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ファイナンス&保険
詳細

概要

3508C船舶用推進エンジンは、IMO II排出ガス規制に適合しており、お客様が船舶用推進エンジンに必要とする、パワーの増大と排出ガスの低減を実現します。 さらに3508Cは、卓越した燃料効率および潤滑油消費量の削減を実現します。 標準回転または逆回転を選択することができ、世界中で部品およびサービスを受けることもできます。 3500エンジンプラットフォームは、シンプルかつ定評のある設計で、業界トップの信頼性と耐久性を実現しています。

出力定格

出力範囲 775~1,100 bhp(578~820 bkW) 775~1,100 bhp(578~820 bkW) Less

エンジンの仕様

速度範囲 1,200~1,600 rpm 1,200~1,600 rpm Less
排出ガス規制 IMO II、EU IW IMO II、EU IW Less
吸気方式 TTA TTA Less
内径 6.7 in 170.0 mm Less
ストローク 7.5 in 190.0 mm Less
排気量 2107.0 in³ 34.5 l Less
回転方向(フライホイール側から見て) 反時計回りまたは時計回り 反時計回りまたは時計回り Less
仕様 V型8気筒、4行程サイクルディーゼル V型8気筒、4行程サイクルディーゼル Less

寸法および質量

最小乾燥質量 10935.0 lb 4960.0 kg Less
長さ 83.4 in 2117.0 mm Less
高さ 72.0 in 1829.0 mm Less
67.0 in 1703.0 mm Less

A3エレクトロニックコントロールユニット(ECU)

• Cat船舶用エンジンで利用できる最も先進的なエレクトロニックコントロールシステムの1つです。 • メモリ機能増強によりADEM 2より高速化 • オプションのディスプレイシステムのいくつかに対応 • 燃料冷却が不要 • 入出力容量を強化 • 頑強な船舶用設計およびIP66コネクタ • 受賞歴のある回路設計

エンジン搭載インストルメントパネル

• 一体型MPDディスプレイによる高速応答性および効果的なローカルコントロール • ローカル回転数コントロール(オプション) • 独立シリンダ排気温度スキャナ(オプション)(リモート取付け用データリンク付き) • ローカル非常停止、警告インジケータ、ホーン • プラグアンドラン接続によりエンジンの左舷または右舷に搭載可能

マリンパワーディスプレイ(MPD、Marine Power Display)

• アナログ、デジタルまたは棒グラフ形式によるエンジン運転パラメータのグラフィックディスプレイ • 頑強な防水構造 • 完全なユーザ設定が可能な表示スクリーン • 船級協会の型式承 • 認診断メッセージおよびアラーム • イベントおよび診断を3階層に優先順位付け • 多言語対応 • 夜間モードLCDディスプレイ • パラメータ識別用のISO記号

大容量高効率ターボ

• 標準の船舶用ツインターボチャージャコンフィギュレーション。 • 予備出力の向上による連続定格での優れた部分負荷性能 • ターボの調整により高い出力と優れた燃料消費を発揮

エンジン取付け式Cat®プレート式熱交換器

• 独立回路アフタクーリング(SCAC、Separate Circuit After-Cooling) • ジャケットウォータおよびアフタクーラシステムに対し単一の熱交換器 • 単一の海水インレットおよびアウトレット接続部 • 軽量でコンパクト • 工場取付け配管および接続部

高剛性ワイヤリングハーネス

• 高い耐久性: 長い耐用年数 • カスタムワイヤを追加可能な柔軟性 • 難燃性フォームによる被覆 • コスト効果の高いプレミアム配線への交換 • 船級協会承認済み

配電ボックス

• “制御電源”をオルタネータ/スタータ/ジャケットウォータヒータの電源から分離 • エンジンから離して取付け可能 • エンドユーザが最大3系統の独立電源を選択可能 • 内蔵サーキットブレーカおよびスイッチによりトラブルシューティングが容易

船級協会承認済み

• ABS/DNV/LR/GL/CCS/BV/RINA

電子的な機能

• エンジン作動(負荷、回転数、時間)の3Dヒストグラムデータ • 負荷フィードバック信号(CPP運転用) • 電子トルク制限(動力再供給およびトルク制限用途の装置用) • プログラム可能なドループ • 調整式ガバナゲイン • 状態基準のメンテナンス • モニタリング機能 • シリアルデータバス通信 • プライマリおよびセカンダリA3コントローラ(全推進用エンジン)

Cat操舵室パネル

• Cat操舵室パネル(マリンパワーディスプレイ(MPD、Marine Power Display)装備/非装備) • エンジンのオプションコネクタへの容易な接続 • フル機能の操舵パネルおよび機能削減のウイングパネルの搭載が可能

ユニットインジェクタ

• Caterpillar社が設計、製造したシステム • “ドロップイン”取付け • ネジなし燃料接続部 • 高圧専用内部インジェクタのため、ニ重壁ラインまたは漏れ回収装置が不要

パワーテイクオフ

• パワーテイクオフアダプタが利用可能 • 油圧ポンプおよびコンプレッサのパワーテイクオフ用補助ドライブ

エンジン搭載ギヤ駆動ポンプ

• エンジン搭載アフタクーラポンプ(標準) • エンジン搭載ジャケットウォータポンプ(標準) • エンジン搭載ギヤ駆動大容量海水ポンプ(オプション)

エンジンマウンチングシステム

• 高強度マウンチングポイント • 弾性マウンチング(オプション)

船内オーバーホール

• 容易に取り外し可能なサイドカバー • ベアリングキャップにアクセス可能

3508C 標準装備

燃料システム
  • 燃料フィルタ、右、サービスインジケータ付き。
  • 燃料トランスファポンプ。
  • 電子制御ユニットインジェクタ

計器類
  • 次のアナログまたはデジタルディスプレイ用のグラフィカルユニット(マリンパワーディスプレイ)

潤滑システム
  • クランクケースブリーザ、部取付け式
  • オイルフィルタ、右、サービスインジケータ付き
  • オイルフィラおよびレベルゲージ、右
  • 標準サンプオイルパン(500時間のオイル交換間隔)
  • オイルポンプ、ギヤ式

マウンチングシステム
  • レール、エンジン取付け、レッジタイプ、203 mm x 203 mm(8 in x 8 in)

パワーテイクオフ
  • アクセサリドライブ
  • フロントハウジング、両面

保護システム
  • A4 ECUエレクトロニックモニタリングシステムは、お客様による設定が可能なエンジンディレーティング戦略を提供し、厳しい運転条件下での保護を提供しています。
  • AIIIエレクトロニックモニタリングシステムは、お客様がプログラミング可能なエンジン出力低下方策を装備し、不利な運転条件から保護します
  • 非常停止押しボタン(電子式インストルメントパネルに配置)安全シャットオフ保護:

全般
  • バイブレーションダンパおよびガード
  • リフティングアイ
  • 塗装、Caterpillarイエローのエンジンとブラックのレール
  • 注記: 熱交換器冷却式エンジンには、熱交換器は含まれません。

フライホイールおよびフライホイールハウジング
  • フライホイール、SAE No. 0、151個のツース。
  • フライホイールハウジング、SAE No. 0.

エアインレットシステム
  • 独立回路アフタクーラコア、耐腐食性コート(エア側)
  • エアクリーナ、通常デューティ
  • デュアルターボチャージャ、外径152 mm(6 in)ストレート接続

コントロールシステム
  • デュアルCaterpillar A-IIIエレクトロニックエンジンコントロール、左、電子ユニットインジェクタ燃料システム付き
  • 高剛性ワイヤリングハーネス(エレクトロニックエンジンコントロールモジュールを駆動するには10 A DC電源が必要)

クーリングシステム
  • オイルクーラ
  • サーモスタットおよびハウジング、全開温度92 °C(198 °F)
  • ジャケットウォータポンプ、ギヤ駆動、遠心
  • 補助淡水ポンプ(SCACエンジン)
  • 補助海水ポンプ、遠心、非自己プライミング式
  • 補助タンク

排気システム
  • 乾式気密排気マニホールド(ヒートシールド付き)。
  • デュアルターボチャージャ、水冷ベアリングおよびヒートシールド付き
  • 排気アウトレット、垂直、203 mm(8 in)ラウンドフランジ付き。

3508C オプション装備品

充電システム
  • バッテリ充電器、10 A
  • 充電オルタネータ

クーリングシステム
  • ウォータレベルスイッチゲージ
  • クーラントレベルセンサ
  • 社外の人々団体との連携
  • キール冷却変換
  • 熱交換器
  • 補助ウォータポンプ
  • 海水ポンプの取外し
  • クーラントシャントタンク
  • エアセパレータ
  • マリンギヤ冷却

計器類
  • PL1000T通信モジュール
  • カスタマインターフェイス
  • 熱電対
  • リモートパネルディスプレイ
  • リモートシリンダ温度ディスプレイ
  • 操舵室インストルメントパネル
  • マリンギヤセンサ
  • エンジンビジョンディスプレイシステム

マウンチングシステム
  • エンジンサポート
  • 振動アイソレータ

パワーテイクオフ
  • フロントハウジングアクセサリ
  • フレキシブルカップリングおよびガード
  • 左上前方の位置:
  • 右上前方の位置:
  • 右上後方の位置:
  • 左下前方の位置:
  • 左下後方の位置:
  • フロントハウジングアクセサリドライブ
  • 左上アクセサリドライブ
  • 右上アクセサリドライブ
  • フロントパワーテイクオフ
  • クランクシャフトプーリ
  • ダンパガードの取外し

エアインレットシステム
  • リモートエアインレットアダプタ

コントロールシステム
  • スロットルポジションセンサ
  • スロットル位置信号変換
  • スロットルポジションセンサの取外し
  • ローカル回転数スロットルコントロール
  • スロットル同期

排気システム
  • 排気アウトレット
  • フレキシブルフィッティング
  • エルボ
  • フランジ
  • フランジおよび排気エキスパンダ
  • マフラ

潤滑システム
  • オイルパン
  • オイルパンアクセサリ
  • 排出ポンプ
  • 潤滑油

保護システム
  • エアインレットシャットオフ
  • スイッチおよびコンタクタ
  • 爆発リリーフバルブ
  • センサ

特別仕上げ
  • 特別仕上げパッケージ(クロムカバー付き)
  • クロムメッキリリーフバルブ
  • ブラックエアクリーナ
  • ヨットクラス仕上げ

始動システム
  • スタータモータまたは手回し装置
  • 空圧始動モータオプション:
  • 始動補助装置
  • バッテリセット - 24 V - 乾式
  • バッテリラック

全般
  • 工具セット
  • Caterpillarデータリンク配線

梱包
  • 収縮被覆保護
  • グリコール水溶液/気化性防錆剤を使用した貯蔵
  • 気化性防錆剤を使用した貯蔵
  • 輸出用梱包