XQ2000 - DGB

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概要

このポータブル発電機には出荷時にデュアル燃料オプションが取り付けられており、さまざまなガス燃料を利用できるため、お客様のコストを大幅に削減し、利用可能な燃料の変化にも対応します。 Cat 3516Bエンジンで駆動される50 Hz XQ 2000電源モジュールで使用するように設計されており、高度なDGBコントロールシステムが、供給される燃料の品質および圧力の変化に合わせて自動的に調整を行います。 これにより、性能を損なうことなく付随ガスから気化LNGまでさまざまな種類の燃料でエンジンを作動させることができ、レンタル発電機ユニットとして理想的です。 ディーゼル性能レベルを維持しながら最大でディーゼルの70 %をガスで置換することができ、最大55 %の不活性ガスを受け入れます。 操作時にお客様による入力またはガスの分析は必要ありません。また、装備品の移動またはガス供給の変更があった場合でも、再調整は必要ありません。

エンジン

Cat 3516B Flex-Fuelエンジン 3516B、4ストロークディーゼル 3516B、4ストロークディーゼル Less
ガバナタイプ Cat ADEM A4コントロールシステム Cat ADEM A4コントロールシステム Less
ストローク 7.5 in 190.0 mm Less
内径 6.7 in 170.0 mm Less
吸気方式 TA TA Less
圧縮比 15:1 15:1 Less
排出ガス規制 非認定 非認定 Less
燃料システム EUI EUI Less
総行程容積 4210.0 in³ 69.0 l Less

発電機

プライム定格 1,600 ekW(2,000 kVA) 1,600 ekW(2,000 kVA) Less
連続定格 1,400 ekW(1,750 kVA) 1,400 ekW(1,750 kVA) Less
振動数 50 Hz 50 Hz Less
電圧 400/240 V 400/240 V Less
エンクロージャ 防滴IP22 防滴IP22 Less
オーバースピード機能 – 定格比 定格の125 % 定格の125 % Less
チップ 極数 4 4 Less
ピッチ 0.6667 0.6667 Less
フレームサイズ 826 826 Less
励磁 静止型調整ブラシレスPM励磁式 静止型調整ブラシレスPM励磁式 Less
構造 ダブルベアリング、閉鎖結合 ダブルベアリング、閉鎖結合 Less
波形偏差 偏差5 %未満 偏差5 %未満 Less
絶縁 クラスH クラスH Less
連携 パイロットシャフト パイロットシャフト Less
電圧レギュレータ (1) V/Hzによる三相センシング V/Hzによる三相センシング Less
電圧レギュレータ (2) 電圧利得± 0.5 %未満。エンジンスピードのドループおよびライン損失を補うために調節可能 電圧利得± 0.5 %未満。エンジンスピードのドループおよびライン損失を補うために調節可能 Less
電話干渉係数(TIF) 50 未満 50 未満 Less
高調波ひずみ(THD) 5 %未満 5 %未満 Less

寸法

幅(シャーシを除く/シャーシを含む) 97.5 in 2438.0 mm Less
質量(シャーシを含む)(潤滑油、冷却水を含む) 74000.0 lb 33638.0 kg Less
質量(シャーシを除く)(潤滑油、冷却水を含む) 64000.0 lb 29021.0 kg Less
長さ(シャーシを除く/シャーシを含む) 480.0 in 12192.0 mm Less
高さ(シャーシを含む) 168.0 in 4267.0 mm Less
高さ(シャーシを除く) 114.0 in 2896.0 mm Less

単一の供給元

  • ISO 9001:2000準拠の施設で製造された発電装置
  • 工場で設計され、生産テストされたパッケージ
  • 次の仕様に適合、またはそれを上回る発電装置およびコンポーネント: AS1359、AS2789、BS4999、DIN6271、DIN6280、EGSA101P、JEM1359、IEC 34/1、ISO3046/1、ISO8528、NEMA MG1-22

ワールドワイドな製品サポート

  • Cat®ディーラは、メンテナンス契約や修理契約など、広範な販売後のサポートを提供します
  • Catディーラは、部品と人件費に関する保証に基づいて、100%のサポートを提供します

信頼性が高く、燃料効率の高いディーゼルエンジン

  • 小型で4行程サイクルのCat 3516Bターボチャージアフタクーラ付きディーゼルエンジンは、信頼性と経済性が高く、堅牢
  • H2Sレベルが高い環境でガス燃料を使用する際のコンポーネント、オイルおよびエンジン全体の寿命を延ばす、ステンレススチールエンジンアフタクーラコア
  • さまざまなガス燃料で動作する燃料システム
  • 一体化されたガストレーン、ガスフィルタおよびアイソレーションバルブ
  • メタン検出システムおよび関連する安全装置を搭載

Cat発電装置

Catディーゼルエンジンの性能と出力特性に適合するように設計されたCat SR4B 826フレーム発電機
ダブルベアリング、Y接続、静止型電圧調整器、ブラシレス、永久磁石励磁式

環境に対する影響の軽減

  • オンボードエンジン用フルード類の流出を110 %封じ込め
  • ポジティブクランクケース排煙

防音仕様コンテナ

  • 簡単に輸送と保護ができるように、9型高煙突CSC定格エンクロージャを用意
  • プライム定格のSAE J1074測定手順で、15 mで75 dB(A)以下の基準に適合

ダイナミックガスブレンディング(DGB)システム

  • 5~35 psi(34~241 kPa)の範囲のガスインレット圧力が必要
  • ガスの品質に応じて、ディーゼルの性能、エンジンの安全な作動を維持しながら、置換燃料としてガスを最大70 %活用可能
  • 閉ループ制御システムにより、業界で最も幅広い負荷範囲で最大の置換燃料を達成
  • 従来のディーゼル発電装置の駆動力および過渡応答性能を維持
  • DGBシステムが有効になっている場合は、ガスの供給が検出されると自動的に作動
  • 多様なガス品質に対応し、燃料の品質の変化に合わせて自動的に混合を調整するので、現場での調整が不要
  • コアディーゼルエンジンへの変更を最小限に抑えつつ、G3516製品シリーズの現行のハードウェアを利用
  • 単一のエンジンコントロールユニットにディーゼルおよびガスコントロールを完全に統合することで、発電装置およびDGBシステムを1箇所で操作可能

CATクーリングシステム

  • 効率の良いファンを備えた垂直排気の水平マウントラジエータ
  • 43 C(110 F)の周囲環境を提供
  • 可変周波数ドライブファンコントロールにより、部分負荷時の燃料消費量を改善

オンパッケージ並列化コントロールシステム

  • パッケージに組み込まれているコントロールにより、自動並列化が提供されます
  • EMCP 4.3により、DGB対応や置換レベル設定値を含めて、エンジンおよび発電機のモニタリングと保護が提供されます
  • AGC-4により、並列化、負荷分散、VFDコントロールおよび主発電機の保護が提供されます

デジタル電圧レギュレータ(Cat DVR)

  • 三相センシングと調整可能なV/Hz制御
  • 正確なコントロール、優れたブロックローディングおよび通常運転範囲内の定電圧を提供

XQ2000 - DGB 標準装備

エンジン
  • Cat 3516Bヘビーデューティ仕様フレックス燃料エンジン
  • ヘビーデューティ仕様、シングルエレメント、サービスインジケータ付きキャニスタタイプエアクリーナ
  • 燃料フィルタ – プライマリおよびデュプレックスセカンダリ、一体型ウォータセパレータおよび切り換えバルブ付き
  • スピンオン式、水冷式オイルクーラ付きフルフローオイルフィルタ API CF-4潤滑油が必要
  • ステンレススチールアフタクーラコア
  • ジャケットウォータヒータ、9 kW、400 V、50 Hz、三相、アイソレーションバルブ付き
  • 燃料クーラおよびプライミングポンプ
  • 電子式ADEM™ A4コントロール
  • 燃焼検出および排気ガス検出用一体型センサモジュール(ISM)
  • デュアル24 Vスタータモータ

発電機
  • ダブルベアリングSR-4Bブラシレス、成形巻線、永久磁石励磁式、Catデジタル電圧レギュレータ(Cat DVR)三相、スペースヒータ、6リード設計、エクステンデッドライフのためにクラスF温度で作動するクラスHインシュレーション、コイル温度検出器、および結露防止スペースヒータ(120/240 V、1.2 kW)。
  • システム4インシュレーション保護を搭載した発電機

コンテナ格納型モジュール
  • 40'のISOハイキューブコンテナ、CSC認定9型高煙突
  • 4個の防音仕様エアインテイクルーバと3箇所のロック可能な人員用ドア(非常用解錠装置付き)
  • 100 mmの音響パネルで遮音された内壁および天井
  • コンテナの床は、防音ガラスで遮音され、亜鉛メッキ鋼でカバー
  • サイドバスバーアクセスドア、外部アクセス負荷接続バスバー
  • ジャケットウォータヒータ、バッテリ充電器、スペースヒータ、および発電機結露防止ヒータに使用する、配電ブロック接続を介した陸電接続
  • 6個のDCライト
  • 1,250 galの燃料タンク、ULリステッド、二重壁、連続定格で13時間以上の稼動時間
  • ソレノイドディーゼル燃料充填制御バルブ
  • 補給タンク付き潤滑油レベルレギュレータ
  • 75 dB(A)@ 15 m(50 ft)の防音仕様
  • 4個の大型メンテナンスフリーバッテリ、バッテリラックおよび20 Aのバッテリ充電器
  • クリティカルグレードの排気サイレンサと2本の2 m(6.5 ft)排気筒により、作業現場の電源密度を増大
  • 振動アイソレータ、ステンレススチール製の固定金具およびヒンジ
  • 標準液体への外部ドレーンの接続
  • 4.5 kg(10 lb)二酸化炭素消火器1本
  • 標準Catレンタルデカルおよび標準Catパワーモジュールホワイト塗装
  • オンボードエンジン用フルード類の流出を110 %封じ込めるシステム
  • メタン漏れ検出

ガス燃料システム
  • 低圧レギュレータ
  • 電子制御燃料コントロールバルブ
  • ガス燃料ヒータ
  • 電子制御ガスシャットオフバルブ
  • ガス誘導ノズル
  • dPセンサ付き1ミクロンガス燃料フィルタ、および油水類の堆積に備えた1” BSPドレーンプラグ付きアイソレーションボールバルブ
  • CSA認定ガス電子部品

クーリングシステム
  • 標準の冷却で、100 %プライミング時に43 C(110 F)の周囲温度を提供
  • 垂直排気の水平マウントラジエータ
  • 部分負荷燃料消費を最適化する可変周波数ファンドライブ(VFD)

発電機の制御および保護
  • コントロールは、自動並列化AGC-4コントローラ、電圧と周波数の調整、ベースロード/PF/負荷共有/シンクロナイザ、自動始動/停止コントロールおよび発電機CBコントロール、SCADAインターフェイス(Ethernet)、燃料レベルインジケータおよびアラーム、燃料タンクからの燃料トランスファコントロールを提供します
  • EMCP 4.3発電装置マウントコントローラ
  • 冷却タイマによる自動始動/停止
  • 発電機保護機能: 25、32、40、50/51、27/59、81 O/U
  • 従来の電源モジュールとインターフェイス可能な後方互換性
  • 3000 A UL定格発電機サーキットブレーカ(LSIGトリップユニット、電流計付き)
  • マルチモード操作(アイランド、マルチアイランドおよび商用電源並列化)、負荷共有(マルチユニットのみ)
  • 手動および自動並列化機能
  • メータ表示: 電圧、電流、周波数、力率、kW、WHM、kVAR、シンクロスコープ

品質
  • 標準発電装置とすべての電源モジュールを工場でテスト
  • UL、NEMA、ISOおよびIEEE規格
  • 操作/メンテナンスマニュアル

EMCP 4.3ローカルコントロールパネル
  • 発電機に取り付けられているEMCP 4.3は、電力測定、保護リレー機能、エンジン/発電機の制御およびモニタを行います。
  • Catサービスツール(付属していません)への便利なサービスアクセスです。
  • Cat DVRとの統合により、システムモニタリングが拡張されます。
  • J1939データリンクでネットワーク接続されているすべてコントロールの診断を表示およびリセットすることができるため、トラブルシューティング用に別のサービスツールを用意する必要がありません。
  • リアルタイムクロックにより、診断およびイベントに日付と時間のタイムスタンプを設定できます。
  • Modbus TCPによるカスタマ通信
  • True RMS ACメータリング、三相: L-L電圧、L-N電圧、相、電流、Hz、ekW、kVA、kVAR、kWHr、% kW、PF

EMCP 4.3エンジンオペレータインターフェイス
  • 明瞭な画像を表示するグラフィカルディスプレイ、半透過型LCD、ホワイトバックライト/コントラストを調整可能。
  • 以下をデジタル表示
    • RPM
    • DC電圧
    • 作動時間
    • 油圧
    • 冷却水温度
    • オイル温度
    • ガス圧力
    • ガス代替率
    • ガスシャットオフバルブの状態
    • DGB作動
  • 2個のLED状態インジケータ(赤x1、黄色x1)
  • エンジン冷却タイマ
  • エンジンサイクルクランク
  • 3個のエンジンコントロールキーおよび状態インジケータ(Run/Auto/Stop)。
  • ランプテストおよびアラーム承認キー
  • 以下をテキストで示す警告/シャットダウン:
    • 油圧低下
    • 過回転
    • オイル高温
    • オーバークランキング
    • 非常停止
    • AGC-4
  • 非常停止押しボタン
  • エンジンパラメータまたは発電機パラメータ用の2つのショートカットキーを含む表示ナビゲーションキー

コンテナ
  • 40'のISOハイキューブコンテナ、CSC認定9型高煙突
  • Caterpillar仕様に従い、標準Catパワーモジュールホワイトで塗装
  • 標準のエアインテイクルーバ
  • 3箇所のロック可能な乗員用ドア(非常用解錠装置付き)
  • 消火器
  • オンボードエンジン用フルード類の流出を110 %封じ込めるシステム

AGC-4/EMCP 4.3保護リレー
  • 発電機保護機能
    • 25: 同期チェック(AGC-4)
    • 32: 逆 出力(EMCP 4.3およびAGC-4)
    • 40: 励磁喪失(Cat DVRおよびAGC-4インピーダンスに基づく)
    • 50/51: 計器 および時間過電流(GCBトリップユニットおよびAGC-4)
    • 47: 負の電圧シーケンス(AGC-4)
    • 46: 負の電流シーケンス(AGC-4)
    • 27/59: 相不足/過剰電圧(EMCP 4.3およびAGC-4)
    • 81O/U: 周波数不足/過剰(EMCP 4.3およびAGC-4)
  • パッケージに取り付けられたAGC-4コントロールは、自動並列化、CANバス、Ethernet通信、PWMおよびアナログ出力、および従来型のアナログ負荷共有(実共有と反応的共有)を行います。
  • AGC-4メインディスプレイ/AOPセカンダリディスプレイ

電圧制御および力率制御回路
  • マイクロプロセッサベースの自動電圧レギュレータを発電機に取付け。
  • 商用電源で並列化しながら発電機の力率を一定に維持するための、手動による電圧の上げ/下げ調整機能およびVAR/力率制御回路(すべてAGC-4による)
  • RFIサプレッション、励磁機リミッタおよび励磁機ダイオードモニタリングが含まれます。

変流器
  • CTの定格は3000:5で、セカンダリをショート式端子板に有線接続。

サーキットブレーカ
  • 3000A固定タイプ、3極、発電装置取付け、電動式、UL489 CBインシュレータ。
  • 過負荷(時間過電流)および故障(瞬間的)過電流から保護するソリッドステートトリップユニット。 LSIGを標準装備。
  • モニタ対象の任意のエンジンまたは電気系統の故障で作動し、480 VACで100 KAの遮断容量のDC分路トリップコイルが含まれます。
  • 24 VDCの電圧低下解除
  • オプションの外部接地異常検出/トリップ(追加の接地CTが必要)

内部照明
  • コントロールエリアの乗員用ドアに、6個の内部24 VDC LEDライト(タイマ付き)
  • 2口サービスコンセント1個

バッテリ充電器およびバッテリ
  • 24 VDC/20Aバッテリ充電器(フロート/イコライズモードおよび充電電流計付き)
  • 4個の大型メンテナンスフリーバッテリ

非常停止押しボタン
  • 非常停止押しボタン(ESP)1個を発電装置コントロールエリアの後面に設置
  • コンテナ外部の乗員用ドア(3箇所)に非常停止押しボタンを設置

排気サイレンサ
  • クリティカルグレード、内部取付け、二重円筒形排気サイレンサ
  • 高さ2 mの垂直排気筒をラジエータ排気領域に設置

燃料タンク
  • ULリステッド1,250ガロン二重壁タンク
  • 燃料ソレノイドバルブシステム
  • トリプル燃料/ウォータセパレータ

運転モード
  • 単一ユニットスタンドアロン操作、他の電源モジュールとのアイランドモード並列化および負荷共有、およびベースロードコントロール用の単一ユニット/商用電源モード並列化(並列化モード間でのオープントランジションを使用)が可能*
  • アイランドモード並列化機能:
    • AGC-4コントロールにより単一ユニットをデッドバスに接続
    • 自動同期(電圧および相を一致)
    • 負荷共有(kW)アナログ信号(類似ユニットおよびレガシー互換性)
    • 負荷共有(kVAR)アナログ信号(類似ユニットのみ)
  • 商用電源モード並列化機能:
    • 自動同期(電圧および相を一致)
    • ベースロードコントロール(選択可能: プログラム可能な設定値またはポテンショメータ調整)
    • ソフトロード/アンロード(プログラム可能、共有設定値)
    • 力率制御(プログラム可能な設定値)

バスバー
  • 三相、フル定格ニュートラルのバスバーは、スズメッキされた銅製で、お客様の負荷ケーブルおよび発電機ケーブルの接続に使用できるNEMA標準穴パターンを備えています。
  • バスバーのサイズは、力率0.8での発電装置の全負荷容量に対応しています。
  • 発電機フレームアースおよびフィールドアースケーブルに接続するスズメッキされた銅製の接地バスが含まれます。

AC配電
  • 三相、400 VAC、50 Hz、50 A入力。セレクタスイッチにより、電源モジュールメイン出力バス(内部)またはお客様が用意する陸電(外部)のいずれかから給電できます。
  • 電源モジュールACを補助する車載50 Hz変圧器により、ジャケットウォータヒータ(400 V)を除くすべてのモジュールアクセサリに240/120 VACが提供されます。 エンジンの稼動中にジャケットウォータヒータおよび発電機スペースヒータの励磁を止めるコントロールが含まれます

潤滑油メークアップシステム
  • 長期の作業実行時にオイルパンのレベルを維持するよう、オイルレベルレギュレータと114 L(30 gal)オイルタンクがオイルパンに取り付けられています。 オイルタンクには、エンジンをシャットダウンせずにリモートで給油できます。

XQ2000 - DGB オプション装備品

トレーラ
  • アンチロックブレーキシステムが搭載された3軸式
  • グッドイヤーG314 295/75R225、ロードレンジG