G3512/G3512B

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ファイナンス&保険
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G3512/G3512B 標準装備

エアインレットシステム
  • 軸方向エアクリーナ
  • クリーニング可能
  • シングルエレメントキャニスタタイプ(サービスインジケータ付き)

コントロールシステム
  • ADEM A3に統合されたエレクトロニックスロットルコントロール
  • CSA認定

クーリングシステム
  • 2段式給気クーラ
  • サーモスタットおよびハウジング
  • ギヤ駆動ジャケットとアフタクーラウォータポンプ
  • ステンレススチールアフタクーラコア

排気システム
  • 乾式排気マニホールド
  • 排気アウトレット: 200 mm I.D.

フライホイールおよびフライホイールハウジング
  • SAE No. 00フライホイール
  • SAE No. 00フライホイールハウジング
  • SAE標準回転

燃料システム
  • 7~50 psiのガス供給
  • 電子制御燃料メータリングバルブ
  • ガス圧力レギュレータ、ピボットバルブで操作

イグニッションシステム
  • ADEM A3
  • 屋外CSA認定

潤滑系統
  • クランクケースブリーザ - 上部取付け式
  • オイルクーラ
  • オイルフィルタ - RH
  • オイルパン
  • オイルサンプリングバルブ
  • ターボオイルアキュムレータ

パワーテイクオフ
  • フロントハウジング - 両面
  • 前方下 - 左アクセサリドライブ

ねじれ振動分析
  • Caterpillar社を通じて提供

一般情報
  • 塗装 - Catイエロー
  • クランクシャフトバイブレーションダンパとガード

G3512/G3512B オプション装備品

エアインレットシステム
  • 円形のエアインレットアダプタ

充電システム
  • バッテリ充電器
  • CSA認定バージョンが使用可能

クーリングシステム
  • 機械式ジョイントアセンブリ接続

排気システム
  • フレキシブルフィッティング
  • エルボ
  • フランジ

燃料システム
  • ガスフィルタ

計器類
  • アドバイザリディスプレイパネル
  • 通信モジュール

潤滑系統
  • 潤滑油
  • オイルバイパスフィルタ
  • 空圧式予潤滑ポンプ

パワーテイクオフ
  • フロントスタブシャフト
  • プーリ

一般情報
  • 特殊塗装

EU認定
  • EEC DOI認定

サポート
  • 工場試運転

概要

Cat® G3512およびG3512B産業用ガスエンジンは、定格589~642 bkW(790~860 bhp)(1,200 rpm時)および749~772 bkW(1,004~1,035 bhp)(1,400 rpm時)にて提供されます。 これらの定格は、お客様が用意する後処理によりNSPSサイトに準拠可能です。 特定の排出ガスの情報については、お近くのCatディーラにお問い合わせください。

出力定格

最小出力 790.0 BHP 589.0 bkW Less
最高出力 1035.0 BHP 772.0 bkW Less
振動数 1,200~1,400 rpm 1,200~1,400 rpm Less

一般情報

内径 170 mm(6.7 in) 170 mm(6.7 in) Less
ストローク 190 mm(7.5 in) 190 mm(7.5 in) Less
総行程容積 51.8 L(3,158 in³) 51.8 L(3,158 in³) Less
エンジン構成 エンジン - 連続 エンジン - 連続 Less
吸気方式 アフタクーラ付きターボチャージャ装備(TA、Turbocharged Aftercooled) アフタクーラ付きターボチャージャ装備(TA、Turbocharged Aftercooled) Less

エンジン寸法(概算。 最終寸法は選択したオプションにより異なる)

2,220 mm(87.4 in) 2,220 mm(87.4 in) Less
質量、正味乾燥 4,950 kg(10,913 lb) 4,950 kg(10,913 lb) Less
長さ 3,023 mm(119 in) 3,023 mm(119 in) Less
高さ 2,136 mm(84.1 in) 2,136 mm(84.1 in) Less

排出ガス規制

定格値はNSPSサイトに準拠可能で、お客様が用意する後処理によりNSPSサイトに準拠可能です。 特定の排出ガスの情報については、お近くのCatディーラにお問い合わせください。

エンジンの設計

  • 信頼性および耐久性に定評のあるG3500 LEがベース
  • 幅広いガス系燃料を燃焼させる能力
  • 堅牢なディーゼルの強度設計により耐用年数を延ばし所有およびオペレーティングコストを低減
  • 空気密度が低い場所での幅広い運転速度範囲(高地/高い外気温)
  • 高い出力密度で保有機械管理を向上
  • 高性能エンジン診断
  • シリンダごとに独立したデトネーション検出タイミングコントロール

超希薄燃焼テクノロジ(ULB、Ultra Lean Burn)

ULBテクノロジは、先進的なコントロールシステム、改善されたターボ適合、向上した空気と燃料の混合状態、高度な燃焼レシピにより、以下を提供:- 環境への負担を低減- お客様の投資利益を最大限に高める- 低いオペレーティングコスト- 作業効率の向上

進歩したデジタルエンジン制御

ADEM A3ンジン制御システムは、回転数制御、空燃比制御、点火/爆発制御が統合された完全なエンジン制御システムです。ADEM A3では、ユーザインターフェイス、ディスプレイシステム、シャットダウンコントロール、システム診断が向上しています。

豊富なアタッチメント

多彩な工場取付けエンジンアタッチメントにより、パッケージング時間を削減。

品質

Catエンジンはすべて、お客様に満足していただくため、厳しい品質基準に従って製造されています。

世界のCatディーラネットワークを通じて提供されるワールドクラスの製品サポート

  • 定期メンテナンス(S•O•SSMサンプルを含む)
  • カスタマサポート契約(CSA)
  • Caterpillar延長保証サービス(ESC)
  • 優れたディーラサービスネットワーク
  • Cat産業用サービス代理店(ISD)プログラムを通じた拡張ディーラサービスネットワーク