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概要

M 46 DFは実績あるM 43 C MaK中速エンジンをベースとしており、運転効率の面でクラス有数の地位を維持しながら、M 43 Cの信頼性および耐用年数を超えるようにCaterpillar Motoren(キール、ドイツ)によって設計されました。 M 46 DFは、クリーンな設計により、システムおよびコンポーネントに迅速かつ容易にアクセスが可能で、MaK製品の定評ある運転、整備、およびメンテナンスの容易さに対応しています。 液体燃料(MDO HFO)だけでなくガス燃料でも運転できるように設計されたM 46 DFは、ガスモードでの運転で少量の点火燃料を噴射して燃焼を制御している間は、IMO III 排出ガス規制に適合します。 多様なエンジン負荷およびガス品質での安全かつ信頼性の高い運転を求めるお客様の需要を考慮しました。

出力定格

出力範囲 10,800~15,440 kW 10,800~15,440 kW Less

エンジンの仕様

速度範囲 500/514 rpm 500/514 rpm Less
排出ガス規制 ディーゼルモードでIMO II/ガスモードでIMO III ディーゼルモードでIMO II/ガスモードでIMO III Less
吸気方式 ターボチャージャ式 ターボチャージャ式 Less
内径 18.11 in 460.0 mm Less
ストローク 24.02 in 610.0 mm Less
回転方向(フライホイール側から見て) 反時計回り/時計回り 反時計回り/時計回り Less
仕様 12、16シリンダ 12、16シリンダ Less
行程容積 6181.7 in³ 101.3 l/cyl Less

寸法および質量

最小乾燥質量 352740.0 lb 160.0 ton (US) Less
最小長 387.7 in 9847.0 mm Less
最大長 470.2 in 11943.0 mm Less
最低高さ 200.7 in 5098.0 mm Less
最大高さ 201.7 in 5122.0 mm Less
最低幅 153.1 in 3890.0 mm Less
最大幅 158.5 in 4027.0 mm Less

運転の容易さ

サービスとメンテナンスの容易さ

最小メタン価 55の天然ガスで運転可能(低負荷時)。

CIMAC H55/K55によるディーゼルモードのHFO運転に対応しています。

VM 46 DF 標準装備

エアインレットシステム
  • エアインテイクサイレンサ/フィルタ

コントロールシステム
  • 負荷分割ユニット
  • モジュール式アラームコントロール保護システム(MACS)
  • 調速機

クーリングシステム
  • 電動冷却水プレヒータ
  • HT冷却水ポンプ(エンジン駆動)
  • 2段式給気クーラ

排気システム
  • 排気ガスエキスパンションジョイント
  • 排気ガス絶縁マニホールド
  • フライホイール側/反フライホイール側ターボチャージャ

燃料システム
  • 燃料循環ポンプ(電動、MDO/MGOのみ)
  • 燃料インジケータフィルタ
  • 燃料プレッシャバルブ(セパレート型、MDO/MGOのみ)

ガスシステム
  • ガスバルブユニット

計器類
  • コントロール押しボタンおよびランプ
  • 非常停止レバー
  • ローカルコントロールパネル
  • 圧力および温度インジケータ

潤滑システム
  • ドライサンプ
  • 潤滑油プレートクーラ(セパレート型)
  • 潤滑油ポンプ(エンジン駆動)
  • 潤滑油安全フィルタ
  • 潤滑油セルフクリーニングフィルタ
  • 圧力調整バルブ

マウンチングシステム
  • 高フレキシブルカップリング
  • リジッドマウンチング

始動システム
  • 電動バーリング装置
  • 始動エアバルブ

  • リフティング装置(レンタル)
  • ねじれ振動計算(TVC)

VM 46 DF オプション装備品

エアインレットシステム
  • エアインレットシャットオフバルブ
  • エアインテイクトランジションピース
  • エキスパンションジョイント
  • サイレンサ/フィルタ

コントロールシステム
  • エンジンアラームシステム
  • リモートコントロールシステム
  • リモートインジケータ(始動エア圧力、エンジンスピードなど)
  • 電動ポンプ用スタータ
  • 24 DC UPS

クーリングシステム
  • 冷却水プレヒータ蒸気/サーマルオイル/電動
  • FW/SWプレートクーラ
  • HT冷却水ポンプ(電動)
  • LT冷却水ポンプ(電動)
  • 海水冷却ポンプ(電動)
  • 温度制御バルブ

排気システム
  • 排気ガス換気モジュール
  • サイレンサ(スパークアレスタあり/なし)

燃料システム
  • 燃料オイルクーラ
  • HFO最終プレヒータ
  • HFO圧力調整バルブ
  • HFOセルフクリーニング自動フィルタ
  • HFO供給およびブースタポンプ(電動)
  • HFO処理および供給モジュール
  • HFO粘度コントロール装置
  • ミキシングタンク

ガスシステム
  • ガス流量計
  • LNG気化器

潤滑システム
  • 潤滑油遠心分離機
  • 潤滑油ポンプ(電動)
  • 潤滑油処理および複合モジュール
  • 予潤滑油ポンプ(電動)
  • 温度制御バルブ
  • レベルゲージ付きウェットサンプ

マウンチングシステム
  • フレキシブルパイプ接続
  • 弾性マウンチング

推進システム
  • コントロールシステム
  • スラスタ

始動システム
  • 始動エアコンプレッサ
  • 始動エアレシーバ

  • エンジンPTOカップリング
  • PTOオルタネータ
  • 反フライホイール側PTOシャフト
  • 減速ギヤ
  • 減速ギヤPTOカップリング