出力定格
| 出力範囲 | 2,100～3,150 kW 2,100～3,150 kW |
Features
出力5 %アップ、優れた負荷応答
一般的な航洋補給船では、燃料コストを年間で最大250,000ドル削減できます。１基のM 25 Eの部分負荷効率により、可変速用途の場合は年間で最大40トンの燃料を節減できます（平均負荷60 %）。 定速用途（平均負荷20～25 %）と比較して、低負荷の可変速用途では年間50～60トンの燃料を節減できます。
定評あるMaK M 25 Cをベースとした比類ない信頼性により、最悪の条件下でも常に安全に帰港できます。
オーバーホールの間隔を長くすることで、メンテナンスのための停泊期間を短縮しました。
部分負荷に最適化されたM 25 Eは、船舶の標準巡航速度に合わせて設計および最適化されたプロペラとともに、最大エンジン出力またはプロペラスラストが運転時間のごく一部でのみ必要となる船舶向けに開発されています。 プロペラおよびエンジンを最も効率性の高いポイントで運転することで、オペレーティングコスト上の利点が得られます。
Caterpillarの新しいモニタリングアラームおよびコントロールシステム（MACS）は、エンジンコントロール、診断、およびリモートモニタリングに関する追加機能を提供します。これには、お客様が窒素酸化物関連の税金や入港料の節減のために選択したSCR（Selective Catalytic Reduction、選択式触媒還元）などのエンジン関連システムにもこの追加機能を適用するオプションが含まれます。
