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重要な仕様
Cat大型ホイールローダはその耐久性を考慮した設計により、再生による複数回のライフサイクルを可能にし、最大の可用性をお約束します。性能を最適化し、整備性を高めることで、高い生産性と安全性を両立し、トン単位コストの低減を可能にしています。Cat 990ホイールローダは、一般に大型の機械が使用されてきた製鉄用途でその性能が実証されています。990K製鉄所仕様モデルは、縦穴掘削およびスカル処理用途において、全く新しいレベルの性能、安全、オペレータの快適性、効率をもたらします。
| 定格出力（ネット） | 699 HP 521 kW |
| エンジンモデル | Cat® C27 Cat® C27 |
| 内径 | 5.4 in 137.2 mm |
| 行程 | 6 in 152.4 mm |
| 総行程容積（排気量） | 1649.5 in³ 27.03 l |
| 定格回転数 - 総出力 - ISO 14396 | 752 HP 561 kW |
| 定格回転数 - 定格出力（ネット） - SAE J1349 - 高外気温 | 648 HP 483 kW |
| 定格回転数 | 1800 r/min 1800 r/min |
| 定格回転数 - 定格出力（ネット） - SAE J1349 - 標準外気温 | 699 HP 521 kW |
| 排出ガス | 米国EPA Tier 4 Final/Tier 2相当 米国EPA Tier 4 Final/Tier 2相当 |
| 最大トルク - 1,200 rpm時 | 2624 lb/ft 3557 N·m |
| 総出力 - ISO 14396 | 752 HP 561 kW |
| SAE J1349定格出力（ネット） | 699 HP 521 kW |
| 定格回転数 - 総出力 - SAE J1995 | 766 HP 571 kW |
| 運転質量 | 204693 lb 92848 kg |
| 定格積載質量 | 17.5 lb 15.88 kg |
| バケット容量範囲 | 8.6 m3～9.2 m3（11.25 yd3～12 yd3） 8.6 m3～9.2 m3（11.25 yd3～12 yd3） |
| 定格積載質量 - 標準リフト | 17.5 t 15.88 t |
| CATトラックマッチング - 標準 | 773-775 773-775 |
| トランスミッション型式 | Catプラネタリ式パワーシフト Catプラネタリ式パワーシフト |
| 前進 - 1速 | 4.5 mile/h 7.3 km/h |
| 前進 - 2速 | 8.3 mile/h 13.3 km/h |
| 前進 - 3速 | 14.2 mile/h 22.9 km/h |
| 後進 - 1速 | 4.9 mile/h 7.9 km/h |
| 後進 - 2速 | 9.1 mile/h 14.7 km/h |
| 後進 - 3速 | 15.5 mile/h 24.9 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進1速 | 5.4 mile/h 8.7 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進2速 | 9.6 mile/h 15.4 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進2速 | 8.5 mile/h 13.7 km/h |
| ダイレクトドライブ - 後進3速 | 16.4 mile/h 26.4 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進3速 | 15.2 mile/h 24.5 km/h |
| ダイレクトドライブ - 前進1速 | ロックアップ無効 ロックアップ無効 |
| 注記 | 走行速度は、ミシュラン45/65R39 LD D2**L5タイヤを想定したものです。 走行速度は、ミシュラン45/65R39 LD D2**L5タイヤを想定したものです。 |
| リリーフバルブ設定 - リフト/チルト | 4786 psi 33000 kPa |
| 複動型シリンダ - チルト、ボア、ストローク | 317.5 mm x 819 mm（12.5 in x 32.2 in） 317.5 mm x 819 mm（12.5 in x 32.2 in） |
| リフト/チルトシステム | 可変容量ピストン 可変容量ピストン |
| 最大流量（1,800 rpm時）（1） | 22.2 gal/min 84 l/min |
| 最大流量（1,800 rpm時）（2） | 216 gal/min 817 l/min |
| リフト/チルトシステム - 回路 | ポジティブフローコントロール ポジティブフローコントロール |
| パイロットシステム | 開ループと減圧 開ループと減圧 |
| 複動型シリンダ - リフト、ボア、ストローク | 254 mm x 1,264 mm（10 in x 49.8 in） 254 mm x 1,264 mm（10 in x 49.8 in） |
| 燃料タンク | 294.3 gal (US) 1114 l |
| 冷却系統 | 54.9 gal (US) 208 l |
| トランスミッション | 29.1 gal (US) 110 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - リア | 68.9 gal (US) 261 l |
| 作動油タンク - ステアリングとブレーキ | 34.9 gal (US) 132 l |
| ディファレンシャル - ファイナルドライブ - フロント | 71.6 gal (US) 271 l |
| エンジンクランクケース | 20 gal (US) 75.7 l |
| 作動油タンク - 作業装置および油圧ファン | 68.9 gal (US) 261 l |
| 油圧システム（工場充填） | 210 gal (US) 795 l |
| バケット容量 | 8.6～9.2 m3（11.2～12 yd3） 8.6～9.2 m3（11.2～12 yd3） |
| フロント | 固定 固定 |
| リア | トラニオン トラニオン |
| オシレーション角度 | 8.5° 8.5° |
| ブレーキ | SAE J1473 OCT90、ISO 3450:1992 SAE J1473 OCT90、ISO 3450:1992 |
| リリーフバルブ設定 - ステアリング | 4641 psi 32000 kPa |
| ステアリングシステム - ポンプ | ピストン（可変容量） ピストン（可変容量） |
| 最大流量（1,400 rpm時） | 94.5 gal/min 358 l/min |
| ステアリングシステム - サーキット | パイロット（ロードセンシング） パイロット（ロードセンシング） |
| 合計ステアリング角度 | 70° 70° |
| 上げ | 9.4 s 9.4 s |
| ダンプ | 2.9 s 2.9 s |
| ラックバック | 4.8 s 4.8 s |
| 低い | 3.7 s 3.7 s |
| 下げ浮き下げ | 3.6 s 3.6 s |
| 合計油圧サイクルタイム - バケット空荷 | 15.9 s 15.9 s |
| オペレータ騒音レベル（ISO 6396:2008） | 69 dB(A) 69 dB(A) |
| 周囲騒音レベル（ISO 6395:2008） | 115 dB(A) 115 dB(A) |
| 周囲騒音レベル（ISO 6395:2008） | 113 dB(A) 113 dB(A) |
| オペレータ騒音レベル（ISO 6396:2008） | 69 dB(A) 69 dB(A) |
| リーチ - 最大リフト時 | 7.2 ft 2193 mm |
| 地上からROPS最上部までの高さ | 17.2 ft 5240 mm |
| クリアランス（最大リフト時） | 13.4 ft 4077 mm |
| 最大全長 | 41.8 ft 12733 mm |
| 地上からフード最上部までの高さ | 12.7 ft 3862 mm |
| ホイールベース | 15.1 ft 4600 mm |
| ロアヒッチまでの最低地上高 | 2 ft 596 mm |
| バケットピン高さ - 最大リフト時 | 19.2 ft 5867 mm |
| リアアクスルの中心線からバンパまで | 12.5 ft 3795 mm |
| フロントアクスルの中心線までの高さ | 3.9 ft 1186 mm |
| バンパまでの最低地上高 | 3.5 ft 1079 mm |
| ダンプ角度（最大リフト時） | 47.4 ° 47.4 ° |
| ラックバック角度 - 運搬姿勢 | 48.8 ° 48.8 ° |
| フロントアクスルの中心線からバケットチップまで | 14.2 ft 4338 mm |
| ラックバック角度（最大リフト時） | 63.7 ° 63.7 ° |
| 最大全高 - バケット上げ時 | 27 ft 8231 mm |
| 地上からマフラー最上部までの高さ | 16.6 ft 5049 mm |
| ラックバック角度 - グラウンドレベル | 40.4 ° 40.4 ° |
Use the comparison tool to compare detailed specs of Cat and competitor models.
COMPARE ALL MODELSCaterpillarのコネクテッドデータおよびセキュリティ原則を活用することで、効率および生産性を高め、ビジネスをより収益性の高いものにすることができます。
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
ホイールローダ用後方障害物検出は2つの部分に分かれた、死角への注意を改善するシステムです。レーダにより安全近接ゾーンに障害物が入った場合に音声と視覚で警告を発し、カメラにより後進時に車両の背後にあるものを見ることができます。
CAT® Productivityは、任意の運転規模に拡張可能なクラウドベースのアプリケーションです。Cat Production Measurementの詳細なデータ、車両データ、作業現場データが、車載のCAT Product Link™デバイスからWebプラットフォームに直接送信されます。これらのデータには、モバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスを使用してどこからでもアクセスできます。
CAT® Productivityは、任意の運転規模に拡張可能なクラウドベースのアプリケーションです。Cat Production Measurementの詳細なデータ、車両データ、作業現場データが、車載のCAT Product Link™デバイスからWebプラットフォームに直接送信されます。これらのデータには、モバイルデバイス、タブレット、デスクトップデバイスを使用してどこからでもアクセスできます。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
VisionLinkを使用すると、車両情報をオンラインで表示できます。情報に基づいて判断できるため、生産性が大幅に高まり、コストの削減とメンテナンスの簡便化が促進され、作業現場の安全性が向上します。さまざまなサブスクリプションレベルのオプションが用意されており、車両を最適化して収益をアップするために本当に必要な設定ができるようにCatディーラがお手伝いします。
効率的な機械管理を行うにはCATアプリが必要です。機器の位置と状態の追跡、サービスと部品の注文、テレマティクスデバイスのアクティベートを、モバイルデバイスから直接行うことができます。以前は車両の状態を24時間365日把握しておくことは容易ではありませんでした。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
テレマティクスデータをアプリケーションにインポートして、機械管理を改善できます。CaterpillerのAPIはAEMP 2.0標準とISO 15143-3標準を満たしており、複数種類の車両に最適です。
My.Cat.Comは、複雑な情報を簡単に把握できる、デジタル機械管理のためのWebベースのハブです。コスト、稼働率、信頼性、経過時間の情報、および業務をより効率的かつ効果的に実施するために必要なその他の重要なデータをモニタリングします。機器の情報へのアクセスとCatディーラとの接続を1か所で行います。
CAT® Inspectを使用すると、モバイルデバイスで機器データにアクセスできます。この使いやすいアプリで検査データを取得し、他のCATデータシステムと統合することによって、車両を監視できます。毎年100万件を超える検査が実施され、機器のオーナーの利便性を高め、説明責任を果たしています。
CAT® Product Link™は、オーナーと機器をワイヤレスで接続し、車両の性能に関する有益な情報を提供します。オンラインのWebアプリケーションから車両の位置、稼働時間、燃料消費量、生産性、アイドリング時間、診断コードなどの情報を入手することで、事実に基づく決定を適時に行い、効率性を最大にし、生産性を向上させて、車両の所有コストとオペレーティングコストを低減することができます。衛星または携帯電話による接続でも利用可能です。
VisionLinkを使用すると、車両情報をオンラインで表示できます。情報に基づいて判断できるため、生産性が大幅に高まり、コストの削減とメンテナンスの簡便化が促進され、作業現場の安全性が向上します。さまざまなサブスクリプションレベルのオプションが用意されており、車両を最適化して収益をアップするために本当に必要な設定ができるようにCatディーラがお手伝いします。
効率的な機械管理を行うにはCATアプリが必要です。機器の位置と状態の追跡、サービスと部品の注文、テレマティクスデバイスのアクティベートを、モバイルデバイスから直接行うことができます。以前は車両の状態を24時間365日把握しておくことは容易ではありませんでした。
リモートフラッシュは、Catディーラからのアラートを送信して、車両にインストールされているソフトウェアのアップデートを要求します。休車時間を最小限に抑えるために、作業現場でディーラのサービスメカニックの到着を待つことなくアップデートを展開できます。リモートフラッシュを使用するとメンテナンス時間が短縮され、最大効率での資産の運転を維持できます。
テレマティクスデータをアプリケーションにインポートして、機械管理を改善できます。CaterpillerのAPIはAEMP 2.0標準とISO 15143-3標準を満たしており、複数種類の車両に最適です。
My.Cat.Comは、複雑な情報を簡単に把握できる、デジタル機械管理のためのWebベースのハブです。コスト、稼働率、信頼性、経過時間の情報、および業務をより効率的かつ効果的に実施するために必要なその他の重要なデータをモニタリングします。機器の情報へのアクセスとCatディーラとの接続を1か所で行います。
