/FOPS）、娯楽用ラジオ対応（アンテナ、スピーカ、コンバータ（12 V、10～15 A））
  • 12 V電源ソケット（携帯電話またはラップトップコンピュータ用）
  • リアビジョンカメラ
  • ライタおよび灰皿
  • コートフック
  • 電気油圧式チルト/リフトコントロール（シート取付け）
  • 可倒式アームレスト
  • ヒータおよびデフロスタ
  • ホーン
  • 作業装置油圧ロック
  • 計器、ゲージ類:- エンジンクーラント温度 - 燃料レベル - 走行速度 - ギヤ - 作動油温度 - スピードメータ/タコメータ - トルクコンバータ温度
  • 計器類（警告インジケータ）- 異常警報システム（3区分） - オートマチックトランスミッションモデル有効化状態 - ブレーキ異常 - バケットフロート状態 - ディレイドエンジンシャットダウン状態 - オートアイドリングストップ状態 - エンジン異常 - 燃料エコノミーモード有効化状態 - 油圧ロックアウト - ロックアップクラッチ有効化状態 - 燃料レベル低下 - パーキングブレーキの状態 - リンプルコントロール有効化状態 - シートベルト警告 - セカンダリステアリング（装備時） - スロットルロック状態 - トランスミッションギヤ
  • キーパッド、インジケータランプ付きコントロール:- オートトランスモード速度段 - オート/マニュアルトランスミッションモード - 燃料エコノミーモード - 作業装置キックアウト － ロックアップクラッチ - 低減リンプル - スロットルロック
  • キャブ車内灯
  • ランチボックスおよびドリンクホルダ
  • リアビューミラー（車外取付け）
  • Cat Comfortクロスシート（エアサスペンション付き）
  • 巻取り式シートベルト（76 mm（3 in）幅）
  • STICコントロールシステム（ステアリングロック装備）
  • 着色ガラス
  • ラップベルト付きトレーナシート
  • グラフィックインフォメーションディスプレイ付きの重要情報管理システム（VIMS）3G:外付けデータポート、カスタマイズ可能なオペレータプロフィール、サイクルタイム、一体型ペイロードコントロールシステム（PCS）:- ウェットアームワイパ/ウォッシャ（フロント、リア、コーナ）間欠式フロントワイパ

パワートレーン

  • ブレーキ、油圧式、密閉、オイルディスク
  • アクスルシャフトオイルディスクサービスブレーキ
  • E&Hパーキングブレーキ
  • ケースドレーンフィルタ
  • Catクリーンエミッションモジュール（Tier 4 Finalのみ）
  • デマンドファン
  • エンジンCat C27
  • 電動燃料プライミング
  • エンジン非常停止スイッチ（地上、バンパ）
  • マフラ（フード下）（Tier 2のみ）
  • エンジンエアインテークプレクリーナ
  • アルミ製モジュールラジエータ（AMR、Aluminum Modular）
  • セパレートクーリングシステム
  • 始動補助装置（エーテル、マニュアルオーバライド）
  • スロットルロック
  • トルクコンバータ（インペラクラッチ式、ロックアップクラッチ機能およびリンプルコントロールシステム付き）
  • トランスミッション（534 mm（21 in）プラネタリ式パワーシフト（電子式、前進3速/後進3速））

電気系統

  • 後進警報ブザー
  • オルタネータ（150 A）
  • バッテリ（メンテナンスフリー、2個、1,400 CCA）
  • コンバータ（10/15 A、24 Vから12 V）
  • Deutschコンポーネントコネクタ
  • 電気系統（24 V）
  • エレクトロニックトランスミッションコントロール
  • 照明システム（フロントおよびリアともハロゲン照明、アクセス階段、エンジンコンパートメント）
  • 電動スタータ
  • スタータロックアウト（バンパ）
  • 緊急時始動用始動ソケット
  • トランスミッションロックアウト（バンパ）

その他

  • バケット自動チルト/リフトキックアウト機能（キャブ内から電子的に調節可能）
  • アクスル温度センサ
  • バッテリディスコネクトおよびジャンプスタート用ソケット、バンパ
  • カップリング（Caterpillar Oリングフェースシール）
  • エコノミーモード（オンデマンドスロットル採用）
  • プラットフォーム非常出口
  • エンジン、クランクケース（CH4オイル使用で500時間の交換間隔）
  • エンジンアイドリング制御システム:– オートアイドルキックダウン – ディレイドエンジンシャットダウン（エンジン自動クールダウン） – オートアイドリングストップ機能
  • フェンダ（スチール、フロント）
  • ガード（クランクケースおよびパワートレーン）
  • ラベル付き集中給脂ポイント
  • ドローバヒッチ（ピン付き）
  • ホース、Cat XT
  • オイルサンプリングバルブ
  • ポジティブフローコントロール油圧系統
  • Product Link（プロダクトリンク）
  • サイトゲージ:作動油タンク、ステアリング/ファン、作業装置/ブレーキ、トランスミッション
  • 階段（左右リアアクセス）
  • ロードセンシングステアリング
  • トーキック（つま先板）
  • 盗難防止キャップロック
  • ベンチュリスタック
  • -34 °C（-29 °F）までの環境で凍結防止性能を有するエクステンドライフクーラントの50 %混合液

990K製鉄所仕様 オプション装備品

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パワートレーン

  • 不凍液（-50 °C（-58 °F）まで）
  • 高速エンジンオイル交換システム（Wiggins）
  • エンジンブロックヒータ（120 Vまたは240 V）
  • 酷暑仕様用クーリングパッケージ – ソフトウェア

運転席

  • キャブプレクリーナ
  • AM/FM/CD/MP3ラジオ
  • 衛星Siriusラジオ（Bluetooth付き）
  • LED警告灯（ストロボ）
  • CBラジオ対応
  • ウィンドウシェード

その他のアタッチメント

  • フロントおよびリアローディングフェンダ
  • 高速燃料給油システム（Shaw-Aero）
  • アクスルオシレーションストップ
  • ヘビーデューティキャブマウント

990K製鉄所仕様 を、よく比較される製品と比べて、違いを確認してみてください。

ホイールローダ 990K製鉄所仕様
990K製鉄所仕様
定格出力（ネット）
699.0 HP
521.0 kW
運転質量
204693.0 lb
92848.0 kg
バケット容量
8.6～9.2 m3（11.2～12.0 yd3）
8.6～9.2 m3（11.2～12.0 yd3）
選択したモデル
ホイールローダ 990K製材所仕様
990K製材所仕様
定格出力（ネット）
699.0 HP
521.0 kW
運転質量
202398.0 lb
91807.0 kg
エンジンモデル
Cat® C27
Cat® C27
モデルの詳細
ホイールローダ 992K
992K
定格出力（ネット）
825.0 HP
607.0 kW
運転質量
224871.0 lb
102000.0 kg
バケット容量
11.5m3
11.5m3
モデルの詳細

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