< 戻る

Caterpillar社では、C280エンジンプラットフォームの耐久性と信頼性に基づいた、EPA Tier 2準拠のC280エンジンシリーズをご用意しました。 そのコアコンポーネントは既存のC280と同一で、最新のEUI燃料システムの機能および最先端のADEM™ A3エレクトロニックコントロールユニット(ECU)の機能を備えています。 Caterpillar®製品は、卓越した燃料効率を実現しながら、使用可能な出力を引き続き向上しています。 また整備間隔は長く、Caterpillarの部品やサービスは世界中で利用することができます。
ファイナンス&保険
詳細
製品カタログダウンロード
はい、Caterpillar Inc.、その全世界の関連会社や子会社、およびCatディーラネットワークから今後マーケティングに関するお知らせ(電子メールなど)を受け取ります。このマーケティングに関するお知らせを受け取っているかどうかにかかわらず、Caterpillarとのお支払いに関するメッセージを含め、サービスや取引に関するメッセージは引き続き送信されます。

概要

Caterpillar社では、C280エンジンプラットフォームの耐久性と信頼性に基づいた、IMO II 準拠のC280エンジンシリーズをご用意しました。 そのコアコンポーネントは既存のC280と同一で、最新のEUI燃料システムの機能および最先端のADEM™ A3エレクトロニックコントロールユニット(ECU)の機能を備えています。 Caterpillar®製品は、卓越した燃料効率を実現しながら、使用可能な出力を引き続き向上しています。 また整備間隔は長く、Caterpillarの部品やサービスは世界中で利用することができます。

出力定格

出力範囲 4,640~5,096 bhp(3,460~3,800 bkW) 4,640~5,096 bhp(3,460~3,800 bkW) Less

エンジンの仕様

速度段 900 rpm 900 rpm Less
排出ガス規制 IMO II IMO II Less
吸気方式 TTA TTA Less
内径 11.0 in 280.0 mm Less
ストローク 11.8 in 300.0 mm Less
総行程容積 13546.0 in³ 222.0 l Less
回転方向(フライホイール側から見て) 反時計回りまたは時計回り 反時計回りまたは時計回り Less
仕様 V型12気筒、4行程サイクルディーゼル V型12気筒、4行程サイクルディーゼル Less

寸法および質量

乾燥質量 57276.0 lb 25980.0 kg Less
80.0 in 2032.0 mm Less
長さ 182.0 in 4623.0 mm Less
高さ 134.0 in 3404.0 mm Less

A3 ECU

• CAN J1939データリンク • 防水コネクタ • メンテナンスフリー • バックアップECU(冗長制御用)

電子面での利点:

• 負荷フィードバック • プログラム可能なドループ • 調整可能なゲイン • 調整可能な空燃比制御 • エンジン作動のヒストグラム • Cat Messengerディスプレイには診断およびその他のエンジンパラメータを表示

J1939リンクによるデータの利点:

• エンジン回転数 • ブースト圧 • スロットル位置 • 燃料消費率 • インレットマニホールド温度 • 診断コードおよびイベント • コンフィギュレーション • 目標エンジン回転数 • バッテリ電圧 • エンジン負荷率 • 累計トータル - エンジン作動時間、燃料消費量、アイドリング燃料、アイドリング時間 • トリップトータル - 平均燃料比、アイドリング燃料、アイドリング時間、エンジン作動時間、燃料消費量、トリップリセット

カスタマインターフェイスパネル

• 標準Cat®船舶モニタリングシステム(価格表のPLC)とのインターフェイス • ECU機能を視覚的に表示 • 4~20 mAまたはPWMリモートスロットル速度入力 • 船舶アラームおよび保護が可能

電子ユニットインジェクタ

• “ドロップイン”取付け • ネジなし燃料接続部 • 高圧内部インジェクタのみ • 二重壁燃料ラインまたは漏れ回収装置は不要 • インジェクタの同期は不要

C280-12 標準装備

エアインレットシステム
  • アフタクーラ、淡水、耐腐性塗装(エア側)
  • エアインレットシャットオフ
  • ブリーザ、クランクケース、上部取付け式
  • ターボチャージャ、エンジンオイル潤滑式

コントロールシステム
  • デュアルCaterpillar A-IIIエレクトロニックエンジンコントロールモジュール、電子ユニットインジェクタ燃料システム付き
  • 高剛性ワイヤリングハーネス(エレクトロニックエンジンコントロールモジュールの駆動には10 A、24 Vの電力が必要)

クーリングシステム
  • エンジンクーラントウォータドレーン

排気システム
  • 乾式、気密、排気マニホールド

燃料システム
  • 蒸留燃料(38 °Cにて1.4 cSt~20 cStの範囲の粘度が必要)
  • 燃料トランスファポンプ(左側に搭載)
  • デュプレックス燃料フィルタ
  • 電子制御ユニットインジェクタ

潤滑システム
  • 遠心オイルフィルタ(シングルシャットオフ付き)。 シリンダブロック点検カバーにサービス側エンジン搭載。 取付けオイルラインおよびシングルシャットオフバルブを含む。 メイン潤滑油ポンプから遠心分離されたバイパスオイルをろ過。 エンジン運転中に整備可能。
  • オイルフィルタおよびレベルゲージ
  • バルブ、油圧調整
  • バルブ、クランクケース燃焼リリーフ

一般情報
  • 塗装、Caterpillarイエロー
  • ポンプ、ギヤ駆動: 燃料、オイル、ジャケットウォータ、アフタクーラ/オイルクーラウォータ

C280-12 オプション装備品

エンジン用途/設計管理
  • クランクシャフトたわみマーク
  • 予備取付け脚

エンジンパッケージ説明
  • フロント補助ドライブ
  • スタブシャフト認証

エアインレットシステム
  • エアクリーナ
  • エアクリーナオプション

クーリングシステム
  • 補助ウォータポンプ
  • ジャケットウォータヒータ
  • 熱回収システム
  • 熱回収サーモスタット
  • 脱気装置
  • 被駆動装置接続部
  • クーリングシステム接続グループ

排気システム
  • アウトレットエキスパンダ
  • フレキシブル排気フィッティング
  • 溶接フランジ

燃料システム
  • 燃料プライミングポンプ
  • デュプレックスプライマリ燃料ストレーナ
  • 燃料システム接続部

潤滑システム
  • オイルパンドレーンバルブ
  • 潤滑接続部
  • 潤滑油ヒータ

船舶協会要件
  • スプレーシールド

保護システム
  • モニタリングシステム
  • ターボチャージャ回転数センサ
  • シリンダ圧力リリーフバルブ
  • オイルミスト検出器

予備部品キット
  • インテークおよびエアシステム
  • エンジン本体
  • シリンダヘッド
  • 燃料システム
  • クーリングシステム
  • 計器類
  • シリンダバルブキット

始動システム
  • ブーストコントロールバルブ、圧力レジューシングバルブ

エンジン試験
  • 基本システム試験
  • 特別立会い試験
  • お客様選択試験ポイント
  • 船舶リミットライン試験
  • プロペラ需要曲線試験

サービスツール/出荷保護/工場サポート
  • 試運転
  • サービスツール
  • 出荷保護 - 輸出用箱詰め
  • AIDマーク
  • 倉庫保管